कार TagAz "शार्क": प्राविधिक विनिर्देशों, फोटो, मालिकको समीक्षा

धेरै कल जो "TagAz शार्क" यो कार, घरेलू मोटर वाहन बजार मा एक बरु उल्लेखनीय घटना हो। रूसी निर्माताहरु आफ्नो compatriots खेल कार को एक प्रशस्त बिगार्छ छैन। र शक्तिशाली सवारीसाधान रूसी विशाल "AvtoVAZ" को पर्खालहरु छैन उत्पादित - र एक अद्वितीय घटना मा! यस लेखमा कार "TagAz शार्क" को इतिहास बारेमा तथ्य दिइनेछ, मेशिन को प्राविधिक विशेषताहरु, यो खेल कार को वास्तविक मालिक।

परियोजना इतिहास

आधुनिक खेल अवधारणा कार "TagAz शार्क" को परियोजना, त्यसैले बोल्न, दुखाइ जन्म। विकासकर्ता र दुई वर्ष अवधारणाहरु र नवीन प्रविधिहरू डिबग खर्च लागि Taganrog कार बोट को ईन्जिनियरहरु। फलस्वरूप, घरेलू खेल कार को पहिलो प्रतिलिपि 2013 मा प्रकाश देखे।

लामो समय को लागि मापदण्डहरू र को "TagAz अक्वीला» विशेषताहरु राखिएको गोप्य। नयाँ परियोजना को रूप घमन्डी देखिन्छ। तथापि, यसलाई बन्द रूपमा, आक्रामक बाहिरी एकदम अहानिकारक र अनुकूल वर्ण लुकाउँछ।

अन्त मा के भयो

तपाईं आरक्षण तुरुन्त गर्नुपर्छ। यो मिसिन एक धेरै ठूलो खण्डका संग "खेल कार" भनिन्छ गर्न सकिन्छ। खेल कार "TagAz शार्क" को मात्र उपस्थिति, लागत सबै घरेलू र केही विदेशी विशेष पत्रिका कवर एक तस्बिर सकिन्छ। यसको विनिर्देशों अनुसार, शायद यो कार "कम लागत पालकी" कोटीमा श्रेय गर्न सकिन्छ। प्रसंगवश, आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय वर्गीकरण पुष्टि जो।

नाम बारे विवाद

कडाई बोल्ने, कार को आधिकारिक नाम "TagAz अक्वीला", जो इटालियन हालतमा देखि अनुवाद जस्तै सुनिन्छ "चीललाई।" तर रूसी मोटर चालकहरुलाई बीचमा हाम्रो कान नाम "TagAz शार्क" थप परिचित गाडेको। र यति ingrained कि निर्माताहरु ब्रान्ड पुन: नामाकरण सोच्न फिट! तर गम्भीर, हरेक वाहन लागि प्रमुख मूल्य कुनै नाम, र उपस्थिति र विनिर्देशों छ। तिनीहरूलाई तल छलफल गरिनेछ।

रूप "TagAz अक्वीला» कार

बाहिरी कार साँच्चै धेरै सजिलै देखिने बाहिर आए। यो सुविधा र डिजाइन निर्णय यसलाई मा एक लक्जरी स्पोर्ट्स कार निहित अधिकांश embodied थियो। एक निश्चित borrowings बिना। उदाहरणका लागि, शरीर संरचना को सामान्य आकार एकदम स्पष्ट लेम्बोर्गिनी 10-15 वर्षीया केही मोडेल को विशेषता लाइनहरु सदृश। एक विशिष्ट अगाडि पखेटा मा "काँध" डिजाइनर पर्श वा Bugatti को प्रसिद्ध सिर्जनाहरू गर्न प्रत्यक्ष allusion कारण।

