को आईतबार-30 SM: निर्दिष्टीकरण, फोटो

आजको अस्थिर र विरोधाभासी नीतिहरू मा सेनानी विमान - महत्त्वपूर्ण ट्रम्प कार्ड धेरै hotheads शांत सक्नुहुन्छ। त्यसैले उच्च परिचालन दक्षता संग आधुनिक मिसिन को उपलब्धता - रूसी रक्षा उद्योग को लागि एक महत्वपूर्ण लक्ष्य। सबै भन्दा राम्रो को एक आईतबार-30 SM, हामी यस लेखमा छलफल गर्नेछौं जो को विशेषताहरु छ।

को प्रोटोटाइप को जन्म

Grandparent, त्यो छ, आईतबार-30, हुनत यो रूसी संघ मा ठूलो परिमाणमा उत्पादन थियो सोभियत संघ मा स्थापित भएको थियो। त्यसैले, यो 1988 मा शुरू थिए आईतबार-27 को प्रदर्शन सुधार गर्न काम गर्दछ। यो विमान को विशिष्ठ सुविधा ती पटक नेभिगेसन सिस्टम लागि सिद्ध र हावा मा अभ्क तेल हाल्नु गर्ने क्षमता थियो ज्ञात छ। रक्षा गर्ने उद्देश्यका लागि प्रयोग गर्न मेशिन प्राप्त भएको छ। देशको airspace गश्ती कारण लामो उडानको लागि क्षमता गर्न, तिनीहरूले अझ उपयुक्त हुन सक्छ।

सिरियल आईतबार-30 पहिलो 1992 को वसन्त मा उड्यो। लगभग तुरुन्त, कार किनभने एक लागत धेरै पटक सबै विदेशी analogs भन्दा कम मा, एउटा वास्तविक अनुभूति भयो, यो यसको लडाई विशेषताहरु मा धेरै पटक उनलाई उच्च छ। छैन आश्चर्यजनक, सेनानी तुरुन्तै रुचि मात्र होइन स्थानीय विशेषज्ञहरु, तर पनि संभावित ग्राहकहरु विदेश।

उद्देश्य विमान

यो विमान - आधुनिक र अत्यधिक maneuverable लडाकु विमान, हावा मा निरपेक्ष सर्वोच्चता प्राप्त गर्न प्रयोग गरिन्छ। एक समूह मा राम्रो काम गर्छ, यो टक्कर जहाज शत्रु सहित, भूमि र सतह लक्ष्य असर गर्न सक्छ।

विकास सुरु

यो सबै भारत आईतबार-27 लडाकूको आपूर्ति लागि वार्ता सञ्चालन गर्दा, 1994 मा फिर्ता थाले। पनि त, भारतीयहरुलाई उहाँले थप maneuverable विमान किन्न आपत्ति छैन संकेत र राष्ट्रिय सेना तुरून्त नयाँ कार चाहिएको छ।

तर नयाँ प्रविधी लागि आवश्यकता निर्यात आवश्यकताहरु मात्र होइन dictated थियो। एक सरल यसको निर्माताहरू द्वारा "तीस" मा बाहिर राखिएको थियो सम्भावित को अपूर्ण कार्यान्वयन - देखा भनेर यस लेखमा पाउनुहुनेछ फोटो जो आईतबार-30 SM, मुख्य कारण।

"खींच एक" एक पटक दुई पाइलटहरूले राम्रो "स्वतन्त्रता" र दायरा भएको, तर अझै पनि बारूद को आठ टन अन्तर्गत पूरा, पक्कै पनि रूसी वायु सेना को मुख्य हडताली शक्ति बन्न उत्कृष्ट संभावनाहरु थियो, कार: विशेष गरी होनहार जमीन लक्ष्य को विशाल विनाशको सम्भावना देखे।

