कार वोल्वो 850: विवरण, समीक्षा मालिक

Volvo 850 - मध्यम आकारको को कक्षा स्वामित्वको कार। यो स्वीडिश कार 90 को दशक मा धेरै लोकप्रिय भएको छ। खैर, यो ज्योति मा 1991 देखि 1997 को उत्पादन भएको थियो। र समय समयमा यसको (बनाएको थिएन अन्य शरीर मा) sedans र रथहरूलाई धेरै जारी थियो। मोडेल को डिजाइन यांग Vilsgard काम गरे। यो उहाँले समूह को मुख्य डिजाइनर थियो जब दिनमा उहाँलाई द्वारा डिजाइन अन्तिम कार छ।

एक सानो इतिहास

यसैले, भोल्भो 850 को पहिलो उदाहरणका 11 अप्रिल मा, 1991 मा देखियो। फ्रैंकफर्ट मा, त्यसै वर्ष को सेप्टेम्बर मा - को प्रीमियर पछि भयो। जारी अगाडि-डी-वर्ग पालकी छ जो यस मिसिन, को "वोल्वो 240" प्रतिस्थापन गर्न। यो मोडेल एक पंक्ति मा समय 18 वर्ष उत्पादन भएको थियो। किनभने दृढ एक नयाँ उत्पादन आवश्यक।

र यो काम गरे। वास्तवमा, म स्वीकार गर्नुपर्छ, यो वोल्वो 850 पहिल्यै चासो उत्पादन कि अन्य सबै मिसिन मा मौलिक मतभेद थियो। डिजाइन परम्परागत सही कोण बाट प्रस्थान देख्न सकिन्छ। यो कार छ, खैर, "घन" फारम को छुटकारा प्राप्त गर्न थाले। पनि manageability र चपलता को स्तर वृद्धि। नयाँ धेरै प्राविधिक नवाचारै द्वारा घमण्ड। पहिलो - laterally 5-सिलिन्डर इन्जिनको स्थित। दोस्रो - पाङ्ग्रा ड्राइव। तेस्रो - thruster रियर धुरा, आफूलाई मा स्वतन्त्र निलम्बन र गतिशीलता को आराम संयुक्त। चौथो नवीनता - पक्ष प्रभाव विरुद्ध सुरक्षा को प्रणाली। र अन्तमा, पाँचौ - सीट बेल्ट pretensioners संग सुसज्जित।

डिजाइन

चाखलाग्दो कुरा, यो वोल्वो 850 भन्दा उन्नत पहिले उत्पादित थियो जो स्वीडिश कम्पनी, ती सबै को मिसिन थियो। विकास मा 15 अर्ब (!) Crowns खर्च भएको थियो। र यो मोडेल मात्र वोल्वो कार लिन्छ जो सबैभन्दा महंगा परियोजना थियो।

विकासकर्ता पूर्णतया नयाँ कार मंच सिर्जना र एक विशेष विनिर्माण प्रविधिको विकास गरेका छन्। पनि Skovde पावर एकाइहरु को उत्पादन को लागि एक अलग बोट erected। म उहाँले यो दिन विकास र वोल्वो कारहरुको लागि मोटर्स वितरण के आश्चर्य। इन्जिन, प्रसंगवश, एक मड्यूलर संरचना सुविधा। आफ्नो डिजाइन र ईन्जिनियरिङ् अत्यधिक कुशल व्यवसायीक मा लगे थिए। खैर, सबै काम परियोजना ग्यालेक्सी को रूपरेखा भित्र बाहिर थियो।

र सामान्य मा, प्राविधिक नवीनता को मामला मा, कुनै अन्य कार छैन वोल्वो कार लागि यति महत्वपूर्ण र महत्त्वपूर्ण कुरा, 850-औं रूपमा थियो।

मोडेल सुविधाहरू

Volvo 850 - गाडी र पालकी, 90 को दशक र छिटो आधुनिक कार को समयमा थिए जो। यो स्वीडिश निर्माताहरु तिनीहरूले कम्पनी को परम्परागत मान आदर विकास र शक्तिशाली मिसिन उत्पादन, सक्षम छन् कि सिद्ध गरेको त थियो।

मेशिन headrests र बिजुली ताप संग एक सहज व्यापक सिट सुविधा। को स्टीयरिंग स्तम्भ सुरक्षित बनेको र सबै दिशामा नियन्त्रण। Nominally पनि एक foldout बच्चा सीट। र कार 4 बिजुली Windows थियो। पनि headlamp वाशर गरिएको छ।

रूपमा 415 लिटर धेरै - बाटो गरेर, मोडेल ट्रंक मात्रा (एक पालकी लागि) एकदम राम्रो छ।

डिजाइन र निर्माण प्रक्रिया

को वोल्वो 850 मात्र सकारात्मक प्रतिक्रिया प्राप्त गरेको छ। यो साँच्चै एक सभ्य स्तरमा सबै थियो। तर पहिलो कुरा सधैं मनाइन्छ डिजाइन ध्यान छ। साँच्चै, आफ्नो विकास को पाठ्यक्रम मा नवीनतम प्रविधि लागू गर्न! रोबोट प्रणाली को अधिकतम संख्या, साथै मापन लागि प्रयोग स्वचालित विधानसभा प्रणाली सम्म ल्याए। वेल्डिंग र इस्पात काटन, पनि, फरक बाहिर थिए - एक लेजर को सहायता संग। प्राविधिक संरचना पनि सरल र पुनर्गठित छ। प्रत्येक विधानसभा बिन्दु स्वचालित गर्न। पहिले बाहिर थिए सबै सञ्चालन गर्ने काँध को स्तर अवस्थित भएनन् गरेको कलेक्टर थियो भन्दा उच्च छ।