तैपनि, प्रसिद्ध ब्रान्डहरु केही "नक्कली" बावजुद, कार "TagAz शार्क" यसको बाहिरी मा एक पूर्ण आत्म-समावेश मिसिन छ। शरीर को डिजाइन मा embodied अद्वितीय डिजाइन समाधान, तपाईं धेरै गणना गर्न सक्नुहुन्छ। मुख्य व्यक्तिहरूलाई ध्यान गर्नुपर्छ:

• मूल बम्पर "खेल" शैली तत्व, एकदम मिसिन को aerodynamic प्रदर्शन सुधार धेरै संग;
• विस्तृत र उच्च जंगला वाहन अगाडि प्रक्षेपण विशेषता चिन्न फारम दिन्छ जो;
• प्रकाश उपकरणहरू सुरु र टाउको हेडलाइट्स कुहिरो दीपक समाप्त को नवीन लेआउट;
• चिल्लो र तार्किक ड्राइभिङ गर्दा पनि एकदम कम जो हावा प्रतिरोध को पछिल्लो पखेटा, मा शरीर को sidewalls को "ओभरफ्लो";
• राहत थ्रेसहोल्ड, फेरि डिजाइन जो, मात्र छैन सान्त्वना, तर पनि उच्च aerodynamic प्रदर्शन प्रदान गर्न।

डिजाइनर काम परिणाम स्पोर्टी आकृति र उच्चारण "restive" वर्ण एक धेरै राम्रो शरीर थियो। उहाँलाई मात्र "को शार्क" को रूपमा कल गर्ने शायद त्यसैले गलत छैन रूसी मोटर चालकहरुलाई।

कार "TagAz" - कार भित्री

कार, खत्म सामाग्री र भित्री तमाम डिजाइन को भित्री पनि खेल शैली को साधारण स्वीकार canons सम्हाल्नुभएको। निस्सन्देह, वाहन को बजेट प्रकृति दिइएको, त्यहाँ प्राकृतिक छाला, काठ काठको छेकवार र Chrome भागहरु को एक प्रशस्त एक प्रशस्त लागि देख मा कुनै पनि बिन्दुमा छ। यद्यपि, यो Ergonomics र सानो घर को समग्र वातावरण बस खेल मोडेल गर्न सदस्यता संग संगतले evoke।
तर "l'अक्वीला TagAz" र अन्त्य मा खेल कार संग समानता। माथिको फोटो ईन्जिनियरहरु (को "निसान GT-आर" जस्तै) आधुनिक खेल कार जस्तै सैलून बनाउन प्रयास गरेका छन् भनेर देखाउँछ, तर परिणाम आधारित बजेट मा प्रबल छ। को सामाग्री को cheapness, एक सस्तो चुलो र torpedo को अगाडि को अनौठो आकार - यो सबै "TagAz" वास्तविक खेल कार भनिन्छ गर्न सकिन्छ। को सानो घर को फारम दशौं परिवार VAZ, जो पहिले देखि नै एक प्लस छलफल गर्न सकिन्छ भन्दा धेरै राम्रो थियो।

हुड अन्तर्गत के?

निस्सन्देह, कुनै पनि सम्भावित खरिदकर्ता मुख्यतया एक विशेष कार मोडेल को प्राविधिक विनिर्देशों रुचि छ। र सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण चयन मापदण्ड, को पाठ्यक्रम छ, पावर प्लान्ट को मापदण्डहरु। एक 1.6-लीटर पेट्रोल एकाइ, चीन, जापानी कम्पनी मित्सुबिशी मोटर लाइसेन्स मा निर्मित - मिति, अक्वीला केवल एक इन्जिन संग सुसज्जित छ।

