आफ्नै हात Motosobaki: खाका

यदि तपाईं सोच बारेमा बनाउने motosobaki आफ्नै हात, यो छ लायक विचार यो डिजाइन छैन अचाक्ली जटिल। यसलाई व्यवसायीक को मद्दत बिना आफ्नै उत्पादन गर्न सम्भव छ किन कि छ। के आनन्दित वर्णन उच्च लोकप्रियता कारण तथ्यलाई तिनीहरूले गर्नुभएको संकुचित डिजाइन र उत्कृष्ट maneuverability। अन्य कुराहरु, तिनीहरूले न्यूनतम मर्मतका आवश्यक र सञ्चालन सानो पर्याप्त इन्धन छ समयमा उपभोग।

सामान्य विवरण

उत्पादन motosobaki आफ्नै हात अघि तपाईंले आफ्नो डिजाइन सुविधाहरू, साथै विधानसभा प्रविधि बुझ्न छन्। सार मा, यो निर्माण साना आकार कार्गो रस्सा सबै प्रकारका लागि Motorized एकाइ ट्र्याक ओभरसाइजगरिएको छ।

मोटर को चयन र स्थापना

इन्जिन प्रेरित सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण भागको रूपमा घर वर्णन गरे। यस मामला मा बरु लोकप्रिय इन्जिन ले साइकिल मोटर ब्रान्ड डब्ल्यू-58 घरेलू उत्पादन को परिणाम हो जो छ। यस यन्त्रको मुख्य लाभ यो एक मार्गदर्शन स्विच बक्स अनुप्रयोगको लागि डिजाइन गरिएको छ कि कार्य। साथै, यो विदेशी उत्पादन को इन्जिन के आनन्दित हो मा प्रयोग गर्न सकिन्छ भनेर उल्लेख गर्नुपर्छ। motosobaki आफ्नै हात को निर्माण मा, तपाईं ब्रान्डहरु होन्डा र यामाहा अन्तर्गत उपलब्ध छ जो संकुचित इन्जिन, प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। तिनीहरूले motosobaki, साथै अन्य उपकरणहरू बनाउनको लागि सिद्ध छन् किनभने यी इन्जिन को मुख्य विशेषता, सार्वभौमिक छ। तिनीहरूमध्ये सानो शक्ति बिरुवाहरु र छन् घर टिलर्स।

इन्जिन विकल्प सुझावहरूको

विनिर्माण प्रक्रिया motosobaki आफ्नै हात समयमा यो इन्जिन चक्र संख्या सोच्न सिफारिस गरिएको छ। सर्वश्रेष्ठ पुस-खींच विविधता, जबकि एकै समयमा बल विशेषताहरु नै स्तरमा रहने, आकार र वजन मा साना हुन्छन् चार-स्ट्रोक संग तुलना जो, अनुकूल।

नियन्त्रण

संरचना नियन्त्रण हुनुपर्छ भन्ने भूल छैन। यस मामला मा यो एक निर्मित नियन्त्रण छ कि एक पाङ्ग्रा प्रयोग गर्न बेहतर छ। तसर्थ, संरचना एक CPR स्विच हुनेछ, र एक ह्यान्डल पकड र ग्याँस पुरानो मोटर वाहन देखि उधारो।

पकड विधानसभा

motosobaka तपाईंको आफ्नै हात, चित्र र डिजाइन को रेखाचित्र संग गरिनेछ यदि तपाईं त्रुटिहरू हटाउन अनुमति दिन्छ। तपाईं संकलन गर्न सुरु गर्नुअघि पनि चेसिस, तपाईं को उपस्थिति को हेरचाह गर्न आवश्यक thrust बेयरिंग। तिनीहरूलाई अन्तर्गत एक पटक स्लिभ बनानु गर्न आवश्यक हुनेछ। को समर्थन संरचना को भूमिका मा एक वेल्डेड फ्रेम, विभिन्न diameters को पानी पाइप बनेको गरिने लागू गर्न। यी तत्व सुक्खा बालुवा भर्न तिनीहरूले आवश्यक आवश्यक प्रकारका दिन, र पछि एकदम कस stoppered गर्न। त्यसपछि, यो workpiece बिस्तारै सुरु प्रयोग मोड, एक उपाध्यक्ष मा राखिएको हुनुपर्छ एक blowtorch चाहेको स्थानहरूमा। एक चिल्लो मोड्नु सुनिश्चित गर्न, तपाईं प्लाईवुड देखि पूर्व-बनेको छ कि एक सन्दर्भ टेम्पलेट प्रयोग गर्न आवश्यक छ।

