समाचार र सोसायटी, पुरुषका मुद्दाहरू
इन्जिनमा इन्जेक्टरहरू कसरी जाँच गरी आफूलाई सफा गर्ने?
इंजेक्टर इन्जिन संग कारहरुको मालिकहरु लाई इंजेक्टर को जांच को बारे मा थाहा हुनु पर्छ, किनकी उनको उच्च गुणवत्ता वाला कार्य स्वचालित रूप देखि इन्जिन को उचित संचालन को मानिन्छ। सबैले एसईओ मा पैसा बचत गर्दा इंजेक्टर्सको खराबकरणहरू जाँच गर्न र हटाउन सक्दछन्।
हामीलाई इंजेक्शन चाहिन्छ?
यस तत्व को मुख्य प्रकार्य दहन कक्ष कक्षहरुमा ईंन्धन को आपूर्ति हो। र तपाईलाई निश्चित मात्रामा पेट्रोल आपूर्ति गर्न आवश्यक छ, हावासँग मिल्दछ। केवल यस तरिका मा एक दहनशील मिश्रण बनाइन्छ जो दहन कक्ष मा अनदेखा हुनेछ। यो दिइएको छ, यो तर्कसंगत छ कि ईन्जिनियर खराब ईन्धनको कारण खराब हुन सक्छ। र यो 9 0 मामलाहरु मा सही छ। कार मालिकहरू जसले आफ्नो कारमा खराब पेट्रोल खान्छन्, सफा गर्न वा यो इन्जिन तत्त्वलाई अझ बढी परिवर्तन गर्न बाध्य हुन्छन्। तर यसको लागि तपाइँलाई इन्जेक्टरहरू सही तरिकाले कसरी जाँच गर्न जान्नुपर्दछ।
इंजेक्शन को माल
यदि ईन्जिन अस्थिर छ भने, तपाईं असामान्य रूपमा बेवास्ता गर्न अप्ठ्यारो परिचालनको कारण के भन्न सक्नुहुन्न। एक व्यापक परीक्षा आवश्यक छ: कोइला, स्पार्क प्लगहरू, इन्जिनमा सम्पीडन आदि।
इंजेक्टर जाँच गर्नु अघि, यदि निम्न गल्तीहरू छन् भने हेर्नुहोस्:
- निष्क्रिय मा अस्थिर काम।
- सुरुको साथ समस्याहरू।
- उच्च ईन्धन खपत।
- गतिशीलता हानि, गतिशीलताको समयमा बिजुलीको कमी, ड्राइभिङ्ग गर्दा झर्को।
यदि यी इन्जिनहरूसँग यी समस्याहरू देखिएका छन् भने, त्यसपछि इंजेक्टरहरूको अपरेसन जाँच गर्न यो समय हो। ईञ्जिनमा इन्जेक्टर जाँच गर्न विभिन्न तरिकाहरू छन्। निर्माताहरू सबै कारका "सबै भन्दा कमजोर" स्थानहरूमा पहुँचको सुविधा लिन सबै काम गर्छन्। त्यसैले त्यहाँ समस्या हुनुपर्दैन।
मल्टीमीटरको साथ इंजेक्टरहरू कसरी जाँच गर्ने?
त्यहाँ निदानको लागि एक विशेष यन्त्र हो - एक मल्टीमीटर। यो सस्तो छ र कुनै सेवा केन्द्रमा छ। यो सामान्यतया ब्याट्री, फ्यूज र आईईसी प्रणालीको अन्य तत्वहरूको जाँच गर्दछ। निर्देश VAZ र कारहरु को अन्य ब्रान्डहरु को इंजेक्शन को जांच कसरि गर्नुहोस:
- म्यानुअल खोल्नुहोस् र तपाईंको स्वत: कम वा उच्च प्रतिबाधामा कुन पोलहरू प्रयोग गरिन्छ हेर्नुहोस्। यो सही निदानको लागि हो।
- इंजेक्टरहरूबाट तारहरू हटाउनुहोस्।
- मल्टीमिटर लिनुहोस् र प्रतिरोध माप मोड सेट गर्नुहोस्। नैदानिक तारहरू अब इंजेक्टरहरूको निष्कर्षमा पुग्छन्।
- प्रतिरोध मापन गर्नुहोस्।
- कम प्रतिबाधा इंजेक्टरहरूमा सामान्य प्रतिरोध 2-5 ओएमएम हुनुपर्छ। उच्च प्रतिबाधा इंजेक्टर मा आदर्श 12-17 ओएम छ।
यदि बहुमिटरमा तपाईँले मान्य दायरामा उपयुक्त मानहरू फेला पार्नुहुन्छ भने, यसको मतलब केही छ कि नलिकाहरूसँग गलत छ। साधारणतया एक तत्व जो सामान्य प्रतिरोधसँग मेल खाँदैन र हटाइएको छ र एउटा नयाँसँग प्रतिस्थापन गरिएको छ।
ध्यान दिनुहोस् कि मल्टीमीटर एक धेरै उपयोगी उपकरण हो जुन कुनै इलेक्ट्रनिक्स इन्जिनियरिङ छ। यसको सहयोगको साथमा, इलेक्ट्रोनिक सर्किटमा भोल्टेज मापन गरिन्छ, तत्वहरूको प्रतिरोध। यदि आवश्यक छ भने, आफैलाई एक उपकरण किन्नुहोस्, किनकी कुनै पनि अवस्थामा, धेरै इन्जिन घटक जाँच गर्दा यो आवश्यक पर्दछ।