सुसज्जित पर्याप्त भएको "पूर्ण" खेल कार लागि स्तर र आवश्यकताहरु सम्म वितरण इंजेक्शन को एक इलेक्ट्रोनिक सिस्टम यो मोटर को मापदण्डहरु। कुल 1584 को काम मात्रा को "घन", 107 अश्वशक्ति प्रदान सक्षम, स्पष्ट छैन तपाईं पहिलो कार को समग्र आकार हेर्न गर्दा उत्पन्न कि आशा संग लाइन छ। लामो समय को लागि "TagAz शार्क" कार मालिक धेरै चाँडै dispelled समीक्षा मुख्य प्राविधिक विशेषताहरु सन्दर्भमा विकासकर्ताहरूले र निर्माताहरु राख्न व्यवस्थित जो षड्यन्त्र।

एकदम एक साधारण 5-चरण "संयन्त्र" तथापि, केही एकदम उन्नत प्रविधिहरू र पनि आफ्नै विकास, कार गरेको ड्राइभिङ विशेषताहरु सुधार गर्न डिजाइन संग - तदनुसार, कुनै विशेष प्राविधिक तामझाम छैन प्रसारण बाट अपेक्षा गर्नुपर्छ।

उनीहरूले कार "TagAz शार्क" मालिकको समीक्षा के भन्न विश्वास भने यो सबै मा, इन्धन लागि आवश्यकताहरु प्रयोग, खेल वर्ग को महंगा र प्रतिष्ठित मोडेल को स्तर मा लगभग छन्। यो, विशेष मा, प्रयोगको लागि एक अपरिहार्य शर्त संग सम्बन्धित छ पेट्रोल, octane नम्बर को "95" र पर्यावरण-स्तर को अन्य सबै आवश्यकताहरू "यूरो 4" को स्तर भन्दा कम छ।

अन्य प्राविधिक विशेषताहरु "TagAZ अक्वीला»।

हामी अन्य विशेषताहरु कुरा भने, "TagAz शार्क" एकदम भद्र डाटा छ। 468 सेमी लामो, चार-ढोका पालकी, पाँच यात्रु लागि डिजाइन, छ 182 - चौडाइ र 139 मा - उचाइ मा। जो प्रशस्त 275 सेमी, मेशिन को ज्यामितीय मापदण्डहरू खेल मोडेल को वर्गीकरण स्तर लागि राम्रो उपयुक्त छ wheelbase, को लम्बाइ दिइएको।

गतिशील गुण

छैन एकदम "खेलाडी" रुप र घरेलू को गतिशीलता को सुविधाहरू "ईगल।" र यो पनि जो को 185 मी / घन्टा एक चिनारी हो अधिकतम गति सीमा को भद्र मामलामा छैन, र एक पर्याप्त लामो प्रवेग मा। गर्न "सय" कार "भर्खर केहि" 1400 किलो, वजन धेरै 12 सेकेन्ड accelerates। एक 125 को लागि नयाँ इन्जिन, उल्लेखनीय वा 150 "घोडाहरू", योजना रूपमा स्थापित हुनेछ उत्पादन मोडेल 'TagAz शार्क "मा जब (यी परिमार्जनहरू फोटो पहिले नै मिडिया मा देखा छन्) भन्ने आशा मात्र गर्न सक्छन् मिसिन को गतिशीलता को संकेतक markedly वृद्धि हुनेछ।

संभावनाहरु

बाटो, घरेलू खेल कार भविष्य बारे द्वारा। काम संख्या विस्तार गर्न विकासकर्ताहरूले र ईन्जिनियरहरु को योजना मात्र होइन एक प्राविधिक भराई, तर विकल्प को शारीरिक छ। सबै हुनत taganrogtsy, सामान्य रूपमा आफ्नो उत्पादन, रहस्य को एक निश्चित आभा सम्बन्धित सबै घेरिएको संग, यो एक दुई-ढोका TagAz बोट परिमार्जन "अक्वीला" जारी गर्ने योजना बारे ज्ञात छ। त्यो उनले 2-लीटर इन्जिन संग सुसज्जित हुनेछ, विकास 150 अश्वशक्ति को शक्ति को सक्षम।

