इजेभ्स्क मोटरसाइकल कारखाना: उत्पादन, फोटो, सम्पर्क

दिन मोटरसाइकल जन्मदिन - 29 अगस्ट। 1885 मा यो दिन मा जर्मन र सिपालु इन्जिनियर, Gottlieb Daymer, को पेट्रोल इन्जिन को आफ्नो आविष्कार परीक्षण गरेको छ। को प्रोटोटाइप इन्जिन स्थापित गरिएको छ जो डिजाइन, दुई-wheeled छ र briskly सारियो। यसरी मोटरसाइकल आविष्कार भएको थियो।

रूस मा, पछि मोटरसाइकिल को युग सुरु भयो। इजेभ्स्क मोटरसाइकल कारखाना यसको उद्योग मा नेता भएको छ। पौराणिक मोटरसाइकिल को मोडेल र अहिले देश को हरेक शहर र गाउँमा पाउन सकिन्छ। ठूलो दायरा, कुनै पनि ग्यारेज, उच्च प्रदर्शन, कम लागत मा "को गोडा मा" शाब्दिक मर्मत गर्न सक्ने क्षमता - IZ nostalgically लाभ सूची र उत्पादन को पुनरुद्धार लागि नयाँ कारणहरू पत्ता लगाउन सक्छ ब्रान्ड मोटरसाइकिल को प्रशंसक।

पहिलो नमूना

रूस मा एक कस्टम मोटरसाइकल सिर्जना गर्न प्रयास 1913-14 को वर्ष मा, पनि क्रान्तिको अघि थाले। यसलाई "Dux" कारखाना (मास्को) को आधारमा भागहरु को स्विस मोडेल देखि प्रकाश सङ्कलन गर्ने योजना बनाए। यो पहिलो विश्व युद्ध नष्ट गर्न योजना, र 1917 क्रान्तिको पछि। अर्को प्रयास, बढी सफल, डिजाइन ब्यूरो PN नियन्त्रणमा 1924 मा गरिएको थियो Lviv। ईन्जिनियरहरु डिजाइन गर्न सक्षम थिए र 1925 मोडेल हल्का मोटरसाइकल मा उत्पादन यसलाई "संघ" भनिन्छ।

यो डिजाइन, यस पछाडिको पाङ्ग्रा मा इस्पात विस्थापन 500 घन मीटर र वसन्त निलम्बन को मुख्य लाभ समयमा, प्रगतिशील थियो। ठूलो उत्पादन पछि छैन थियो, प्रोटोटाइप केही परीक्षण पारित गरेको छ र "Dux" को प्रोफाइल बोट परिमार्जन गरिएको छ किनभने यो मामला मा, माथि छ। डिजाइन र घरेलू ब्रान्डहरु को मोटरसाइकिल को उत्पादन 1928 मा सफल सुरु गर्न। शक्ति को स्थापना को लागि आधार Izhstalzavod भयो। हामी विकास पहिलो मोटरसाइकल मोटरसाइकल एक विशेष तैयार कार्यालय मा, मुख्य इन्जिनियर र जो को टाउको दिग्गज डिजाइनर पत्रुस Mozharov थियो।

शीर्ष पाँच मा सुरु

पी Mozharov मोटरसाइकिल प्रेम थियो र मूल इजेभ्स्क जर्मन नमूना मोटरसाइकिल मा सारियो। Izhstalzavode कार्यशाला आफ्नो अधीनमा खोलिएको थियो, र भर्खरै एक वर्ष मा सिर्जना गरिएको थियो 5 परीक्षण मोटरसाइकिल आईएल। ती सबै परीक्षण र सबै-संघ महत्त्व को रन लागि तयार गरिएको छ। पहिलो सोभियत मोटरसाइकल आईएल-1, 1929 मा सेप्टेम्बर 17 मा विश्व देखे 300 किलोग्राम वजन। पहिलो मोटरसाइकिल को खुसी र विशेषताहरु मोडेल:

