Beriev Georgiy Mihaylovich: जीवनी र फोटो

सोभियत संघ को प्रमुख तथ्याङ्कले बीच सम्मान Beriev Georgiy Mihaylovich को ठाउँ ओगटेको छ। सायद आफ्नो नाम सबैलाई ज्ञात छैन, तर विमान को क्षेत्र मा - यो जीवित लिजेन्ड छ। उहाँले आफ्नो सहयोगिहरु को कुनै पनि यो दिन ग्रह मा सबै भन्दा राम्रो हुन् जो amphibians, बनाउन सफल छन् भन्दा बढि छ। तिनीहरूले ब्रान्ड नाम "हुनुहोस् '(सृष्टिकर्ता को नाम को पहिलो syllable) अन्तर्गत marketed छन्। Beriev विमान मोडेल को मात्र होइन एक किसिम, तर पनि जहाँ आफ्ना विद्यार्थीहरूलाई seaplanes डिजाइन गयो स्कूल posterity छाडियो।

बाल्यकाल

टबिलिसि (Tiflis) फरवरी 13, 1903 को जोरजियन शहर Beriev Georgiy Mihaylovich जन्म भएको थियो। आफ्नो राष्ट्रियता - Georgians। आफ्नो बुबाको नाम सुरुमा Beriashvili जस्तै सुनिन्थ्यो। तर टबिलिसि वसोवास को विशाल बहुमत रूसी थिए देखि, मिखाइल Solomonovich धेरै सहज र बदल नाम महसुस गरेनन्। आफ्ना छोराछोरीलाई सबै चार पहिले नै Beriev बढ्दै थियो।

Ekaterina Prokhorova (जाहिर छ, रूसी थियो) - - एक साधारण laborer भविष्यमा विमान पिता र आफ्नो आमा काम उहाँले एक laundress रूपमा काम गरे।

युवा Georgy स्कूल संग धेरै भाग्यमानी थियो। यसको निर्देशक, एक ठूलो उत्साही भएर, विद्यार्थी एक गुणस्तर शिक्षा प्रदान गर्न, मानक कार्यक्रम अर्थपूर्ण खोजे। बच्चाहरु निरन्तर भ्रमण मा लगे छन् र अन्य विभिन्न तरिकामा आफ्नो क्षितिज विस्तार गरेको छ। छाप स्कूल वर्ष सधैंभरि Beriev को स्मृति रहनेछ। र एक हवाइजहाज, सिद्ध एक्का सर्गेई Utochkin को उडान देखेको पहिलो पटक ठूलो आघात बाल्यकाल उहाँलाई लागि भयो। सायद यो कि airshow समयमा थियो र केटा आकाश को सपना थियो।

तर स्कूल देखि स्नातक पछि, पन्ध्र Georgiy Mihaylovich Beriev, को पाइलटहरूले र Ironworks भयो। साँचो, उहाँले वर्ष मात्र एक जोडी को लागि त्यहाँ काम गरेको थियो।

गठन

मानिसको आमाबाबुले, तिनीहरू धेरै गरिब थिए, तर आफ्ना छोराछोरीको लागि भनेर शिक्षा महसुस यद्यपि, तिनीहरूले दिन आवश्यक छ। तसर्थ, हामी टबिलिसि मा रसिद जर्ज उच्च प्राथमिक स्कूल हरेक प्रयास बनाउन। अध्ययन सजिलै केटा गर्न दिइएको थियो, र विशेष गरी प्राविधिक विषयहरू मन परायो। 1916 मा, Beriev सफलतापूर्वक यस विद्यालयबाट स्नातक र तुरुन्तै अर्को गए - उहाँले एक मिस्त्री प्राप्त जहाँ रेल।

स्नातक मान्छे असफल भयो। बलियो गृहयुद्ध raged र Beriev Georgy Mikhailovich, को Bolsheviks एक प्रबल प्रशंसक रहेको, को Komsomol पहिलो आउँछ र त्यसपछि रातो सेना को लागि स्वेच्छा।

मात्र केही वर्ष पछि उनले आफ्नो शिक्षा जारी गर्न सक्षम थियो। यो समय विकल्प टबिलिसि मा पलिटेक्निक मा परे।

