इवान Fedorovich Kruzenshtern: जीवनी, यात्रा र आविष्कार

इवान Fedorovich Kruzenshtern (1770-1846) मात्र होइन पौराणिक नेभिगेटर, नौसेनापति, मानार्थ विज्ञान को पीटर्सबर्ग एकेडेमी को सदस्य, तर पनि एक अद्वितीय ऐतिहासिक आंकडा र रूसी Oceanology को संस्थापक को हो। यो मानिस घरेलू समुद्री expeditions दुवै इतिहास मा एक महत्वपूर्ण प्रभाव थियो, र सामान्य सबै जलयात्रा लागि सामान्य मा। पहिलो "एटलस दक्षिण समुद्र" को लेखक ठीक इवान Fedorovich Kruzenshtern थियो कि धेरै छैन थाहा छ। रूसी नेभिगेटर को संक्षिप्त जीवनी यसलाई संधै रूसी समुद्र विज्ञान, भूगोल र यति मा संग सम्बन्धित छ, हरेक शिक्षित व्यक्ति ज्ञात छ कि नाम हो रूपमा, पाठ्यपुस्तकहरु र सबै विशेष विद्यालयमा आफ्नो ठाउँमा छ। डी

इवान Fedorovich Kruzenshtern: छोटो जीवनी

Filipp Kruzius - जन्म एडम Ioann नाम थियो यो रूसी नाभिकहरु, एक Russified जर्मन परिवार OSTSEE शासकहरुले जसको संस्थापक आफ्नो महान्-हजुरबुबा थियो, आए। जन्म इवान Fedorovich Kruzenshtern, जसको जीवनी राम्ररी समुद्र, 1770 को आठौं नोभेम्बर इस्टोनिया मा, सम्पत्ति Hagudis जोडिएको छ। आफ्ना पिता एक न्यायाधीश थियो। प्रारम्भिक बाल्यकाल देखि, भविष्यमा नौसेनापति समुद्र विश्व द्वारा वरिपरि प्राप्त गर्न चाहन्थे। आफ्नो जीवन सधैं समुद्र लिङ्क भए तापनि आफ्नो सपना तुरुन्तै महसुस छैन भनेर भएको थियो।

इवान Fedorovich Kruzenshtern उहाँले बाह्र को उमेर देखि सुरु तीन वर्षसम्म अध्ययन जहाँ Revel चर्च स्कूल, पछि, तुरुन्तै समयमा मात्र प्रवेश छिटो को अधिकारीहरु प्रशिक्षित जो Kronstadt, मा स्कूल - यो समुद्री कोर। पानी expanses मा जवान midshipman पहिलो अभियान बाल्टिक सागर द्वारा 1787 मा materialized। चाँडै रूसी-स्वीडिश युद्ध। धेरै अरूलाई जस्तै इवान Kruzenshtern, पाठ्यक्रम पूरा गर्न समय तालिका अगाडि समय भएको छैन midshipmen मा एक रैखिक 74-बन्दूक जहाज "Mstislav" को मस्यौदा तैयार थियो। यो 1788 मा भयो। आफूलाई नै वर्ष मा Hogland युद्ध मा प्रतिष्ठित, जवान इवान आदेश द्वारा चिन्ह लगाइएको थियो। र 1790 मा Krasnaya Gorka मा Vyborg बे मा समुद्र लडाई र Revel आफ्नो सेवाहरू लागि उहाँले एक लप्टन गरिएको थियो।

बेलायत मा अवधि स्वयं

1793 मा, बाह्र अधिकारीहरू समुद्री मामिलामा सुधार गर्न standouts इङ्गल्याण्ड पठाइयो। तिनीहरूमध्ये थियो र इवान Fedorovich Kruzenshtern। यो समय देखि एडमिरल भविष्य को जीवनी नाटकीय बढ्न थाल्छ। रूसी साम्राज्य, त्यो फ्रान्सेली जहाज सुरिनाम, बार्बाडोस, भ्रमण संग लडाई मा एक पटक भन्दा बढी भाग जहाँ अमेरिका, उत्तरी तट बन्द लडाकू जहाज Thetis मा रवाना लामो समय बाँकी भएको बर्मुडा। पूर्व भारतीय पानी अध्ययन गर्न, उहाँले बङ्गाल को खाडी गए। यसको उद्देश्य क्षेत्रमा रूसी व्यापार को लागि एक मार्ग स्थापित गर्न थियो।

