शौकशिल्प

आफ्नो हातले नाउ

एक घर डुङ्गा को विचार दुर्घटना द्वारा एकदम आए। एक नायलन को आधारमा सेतो, कडा, - मलाई (दिनुभयो comrade) लिनोलियम को राम्रो बाक्लो टुक्रा भयो। 2 मिमी - टुक्रा लम्बाइ 2.6 मिटर, चौडाइ 1,3 पु, मोटाई थियो।

जबकि बच्चाहरु ज्योति मा सिकेका छन् र यो गर्न सकिन्छ भन्ने मलाई सल्लाह छैन लामो, एक घर कोठरी मा लिनोलियम राख्नु। Unrolled रोल प्रत्येक अन्य, झुकेको छेउको एक टुक्रा मा बसे र डुङ्गा पायो। गलियारे साथ "Floated"।

म भारतीय समुद्री डुङ्गा सूची एक प्रकारको मा आफ्नो विचार खोल्न एकदम बिट गर्न छ।

किनाराको द्वारा भविष्यमा मोती बाहिर र पानामा को सम्पूर्ण लम्बाइ भित्र म गोंद र नङ रेल fenders खण्ड 15 x 40 मिमी संग संलग्न। 30 मिमी बोर्ड स्टेम र transom कटौती। तिनीहरूलाई लिनोलियम crimping गर्दा भङ्ग छैन भनेर यी विवरणहरू तल्लो भाग, अर्धव्यास भन्दा ह्यान्डल। अगाडि र स्टेम मा जोडेको पाना को पिछाडी किनारा र इस्पात पट्टी 2 मिमी x 25 मिमी को Clamps को माध्यम द्वारा transom संकुचित (यो उद्देश्य र 3 को एक तार व्यास लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ - 5 मिमी)। therebetween छापिएको घन्टी लिनोलियम र transom स्टेम संग मिश्रित सील लागि चिपके रबर को स्ट्रिप्स।

डुङ्गा को धनुष र कडी breshtuki मार्फत आफूलाई बीच र संग काठ भागहरु जडान जो पनि 30 मिमी मोटी को बोर्ड को बाहिर कटौती fenders, छ। साथै बोर्ड दुई म पुरानो एल्यूमीनियम स्की डंडे बनाइएका जो बीम, rasperet आवश्यक छ। 80 मिमी र स्क्रू तिनीहरूलाई निश्चित - इच्छित लम्बाइ को छडी ट्यूब बन्द काटन, यसको अन्त मा म 60 राख्नु काठ Stoppers लम्बाइ। 15 मिमी लम्बाइ को ट्यूब को अन्त्य देखि projecting ट्यूब inwardly भित्री रेल fendering मा कटौती छन् स्लट समावेश; बाहिरी रेल को काग मा स्क्रूड छ मार्फत पेंच 4 x 40 मिमी।

को हल्का डुङगा, हामी collapsible संस्करण प्रयोग जो परीक्षण पछि (स्टेम को परिवहन लागि, transom र spacers हटाइए, र पक्ष fenders संग काठको छेकवार 200 मिमी को एक रोल व्यास मा लुढका), म बीम अन्तर्गत स्थापना गर्न आवश्यकता भन्ने कुरामा विश्वस्त थिए, struts दुई शैल फ्रेम खण्ड 20 टेम्पलेट्स मा पतली स्ट्रिप्स को x 30 मिमी vykleennyh। यी फ्रेम लिनोलियम तल को एक विशेष क्षेत्र मा यात्रु को लोड वितरण गर्न हल्का फर्श प्लाईवुड वा स्ट्रिप्स को (तल छत), राख्नु र वेयर विरुद्ध सुरक्षा गर्न सकिन्छ।

र थप भारतीय समुद्री डुङ्गा समान डुङ्गा वृद्धि गर्न तिनीहरूलाई धनुष र कडी मा एक विशेषता आकार दिने, फोम को nadelki, निश्चित गर्न सकिन्छ। तिनीहरूले खैर capsizing डुङ्गा वा बाढी लहर को घटना मा आपतकालीन buoyancy को ब्लक हुनेछ। 2.5 मिटर (अन्त nadelok बिना) को एक लम्बाइ लगभग 0.9 मिटर को नाउ चौडाई गरिएका; वजन - बारे 13 किलो।

हामी बरफ-ताल मा हिउँदमा यो अनुभव गरेका छन्। डुङ्गा सुरक्षित शान्त पानी (दुई वयस्क पुरुषहरु) मा 120 किलो को एक लोड संग पनि नेभिगेट गर्न सक्षम थियो। निस्सन्देह, यो लोड डुङ्गा लम्बाइ संग सामान्य कार्यका लागि 4.5 प्रतिशतले वृद्धि भएको हुनुपर्छ - 5 मिटर, र अतिरिक्त फ्रेम द्वारा प्रबलित लिनोलियम को cladding।

म सट्टा घर डुङ्गा कवर लागि लिनोलियम को प्रयोग गर्न सकिन्छ भन्ने लाग्छ, र अन्य पानी प्रतिरोधी र लचिलो पाना सामाग्री जस्तै गत्ता वा उपयुक्त मोटाइ को polyethylene रूपमा।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.