आकाश को सपना

उल्लेखनीय नेता को भाग्य विश्लेषण, आज हामी Beriev Georgiy Mihaylovich "पखेटा" जन्म भएको थियो भनेर भन्न सकिन्छ। आफ्नो युवावस्थामा, आफ्नो बाल्यकाल उत्पत्ति जो आकाश को सपना, अझ तीव्र भएको छ। मान्छे को Egorievskay पायलट विद्यालय प्रवेश गर्न प्रयास गर्नुभयो, तर काम गरेन - पलिटेक्निक संस्थान अध्ययन गर्न भएको थियो। मात्र जर्ज छैन जो आत्मसमर्पण ती मध्ये एक थियो। भर्ना पछि एक वर्ष, उहाँले एक समझौता संस्करण, टबिलिसि देखि पलिटेक्निक संस्थान जहाज निर्माण विभाग र उड्डयन विभाग थियो जहाँ Leningrad, अनुवाद फेला परेन। जीवन थियो ट्रयाक भाग ... सपना नजिक आउँदै थियो।

देश मा विमान को सबै भन्दा ठूलो निर्माता छ - "लाल पायलट" मा विद्यार्थीहरूलाई गर्ने। अभ्यास दौरान, 27 वर्षीया Beriev Georgiy Mihaylovich पहिलो आकाश लगे। तथापि, हालसम्म केवल यात्री रूपमा।

प्रारम्भिक क्यारियर

20-30s संघ सहित धेरै देशहरूमा, मा hydroplanes को तीव्र विकास द्वारा चिन्ह लगाइएको थियो। यो उद्योग को विकास को लागि सोभियत सरकार OMOS (समुद्री प्रयोगात्मक विमान विभाग) द्वारा सिर्जना गरिएको थियो। यहाँ म पलिटेक्निक विश्वविद्यालय को स्नातक काम गर्न आए।

काम को अर्को स्थान फ्रान्सेली विमान डिजाइनर पावलले रिचर्ड को पर्यवेक्षण अन्तर्गत Beriev डिजाइन ब्यूरो थियो। Georgy पहिलो क्यालकुलेटर र त्यसपछि डिजाइन घटक रूपमा सेवा गरे।

KB तीन वर्षसम्म functioned र समयमा कुनै पनि महत्वपूर्ण उपलब्धिहरू उल्लेख छैन। त्यसैले फ्रांसीसी संग सम्झौता नवीकरण भएन, र कार्यालय disbanded। जसलाई बीच Beriev थियो व्यक्तिगत कर्मचारीहरु, CDB TsAGI मा सारियो। अत्यधिक कुशल व्यवसायीक केन्द्रीय डिजाइन ब्यूरो-39 को समुद्री विभाग को उप टाउको को पोस्ट सुम्पियो छन्।

Beriev Georgiy Mihaylovich धेरै गाह्रो र धेरै छिटो काम अर्को बीस वर्ष मा उड्डयन सोभियत नौसेना मा अपरिहार्य भएको छ कि एक हवाइजहाज सिर्जना गर्नुहोस्। सबै-धातु Seaplane MBR-2 - हामी ती वर्ष को ठूलो एकाइ बारेमा कुरा गर्दै छन्।

विदेशी अनुभव

यसको डिजाइनर को MBR-2 को उत्पादन शुरू गरे पछि देखेको र सरकार द्वारा रेकर्ड भएको थियो। को अधिकारीहरु को Beriev Georgiy Mihaylovich, जसको जीवनी बस सिद्ध थियो (को proletarian परिवार मा जन्म, लाल सेना मा लडे पार्टी, सामेल), विदेश यात्रा अनुभवबाट सिक्न योग्य छ कि निर्णय गरे।

यो यात्रा 6 महिना लामो, र त्यो समयमा इङ्गल्याण्ड, फ्रान्स, इटाली र पनि संयुक्त राज्य अमेरिका मा Beriev विमान निर्माण कम्पनीहरु मा प्राप्त गर्न व्यवस्थित। घरमा, सोभियत विमान को प्रतिनिधिमण्डल जुलाई 1934 मा फर्के।

मुख्य डिजाइनर CDB समुद्री विमान

फिर्ता पछि Beriev जहाँ मुख्य डिजाइनर को पोस्ट कब्जा एक विमान कारखाना, उहाँले स्क्राच KB देखि सिर्जना Taganrog, हस्तान्तरण।

दुई संस्करण मा प्रस्तुत सांसद-1, - - यात्रु र कार्गो को परिवहन लागि Taganrog georgii Mikhailovich को गतिविधि को अवधि को लागि यस्तो आफ्नो लागि MBR-2 को एक नागरिक संस्करणको रूपमा "बच्चा" समावेश गर्नुहोस्।