ठूलो ध्यान सुरक्षाको विकासकर्ताहरूले भुक्तान छ। 850-म मोडेल airbags (अगाडि र छेउ) छ। प्रत्येक मोडेल ABS सेट गरिएको छ।

अद्यावधिक

850-म मोडेल धेरै लोकप्रिय साबित भएको छ। किनभने 1992 मा समूहले वोल्वो 850 GLE जारी। यसलाई आफ्नो पूर्ववर्ती इन्जिन भिन्न हुन्छ। GLT मा, पुर्खा श्रृंखला 850s, 20 वाल्व 5-सिलिन्डर 170-अश्वशक्ति 2.5-लीटर इन्जिन माउन्ट। 1992 मा एक नवीनता नै एकाइ सेट। वाल्व मात्र 10 थियो, र शक्ति - 140 HP

1993 मा, ध्यान गर्ने वोल्वो 850 वैगन रूपमा चिनिन थाले जो मोटर चालकहरुलाई गाडी, दिइएको थियो। परिणाम धेरै व्यावहारिक र फराकिलो मोडेल थियो Manageability र कुनै तरिका पालकी गर्न कमसल मा सडक मा "व्यवहार"। यो कार यसको मालिक बारेमा बताउन? केही भनेर गलत। के नकारात्मक गतिशील र तेज कार सामान खण्ड मात्रा लगभग पन्ध्र सय लिटर छ कि बारे भने गर्न सकिन्छ? राम्रो गुणस्तरीय निलम्बन र इन्जिन प्लस। यो कार मा सबै यो हुनु पर्छ बाटो - यसको मालिक को शब्दहरू।

1993 को गर्मी मा समूह तुरुन्तै इन्जिन 2.3 लिटर एक मात्रा थियो र विकसित 225 "घोडाहरू" को वोल्वो 850. सेट गर्न थाले जो एक turbocharged इन्जिन, उत्पादन भएको छ। तर 1994 मा, दुनिया "वोल्वो" को सबै भन्दा शक्तिशाली संस्करण देखियो। 250-अश्वशक्ति संग एक कार (!) - उहाँले चाँडै एक वास्तविक स्वीडिश bestseller भयो। अधिकतम मिसिन गति प्रति घण्टा 250 किलोमिटर थियो, र माथि एक सय यसलाई 6.7 सेकेन्डमा accelerates! सूचक अविश्वसनीय। कुनै आश्चर्य किन यो कार त चाँडै बाहिर बेचिएको थियो। खैर, बस तिनीहरूले 5000 टुक्रा जारी।

हाल को वर्ष

1995 मा त्यहाँ एक 2.5-लीटर "डिजेल" को लामबद्ध इन्जिन थियो। यो कार "वोल्वो" को प्रशंसक धेरै खुसी हुनुहुन्छ। नै कार आर्थिक छ, र एक डिजेल इन्जिन पनि छ।

1996 मा फ्रान्स, एक ब्रान्ड नयाँ कूप को प्रीमियर मा - C70। चाखलाग्दो कुरा, यो कार ठीक एक विशेष मंच 850s "वोल्वो" मा बनाइएको थियो। खैर, त्यही आधारमा हामी एक मिसिन मात्र पेट्रोल मा काम गरेन भनेर पनि मिथेन मा जारी, तर। विशेष डबल ईंन्धन प्रणाली सबै धन्यवाद।

1996 मा जो 850 AWD रूपमा ज्ञात भयो गाडी, देखियो। सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव "वोल्वो" को दिग्गज संस्थापक, सुसज्जित 193 "घोडाहरू" एक 2.5-लीटर turbocharged इन्जिन संग। यो पनि जो आश्चर्यजनक छैन, लोकप्रिय चाँडै भयो।

टिप्पणीहरू मालिक

र अन्तमा, आफ्नो फलाम घोडा मा कार मालिक बताउने केही शब्द। वास्तवमा, मोडेल बारे खराब टिप्पणी छैन। तर राम्रो - पर्याप्त। हो, एक drawback छ - एक बिरामी वोल्वो 850 कार मरम्मत को घटना मा, उनि भन्छन्, यो एक धेरै मुद्रा खर्च हुनेछ। सेवामा यो सस्तो छ, तर प्रतिक्रिया विश्वसनीयता मा दिन्छिन्। र यो लायक छ।

Manageability - सान्त्वना को स्तर मा - साथै। मूल, आँखा तेतैतिर डिजाइन जस्तै धेरै मान्छे। पनि भित्र यो धेरै विशाल र आरामदायक छ। तर, तेल धेरै खपत - अक्सर परिवर्तन गर्न छ। तर विश्वसनीय कार बाँकी छ। छैन केही किनभने प्रारम्भिक 2000s गर्न "वोल्वो" को सबै मोडेल को सबै भन्दा राम्रो थियो।

अब, खैर, यो कार लागि धेरै सानो पैसा खरिद गर्न सकिन्छ। उदाहरणका लागि, गाडी सामान्य अवस्थामा 1994 जारी (अर्थात्, बसे र गए) बारे 120-150 हजार rubles खर्च हुनेछ। त्यहाँ विकल्प र सस्ता छन् - पहिलो मोडेल, जहाँ मूल्य र एक सय हजार टिप्न थिएन। मुख्य कुरा - तपाईँले किन्न अघि स्टेशन मा मिसिन जाँच गर्नुहोस्। बस एक ब्याटिङ भएको थियो।