कसरी स्वचालित गियरबक्सलाई संग एक कार टो गर्न: सुविधाहरू, नियम र निर्देशन

अक्सर तपाईं मुख्य रूप एक मार्गदर्शन प्रसारण संग एक कार owning, चालक सुन्न स्वचालित प्रसारण निरन्तर समस्या छ - (स्वचालित प्रसारण)। सडक मर्मतका, मर्मत पनि बाहिर काँटा हुनेछ। साथै, यस्तो मिसिन छैन towed गर्न सकिन्छ।

निस्सन्देह, यो आंशिक सत्य हो। तथापि, कहिल्यै "मिसिन" मा यात्रा छ जो एक, स्वचालित प्रसारण विशेष गरी शहर यातायात र ट्राफिक जाम मा, चालक लागि जीवन सजिलो बनाउँछ भन्ने बुझेका छन्। र सुविधाको लागि, तपाईंलाई थाहा रूपमा, तपाईं भुक्तानी गर्न छ। र तपाईं हेर्न भने किन स्वचालित गियरबक्सलाई संग कार टो छैन, यो सबै कि खराब छैन भनेर बाहिर जान्छ। र त्यहाँ असाधारण अवस्थामा छन्।

तान्नु "मिसिन" मा प्रतिबन्ध कारण

त्यसैले कार स्वचालित प्रसारण विभिन्न प्रकारका स्थापित गर्न सकिन्छ। तिनीहरूले प्रत्येक अन्य मात्र छैन डिजाइनमा फरक, तर सञ्चालनको सिद्धान्त। तिनीहरूलाई भनेर हीटर तत्व तेल पंप शक्ति एकाइ साथ सँगै मात्र काम गर्दछ देखि बक्स, स्नेहन बिना रहन जोडती। ठ्याक्कै यो तपाईं स्वचालित गियरबक्सलाई संग एक कार टो सक्नुहुन्छ किन छैन मूल कारण हो।

तथ्यलाई एक मार्गदर्शन प्रसारण विपरीत, towed भइरहेको बेला, पनि इन्जिन बन्द, को "मिसिन" को सम्पूर्ण संयन्त्र काम जारी छ, छ। र स्नेहक पुग्नु छैन रूपमा, त्यसपछि यसको तत्व को सबै "ड्राई" काम। Therebetween तात्दै र consequent महंगा मरम्मत संग Jamming खतरनाक जो वृद्धि घर्षण, सिर्जना गर्छ। किन स्वचालित प्रसारण संग कार निर्माता कडा टो गर्न रस्सा बांध्नु मा दिन सिफारिस गरिएको छ भन्ने छ। यसबाहेक, सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव संग वाहन लागि एक अतिरिक्त अनुमानप्रकार छ।

स्वचालित प्रसारण संग रस्सा-पाङ्ग्रा ड्राइव कार

स्वचालित गियरबक्सलाई र सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव संग एक कार कसरी टो गर्न? पनि यातायात आंशिक लोड यस्तो वाहन लागि उपयुक्त छैन। र कारण पनि स्वचालित प्रसारण छैन। सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव कार मा, पनि मार्गदर्शन संग अगाडि वा पछाडिको पाङ्ग्रा रचनाहरू गर्न सक्दैन। परिवहन को यो विधि (विशेष viskomuftyi मा) प्रसारण तत्व को तात्दै, क्रमशः नेतृत्व र थप गम्भीर क्षति गर्न सक्नुहुन्छ। तसर्थ, यी मिसिन विशेष प्लेटफर्म रस्सा मा पूर्ण लोड संग ओसारपसार छन्। अरू सबैका लागि, त्यहाँ केही tolerances छन्।

स्वचालित गियरबक्सलाई संग कार कसरी टो गर्न?