नयाँ लडाकु डिजाइन 1995 मा सुरु भएको थियो। मुख्य परियोजना डिजाइनर - ए एफ Barkovsky। 1996 मा, एउटै भारत संग पहिले नै फरक कक्षाहरू को 40 नयाँ कार को आपूर्ति को लागि एक सम्झौता हस्ताक्षर भएको छ। यो कि को निर्यात विमान को सामरिक र प्राविधिक विशेषताहरु को क्रमिक सुधार संग कल्पित थियो। राज्य अर्डर कलाकार - इर्कुत्स्क विमान प्लान्ट - यो धारण "Sukhoi", टाउको कार्यालय विभिन्न कम्पनीहरु।

प्रोटोटाइप

पहिलो दुई आईतबार-30 SM, तपाईं लेखमा पाउनुहुनेछ जो को विशेषताहरु, 1995 र 1998, पहिलो मिसिन मानक आईतबार-30 को नोड्स सिर्जना 1997 मा हावा लगे बीच निर्माण गरेका थिए। म एक अनुभवी परीक्षण वी यू। Averyanov को नियन्त्रण बसिरहेको छु। त्यसै वर्ष को बीचमा देखि यो आफ्नो ठूलो उत्पादन लागि तयारी मा परीक्षण र नयाँ मिसिन को विकास को लागि एक ठूलो मात्रा कार्यक्रम सुरु भयो। यो 2000 मा सुरु भयो। एकै समयमा, पहिलो पूर्व-श्रृंखला लडाकु Averyanov परीक्षण गरिएको थियो। यी परीक्षण को परिणाम, तीन प्रोटोटाइप तालिका अनुसन्धान र आधुनिकीकरण लागि EDB हस्तान्तरण गरेका थिए।

प्रसव सुरु

आपूर्ति, करार को सर्तहरू पूरा अनुपालन मा, तीन चरणमा गरियो। 10 कार को पहिलो ब्याच 2002 मा ग्राहक बाँकी, 12 आईतबार-30 SM विमान 2003 मा पठाइएको विशेषताहरु ग्राहकहरु प्रसन्न हुनेछ। पहिले नै 2004 मा, यी मिसिन पूर्ण बस दुई भारतीय जंगी जहाजको टोली rearmed गरिएको छ।

नयाँ कार यसको पूर्ववर्ती भिन्न?

त्यसैले विशिष्ट सुविधाहरू नयाँ लडाकु को विशेषता के हो, र यो कसरी यसको पूर्ववर्ती भिन्न? यहाँ एउटा द्रुत सूची छ:

• आम-उत्पादन लडाकु मा पहिलो पटक चल thrust vectoring, साथै कार संग इन्जिन राखिएको थियो एक जटिल काम kstanovlena रिमोट नियन्त्रण प्रणाली थियो। यो एक नयाँ कार त manoeuvrable छ बनाउन सम्भव छ।
• साथै, एभिओनिक्स प्रणाली को एकीकरण दुवै आयात र घरेलू उत्पादन संग, गरियो। केही डिग्री मा मिसिन "अन्तर्राष्ट्रिय" आफ्नो घटक छ देशका 14 निर्माताहरु प्राप्त गरिएको छ रूपमा स्थापित भएको थियो छ।
• अर्को नवीनता, hitherto घरेलू विमान उद्योग लागि असामान्य भएको थियो जो - एक घुमाउँदा phased एरे संग राडार। अन्तमा, आईतबार-30 SM पूर्णतया नयाँ इन्जेक्शन सीट थियो। रूसी डिजाइन - के विशेष राम्रो छ।
• निकै प्रयोग nomenclature रकेट, नयाँ विमान अधिक बहुमुखी र रूसी वायु सेना formidable हतियार हो बनाउँछ जो विस्तार भएको थियो।

प्रमुख प्रदर्शन विशेषताहरु

• टेकओफ वजन (अधिकतम) - 34 500 किलो।
• Hull लम्बाइ ग्लाइडर - 21,9 m।
• आवास को उच्चतम भाग मा उचाइ - 6.36 मिटर।
• उडान दायरा (अधिकतम) - 2125 मी / घन्टा।
• लडाई आवेदन इष्टतम अर्धव्यास - 1500 मी।
• चालक दल को नम्बर - दुई पाइलटहरूले।

नयाँ विमान सशस्त्र छ?