सुन्ने परीक्षण
अनुभवी ड्राइवरहरूले थाहा पाउँछन् कि इन्जेक्टरहरू डीजल इन्जिनमा वा पेट्रोल इन्जिनमा कसरी परीक्षण गर्छन्। तिनीहरू बहुविधको आवश्यकता पनि छैन। एक अनुभवहीन ड्राइभर गर्न गाह्रो छ, तर तपाईले प्रयास गर्न सक्नुहुनेछ। सिलिन्डर ब्लक बाट कुन आवाज आउन सावधानीपूर्वक सुन्नुहोस्। घन्टी आवाजले संकेत गर्दछ कि नलिकाहरू ठीकसँग काम गरिरहेका छैनन्, जसको अर्थ उनीहरूलाई जाँच र सफा गर्न आवश्यक छ। निस्सन्देह, निदान को यस तरिका को सटीकता को व्याख्या नहीं गर्नु पर्छ। दुर्लभ अवस्थामा, यो कान कान द्वारा गलत खारेज गर्न सम्भव छ।
मेकानिकल गुणहरू जाँच गर्दै
यी चीजहरू जाँच गर्न तपाईंलाई विशेष उपकरण चाहिन्छ, त्यसैले यसलाई आफैलाई संचालन गर्न गाह्रो छ। धेरै कार की मरम्मत पसलहरु इंजेक्टर को स्थिरता को जांच को लागि खडा छ, र उनको मदद संग तपाईं संचालन गर्न को लागी जो प्रवाह उत्पन्न भएको हो सकते हो। यही छ, तपाईले पेट्रोल (डीजल ईन्धन) लाई छिटो "मशाल" देख्न सक्नुहुन्छ। यदि ईन्धन असामान्य स्प्रे भएको छ भने, आईईसी सञ्चालनमा समस्याहरू निकै सम्भव छन्।
यो ध्यान दिनु पर्छ कि यो विधि सबै भन्दा सही छ, र यो एक खराबी पत्ता लगाउन ग्यारेन्टी छ।
इंजेक्टरहरू सफा गर्नुहोस्
यदि निदान को समयमा यो प्रकट भएको थियो कि यी तत्वहरू ठीकसँग काम गरिरहेका छैनन्, त्यसपछि तिनीहरूलाई सफा गर्न आवश्यक छ। इन्जिनबाट तिनीहरूलाई हटाउन बिना तपाईं आफैं गर्न सक्नुहुन्छ।
विकल्पहरू सफा गर्नुहोस्:
- इञ्जिनको लागि additives प्रयोग गर्नुहोस्। तिनीहरू ईंन्धन टैंकमा खसेका छन्, पेट्रोलसँग मिलाइन्छ, र जब यो नलिकाहरू मार्फत पार हुन्छ, अष्टिटिजहरूले तिनीहरूलाई सफा गर्छ।
- केही अनुभवी मोटरसाइकलले दबाव संग मासिक सफाई को सुझाव दिन्छन्। यसो गर्न, तपाईंले कारलाई एक घण्टामा 120 किलोमिटर प्रति घण्टा चाँडै गतिमा पुर्याउनु पर्छ। यस मोडमा, तपाईंलाई 10 किलोमिटर टाढाको र कम गतिमा पर्दछ।
- यदि तपाईं यस गतिमा कुनै पनि कारण ड्राइभको लागि गर्न सक्नुहुन्न भने, तपाईं निष्क्रियमा एउटै प्रक्रिया गर्न सक्नुहुन्छ। टर्नओवरहरू 4-5 हजारको स्तरमा राखिनुपर्छ। ध्यान दिनुहोस् कि यो विधि माथि भन्दा कम प्रभावकारी छ।
यद्यपि यदि इन्टरनेट अपरेसनमा कुनै समस्या छैन भने निवारण उद्देश्यका लागि इंजेक्टर हरेक 35-40 हजार किलोमिटर सफा गरिनुपर्छ। धेरै ग्याँस स्टेशनहरूमा बोतल लगाइएको पेट्रोलको गुणलाई दिइयो, इंजेक्टरहरू एक तत्व हो जुन मरम्मत वा प्रतिस्थापन आवश्यक पर्दछ।
सौभाग्य देखि, अब तपाईं जान्दछन् कि कैसे इंजेक्शन को संचालन को जांच को, र जब संभव हो उनलाई ठीक गर्नुहोस। तर प्रायजसो भागहरूमा भाग मात्र परिवर्तन हुन्छ। यी आईईईको सस्तो तत्वहरू हुन्, जुन सस्तो र परिवर्तन गर्न सजिलो हुन्छ। त्यसैले यदि तपाईं इंजेक्टरहरूको अपरेसनको साथ समस्या फेला पार्नुहुन्छ भने, तपाइँ विशेष गरी नराम्रो हुनु हुँदैन। यस्तो मरम्मत गर्ने छैन।
Similar articles
Trending Now