इवान Fedorovich Kruzenshtern, उहाँले सेन्ट जर्ज चौथो ग्रेड, कडा Kyakhta मा Okhotsk देखि भूमि मार्ग द्वारा भयो जो रूस र चीन मा फर व्यापार, रुचि को क्रम कमाण्डर हुँदा। क्यान्टन मा रहेको उहाँले समुद्र चीन आफ्नो furs को प्रत्यक्ष बिक्री मा रूस प्राप्त गर्न सक्छ जो लाभ, हेर्न मौका पाएका थिए। साथै, कम उमेरका भए तापनि भविष्यमा एडमिरल इवान Fedorovich Kruzenshtern अमेरिका को क्षेत्र मा स्थित रूसी महानगरबारे होल्डिंग्स संग प्रत्यक्ष सम्बन्ध, क्रममा आवश्यक सबै तिनीहरूलाई प्रदान गर्न सक्षम हुन स्थापित गर्न खोजे। यसबाहेक, उहाँले पहिले नै यो स्वीडिश युद्ध महाकाव्य circumnavigation परियोजना जसको मुख्य उद्देश्य टाढा मार्गहरू, साथै उपनिवेश व्यापार विकास रूपमा रूसी नौसेना सुधार हुनेछ, अघि उत्पत्ति गम्भीरतापूर्वक सोच्न थालेका थिए। तसर्थ, भारतीय, प्रशान्त र एटलान्टिक महासागर को पानी मा सेवा मा स्विमिंग, को नेभिगेटर सबै सम्भव तरिकाहरू अन्वेषण छ।

Homecoming

अनुभव र दृढ 1799 इवान मा, स्थापित संग छ वर्ष पछि रूस फर्के। सेन्ट पीटर्सबर्ग मा, त्यो नौसेना मा आफ्नो परियोजनाहरु र विचार प्रस्तुत गर्न प्रयास गर्नुभयो, तर समझ फेला थिएन।

तथापि, 1802 मा पनि यस्तै प्रस्ताव वाणिज्य रूसी मंत्रालय को मुख्य बोर्ड प्रदर्शन थियो जब सम्राट् अलेक्जेन्डर म यसलाई स्वीकृत, र यो संसारको यात्रा सुसज्जित बमोजिम, निर्णय भएको थियो। बस यो समयमा र म राजा उसलाई आमन्त्रित, को Kruzenshtern सम्झना।

पहिलो circumnavigation

निकै परियोजना संग प्रेरित सम्राट्लाई, यसलाई स्वीकृत र व्यक्तिगत Kruzenshtern यसको कार्यान्वयन लागि मौका प्रदान। यात्रा 450 टन वजन, "आशा" दुई साना जलयात्रा sloop नियुक्त गरियो र एक सानो हल्का जहाज "Neva"। को यात्रा र मुख्य जहाज आदेशमा Kruzenshtern सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण रूपमा रूसी नेभिगेसन को इतिहास पछि तल जाने थियो खोल्ने जो इवान, थियो। आफ्नो घनिष्ठ मित्र, लेफ्टिनेंट-कमाण्डर यू Lisyansky सुम्पिएको sloop "Neva" को आदेश।