• "चितुवा-पी" नवीनतम प्रणाली-बोर्ड राडार राडार। पहिचान र स्वचालित रूपमा धेरै लक्ष्य साथ दिनु।
• रकेट प्रकार व्यवस्थित। वर्ग - "हावा-को हावा" वा "हावा-सतह"।
• बम निर्देशित र unguided। आफ्नो निलम्बन लागि 12 pylons को कुल।
• 8000 किलो - बोर्ड मा हतियार अधिकतम वजन।
• Melee पनि निर्मित 30-मिमी तोप जी एस-30-1, सम्पूर्ण घरेलू सैन्य उड्डयन लागि विशेषता छ जो प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ।

विभिन्न हथियार को एक विस्तृत श्रृंखला संग सुसज्जित, लडाकु लगभग सबै साधारण कार्यहरू, टाढाको साधारण गर्न Melee maneuvering देखि विरोध विनाश तिनीहरूलाई दृश्य सम्पर्क बिना हुन्छ रूपमा समाधान गर्न सक्षम छ। निर्देशित र unguided हतियार आईतबार-30 SM सम्भव जमीन र पानी मा शत्रु नाश बनाउँछ। एक लडाकु को सबै रूपको संयोजन यसका संरचना पहिले नै एक वर्ष भन्दा कहीं अधिक छ पनि भने, साँचो bypasses पनि धेरै विदेशी समाचार एमआईसी!

रूसी विमान को इतिहास मा पहिलो पटक यो प्रविधी पहिलो ड्रम हतियार को खुला पाश निर्माण गर्न प्रयोग भएको थियो कि दिइएको, को आईतबार-30 SM को आधुनिकीकरण, हामी विचार गर्दै छन् जो को विशेषताहरु, एकदम सरलीकृत।

अन्तर्राष्ट्रिय मान्यता

विमान को अधिकार गाह्रो कमाता। धेरै विदेशी विशेषज्ञहरु को राय मा, क्षति रूसी "रक्षा उद्योग" शारीरिक सार्थक केहि दिन असमर्थ थियो, तर हाम्रो प्रविधि मा मूल चासो scornful र संदेह थियो। तर सबै कुरा धेरै अन्तर्राष्ट्रिय अभ्यास पछि परिवर्तन भयो। त्यतिबेला धेरै निकै रूसी विमान आंका भनेर बुझे। तथापि, तिनीहरूले आधुनिक आईतबार-27, पनि भारत आपूर्ति गर्दै छन् जो बारेमा जानकारी प्राप्त गर्दा केही विशेषज्ञहरु थप farsighted गरिएको छ, तिनीहरूले यस मिसिन को प्रदर्शन प्रशंसा गरे।

पनि सुधार को परिणाम हो जो यी मिसिन, को आईतबार-30 विमान मुख्यमंत्री जसको प्रदर्शन एकदम राम्रो एक विश्वसनीय र उच्च गुणस्तरीय सैन्य उपकरण रूपमा नै स्थापित गर्न व्यवस्थित गरिएको छ, भयो। कि पछि, भारतीय वायु सेना को उच्च आदेश भनेर आफ्नो पाइलटहरूले को स्तर एकदम तिनीहरूलाई अमेरिकी पाइलटहरूले संग आफूलाई मापन गर्न अनुमति दिन्छ निर्णय गरेको छ। यसलाई सामना गर्न भारत-2004, को व्यायाम मा भयो जब फोटो कागज, इस्पात shtatovskih फा-15C छ जो हिन्दु आईतबार-30 SM, को विरोधीहरूले।

अन्य तथ्यहरू

परिणाम केहि अमेरिकी प्रविधिको समर्थकहरूको निरुत्साहित छन्। तसर्थ, Melee नयाँ उपकरण को श्रेष्ठता एकदम आषा, घरेलू विमान रूपमा सिद्धान्त मा, अधिक maneuverable पुरानो फा-15 थियो। जहाँ थप आश्चर्य भारतीय पाइलटहरूले तिनीहरूले मध्य दूरी मा लडाई बारेमा कुरा कहाँ अवस्थामा पनि लाभ उठाउनुभएको छ भन्ने तथ्यलाई थियो।

