समाचार र समाजपुरुष मुद्दाहरू

EW जटिल "Khibiny": उपकरण हो। EW "Khibiny" - यो के हो?

आधुनिक सैन्य प्रविधि विद्युतीय उपकरण को फराकिलोकालागि सम्भव प्रयोग बिना कल्पनासमेत नगरेको हो। Radars, radars, निर्देशन आधुनिक युद्ध मा ... यो सबै उद्देश्यका लागि अर्थ अत्यन्तै महत्त्वपूर्ण छ। अचम्मको कुरा छैन, घरेलू ईन्जिनियरहरु सधैं रेडियो सम्भावित शत्रु दबाउनु प्रभावकारी माध्यम विकास गर्न प्रयास गरेका छन्। जस्तै Reb "Khibiny" थियो।

आधारभूत जानकारी

मिश्रित प्रयोग जटिल, मा स्थापना लागि डिजाइन विमान प्रविधि, आर एन्ड डी कालुगा मा "Khibiny" मा विकास भएको थियो। मुख्य डिजाइनर एक प्रतिभाशाली इन्जिनियर Aleksandr Semenovich Yampolsky नियुक्त गरियो।

सक्रिय Jamming को क्षेत्र मा सोभियत संघ मा पहिलो अनुसन्धान 1977 मा सुरु लक्षित। पहिले नै 1984 मा, काम पहिलो विद्युतीय युद्धमा प्रणाली "Khibiny", विशेष आईतबार-34 विमान मा स्थापना को लागि मूल डिजाइन थिए सिर्जना परिणाम। 1990 मा, छिट्टै SSSSR पतन अघि, पहिलो मोडेल पहिले नै स्वीकृति परीक्षण एक विशेष सिर्जना राज्य समिति भित्र पारित गरेको छ। राज्य पतन र सबै परिचर कठिनाइ भए तापनि मध्य '90 को दशक द्वारा यो जटिल विकास गर्न तैयार कन्टेनर थियो।

के यो साधारण "Khibiny" EW छ? यसको मुख्य भूमिका - जो शत्रु पाइलटहरूले द्वारा प्रयोग गर्न सकिन्छ मिसाइल र रकेट "हावा-हावामा" को माध्यम द्वारा विमान सुरक्षा। आफ्नो कार्य को सार - Jamming सेट गरेर यी हतियार प्रणाली को homing को निषेध।

परीक्षण

आफ्नो परीक्षण 1995 को अन्त को लागि निर्धारित थियो। राज्य जाँच नमूनाहरू पर्याप्त अघिल्लो मोडेल को धेरै कमीकमजोरी तय गरिएको छ जसमा, परिमार्जन गर्न subjected थिए। यो बावजुद केही कमजोरी यो समयमा पहिचान गरिएको छ। र यति परीक्षणको अन्तिम राउन्ड मात्र अगस्ट 1997 को अन्त्यमा शुरू भएको थियो। 2004 EW "Khibiny" को वसन्त मा बल्ल आईतबार-34 को लागि हतियार सिस्टम सामेल, रूसी वायु सेना द्वारा अपनाए थियो।

अगस्ट 2013 मा यो घरेलू उद्यम को आईतबार-34 र अन्य नमूनाहरू को वस्तुतः सबै विमान मोडेल प्रविधि त्यस्तो हतियार मा लाग्न सक्छ कि overboard उपकरण संग सुसज्जित गर्न हुनेछ जो अन्तर्गत एक महत्वपूर्ण सम्झौता, हस्ताक्षर गरे। काम को अनुमानित राशि - आधा अर्ब भन्दा बढी rubles। यसलाई भविष्यमा जटिल EW "Khibiny" को आईतबार-30M र समान मिसिन मा माउन्ट छ कल्पित छ।

इतिहास प्रोटोटाइप

पहिलो प्रोटोटाइप को संरचना प्रयोग वर्तमान आवृत्तियों (मोडेल टीएस) भण्डारणका लागि जिम्मेवार एकाइ समावेश। Structurally, त्यहाँ डिजिटल ढिलाइ चिप संकेत "एक" को स्तरवृद्धि ब्लक उपचार गरिएको छ। यो ब्लक मा एक "सेल" श्रृंखला को नवीनतम घटक प्रयोग गरिन्छ। 1984 देखि, "Khibiny" यी घटक काम को मात्रा एक कम्पनी को लागि धेरै ठूलो थियो, छुट्टै अनुसन्धान संस्थानों विकास। संकेत ढिलाइ लाइन को पाठ्यक्रम मा 'एक-एम स्तरवृद्धि गरिएको छ। "

