परीक्षण माटो पन्चिङ। इन्जिनियरिङ र निर्माण को लागि भूवैज्ञानिक सर्वेक्षण

जो भर्खरै निर्माण भवनहरु को दबाव सक्छ जमीन विरूपण भवन निर्माण र सञ्चालन, को प्रक्रिया मा। यसलाई चर्किएको वा भवन रोल को उपस्थिति खतरनाक किनभने यो घटना, धेरै अप्रिय छ। त्यसैले, आफ्नो थप सञ्चालन jeopardize थियो। तर यो एक आधार को संरचना को सीमा विरूपण निर्धारण, को दबाव अनुपात गणना गर्न सम्भव छ। यो र बाहिर परीक्षण लागि आधार मुद्रांकन।

विधि को प्रकृति र सुविधाहरू

माटो को विरूपण गुण को संकल्प यो ठूलो स्थिर भार अन्तर्गत व्यवहार कसरी छ। तिनीहरूले थप compaction वा घटाव भविष्यवाणी गर्न जान्नु आवश्यक छ। यो विशेषज्ञहरु को एक पुरा टोलीसँग गर्नुहुन्छ।

टिकट परीक्षण विधि, धेरै सही परिणाम दिन्छ त्यसैले काम कुनै पनि भू-प्रकारका साथ प्रमुख को छ। विशेष गरी तपाईं भूमिगत सुविधाहरु वा गगनचुम्बी भवनहरू निर्माण योजना छ भने। परीक्षण डाटा को शुद्धता GOST द्वारा नियमन छ।

विधि क्रमिक तनाव हार्ड टिकटहरु, माटो मा माउन्ट मा हुन्छन्। विशेष यन्त्रहरूको मदतद्वारा तिनीहरूलाई र दबाव मा लोड अनुगमन गर्न कटिबद्ध छन्। को टिकट को दबाव आधारमा माटो को गणना र विरूपण गुण छ।

संवेदन विरुद्ध टिकटहरु परीक्षण

को संवेदन विधिमा यसको विपरीत, मुद्रांकन माटो परीक्षण थप परिष्कृत उपकरण र विभिन्न जटिलता आवश्यक पर्दछ। आवश्यक उपकरण र उपकरण सामान्यतया भारी हो र धेरै वजन छ। साथै, आवश्यक काम सुरु गर्नु अघि परीक्षणको लागि माटो तयार गर्न। समय कारक पनि महत्त्वपूर्ण छ: माटो दबाव को प्रकृति जाँच्न गर्न, दीर्घकालीन आवश्यक पर्दछ। यो यस्तो माटो लागि POISSON गरेको अनुपात रूपमा विशिष्ट डाटा, आवश्यकता परिसर गणना सूत्र थप्नुहोस्।

निर्माण र संरचना को आयाम लागि चयन गरिएको स्थान डिजाइन गर्दा यो विधि भू-अध्ययन को सुरुमा लागू गरिन्छ किन छैन, र सबै काम को पूरा को चरण मा त्यो हो। यो भूमि स्तर मा अधिकतम पूर्व-लोड थाहा र साइट विकास जियोलोजिकल सुविधाहरू गणना गर्न महत्त्वपूर्ण छ। र पनि जग गरेको बुकमार्क प्रकार र गहिराई को गणना हेरविचार। सबै नियमहरु मानक प्रासंगिक अनुच्छेद मा बाहिर सेट।

मर आयाम र विरूपण मा आफ्नो प्रभाव

1930 मा यो हदसम्म प्रयोग टिकट को आकार माटो को एक निश्चित जात को विरूपण को डिग्री असर भनेर प्रकट भएको थियो। माटो र बालुवा मा अनुसन्धान प्रेस वर्ग टिकट को फलस्वरूप रोचक जानकारी सेट थिए। दबाव यसको आयाम निकै यी मात्रा ले हटना माथि वा तल यदि 18 30 सेमी देखि एक पक्ष संग मानक आकार टिकट :. को अवस्थामा परिवर्तन छैन, बढेको दबाव प्यारामिटर।