नियन्त्रण Beriev अन्तर्गत बोट को कर्मचारीहरु पहिलो सोभियत Catapult amphibian CDF-1 बनाउदा सफल भयो। मोडेल छैन सिद्ध भएको छ, तर यो उत्पादन सुरु भयो।

पनि MBR-2 सुधार वर्ष को सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण उपलब्धिहरू बीच, को IDB 7 "नाम" प्राप्त; MDR-5, दीर्घकालीन फौजको जाचबुभ्क समुद्र लागि डिजाइन; कोर-2 विकास उपकरण इन्जेक्शन monoplanes, र अरूको एक वर्ग सम्बन्धित।

साँचो आउन सपना

Taganrog Beriev Georgiy Mihaylovich काम - उच्चतम गुणस्तर विमान, उहाँले आकाश को सपना जारी राखे। उनले एक पखेटा उपकरण सिर्जना गर्न चाहेनन्, तर पनि तिनीहरूलाई व्यवस्थापन गर्न!

र त्यसपछि आफ्नो टाउको मा विचार जस्तै-दिमाग मान्छे फेला पार्न र एक उडान क्लब सिर्जना गर्न आउँछ। योजना - गरेको! को अधिकारीहरु सहुलियत महत डिजाइनर गरे र यू-2 उहाँलाई एक दुई विमान दिनुभयो छन्। तिनीहरूले सबैलाई उड गर्न सिके। म एक पायलट र Beriev को "पाप्रो" गर्यो।

MBR-2 - भविष्यमा उहाँले अक्सर पाङ्ग्रा पछि, आफ्नो सन्तान सहित बसे। र पनि एक पटक, पछिल्लो ड्राइभिङ एक कठिन अवस्था थियो। विमान इन्जिन इन्कार गरे र पायलट अवस्था पानी मा एकाइ राख्नु मौसम थियो। क्रममा डाल छालहरू, मा सन्तुलित, "चरा को हृदय", बढ गई र यो विमानस्थल गर्न सुरक्षित गरे।

तसर्थ, Beriev Georgy उहाँले एक सभ्य मोडेल बनाएको भनेर सिद्ध भएको छ। र अझै - आउन साँचो अन्तमा, आफ्नो बाल्यकाल सपना!

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध

उत्पादक गतिविधि झूटो नाजीहरूले को आक्रमण परित्याग गरियो। महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध। Beriev डिजाइन ब्यूरो उहाँले महत्त्वपूर्ण देश कोर-2 मा काम गर्न जारी जहाँ ओम्स्क, गर्न खाली। समय उनको मनसाय साँचो शुरुवात स्पष्ट थिएनन् हुनत, जल्दी शक्ति चलिरहेको थियो।

पछि यो CDF-2 समुद्र लडाई समयमा प्रकाश बमवर्षक को कार्यहरु मानिन्छ थियो सिकेका थिए। यो अन्त गर्न, धेरै ब्यूरो मोडेल remake, र यो एक ब्याच उत्पादन सुरु।

सीबी क्रास्नायार्स्क मा labored छ जसमा 1943 साल, फिर्ता, एक उडान डुङ्गा को पहिलो मस्यौदा Beriev सिर्जना गर्न तिथिहरु। यो एक नयाँ-पुस्ता जहाज थियो। तर, दुर्भाग्य, त्यो केही लड गर्न समय छैन। को LL-143 को पहिलो प्रतिलिपि (वा हुनुहोस्-6) जीत बस भेला थियो - मई, को 45th, र वाहन को रिलीज देश 1946 मा सुरु भयो। उत्पादन Taganrog मा स्थान लिन्छ।

घरेलू विमान मा एक वास्तविक सफलता लागि Beriev Georgiy Mihaylovich उच्च पुरस्कार प्राप्त:

• 2 लेनिन को आदेश।
• रातो श्रम को ब्यानर को 2 आदेश।
• यो पदक "युद्ध मा सेवा को लागि"।
• पदक "1941-1945 को महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध मा जर्मनी विजय लागि।"।
• Commemorative पदक।
• व्यक्तिगत हतियार।
• Stalin पुरस्कार दोस्रो डिग्री को।
• को सोभियत संघ को राज्य पुरस्कार।