को Sukhoi डिजाइन ब्यूरो प्रतिनिधिको संग काम

यो पूरै प्राविधिक कार्य अनुरूप छ कि पहिलो आधिकारिक नमूना, बस विमान को compartments मा फिट गर्दैन उल्लेख गर्नुपर्छ। भविष्यमा यस्तो blunders जोगिन, डिजाइनर उच्चतम स्तर मा Sukhoi डिजाइन ब्यूरो संग राम्ररी सहयोग गर्न थाले। अब "Hibino" को सबै काम गरेर लाग्यौं थियो वी वी Kryuchkov।

पहिलो उडानहरू

1990 मा, पहिलो "उडान" नमूना राज्य को स्वीकृति को सबै चरणमा, आधिकारिक मा स्थापना को लागि उपयुक्त पहिचान भइरहेको पारित , लडाई विमान द्वारा संचालित सोभियत वायु सेना। दोस्रो सेट hinged कन्टेनर एल-175B मा स्थापना को लागि विशेष डिजाइन र लडाकूको र आईतबार परिवारका थुप्रै मोडेल मा स्थापना को लागि विशेष डिजाइन गरिएको थियो। माथि उल्लेख रूपमा, पहिलो उडान बोर्ड मा यो उपकरण संग विमान 1995 मा भयो।

यसरी अन्तिम स्वीकृति परीक्षण को पहिलो चरणको थाले। पहिले नै 1997 मा, Ramenskoye आईतबार-34 एल-175B संग कन्टेनर स्थापित र सफलतापूर्वक टाढा उड्यो र डिजाइनर जटिल अघि राखे गरिएको छ जो सबै परीक्षण वस्तुहरू, बाहिर।

एल-175B यसलाई चाँडै देशमा कठिन आर्थिक अवस्था चाँडै नयाँ आईतबार-34 पर्याप्त मात्रा मा उत्पादन विस्तार गर्दैन स्पष्ट र आफूलाई कन्टेनर संग भयो कि इलेक्ट्रोनिक युद्धमा जटिल समायोजित गर्न सरल छैन। एकै समयमा यो विमान को सम्पूर्ण समूह को सुरक्षा को लागि "Khibiny" को नयाँ संस्करण विकास गर्न थाले। यो कि कल्पित थियो यो संशोधन परिसर को bombers र लडाकूको echelon आवरण मा मार्चिङ को सुरक्षा समूहहरूको लागि प्रयोग गरिने छ।

धेरै तत्व को डिजाइन जो एकदम सम्पूर्ण जटिल लागत कम, अति सरलीकृत गरिएको छ। को EW को यो समय मा कन्टेनर U1 र यू 2 प्रविष्ट गर्नुभयो। यस्तो नवीनता को peculiarity आफ्नो अपरेटिङ आवृत्ति "Khibiny" को संग पूर्ण लगातार छ भन्ने तथ्यलाई थियो। वास्तवमा, यो शक्ति आधार जटिल वृद्धि गर्न प्रयोग गर्न मात्र गर्न सक्ने एक उच्च शक्ति ट्रांसमीटरों थियो, तर पनि लक्ष्य पद को लागि।

अन्य कन्टेनर

दोस्रो जोडी कन्टेनर मोडेल SH1 र W0 थिए। तिनीहरूले एक रेडियो आवृत्ति दायरा, को "Khibiny" मुख्य जटिल देखि नाटकीय फरक छ छ। तिनीहरूले अभिभावकको नियन्त्रण तर्क देखि एक पूर्ण बिभिन्न प्रयोग र यसैले एक jammer, अधिक कुशल प्रकार को उत्पादन को लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ। शायद, यो क्षेत्रमा सबै विकासक्रम को एकीकरण र इलेक्ट्रोनिक लडाइँका एक सेट पछि "Khibiny" एमएल-265 सिर्जना गरिएको थियो।

यो संशोधन मा, त्यहाँ कन्टेनर बिना सामान्य मा जटिल प्रयोग को संभावना छ। तसर्थ, आईतबार-35 उपकरण सीधा airframe मा एकीकृत छ। नयाँ मोडेल, "Khibiny-60" सिर्जना को प्रक्रिया मा, व्यापक, लागू गरिएको गणितीय मोडेलिंग प्रयोग लडाई अवस्था एक किसिम, पनि चरम मा जटिल व्यवहारलाई भविष्यवाणी गर्न उच्च शुद्धता सक्षम। खैर, एउटै दृष्टिकोण अलि पहिले, जटिल KS418 सिर्जना प्रक्रिया मा प्रयोग भएको थियो।

