काठ शिल्प, वाइकिंग Drakkar: विवरण, इतिहास र रोचक तथ्य

मध्ययुगीन वाइकिंग Drakkar - प्रसिद्ध warlike मान्छे को सबै भन्दा चिन्न प्रतीक को एक। बादल मडारिरहेको यी जहाज को उपस्थिति शताब्दीयौंदेखि मसीहीहरूको युरोप मा आतंक कारण। डिजाइन Drakkar स्कैंडिनेवियाई मास्टर्स को समृद्ध अनुभव को सामान्यकरण समावेश। यी यसको समय सबैभन्दा व्यावहारिक र तेज जहाज थिए।

"ड्रागन" जहाज

एक वाइकिंग Drakkar को नाम mythical ड्रेगन को सम्मान मा प्राप्त। आफ्नो टाउको यी तथ्याङ्कले, जहाज संलग्न नाक मा कटौती थिए। कारण चिन्न बाहिर अदालत Scandinavians मन सजिलै जहाज अन्य यूरोप को पृष्ठभूमिमा अलग गर्न सकिँदैन। ड्रेगन शत्रु बन्दोबस्त आउँदै गर्दा मात्र नाकमा माउन्ट थिए, र वाइकिंग यसको बंदरगाह मा रवाना भने तिनीहरू भयावह राक्षस को साफ छन्। सबै pagans .समुद्र जस्तै, यी नाभिकहरु अत्यन्तै धार्मिक र अन्धविश्वास थियो। तिनीहरूले एउटा अनुकूल पोर्ट ड्रागन मा राम्रो आत्माको रिसाउँछन् कि विश्वास गरे।

Drakkar अर्को विशेषता विशेषता धेरै प्यानल थिए। को चालक दल आफ्नो वाहन को पक्ष मा तिनीहरूलाई हङ। टोलीमा शान्ति प्रेम देखाउन चाहन्थे भने Drakkar वाइकिंग, सेतो ढाल obkladyvayut। यस मामला मा, आफ्नो हतियार तल नाभिकहरु। इसारा पछि समयमा सेतो झण्डा प्रयोग को एक प्रकार थियो।

बहुमुखी

को नौऔं-XII शताब्दीयौंदेखि मा। Viking जहाज (Drakkar) सबैभन्दा युरोप को सबै बहु-कार्यात्मक थिए। तिनीहरू गहिरो समुद्र सीमाना को अन्वेषण लागि युद्ध र उपकरण को एक परिवहन जहाज प्रयोग गर्न सकिएन। यो पहिलो आइसल्याण्ड र ग्रीनल्याण्ड प्राप्त गर्न थिए Drakkar Scandinavians छ। उत्तर अमेरिका - साथै, तिनीहरूले Vinland खोज।

बहुउद्देशीय जहाज रूपमा Drakkar यसको predecessors को विकास को परिणाम थिए - snekkarov। तिनीहरूले साना र लोड ढुवानी क्षमता हो। एकै समयमा, त्यहाँ मात्र व्यापारी जहाज थिए - नोर। तिनीहरूले थप क्षमता थियो, तर riverbeds मा अप्रभावी थिए। यी सबै कमीकमजोरी पछिल्लो, जब Drakkar छन्। नयाँ प्रकारको काठ वाइकिंग जहाज को fjords र नदी अन्वेषण लागि सिद्ध छ। तिनीहरूले युद्ध समयमा वाइकिंग द्वारा प्रेम किन छ। यो परिवहन अचानक देश को क्षेत्र प्रवेश गर्न सकेन मा मुख्य भूमि तहसनहस।

सिर्जना Drakkar

मध्ययुगीन वाइकिंग जहाज (किश्ती र Drakar) काठ को विभिन्न प्रकार देखि निर्माण। स्कैंडिनेवियाई वन मा व्यापक छन् जो नियम, प्रयोग पाइन, खरानी र ओक, रूपमा। फ्रेम र keel को संग्रह लागि सामाग्री चयन गर्न विशेष सावधान रहनुहोस्। एक मध्य Drakkar बारेमा 300 ओक व्यारेल र धेरै हजार नङ लिन सक्छ सिर्जना गर्न बस।