युद्ध पछि,

द्वितीय विश्व युद्ध विमान डिजाइन को अन्त मा विकास को एक नयाँ दौर प्राप्त गरेको छ। Taganrog व्यावसायिक बैंक अर्को पछि एक मोडेल जारी गरेको छ।

Beriev Georgiy Mihaylovich जसको तस्वीर पहिले नै सोभियत प्रेस को पाठकहरूलाई परिचित थियो, दिग्गज Baie-6 देश बहु-उद्देश्य Seaplane Beriev हुनुहोस्-8, लामो उडान प्रयोगशाला रूपमा सेवा गरेको दिनुभयो चाँडै पछि, (यो hydrofoils महसुस)।

अर्को को brainchild ब्यूरो समुद्री फौजको जाचबुभ्क हुनुहोस्-P1 थियो, र उहाँलाई आए पछि बह पखेटा सुसज्जित पहिलो पटक जो हुन-10 को प्रकाश, हेर्नुहोस्। विमान एक भीड हावा शो समयमा प्रस्तुत भएको थियो, र पछि बाह्र विश्व रेकर्ड मा गरिएको छ। तर, हुन-10 को उमेर बाहिर disappointingly छोटो हुन, किनभने एकाइ धेरै छोटो-बस्ने एल्यूमीनियम मिश्र धातु सिर्जना गरिएको गरियो।

सैन्य उद्योग संसारभरि विकास भएको छ, र "catwalk" मा आणविक पनडुब्बी जहाजहरू भयो। आफ्नो विनाश - अब amphibians को डिजाइनर पछि लाग्न थियो जो लक्ष्य छ। प्यार "द Seagull" को रूपमा उल्लेख हुनु-12, - र Beriev अर्को कृति सिर्जना गर्छ। यो एकाइ फेला पार्न र पनडुब्बी जहाजहरू नष्ट गर्न सक्छ। राज्य पुरस्कार - उहाँलाई लागि, डिजाइनर अर्को पुरस्कार प्राप्त गरेको छ। "द Seagull" यो सम्भव चालीस दुई विश्व रेकर्ड स्थापित गर्न गरे।

को "मुद्दाहरू" केही छुट्टी Georgy Mikhailovich विमान मिसाइल आर-10 को नेतृत्व अन्तर्गत सिर्जना भएको थियो। उहाँले सम्बन्ध कुनै amphibians थियो।

हाल को वर्ष

unfulfilled रहेका छन् भन्दा जो परियोजनाहरु, को Beriev सिर्जना आफ्नो क्यारियर को अन्तिम वर्ष समर्पित। तिनीहरूलाई बीच, उदाहरणका लागि, "airfoil" कारण हावा तकिया कुनै पनि विमान भन्दा उड्न सक्छ जसले विस्मित। केही विकासक्रम बस सान्दर्भिकता लागि गुमाए ज्यान मा मूल लिन समय छैन। तर अरूलाई अझै पखेटा मा पर्खिरहेका छन्, र अझै पनि शानदार हेर्न।

1960 को अन्त मा, पुन infarction पछि, Georgy KB छोड्छ। तर पेंशन, बसिरहेका छन् छैन निष्क्रिय विश्लेषणात्मक र अनुसन्धान कार्य जारी। उहाँले उड्डयन भविष्य भविष्यवाणी गर्ने प्रयास गरिएको छ। यो देश को वैज्ञानिक र प्राविधिक परिषद को एक किसिम हो। सम्म अन्तिम दिन बाँध्न Beriev Georgiy Mihaylovich रहनेछ। प्रमुख जनरल, 1979 जुलाई 12 बित्नुभयो।

सम्पदा

टबिलिसि को एक देशी, एक सरल laborer, ठूलो दूरदर्शी र एक अथक कार्यकर्ता छोरा एक रोचक बाटो लियो। उहाँले मात्र होइन पौराणिक मोडेल हवाईजहाज, पनि (उदाहरणका लागि, को हुन-6, यी बीचमा) स्मारक ठाडो जो, तर पनि एक अद्वितीय स्कूल छोडेर। हावा र पानी - यो Beriev डिजाइन ब्यूरो आज नाम दुई तत्व बीच maneuvering मोडेल हवाईजहाज विकास भइरहेका छन् र निर्माण। स्कूल georgii Mikhailovich हाइड्रो-उड्डयन को क्षेत्र मा एक विश्व नेता छ।

शिक्षक राम्रो अन्न फेंक गर्न सक्षम थियो। र माटो उर्वर थियो ...