को "Khibiny" को संरचना

त्यसैले, के EW सिस्टम "Khibiny" समावेश? यहाँ यसको आधारभूत उपकरण हो:

  • को परिसर को "हृदय" को RER "Proran" वा यसको थप आधुनिक समकक्षों छ, भन्ने जानकारी को सबै भन्दा वर्गीकृत छ।
  • "REGATTA" Jamming स्थापना गर्न आधारभूत प्रणाली। सायद, हाल थप आधुनिक र परिष्कृत समकक्षों प्रयोग। यो उपकरण कन्टेनर अवस्थित गर्न सकिन्छ, र सीधा airframe मा स्थापित।
  • हामी भने जस्तै, EW "Khibiny" अर्थ पनि विमान एकाइहरु को सुरक्षा सक्रिय हस्तक्षेप को उत्पादन को लागि डिजाइन एक उपकरण समावेश गर्नुहोस्। कन्टेनर मा माउन्ट। सही विनिर्देशों अज्ञात छन्।
  • यथार्थ आवृत्ति भण्डारण लागि एकाइ। टीएस मोडेल।
  • अन्तमा, हामी उच्च शक्ति गणनाको एक कम्प्यूटरीकृत प्रणाली प्रयोग गर्नुहोस्, र यसको सटीक विशेषताहरु पनि रहस्य बाँकी छन्।

2014 को रूपमा हतियार यस प्रकार को लागत, लागि जाँदा एक सेट को मूल्य छैन 123 मिलियन भन्दा कम rubles छ।

परिसर को प्राविधिक विशेषताहरु

कन्टेनर भित्र स्थित एक विशिष्ट जटिल को मुख्य प्राविधिक विशेषताहरु विचार गर्नुहोस्। नियम, यो लाइन पुरानो तर राम्ररी सिद्ध एल-175B / एल-265 प्रयोग गर्दछ:

  • लम्बाइ - 4.95 मिटर;
  • व्यास - 35 सेमी;
  • वजन - 300 किलो।

Jamming क्षेत्र प्रदर्शन

  • अगाडि र पछाडिको hemispheres ओभरल्याप क्षेत्र +/- 45 डिग्री छ।
  • उपकरण ELINT 1.2 ... 40 GHz एक आवृत्ति मा कुशलतापूर्वक सञ्चालन गर्न सक्नुहुन्छ।
  • धेरै सक्रिय Jamming सिस्टम 4 ... 18 GHz को आवृत्तियों मा संचालित।
  • 1 ... 4 GHz - उडान यौगिकों कवर गर्न जटिल को सञ्चालन आवृत्ति।
  • कुल शक्ति खपत 3600 वाट छ।

जटिल बनाउनको लागि आधारभूत कदम

  • "Proran" को पहिलो प्रोटोटाइप। यो चरण मा, यो इलेक्ट्रोनिक बुद्धि को दायरा विकास गरिएको छ।
  • "REGATTA"। यस मामला मा, ईन्जिनियरहरु सिधै सक्रिय हस्तक्षेप को उत्पादन को लागि प्रयोग गर्न सकिएन जो उपकरण, सिर्जना मा काम गरेको छ।
  • अन्तमा, आफै स्टेशन EW "Khibiny" "Proran" र "REGATTA" संयोजन गरेर प्राप्त भएको थियो जुन सिर्जना गरिएको थियो।
  • मोडेल को विकास र उत्पादन "Hibiny-10B।" डिजाइन यो विशेष परिमार्जन विमान टी-10B / आईतबार-34 मा स्थापित गर्न।
  • केसी-418E जटिल। सुसज्जित गर्न निर्यात आईतबार-24MK / आईतबार-24MK2 डिजाइन। जाहिर छ, मोडेल को परम शोधन पूरा गरिएको र आज को रूपमा छ।

आधुनिक संस्करण जटिल

  • "Khibiny-M10 / M6"।
  • को संशोधन "Khibiny-60।"
  • "कन्टेनर" एल-265 / एल-265M10 को जटिल। विशेष संस्करण, हाल मात्र आईतबार-35 विमान मा प्रयोग गरिन्छ जो।
  • सबैभन्दा परिमार्जन र "Khibiny-यू" को संस्करण परिष्कृत। यो पहिलो हावा शो MAKS-2013 मा देखाइएको थियो। यो नै समय मा एउटा सम्झौता सबै घरेलू विमान सामरिक उड्डयन मा जटिल माउन्ट हस्ताक्षर भएको थियो कि ज्ञात छ। त्यसपछि यो इलेक्ट्रनिक्स आईतबार-30cm पोस्ट गरिनेछ भनेर चिनिन थाले।
  • सबैभन्दा उन्नत मोडेल, "Tarantula"। यसको विकास र व्यावहारिक केही प्रयोग ज्ञात छ।

जो विमानहरु एक वाहक रूपमा प्रयोग गरिन्छ?