काम को प्रविधि

motosobaka तपाईंको आफ्नै हात, चित्र र उपकरणको रेखाचित्र संग गरिनेछ भने यो तपाईंलाई मदत गर्नेछ। फ्रेम सबै तत्व आवश्यक फारम हुनेछ भएपछि, तिनीहरूले टाँसिएको वेल्डिंग द्वारा आपसमा तय गर्न सकिन्छ। यी manipulations को सजिलै छुटकारा प्राप्त गर्न सक्छन् आफ्नो विधानसभा को चरण मा दोष को गठन गर्न आवश्यक छन्। सबै त्रुटिहरू सफाया गरिएको गरेपछि, फ्रेम स्थायी वेल्डिंग द्वारा तय गर्न सकिन्छ। रेखाचित्र सजिलो संग आफ्नो हात व्यवसायीक को मद्दत बिना तयार गर्न सकिन्छ motosobaki। इन्जिन माउन्ट फ्रेम लागि उत्कृष्ट उपयुक्त खाली पाना इस्पात को गरे। तिनीहरू मेड राम्रो मा अग्रिम को सज्जित ढाँचा, उत्तरार्द्ध को जो मेड को गत्ता। यो फ्रेम को आकार मेल हुनुपर्छ। यो खाली परिणाम संरचना वेल्डिंग टाँसिएको मार्फत फ्रेम प्रणाली सुरक्षित हुनुपर्छ मात्र पछि इन्जिन अडिएको छन्। अर्को चरणमा मोटर अन्तमा फ्रेम यसलाई फिक्सिंग को workpiece विच्छेद गर्न।

को demountable शाफ्ट मा काम

Motosobaka आफ्नै हात सजिलै, तपाईं द्वारा गर्न सकिन्छ यदि तपाईं पहिले काम प्रविधिहरू परिचित। बेयरिंग र bushings चलाउन भनेर collapsible शाफ्ट लागू गर्न क्रलर एकाइ। हाल Machined असर, पर्खाल मोटाई 5 मिलिमिटरमा भन्दा ठूलो हुँदैन। के आनन्दित छ प्रभावशाली लोड भएको रियर धुरा मा ठ्याक्कै पतन हुनेछ। यो अग्रणी गर्नुपर्छ। के पछिल्लो सापट ड्राइव sprocket को पीपीसी जडान श्रृंखला प्रसारण मार्फत निश्चित छ। के आनन्दित, अलग समग्र शाफ्ट देखि छ, समग्र पाङ्ग्रा प्रयोग गरिन्छ। motosobaka तपाईंको आफ्नै हातले बनाएको छ भने, तपाईं योजना काममा मदत गर्नेछ। प्रत्येक पाङ्ग्रा दुई trehmillimetrovyh गाला, साथै जमीन गर्न हुक धेरै दसौं बनेको छ। इस्पात पाइप बाट उत्पादित हुने अन्तिम। रबर bushings स्थापना गर्न अन्त हुक को पाङ्ग्राहरू मा कम्पन कम गर्न।

प्रोपेलर

motosobaku आफ्नो हातमा अगाडि, तपाईं ट्रयाक बनाइने कसरी सोच्न आवश्यक छ। यो उदाहरणमा, भेद, को वाहक बेल्ट प्रयोग समावेश जो। यसको चौडाइ 220 मिलिमिटरमा हुनुपर्छ। लागि ट्रयाक्टर ट्रयाक सन्टी समतल स्ट्रिप्स बनाइएका छन्, लम्बाइ जो 1260 मिलीमीटर छ। पटरिहरु बलियो गर्न, यो एक इस्पात ridges, पट्टी बलियो बनाउँछ प्रयोग गर्न सिफारिस गरिएको छ। M6 मुद्दा छ कि बोल्ट द्वारा लगे कमला तत्व मिलाउँदै।

निष्कर्षमा

यस्तो motosobakoy को इन्जिन ले साइकिल देखि लगभग अविवेच्य प्रबन्ध। बाँया मा एक लीवर स्विच पीपीसी छ र पकड ह्यान्डल गर्दा ह्यान्डल ग्याँस, दायाँ handlebar मा स्थित छ। स्टेरिड़ को यू आकारको बिभाजनमा गर्न वेल्डेड जो दुई ट्यूब को माध्यम द्वारा फ्रेम संलग्न। उत्तरार्द्ध इस्पात वाशर संग रियर धुरा अडिएको छ। लाभ्रेकीरालाई भित्र स्थित इन्जिन motosobaki, एक किक द्वारा कार्य यसलाई राख्नु भन्ने कारणले गर्दैन। यो दृश्य मा एक सानो उन्नयन हुन सक्छ। यो गर्न, अन्त मा, पाइप को एक लम्बाइ प्रयोग जो यो ड्राइभ लीवर को भाग थियो कि यस्तो आकार को एक स्लट। एक वेल्डिंग छाप प्रयोग पछि किक लीवर र ट्यूब हुन सक्छ।