काठ को प्रक्रिया धेरै चरणमा समावेश। तुरुन्त आधा मा काटन पछि विशेष Wedges को मद्दतले धेरै पटक पचा लिया जान्छ। काटन सावधान सटीक संग पूरा भएको थियो। मास्टर मात्र प्राकृतिक फाइबर संग बैरल बिग्रनु थियो। थप बोर्डहरू पानी wetted र आगो राखिएको थियो। परिणामस्वरूप सामाग्री एक विशेष लचिलो द्वारा प्रतिष्ठित छन्। तिनीहरूले विभिन्न प्रकारका दिन सक्छ। यो टुलकिट मालिकको सबै कहिल्यै अत्यधिक अक्षांश भएको। यो एक बन्चरो, ड्रिल बिट र अन्य साना सामान समावेश। Scandinavians को देख्यो पहिचान कि होइन र जहाज निर्माण मा प्रयोग गरे तथ्यलाई द्वारा प्रतिष्ठित।

आयाम र केबिन

आयाम Drakkar फरक थिए। सबै भन्दा ठूलो मोडेल लम्बाइमा 18 मीटर पुग्न सक्दैन। आकार निर्भर र टोली आकार मा। को चालक दल को प्रत्येक सदस्य को लागि आफ्नै ठाउँमा जम। नाभिकहरु जो अन्तर्गत आफ्नो व्यक्तिगत सम्पत्तिमाथि भण्डारण बेन्चहरूले, सुत्थ्यौं। सबै भन्दा ठूलो जहाज 150 सैनिकहरू सम्म बोक्न सक्छ।

Drakkar - Vikings को को प्राविधिक आश्चर्य। यसको विशिष्टताको एक वरिपरि धोका दियो। त्यसैले, आफ्नो स्कैंडिनेवियाई जहाजहरु कवर लागि समय आफ्नो मूल प्रविधी लागि प्रयोग। तख्तें overlapped। तिनीहरूले Rivets वा नङ संग fastened थिए। जहाज आफ्नो फ्रेम caulk को निर्माण को अन्तिम चरण मा। यो प्रक्रिया पनि प्राप्त डिजाइन थप स्थिरता, को स्थिरता र गति पछि। कारण यसको उल्लेखनीय गुणहरू Drakkar पनि खराब आँधीबेहरी मा, बाटो जारी राख्न सक्नुहुन्छ।

व्यवस्थापन

Maneuvering Drakkar वाइकिंग नौकाविहार द्वारा संचालित थिए (विशेष गरी ठूलो जहाज मा त्यहाँ हुन सक्छ अप गर्न 35 जोडी)। नौकाविहार को चालक दल को एक सदस्य थिए। जहाज धेरै लामो यात्रा पनि रोक्न गर्दैन भनेर टोली, फेरबदल परिवर्तन भयो। साथै, यसलाई बलियो जहाजमा यात्रा गर्नु प्रयोग गर्दछ। उहाँले बढाउने र समुद्र समीर फाइदा लिन मदत गरे।

वाइकिंग, समयमा अरू कुनै रूपमा सम्पन्न यात्रा मौसम पहिचान गर्न सक्षम थिए। तिनीहरूले र थिए कसरि भूमि निकटता निर्धारण गर्न। यो अन्त गर्न, जहाज चरा संग पिंजरे राखिएको थियो। समय समयमा जंगली मा जारी क्रूज। देशमा त्यहाँ थिएन भने तिनीहरू अर्को Touchdown लागि ठाउँ पाउन असमर्थ, सेल फर्के। टोलीमा त्यो बाटो मा हराउनुभयो भनेर बुझ्छ भने, जहाज चाँडै पाठ्यक्रम परिवर्तन गर्न सकेन। यो गर्न, Drakkar समय को टिलर मा सबै भन्दा आधुनिक संग सुसज्जित थिए।