पहिलो, पाठ्यक्रम, यो सम्भव छ भने, यो राम्रो हेर्न हो सेवा पुस्तक र निर्माताको सिफारिसहरू पढ्नुहोस्। त्यहाँ उल्लेख हुनुपर्छ: आपतकालीन परिवहन, एकै समयमा अधिकतम अनुज्ञेय गति को एक सम्भव तरिका, कार को एक विशेष मोडेल गर्न towed हुन सक्छ कि दूरी सीमित। तर यो आदर्श छ। नियम, ड्राइभर गर्दैन। त्यसैले, तपाईं स्वचालित गियरबक्सलाई संग एक कार कसरी टो बताउन कि केहि सरल निर्देशन सम्झनुपर्छ।

अनुज्ञेय दूरी स्वचालित प्रसारण यातायात चरणमा संख्या मा निर्भर गर्दछ। "स्वचालित" तीन-चरण भने, दूरी 30 औं किलोमिटर सीमित छ। चरणमा 4-6 को लागि, यो 50 किमी छ। यस मामला मा रस्सा गति 40 उच्च भन्दा मी / घन्टा हुनु हुँदैन। बक्स तात्दै कम गर्न, यो किनाराको फिलर घाँटी प्रसारण तरल पदार्थ (ATF) Replenish गर्न आवश्यक छ। तेल को वृद्धि मात्रा घर्षण मार्फत अतिरिक्त गर्मी हुनेछ। रस्सा एन सेट छ जब स्वचालित ह्यान्डल

यहाँ धेरै गाह्रो हुनेछ एक सरल समस्या समाधान गर्न जो थाह छैन एउटा कुरा छ। तटस्थ मोड मा लीवर राख्न इन्जिन बन्द हुँदा, यस "मिसिन", तपाईँले पहिला यो अनलक गर्नु पर्छ। यो अन्त गर्न, स्वचालित प्रसारण लीवर अर्को प्राविधिक प्वाल छ, सजावटी आवरण बन्द। यसलाई हटाउन पर्छ अनलक गर्न। त्यसपछि थिचेर र स्थिति मा समातेर गरेर, प्वाल मा एक पेचकस घुसाउनुहोस्। साथ अर्कोतर्फ संग लीवर बारी स्वचालित मोड एन मा

तपाईं अगाडी बढ शुरू गर्नु अघि, तपाईं कि मिसिन हटाइएको छ सुनिश्चित गर्नुपर्छ , एक मार्गदर्शन ब्रेक र स्टेरिड़ खुला छ। यस मामला मा कुञ्जीले ज्वलन लक मा ढल्केको स्थिति रहने गर्नुपर्छ। हरेक 20-30 मी रस्सा (को गर्मी लागि) कम्तिमा 40 मिनेट ceasing, "मिसिन" शांत गर्न अनुमति गर्नुपर्छ। कार बाँकी नियमहरु SDA को निर्देशन पालना गर्नु अनिवार्य towed भइरहेको छ।

तर, बिर्सन छैन यी सिफारिसहरू स्वचालित गियरबक्सलाई संग एक कार कसरी टो गर्न जान्नु र निम्न, ड्राइभर मात्र स्वचालित प्रसारण गर्न गम्भीर क्षति को जोखिम minimizes। त्यसैले, यदि एक टो ट्रक कल गर्न slightest संभावना छ, यो राम्रो प्रयोग हो। यस्तो यातायात को लागत स्वचालित प्रसारण मर्मत गर्न सक्ने क्षमता भन्दा धेरै सस्ता खर्च हुनेछ। तपाईं एक ट्रेक्टर रूपमा स्वचालित प्रसारण कार्य संग एक कार भने के गर्ने?

बक्समा अर्को कार टो गर्न सम्भव छ कि छैन भनेर, स्वचालित छ भने?