• आईएल-1 र आईएल-2। यो देहात को कठिन सडक मा पारित गर्न सिर्जना गरिएको थियो। उपकरण मा - मा-लाइन इन्जिन दुई सिलिन्डरहरु, इस्पात फ्रेम, उच्च विश्वसनीयता, बाहिरी फ्रेम odnobrusnaya सिर्जना ढाला भागहरु को मार्गदर्शन प्रसारण गति संग, एक ठूलो प्लस उज्ज्वल प्रकाश थियो र केही नवीनता छ। आईएल-2 मोडेल - एक आधुनिक आईएल-1। जहाँ एक निजी परिवहन समस्याग्रस्त थियो तर पहिलो मोटरसाइकल को अन्त मा अर्को फाइदा, एक देशको लागि महत्त्वपूर्ण थियो। आईएल-1 मा चार यात्रु, एक मोटरसाइकल दुई र घुमक्कड दुई जान सक्छ।
• आईएल-3। यो मोडेल को मुख्य लाभ को "फिरन्ते" ब्रान्ड इन्जिन जसको क्रैन्कशाफ्ट transversely छ थियो। को रियर पाङ्ग्रा (श्रृंखला) को ड्राइभ गति तेल भरिएको सिल बाडे मा राखिएको थियो।
• आईएल-4। यो सुसज्जित थियो एक सिलिन्डर चिन्ह साथ दुई-स्ट्रोक इन्जिन संग पछिल्लो पाङ्ग्रा सापट संचालित छन् "स्टेम"। यो मोडेल शीर्ष पाँच मा lightest थियो।
• आईएल-5, वा "संरचना।" को प्रयोग डिजाइन मोटरसाइकल एकाइहरु चिन्ह "Neander" थप अगाडि काँटा विकास भएको थियो, प्रोटोटाइप फ्रेम परिवर्तन भएको थियो।

ट्रयाकको मा परीक्षण

प्रस्तुति 1929 मा मोटरसाइकल मोटोक्रस संघ मा स्थान लियो। प्रतियोगिता यसको इतिहास मा दोस्रो पटक भएको थियो। आईएल मोटरसाइकिल सफलतापूर्वक 3300 किलोमिटर मा ट्रयाक हटाउन र मास्को गर्न इजेभ्स्क देखि ड्राइव गर्न सक्षम थिए। प्रतियोगिता को परिणाम पछि, आईएल-4 मोडेल ठूलो उत्पादन मा सिफारिस गरिएको छ। तर, किनभने workload को "Izhstalzavod" सिरियल उत्पादन सुरु गर्न असमर्थ थियो। Mozharov सँगै डिजाइनर को एक समूह संग उहाँले उज्यालो मोटरसाइकल ब्रान्ड एल-300 को निर्माण कार्य सुरु जहाँ Leningrad, सारियो।

Prewar सिरियल उत्पादन

को सोभियत संघ मा आम मोटरसाइकल उत्पादन को thirties थिएन सम्म, तर छलफल कम्पनी ट्याबको प्रश्न। लागि सिरियल उत्पादन मोटरसाइकिल विधानसभा बिरुवाहरु र कारखाना कहाँ त्यहाँ सबै स्तर मा समस्या सामना गर्न कर्मचारी क्षमता छ जहाँ, सबै भागहरु, उपकरण निर्मित मात्र होइन आवश्यक थियो। निर्णय बन्दूक कारखाना Berezina, उहाँले नयाँ कम्पनी स्थित थियो लागि त आधार भयो जहाँ इजेभ्स्क, को पक्षमा थियो। इजेभ्स्क मोटरसाइकल कारखाना मूल अनुभवी मोटरसाइकल कारखानों भनिन्छ।

"- एक-750 NATI" (भारी संस्करण) मूल जारी गर्ने योजना बनाए। यसको प्रदर्शन दुई सिलेंडर, इन्जिन 747 घन संग वी आकारको इन्जिन सूचीबद्ध थियो सरी 15 HP थियो यो मोडेल को पहिलो चार नमूनाहरू मई दिवस 1933 को छुट्टी को लागि उत्पादन गरेका थिए। भारी मोटरसाइकल मोडेल संग समानान्तर मा फोक्सो आईएल 7 को धेरै नमूनाहरू उत्पादन। फलस्वरूप, सिरियल उत्पादन मोटरसाइकल सजिलो मोडेल अनुमति दिइएको थियो, तर महत्वपूर्ण परिवर्तनहरू लागि लडाई आवश्यक छन् संग "श्रम कमी।" आईएल 7 को मोडेल को अन्तिम संस्करण सरल र अरूलाई गरिएको गर्नुभएको भल्ब नियन्त्रण एक rotatable कफ बदलिएको छ, ट्रंक बोर्डहरू हराउछ।