महिमित यात्रा अगस्ट 1803 को सुरुमा थाले। दुवै जहाज साथ यस Kronstadt बन्दरगाह बाहिर लामो र धेरै कठिन बाटो मा जानुहोस्। नयाँ मार्गहरू पत्ता लगाउन Amur नदी को मुख को एक अध्ययन - को यात्रा अघि राखिएको थियो जो मुख्य कार्य। Kruzenshtern र Lisyansky - सधैं लामो समय साथीहरू र स्कूलका साथीहरू विश्वसनीय भन्ने महसुस गर्न, कदर गरिएको छ लक्ष्य रूसी प्रशान्त बेडा। तिनीहरूले त्यसपछि कठिनाइको धेरै मार्फत जाने थियो।
अदालतले सैन्य झण्डा लगाउने थियो। जापान संग व्यापार सम्बन्ध व्यवस्थित गर्न बाध्य थियो चेम्बरलेन Rezanov, - सपिङ्ग उद्देश्यमा अलग, यो sloop "आशा" जापान, रूसी राजदूत गर्न ओसारपसार गर्न भएको थियो। र विज्ञान को रूसी एकेडेमी भ्रमण बाट वैज्ञानिक अनुसन्धान गर्ने उद्देश्यका लागि Tilesius र astronomer Horner संग naturalist Langsdorf पठाइयो।

दक्षिणी गोलार्द्ध

Kronstadt मा एक छापे बाहिर जा, अदालत फलमाउथ मा, Tenerife को द्वीप गर्न चलाए, र पहिले नै नोभेम्बर को चौधौँ छ दक्षिणी गोलार्द्ध मा ल्याए रूसी युद्ध झण्डा पहिलो पटक लागि भूमध्यरेखा क्लिक गरेर, कोपेनहेगन को पोर्ट मा पौडी खेल्न। सारा यात्रा सुधार नक्सा समयमा, ठीक Kruzenshtern इवान Fedorovich संलग्न सुटिङ को तट आसपास नयाँ द्वीप लागि खोज। त्यो यस circumnavigation समयमा खोलियो , ठूलो अन्वेषक उहाँले त्यो यात्रा समयमा देखे कि सबै बारेमा सार्वजनिक रोचक सामाग्री को धेरै प्रस्तुत, यो यात्रा मा आफ्नो नोट प्रकाशित गर्दा यो केही वर्ष मा ज्ञात गरिनेछ।

ब्राजीलियाई Santa Catarina सम्म पुग्ने, अन्वेषकहरू को "Neva" दुई टावर परिवर्तन आवश्यक छ कि भेटिएन, त्यसैले हामी एउटा सानो पार्किङ गर्न थियो। मरम्मत सकिएपछि, जहाजहरू पनि भूमध्यरेखा पार गर्न गयो। त्यो समय देखि, Kruzenshtern Lisyansky पहिले नै साथ साथै देश आफ्नो सेवाहरू गर्व हुन सक्छ। आखिर, रूसी झण्डा पहिलो समयमा साँच्चै क्रान्तिकारी कदम थियो जो दक्षिणी गोलार्द्ध, हान्नुहोस्।

फेब्रुअरी 1804 पहिलो राउन्ड दुनिया छिटो, केप हर्न गोलाई मा, विभाजित भएको थियो। कारण चरम मौसम अवस्था थियो। अप्रिल Kruzenshtern को अन्तसम्ममा प्राप्त गर्न व्यवस्थित गर्ने मार्किसास द्वीप, जहाँ यात्री reunited: अन्ना मारिया, Nukuhiva रूपमा चिनिने पछि हुने को बन्दरगाहमा, "आशा" संग "Neva" भेटे।

Vashingtonovyh द्वीप पारित, पहिलो रूसी circumnavigation यात्रा उत्तरी तिर मा जारी। तर "आशा" संग "Neva" हवाई द्वीप नजिकै मई फेरि भयो। पहिलो जहाज अलास्का को दिशा मा जहाजमा यात्रा गर्नु सेट र अन्य जापान कामचट्का को किनारा गर्न खाली छ। यसलाई देखि संयुक्त राज्य अमेरिका पर्छ जो Ingalik एस्किमोनेबुला द्वीप, आधिकारिक द्वीप Krusenstern नाम थियो छ।