स्वचालित प्रसारण - धेरै होसियार हुनुपर्छ जो एक संयन्त्र। अतिरिक्त भार - उहाँलाई लागि होइन। तर सडक सबैलाई छ। तसर्थ, "मिसिन" को मालिक को लागि उपयोगी स्वचालित प्रसारण संग एक कार कसरी मात्र टो थाहा हुनेछ, तर पनि आफ्नो कार पूर्वाग्रह बिना प्रधानमन्त्री प्रस्तावक रूपमा कार्य गर्न भने आवश्यक छ, कसरी,।

सबै को पहिलो, तपाईं उपयोगी वजन कार पुल गर्न सक्षम छ के जान्नु आवश्यक छ। यो वाहन गर्न निर्देशन निर्दिष्ट गर्नुपर्छ। तर, वास्तविकता मा आधारित, सामान्यतया "प्राइमरों" गर्न हात पुग्न छैन। यसलाई निम्न थाहा त्यसैले महत्त्वपूर्ण छ:

1. कुनै पनि मामला मा towed वाहन को वजन ट्रेक्टर को वजन भन्दा बढी छैन। अन्यथा वृद्धि लोड गर्ने टोक कनवर्टर, बक्स तत्व मा एक हानिकारक प्रभाव हुनेछ जो को तापमान वृद्धि हुनेछ।
2. युग्मन एक कठोर रस्सा प्रयोग गर्न मनमोहक छ। छुन र अचानक प्रवेग र ब्रेक लगान बिना सजिलै तपाईं अत्यन्तै सार्न आवश्यकता। यी उपाय एक गतिशील लोड स्थिर भन्दा ठूलो परिमाण को आदेश छ सिर्जना गर्न सफलता बेला वास्तवमा द्वारा बताए छन्। कि, towed वाहन को वजन निकै जब एक गैर-वर्दी गति वृद्धि छ। तसर्थ, स्वचालित लोड मा उपयोगी भन्दा बढी छ। र यो, पहिले नै उल्लेख रूपमा, यो "मिसिन" को लागि धेरै खराब छ।
3. स्वचालित स्विच तेस्रो प्रसारण भन्दा उच्च भएन भनेर मोड गति trailering लागि चयन गर्नुपर्छ। थप भार को प्रभाव अन्तर्गत उच्च गति प्रसारण गर्मी नेतृत्व।

स्वचालित गियरबक्सलाई, केही जटिल संग एक कार टो कसरी सिफारिसहरू। साथै, विषय ट्रेलर रस्सा उल्लेख छैन superfluous छ।

एक स्वचालित प्रसारण एक ट्रेलर कसरी टो गर्न?

को towed वाहन संग रूपमा ट्रेलर यस्तै कहानी, साथ। मुख्य कुरा कनवर्टर गरम करना छैन ताकि, लोड क्षमता पालन गर्न छ। यसबाहेक, ट्रेलर अक्सर प्रयोग गरिएको छ भने यो राम्रो थप रेडियेटर को बक्स ठंडा सिस्टम सेट, यो सुरक्षित प्ले छ। साथै, 2 र 3 स्वचालित सञ्चालन दायरा प्रयोग वृद्धि इन्जिन गति बच्न एक ट्रेलर रस्सा गर्दा।

स्वचालित वार्मिंग

एक ट्रेक्टर रूपमा सेवा भएकोले, स्वचालित प्रसारण संग एक कार त एक सानो न्यानो तेल हुन यो रस्सा अघि, उच्च लोड गर्न subjected छ। विशेष गरी जाडो मा। यो गर्न, इन्जिन सुरु गर्नुहोस्। र ब्रेक पेडल मा थिचेर गरेर, चयनकर्ता बक्स, 15-20 सेकेन्ड को लागि प्रत्येक स्थिति मा समातेर पारी। एक मिनेट र एक आधा पछि, तपाईं एक आन्दोलन सुरु गर्न सक्नुहुन्छ। निष्कर्षमा, हामी रस्सा मामलामा स्वचालित प्रसारण संग एक कार मार्गदर्शन प्रसारण संग कार धेरै फरक छैन भनेर भन्न सकिन्छ। मुख्य कुरा धेरै होसियार र चनाखो हुन छ।