यो आईतबार-30 SM (फोटो यस सामाग्री मा प्रस्तुत) भन्ने तथ्यलाई गर्न धेरै हदसम्म कारण थियो थप परिष्कृत प्रणाली, पत्ता लगाउन र धेरै लक्ष्य ट्रयाक गर्न अनुमति जो छ। त्यसैले तुरुन्तै संयुक्त राज्य अमेरिका मा युग बनाउने अभ्यास पछि समर्थकहरूको तुरुन्तै नयाँ फा-22 "raptor" को "मनमा" ल्याउन बढ्यो भन्ने तथ्यलाई केही आश्चर्यजनक छ।

किन आयात यति महत्त्वपूर्ण साबित?

तपाईं होसियार लेख पढ्न भने तपाईं राम्रो बिल्कुल तार्किक र वैध प्रश्न हुन सक्छ: किन आईतबार-30 SM जसको विनिर्देशों विदेशी आपूर्ति को पक्ष मा देखेको रूपमा राम्रो हो निरन्तर? जवाफ, oddly पर्याप्त, सरल छ। विमान उद्योग आफ्नो राज्य को सबै भन्दा राम्रो अवस्थामा रहेको टाढा रहेका बेला एक समयमा अझै पनि उही इर्कुत्स्क विमान प्लान्ट डाउनलोड गर्न सक्षम थियो। यो मात्र हजारौं लागि रोजगार प्रदान अर्थ, तर पनि आदर्श "चाट्नेछन्" उत्पादन प्रविधि।

सबै पछि, यो आईतबार-30 SM, हामी 15 वर्ष को लागि ठूलो उत्पादन मा विचार जो को विशेषताहरु! आधुनिकीकरण को क्षेत्र मा आफ्नो विशाल क्षमता कारण मिसिन आज एकदम सान्दर्भिक छ। तिनीहरूले "कच्चा" प्रोटोटाइप, तर पूर्ण तार्किक, सिद्ध ल्याइएको रचनात्मक सिस्टम हो आफ्नो निपटान मा छ: यी बढि वा कम पर्याप्त रकम मा लडाकूको प्राप्त र घरेलू वायु सेना अपनाउने पाइलटहरूले मात्र आनन्दित सक्नुहुन्छ लागि गर्न थाले दिइएको।

अन्तमा, सेना को रसिद साँच्चै सेना पछि प्राप्त हुनेछ जो टी-50 पाक एफए नयाँ पाइलटहरूले, प्रशिक्षण रुचि छ भन्दै छ। हाल को वर्ष मा अत्यन्तै अस्थिर geopolitical अवस्था दिइएको, यो वास्तवमा महत्वपूर्ण कारक हो।

एक मूल तत्व रूपमा समुद्र

तर लडाकु आईतबार-30 SM यसको प्राविधिक पूर्णता लागि मात्र राम्रो छ, तर पनि सम्भव प्रयोगको लागि सम्भावित। उत्पादन घरेलू आयात र धेरै कार विपरीत, विमान प्रभावकारी छैन मात्र देशमा aerodromes तर पनि विमान वाहक लागू गर्न सकिन्छ। निस्सन्देह, यहाँ देश मा विमान वाहक, तर साथ छैन धेरै संग विमान वाहक आधारित शत्रु विमान प्रसन्न सामना गर्न लडाकूको निर्देशन गर्ने मौका छ ...

आज निरन्तर कार मा लगातार केही परिवर्तन र सुधार गर्न गर्दा सशस्त्र बलहरु लागि आईतबार-30 सेमी आधुनिक भइरहेको छ। यो लडाकु सम्भावित तल राखे यो हाम्रो आकाश मा लामो समय को लागि रहन वर्षौंदेखि ustarevaya थिएन हुनेछ कि यस्तो छ।