फलस्वरूप, सोभियत geologists मानक मर आकार धेरै वर्ष को लागि परीक्षण को लागि प्रयोग गरियो, जो, गणना गरिएको छ। यो फ्लैट, गोलो र हार्ड टिकट 2.5, 5, र 10 हजार वर्ग सेन्टिमिटर को एक क्षेत्र संग। तपाईं एक मात्र हजार ² सेमी को एक क्षेत्र संग, एउटा सानो टिकट प्रयोग गर्न आवश्यक छ ^भने, विशेष छल्ले प्रयोग गरेर एक न्यूनतम वृद्धि यसको क्षेत्र। तर, साना टिकटहरु को रिग वेल्स बाट मुख्य रूप मात्र विशेष क्षेत्रमा प्रयोग गरिन्छ।

सिफारिस आकार

यहाँ, को टिकटहरु सिफारिस गरिएको छ हो घनत्व र माटो को प्रकार आधारमा:

• माटो, बालुवा, छाडा माटो र krupnoobmolochnye मध्यम घनत्व संग -। 5 हजार ^cm2 को टिकटहरु र यी soils मा 80 सेमी आईएल कारक को एक व्यास 0.25 भन्दा बढी छ ..
• माथि 57 सेमी। आईएल गुणक गर्न आधा व्यास एक क्षेत्र संग मर्छ प्रयोग माटो र बलौटे soils 0.25 भन्दा कम छ।

सुविधाहरू deformability

pressuremeter - एक विशेष उपकरण प्रयोग हुन सक्छ माटो को आवश्यक मापदण्ड निर्धारण। यो मर परीक्षण को क्षेत्र मा प्रयोग गरिन्छ कि। यो उपकरण आफ्नो प्रकार को आधार मा soils धेरै विशेषताहरु प्रकट गर्न अनुमति दिन्छ।

बालुवा, माटो, जैविक माटो वा माटो krupnoobmolochnogo परिभाषित विरूपण मोड्युल लागि। घटाव को एक उच्च likelihood लागि प्रारम्भिक घटाव दबाव गुणक र सापेक्षिक विरूपण परीक्षण संग माटो soils।

को POISSON अनुपात प्रयोग सूत्र

मर परीक्षणको परिणाम मा माटो प्रतिरोध को गणना विशेष सूत्र निर्धारण गरिन्छ। यो प्रत्येक नस्ल लागि छ, एक विशेष दर प्रयोग गर्दछ। यो POISSON गरेको अनुपात भनिन्छ र विभिन्न जातिहरु लागि निम्न मान गर्न मात्रा छ:

• रकी जमीन - 0.15।
• Poluskalnyh - 0.25।
• Krupnoobmolochny - 0.27।
• बालुवा - 0.3।
• Loam - 0.35।
• माटो - 0.42।

विरूपण को मोड्युल गणना लागि सूत्र संलग्न माटो लागि POISSON गरेको अनुपात। तर, प्रयोग र उपकरण को प्रकार र शुद्धता बिना यो मोड्युल को मूल्य गणना गर्न सकिन्छ मात्र सीधा खण्ड मा। आखिर, जो आवश्यक माटो compressibility मापदण्डहरु को व्यवहार संधै छैन पहिचान गर्न। त्यसैले, यो linearly deformable शरीर को सिद्धान्त अन्तर्गत पर्छ।

तर, मापा स्थिर, त्यसैले, कुनै पनि कठिनाई हुनेछैन निर्माण को दबाव को स्तर गणना गर्न, उहाँलाई, साथै संरचना र माटो को गुण जान्नु छ।

wetted जब तनाव मोड्युल साथै, माटो परीक्षण पन्चिङ घटाव निर्धारण गर्न सक्छन् र एक निश्चित लोड अन्तर्गत महत्वपूर्ण चर को हदसम्म प्रकट र सञ्चालन बेला विरूपण तनाव को प्रकृति भविष्यवाणी।

माटो दबाव चरणमा

दबाब जग माटो, मृत्यु को माध्यम द्वारा modeled छ जो को दबाव समयमा, केही वृद्धि कदम आवंटित।