विकास वाइकिंग जहाज

नर्डिक जहाज निर्माण को विकास साधारण स्वीकार व्यवस्था मा थियो: जटिल आकारहरू बिस्तारै पुरानो प्रतिस्थापित। पहिलो वाइकिंग जहाज sails थियो र विशेष स्ट्रोक व्यवस्थित। यस्तो जहाजहरु विशेष डिजाइन ट्वीक्स आवश्यक छैन। Freeboard यस्तो मोडेल फरक सानो उचाइ। यो स्ट्रोक लम्बाइ सीमित।

प्रारम्भिक Drakkar विभिन्न साना किनभने के सानो थियो को आकार र यस्तो वाहन को स्टेरिड़। उसलाई त्यो सामना गर्न सक्छ र एउटा मानिस। तर, वाहन र आफ्नो पाङ्ग्रा डिजाइन को वृद्धि जटिलता थप र गाह्रो हुँदै गइरहेका छन्। यो gunwale भन्दा हालियो छ कि केबल प्रयोग गर्न थाले मिलाउन। बिस्तारै देखा र स्टेरिड़ को विश्वव्यापी समर्थन भयो। को अन्तसम्ममा पनि वाइकिंग आयु (को XII शताब्दीमा) जहाज विशेष जलयात्रा थाले। परिवर्तन र मस्तूल माउन्ट विधि: त्यो उठाने परिमार्जनहरू पाए। यो सर्फ को खण्ड समयमा कम थियो।

Drakkar जलमग्न भेट्टाउँछन्

XX शताब्दीमा, स्थानीय माझिहरु स्कैंडिनेवियाई तट धेरै पटक गल्ति एक जलमग्न Drakkar गयौं। यस्तो आविष्कारहरू - बस छैन एक अचम्मको संयोग, तर पनि archaeologists र इतिहासकारहरूले लागि ठूलो सफलता हो। केही रहलपहल सतह र संग्रहालयहरु पठाइएको क्यान्ड फारममा जुटाउने व्यवस्थित छन्।

यस प्रकारको को सबै भन्दा ठूलो भेट्टाउनेछन् को एक 1920 मा मामला थियो। गाउँमा नजिकै डेनिस माझिहरु Skulleleva बस छ Drakkar को रहलपहल फेला परेन। सतह तिनीहरूलाई उठाउनु मात्र 40 वर्ष पछि थियो। radiocarbon विशेषज्ञको मदत संग कोर्ट को उमेर निर्धारित: तिनीहरूले वर्ष 1000 को आसपास बाहिर राखिएको थियो। पानी र धेरै destructions अन्तर्गत वर्ष को विशाल संख्या तापनि यी कलाकृतिहरू मध्ययुगीन स्कैंडिनेवियाई जहाज निर्माण को peculiarities को सबै भन्दा पूर्ण तस्वीर सङ्कलन गर्न अनुमति दिइएको छ।

रोचक तथ्य

स्कैंडिनेवियाई Drakkar - sails संग सुसज्जित थियो जो काठ व्यापारी जहाज, लामो कपाल भेडाको छन्। हामी दुर्लभ नर्डिक नस्ल मात्र ऊन प्रयोग। बोसो को प्राकृतिक पत्र पनि सबैभन्दा अप्रिय मौसम मा जहाजमा यात्रा गर्नु सुक्खा राख्न मदत गरे।

एक निष्पक्ष हावा संग राम्रो जमघट गति शिल्प गर्न मा, कपडा विशेष वर्ग वा आयताकार आकृति मा सिलना थियो। Drakkar लागि ठूलो जहाजमा यात्रा गर्नु 90 वर्ग मीटर को एक क्षेत्र पुग्न सकेन। (एक भेड मूल्यवान सामाग्री को औसत साढे एक किलोग्राम मा एक वर्ष दिनुभयो हुनत) यसको उत्पादन ऊन को लगभग दुई टन लिए लागि।