उत्पादन Sukhoi - तपाईं लेख, उपकरण को यस प्रकार को मुख्य विमान वाहक बाट देख्न सक्नुहुन्छ रूपमा। हामी पहिले नै बोलेको छु यो कारण। त्यसैले निम्न सूचीमा केही आश्चर्यजनक छ:

  • Su-34 माउन्ट हुन सक्दैन कन्टेनर 175B-एक / जो कुनै पनि उपयुक्त स्टेशन EW "Khibiny" मा राखिएको गर्न सकिन्छ एक-175VE।
  • को आईतबार-35 भन्दा अक्सर एक-265 मा राखिएको मोडेल "एम" फलाउँछ।
  • Su-30cm मात्र सुसज्जित गर्न "Khibiny-यू" योजना बनाए।

लडाई नजिक अवस्थामा परीक्षण र आवेदन

राज्य परीक्षण को पहिलो चरणको मा, हामी पहिले नै बोलेको छु। प्रयोगको EW "Khibiny" सिस्टम गर्दा अझै पनि? यो 2000 मा, अफगानिस्तान मा चेचेन आतंकवादियहरुको आक्रमण पछि केही समय, को वायु सेना को आईतबार-34 को प्रयोग आईतबार-24 bombers ढाक्न अन्वेषण छ रिपोर्ट छ। निस्सन्देह, एकदम लडाई यी विमान को अस्तित्व को दर वृद्धि सक्छ आईतबार-24 EW "Khibiny" मा स्थापित।

यो पनि सेना कुनै 92 भन्दा कम परिसर को आपूर्ति लागि प्रदान गर्दछ, करार 2013 मा हस्ताक्षर भएको थियो कि ज्ञात छ। करार योगफल - बारे मा 12 अरब rubles। सायद, विमान (जो व्यक्तिहरूलाई यो ज्ञात छैन) 2020 भन्दा कुनै पछि उपकरण संग सुसज्जित हुनुपर्छ।

अप्रिल मा 2014 परीक्षण नजिक भएको लड गर्न बाहिर थिए। यस मामला मा, EW उपकरण "Khibiny" को आईतबार-34 सुरक्षा उद्देश्य थियो। यो तिनीहरूले मिग-31 को भूमिका मा थिए जो एक संभावित शत्रु विमानहरु, समातेर भनेर कल्पित थियो। यी परीक्षण को परिणाम अझै रिपोर्ट गरिएको छैन।

"कुक" र "Khibiny": साँचो कथा वा उपन्यास?

त्यसै वर्ष को अप्रिल मा, धेरै साइटहरु मा एक रोचक लेख थियो। धेरै सचेत स्रोतहरू तुरुन्तै "अनुमान" खण्डमा राखेँ। कि यो बारेमा EW "Khibiny" भनिएको थियो? अप्रिल 12 छ "डोनाल्ड Kuk", 2014 को जटिल को मदद संग, कथित आईतबार-24 "आक्रमण" थियो क्रिमीआ बारेमा ठाउँ लिए, र बोर्ड मा उपकरण "डकगरिएको"। तथापि, चाँडै यस्तो सामग्री संग लेख चाँडै, यो निम्न बाहिर गरिएका रूपमा हटाइएको:

  • हो, "सुखाने" साँच्चै जहाज Flied।
  • कुनै शत्रुतापूर्ण गतिविधि पक्ष लिएनन्।
  • "Khibiny" को आईतबार-24 राखिएको छैन (यो debatable छ) मा हाल छ।
  • यो वर्ग को उपकरण बस छैन इलेक्ट्रनिक्स दबाउन सक्षम छ सानो युद्धपोत छैन।

त्यसैले, हामी "Khibiny" EW देख्यो। यो के हो? वास्तवमा, यो उन्नत सिस्टम , इलेक्ट्रोनिक युद्धमा टाढा सार्न अनुमति लडाई विमान शत्रु मिसाइलहरु देखि, तिनीहरूलाई स्वचालित निर्देशन सिस्टम दस्तक।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.