• छाप। प्राइमर जो porosity विशेषताहरु कम गर्छ, संकुचित।
• पारी। माटो जग को किनाराको धेरै फेरबदल संग तर, सीमा संतुलन छ।
• विनाश, पूर्ण वा आंशिक रूपमा। माटो को पक्ष पर्खाल जो पछि विरूपण संरचना तिर जान्छ, तल तोड गर्न थाल्छन्। जमीन को षड्यन्त्र झल्कने साथ सँगै विस्थापित छ, र यसको किनारा मा हुन्छ riser जमीन चट्टानको। यदि यो चरण बढ्छ मा जमीन मा लोड, पनि अलिकति, तनाव को स्तर तीव्र गतिमा बढ्दै छ।

अन्य अनुसन्धानकर्ताहरूले कुनै पनि स्पष्ट अलग बिना दबाव को मात्र दुई चरणमा छुट्टयाएर छन्। तथापि, आधुनिक प्रविधि टाढा अगाडि, आज तपाईंलाई सजिलै पनि मा सानो परिवर्तन कब्जा गर्न सक्छन् माटो संरचना।

को प्राप्त डाटा को Fixation र प्रशोधन

निर्माण लागि कुनै पनि ईन्जिनियरिङ्-जियोलोजिकल सर्वेक्षण जो आवश्यक डाटा रेकर्ड, journaling complemented। यहाँ लोड अन्तर्गत मर्छ को दबाव को मात्रा हो। डाटा प्रोसेसिङ, प्रयोग उपकरण को प्रकार आधारमा स्वयं वा विशेष उपकरणहरू को माध्यम ले, बाहिर गर्न सकिन्छ।

परीक्षण पूरा भएपछि, डाटा कागजातहरू प्रक्रिया छ। आफ्नो परिणाम अनुसार जो दबाव को interdependence गर्न लगाया र दबाव मर्न सकिन्छ ग्राफिक्स, संकलित छन्।

संचालन र सावधानीहरु को Nuances

त्यहाँ GOST द्वारा नियमन आफ्नै प्रतिष्ठानहरु र borehole व्यास को राशि, मा केही सीमितता छन्। साथै, यो राम्रो verticality को स्तर अनुगमन गर्न महत्त्वपूर्ण छ। को केसिङ संग तय यसको पर्खाल को काम समयमा।

टिकट वध स्थापना अघि विशेष उपकरण को मद्दतले साफ छन्। तल त्यसपछि सहज बन्नेछ। एक पूर्ण समतल सतह हासिल गर्न सक्दैन भने हुन, बालुवा 2-5 सेमी बाक्लो तकिया मा, माटो प्रकार आधारमा राखिएको छ।

जमीन संग सम्पर्क मा थप कस टिकट सक्छन्, यो केही समय वरिपरि एक्सल सनकी। स्थापना पछि ध्यान horizontality को डिग्री जाँच, र त्यसपछि स्थापना उपकरण बाँकी खर्च।

दबाव को डिग्री नाप्ने एक मिलिमिटर एक दशौं एक शुद्धता संग बाहिर छ। मर माटो परीक्षण को commencement पछि पहिलो घण्टा समयमा मापन बिभिन्नविचलन लागि हरेक 15 मिनेट सञ्चालन। दोस्रो घण्टामा - हरेक आधा घण्टा, र त्यसपछि हरेक घण्टा सम्म दबाव को डिग्री स्थिर छैन।

को मर वा heaving माटो वरिपरि चर्किएको को उपस्थिति द्वारा signaled डरलाग्दो दबाव पुग्नु। यो परीक्षण मा बन्द गर्नुपर्छ।

धन्यवाद आधुनिक प्रविधि गर्न, निर्माण को लागि ईन्जिनियरिङ्-जियोलोजिकल सर्वेक्षण बाहिर माटो को कुनै पनि प्रकार मा, साथै कुनै पनि जटिलता को साइटमा लगे। अनुज्ञेय भर क्षेत्रमा पनि पहिरो-खतरा क्षेत्रमा अन्वेषण गर्नुहोस्। GOST परीक्षण को आवश्यकताहरु प्रविधि र अनुपालन को होसियार उत्सव संग सफल छ।

यसलाई पूरा गर्न ट्रयाकहरू मा माटो परीक्षण पन्चिङ सम्भव पनि छ। ड्रिलिंग सञ्चालन कठिन वा रिक्त स्थान सीमित सञ्चालन भने, विशेषज्ञहरु विशेष उपकरण र augers प्रयोग गर्नुहोस्।