1933 मा, इजेभ्स्क मोटरसाइकल कारखाना उत्पादन 111 कार। जारी दर डिजाइन ब्यूरो, नयाँ मोडेल विकास गरिएको कहाँ र अवस्थित व्यक्तिहरूलाई आधुनिक काम थिए एकै समयमा वृद्धि थिए। 1938 मा, यो 300 घन मीटर संग मोटरसाइकल आईएल-8 इन्जिन को उत्पादन सुरु भयो। शक्ति उपकरण 8 अश्वशक्ति वृद्धि।

1940 मा, इजेभ्स्क मोटरसाइकल उत्पादन संयंत्र आईएल-9 मोडेल को उत्पादन सुरु भयो। मिसिन को सञ्चालन क्षमता पहिले नै 9 अश्वशक्ति थियो। समानान्तर मा, काम एक-8 को मोडेल मा आधारित थियो जो आईएल-12 मोडेल, को Leningrad डिजाइन ब्यूरो द्वारा विकसित को कार्यान्वयन मा सुरु भयो। यो 1941 मा ठूलो उत्पादन सुरु गर्न योजना, तर युद्ध बाहिर भङ्ग।

पोस्ट-युद्ध सफलता

शत्रुता समयमा इजेभ्स्क मोटरसाइकल कारखाना मिसिन बन्दुक र साना हतियार को मुद्दा मा केन्द्रित गरिएको छ। मोटरसाइकल को पुनरुद्धार 1946 मा विजय पछि लगभग तुरुन्त थाले। विकास गर्न एक शक्तिशाली गति दिए जो जर्मनी ले reparations इजेभ्स्क रेखाचित्र र जर्मन कारखानों को उपकरण वितरित मा व्यवस्था अनुसार। उद्यमी नयाँ डिजाइन कार्यालय सिर्जना भएको छ, र मोटरसाइकल आईएल-350 को, डिजाइन मा आधारित नयाँ मोडेल को उत्पादन को लागि तयारी सुरु जर्मन नमूना राखे थियो DKW 350।

जर्मन उद्योग को प्रोटोटाइप सोभियत माग र सह-निर्माण को सम्भावनाहरू गर्न छाँटकाँट थियो। Assembling मोटरसाइकल आईएल एक हतियार कारखाना मा थालेका। सोभियत संघ मा इजेभ्स्क मोटरसाइकल कारखाना यो बिन्दुबाट यो मोटरसाइकिल को उत्पादन मा एक नेता भए।

किफायती र गुणस्तर

को 60s को अन्त सम्म, उत्पादन को मात्रा वृद्धि गर्न, मुख्य जोड खेल उपकरण मोडेल को डिजाइन र उत्पादन मा राखिएको थियो, स्वर इजेभ्स्क मोटरसाइकल कारखाना सेट। जो वाहक बाट बाहिर आए उत्पादन, घरेलू बजार र विदेश दुवै मा मांग थियो। 1946 मा, कम्पनी मोटरसाइकल पहिलो पोस्ट-युद्ध मोडेल स्तरवृद्धि। को पुरानो नमूना नष्ट समान्तर चतुर्भुज बिभाजनमा आधुनिक, यो दूरबीन प्रतिस्थापन गर्न डिजाइन गरिएको थियो। 14 HP वृद्धि इन्जिन शक्ति, यो निलम्बन महत्वपूर्ण परिवर्तनहरू भइरहेको छ। यसको नयाँ डिजाइन को गति अवधिमा थोरै स्ट्रोक र परिशोधन दिनुभयो।

को अर्द्धशतकको को अवधिमा हामीले उत्पादन चार नयाँ मोटरसाइकल मोडेल गए। श्रेणीमा पहिलो आईएल-49 मोटरसाइकल जारी थियो। मोडेल एक दोहरी ठंडा प्रणाली र पर्जिङ संग एक-सिलिन्डर इन्जिनको संग सुसज्जित, को रियर पाङ्ग्रा, को दूरबीन बिभाजनमा निलम्बन अपग्रेड गरिएको थियो। गति ट्रान्समिसन तीन स्थान थियो। यो बाइक देहात बन्द-सडक विजयी लागि पूर्ण थियो। पनि जारी थियो आईएल-50, 54 मोटरसाइकिल शक्ति 18-19 अश्वशक्ति गर्न उठेर 55.।