भ्रमण को जापानी भाग

सेप्टेम्बर 1804 मा बीस-छैटौं को sloop "Nadezhda" नागासाकी आइपुगे। जापान, इवान Fedorovich Kruzenshtern अर्को वर्ष सम्म रहन थियो। बदगुमान र अत्यन्तै सुस्त जापानी resolutely रूसी राजदूत स्वीकार गर्न इन्कार गरे। अन्तमा, अप्रिल मा, मुद्दा समाधान गरिएको छ।

Rezanov कामचट्का Kruzenshtern प्रतिफल मार्फत निर्णय जापानको समुद्र, त्यतिबेला पूर्ण unexplored नेविगेटर थियो जो। बाटो मा उहाँले दक्षिणी र सखलिन को द्वीप को पूर्वी आधा रूपमा साथै Nipon र Matsmaya को पश्चिम तट, अन्वेषण गर्न सक्षम थियो। साथै, इवान पहिचान छ र अन्य धेरै टापुहरू को स्थिति।

मिसन समापन

को पत्रुस र पावल पोर्ट मा पौडी खेल्न, उतरा सखलिन को किनारा गर्न राजदूत Kruzenshtern लाभ, उहाँले आफ्नो पढाई खत्म, त्यसपछि उत्तर यसलाई गोलाई, अगस्त को दोस्रो जहाँ, खाना स्टक replenishing, "आशा" Kronstadt पठाइएको छ कामचट्का, फर्के जहाँ Amur मुहाना, प्रवेश गर्छ। यसरी जो पहिलो रूसी नेभिगेसन को इतिहास मा कुँदिएको छ, Kruzenshtern संसारभरिका एक पौराणिक यात्रा समाप्त भयो। यो एकदम योजना परियोजनाहरू मात्र होइन नयाँ युग हुनेछ जायज छ, तर पनि भूगोल र प्राकृतिक विज्ञान सानो-ज्ञात देशहरूमा बारेमा उपयोगी जानकारी अर्थपूर्ण बनाउन। सम्राट धेरै उदार Kruzenshtern र Lisiansky, साथै यात्रा को अन्य सबै सदस्यहरू इनाम दिनुभयो। यस महत्त्वपूर्ण घटनाको सम्झना गर्न अलेक्जेन्डर म पनि दस्तक गर्न विशेष पदक आदेश दिए।

संक्षेप

1811 मा, इवान Fedorovich Kruzenshtern, जसको फोटो समुद्री विद्यालय र अन्य विशेष विद्यालय कुनै पनि पाठयपुस्तक मा देख्न सकिन्छ, समुद्रको Cadet कोर मा कक्षाहरू को निरीक्षक नियुक्त गरियो। तर, एक आँखा रोग र सम्पूर्ण सफल छैन विकास शाही समुद्री मन्त्री संग सम्बन्ध अनिश्चितकालीन बिदामा जाने काम बाट बिदा लागि अनुरोध गर्न उहाँलाई नेतृत्व र डिसेम्बर 1815 को पहिलो छ।

जुनियर अधिकारी प्रथम यात्रा - समय देखि व्यावहारिक उहाँले कोट्जेबुइ को नेतृत्व अन्तर्गत 1818 मा 1815 देखि भयो जो संसारको यात्रा, को लागि अभिप्रेरित विस्तृत निर्देशनहरू विकास गर्न थाले। Kruzenshtern पनि म त्यो आवश्यक यात्रा उपकरण आदेश जहाँ इङ्गल्याण्ड, गए। र, फिर्ता, उहाँले सदाको बिदा प्राप्त, hydrographic टिप्पणीहरू र कर्मचारीहरु izyasneniem विश्लेषण सँगसँगै छन् गर्नुपर्छ जो गरिएको उहाँको "एटलस दक्षिण समुद्र", सिर्जना मा काम गर्न थाले। ह्यान्डल विशेषज्ञहरु उसलाई मदत र नक्सा र रेखाचित्र धेरै संग यात्रा को एक महान शैक्षिक विवरण सिर्जना गर्न इवान। रूसी र जर्मन मा प्रकाशित यो काम, फ्रान्सेली अनुवाद, र पछि सबै अपवाद युरोपेली भाषाहरू बिना गरिएको छ। उहाँले Demidov पुरस्कार सम्मानित गरिएको थियो।