ठहराव को फूल अवधि

1966 देखि, हामी इजेभ्स्क मोटर प्लान्ट मा सडक बाइक को नयाँ मोडेल उत्पादन गर्न थाले। प्रविधि नयाँ सुविधाहरूमा साथै, नयाँ नाम अब पौराणिक बन्न :. "IZH ग्रह" र "IZ बृहस्पति" मोटरसाइकल "IZH ग्रह" आईएल-56 को मोडेल को आधार मा जारी भएको थियो। मोटरसाइकल इन्धन ट्यांक को एक नयाँ परिवार redesigned गरिएको छ लागि, सीट डिजाइन, यस flaps (अगाडि, पछिल्लो), को मफलर परिमार्जन गरियो।

"आईएल-बृहस्पति" र आईएल-56 मोटरसाइकल आधारित सिर्जना गरिएको थियो। लागि नयाँ श्रृंखला दुई-सिलिन्डर, two- उड्ने हावा ठंडा सिस्टम दुई-स्ट्रोक साथ पूर्णतया नयाँ इन्जिन डिजाइन गरिएको छ। यो काम मिश्रण सिलेंडर मा एक बिजुली स्पार्क द्वारा ignited इन्जिन को कार्बोरेटर, मा तयार भएको थियो। यो पनि नवाचारै को अर्को ठूलो संख्या थियो।

1975 मा 1971 देखि उद्यम वाहक मोटरसाइकिल सडक मोडेल 'IZH Planeta-3 "," बृहस्पति आईएल-3 "," IZH Planeta खेल "," IZ बृहस्पति 3K आए। " यो बिन्दुमा, उत्पादन उपकरण एक उच्च स्तर मा छ र उद्यम को क्षमताहरु निकै वृद्धि। डिजाइन कार्यालय नयाँ मोडेल मा काम मा, परम्परागत "izhey" मा सुधार तेजी आयो, अनुभव र एक ठूलो कारखाना को क्षमताहरु असर गर्छ। मोटरसाइकिल केही मोडेल गर्व इजेभ्स्क मोटरसाइकल कारखाना भन्दा गुणस्तर चिन्ह सम्मानित गरिएको थियो। उपकरण सबै मोडेल लागि स्पेयर पार्ट्स देश भर सबैतिर उपलब्ध थिए।

त्यहाँ 22 नाम थिए, - मोटरसाइकल "IZH बृहस्पति" गुणहरू विभिन्न सेट संग पाँच मोडेल छ, परिमार्जनहरू को सबैभन्दा ठूलो संख्या एक मोटरसाइकल "5 IZH बृहस्पति" गर्यो। "IZH Planeta" मोडेल पाँच विकल्प थियो, सबै भन्दा लोकप्रिय मोडेल मोटरसाइकल "IZH Planeta खेल" थियो।

को 2000s सम्म,

प्रारम्भिक 80s द्वारा कम्पनी सञ्चालन मा नयाँ अत्यधिक स्वचालित उत्पादन सुविधा राख्नु भएको थियो। यसको अनुमानित जारी क्षमता 450 हजार टन थियो। मोटरसाइकल एक वर्ष। 1981-82 को समयमा। को बोट उत्पादन मोटरसाइकिल मोडेल 'IZH बृहस्पति - 4 "र" आईएल ग्रह -4 "। 1985 मा, उत्पादन मोडेल 'IZH बृहस्पति सुरु - 5 ", र 1987 मा मोटरसाइकल प्रकाशित" IZH ग्रह - 5 "। यो मोडेल लागि विकसित भएको थियो को 22 एल ई रुप र इन्जिन क्षमता नया स्वरूप। एक। छिट्टै आधुनिक उपस्थिति आईएल उत्पादन सबै मोटरसाइकिल थियो।

प्रारम्भिक 90 को दशक सम्म डिजाइन ब्यूरो नयाँ मोटरसाइकल मोडेल आधारित विकास राख्नु जापानी इन्जिन HT-550 डिजाइन। प्रविधी "Sprinter" मोडेल विकसित प्राविधिक सुविधाहरू, स्टाइलिश डिजाइन सुविधा र परियोजनाहरूको कार्यान्वयन मा ठूलो संभावनाहरु प्रतिज्ञा, "म्याराथन" "Orion" भनिएको छ।

IZ कार्गो मोड्युल 9,604 र छेउमा GH आईएल ट्रेलर 9,204 - 1996 1992 बाट इजेभ्स्क कारखाना मोटरसाइकिल मा अद्वितीय विकास बनाउन। थप मोड्युलहरू मोटरसाइकल "बृहस्पति" को कुनै पनि मोडेल र "ग्रह" मा स्थापित गर्न बनाइएका थिए। एक मोटरसाइकल र सुरक्षित भण्डारण कक्ष यसरी प्राप्त को रियर पाङ्ग्रा हटाउन आवश्यक कार्गो मोड्युल सेट गर्न tricycle कार्गो गन्तव्य।

तीन वर्ष (1995-1998 GG।) कारखाना मा लागि नयाँ इन्जिन र आत्म-priming अपकेंद्र पंप विकास गरे। 1997 मा बाइक को परिवहन लागि डिजाइन भएको थियो आगो-लड उपकरण आईएल 6,92001 र कार्गो मोडेल IZ 6,920 जीआर। "Junker" - वर्ष 2000 द्वारा कम्पनी एक Chopper (IZH 6.113-05), को काम शीर्षक शैली मा नयाँ मोटरसाइकल डिजाइन को विकास घोषणा।

परिवर्तनहरू

यसको अस्तित्व समयमा, सैन्य उत्पादनहरु को उत्पादन मा संलग्न मोटरसाइकिल को जारी गर्न इजेभ्स्क मोटर वाहेक, र 1988 सम्म गुप्ति उद्यमी मा झूट थियो। को इजेभ्स्क मोटरसाइकल कारखाना, 1948 देखि ज्ञात उत्पादन राइफल्स शिकार, तिनीहरूले युद्ध को अन्त पछि ठूलो उत्पादन स्थापित गरेको छ। पुनर्गठन कडा उत्पादन प्रोफाइल प्रभावित छ, कम्पनी एक संयुक्त स्टक कम्पनी "Axion" मा 1992 मा पुन: नामाकरण गरिएको थियो।

IZhmoto कारखाना, मोटरसाइकिल को उत्पादन मा लगे 2008 मा दिवालिया भयो र आधिकारिक अनिश्चितकालीन mothballed थियो। हालै, मिडिया चासो इजेभ्स्क मोटरसाइकल कारखाना पुनर्जीवित गर्न चिनियाँ उद्यमीहरू को प्रकाशन बारेमा देखा पर्न थाले। फोटो विकास, पूर्ण-मात्रा उत्पादन, पहिलो कार को ऐतिहासिक मोडेल प्राप्त गर्नुभयो, र आज एक विशाल प्रभाव पार्छ।

आशा

आज, जहाँ पहिले मोटरसाइकिल जारी दोकान, खाली। कम्पनी को उत्पादन आधार हेर्न सक्षम मानिसहरूलाई अनुसार जहाँ त्यहाँ एक पटक इजेभ्स्क मोटरसाइकल कारखाना थियो तारले क्षेत्र, बाँकी छ। सम्पर्क हो: Udmurdskaya गणतन्त्र, इजेभ्स्क, उल। Telegin, भवन निर्माण 30।

आधिकारिक जानकारी अनुसार, लिमिटेड इजेभ्स्क मोटरसाइकल कारखाना (इजेभ्स्क) मोटरसाइकिल, मोपेड, माटो बाइक र Strollers को उत्पादन मा लगे। 2014 मा एक सम्भव पूर्वजन्ममा आईएल मोटरसाइकिल को प्रकाशन आए। परियोजना चीन मा, त्यहाँ चीन मोटरसाइकिल को Udmurtia आफ्नै उत्पादन मा राख्न र उत्पादन मोटरसाइकल आईएल 7 श्रृंखला को संभावना छलफल हुनेछ सुझाव गरिएको छ रुचि छ, तर कुरा आज बाटो, यो ज्ञात छैन।