मार्गदर्शन समुद्री कोर

1827 मा Kruzenshtern को समुद्री कोर को निर्देशक भयो। एकै समयमा लगभग उहाँले Admiralty बोर्ड सदस्य भए। सोह्र वर्ष सैन्य संस्थाले मा मौलिक परिवर्तन गरेर चिह्नित कर्ण मा: इवान शिक्षा र सार्थक पुस्तकालय र संग्रहालय धेरै लाभ को लागि नयाँ विषयहरू शुरू। मूल परिवर्तनहरू केवल नैतिक र शैक्षिक स्तर प्रभावित। एडमिरल को अधिकारी वर्ग, शारीरिक कार्यालय र एक वेधशाला स्थापित।

1827 मा इवान शरीर को विशेष अनुरोध गरेर उहाँले नौसेना अकादमी भयो।

वैज्ञानिक र संगठनात्मक गतिविधिहरु

दोस्रो विश्व को सुरुमा, 1812 मा, Kruzenshtern, एक धनी मानिस बलिदान मानिसहरूको मिलिशिया आफ्नो भाग्य को -third। एक हजार rubles - ती दिन यो पैसा धेरै थियो। त्यसै वर्ष उनले आफ्ना तीन-मात्रा "संसारभरि यात्रा ..." प्रकाशित, र 1813th मा धेरै वैज्ञानिक समाजमा सदस्य निर्वाचित भएको थियो र पनि इङ्गल्याण्ड र डेनमार्क, जर्मनी र फ्रान्स academies।

सम्म 1836 Kruzenshtern आफ्नो "एटलस दक्षिण समुद्र", जो व्यापक hydrographic टिप्पणीहरू थियो प्रकाशित। 1827 औं र 1842 औं भएकोले बिस्तारै बाँध्न मार्फत बढ्दो, त्यो एडमिरल आए। धेरै धेरै प्रमुख यात्री र अन्वेषकहरू इवान गर्न समर्थन वा सल्लाह खोजे। उहाँले Otto कोट्जेबुइ, मात्र, तर पनि Vavileva र Shishmareva, Bellingshausen र Lazarev, Stanyukovicha र Litke नेतृत्व यात्रा को आयोजक थियो।

शारीरिक प्रशिक्षण

समकालीनहरूको अनुसार, Kruzenshtern तिनीहरूका वातावरणमा, पुष्ट र काँध girdle र यात्रा मा excelled वीर स्तन फरक उभिए। चाखलाग्दो कुरा, यात्रा मा, bewildering सहयोगिहरु बाबजुद, उहाँलाई साथ एक दैनिक आधार वजन मा लगे र तिनीहरूलाई काम गरे। आफ्नो मनपर्ने व्यायाम एक पुस प्रेस थियो।

को स्मृति मा

सेन्ट पीटर्सबर्ग मा 1874 को समुद्री कोर अगाडि architect र मूर्ति Monighetti Schroeder द्वारा एक स्मारक Krusenstern स्थापित। एउटा सानो भत्ता प्राप्त र राज्य थियो हुनत उहाँले निजी धन संग बनाइएको थियो।

ठूलो अन्वेषक नाम पानीको साघुरो भाग, रीफ र छाल को नाम। र 1993 मा, रूसी बैंक Commemorative सिक्का जारी "पहिलो रूसी राउन्ड संसारको यात्रा" श्रृंखला।

तेलिन डोम चर्च मा ठूलो एडमिरल इवान Fedorovich Kruzenshtern गाडे।