निस्सन्देह, धेरै यो मोडेल को व्यावसायिक सफलता निर्भर गर्दछ। धेरै किफायती मूल्य दिइएको भए तापनि, यो कार बजार मा आफ्नो आला पाउन सक्षम हुनेछ भन्ने कल्पित हुनुपर्छ। जबसम्म, पाठ्यक्रम, यसलाई महत्वपूर्ण कमजोरीहरू वा पुरानो समस्या देखाउन छैन। यस सन्दर्भमा, एकदम उत्सुक, जस्तै भनिन्छ के ती मान्छे छैनन् आफैलाई लागि पहिलो घरेलू खेल कार वा केही साँच्चै किन्न डराएका गर्ने को समीक्षा र मूल्यांकन हेर्नुहोस्।

को "TagAZe अक्वीला» मालिकहरूको समीक्षा

तपाईं मिति संचित सबै जानकारी जम्मा भने, यो, वाहन "TagAz शार्क" मालिक समीक्षा, सामान्यतया सकारात्मक छन् वा कम से कम त्यो पहिचान गर्नुपर्छ benevolent अक्षर। धेरै वाहन को एक एकदम उच्च स्थिरता, skidding र प्रभाव hydroplaning गर्न एक उच्च प्रतिरोध उल्लेख गरेका छन्। निस्सन्देह, धेरै रबर जसमा "shod" मिसिन मा निर्भर गर्दछ, तर घरेलू कार को ह्यान्डलिङ सबै आलोचना छैन भन्ने तथ्यलाई, आफै प्रकट गरिएको छ।

"सार्क" को मालिक छुट्टयाएर थियो जो सबै भन्दा साधारण प्लस, एक धेरै मजबूत प्रदर्शन मापदण्डहरू मूल्य र गुणस्तर जस्ता छ। मूल्य बारे यो एक अलिकति कम हुन, तर त्यहाँ कार को सापेक्षिक गुणहरू (वा बरु, आफ्नो विधानसभा) केही उजुरी हुनेछ। छैन शरीर पछिल्लो ढोका र ट्रंक ढक्कन पर्याप्त तंग abutment, साथै भित्री मा प्लास्टिक को creaking छ बारे हामी कुरा गर्दै छन्। तथापि, उत्तरार्द्ध पक्ष - विशेष गरी व्यक्तिगत छ। उजुरी संग, उदाहरणका लागि, कि अगाडि लाइसेन्स प्लेट लागि ठाउँ पनि उच्च छ।

मूल्य कार "TagAz अक्वीला» को

आज, आधार र सबै चार शरीर रंग विकल्पहरू मा »TagAz अक्वीला को" लागत (कालो, सेतो रातो र पहेंलो) भन्दा 400 हजार rubles एक सानो, क्षेत्र र बिक्रेता आधारमा छ। यसलाई "AvtoVAZ" को उत्पादन संग मामला मा जस्तै, निकट भविष्यमा वर्तमान परिस्थितिमा यी मूल्यहरु केही समायोजन विषय हुन, सम्भव छ। तथापि, एक कार यस्तो लागि मूल्य - "TagAz शार्क" खेल कार सक्नुहुन्छ भनिन्छ गर्छन् र - यो एकदम स्वीकार्य छ। यो एक उच्च पर्याप्त मांग गर्न वाहन कुञ्जीमा सज्जित गर्न सकिन्छ।

यसको सट्टा रिजुम को

यसरी, विकासकर्ताहरूले, डिजाइनर र Taganrog कार कारखाना को ईन्जिनियरहरु को दीर्घकालीन प्रयासमा छैन व्यर्थमा थिए। फलस्वरूप, कार "TagAz शार्क" एकदम उपस्थिति र एकदम कार भित्र soundly सुन्दर बाहिर गरिएका छ। तापनि यसलाई लक्जरी खेल कार को स्तर पुग्न छैन, "ईगल" तैपनि यस शहरी वातावरण लागि, र देश सडक लागि एकदम पर्याप्त छ जसले सबै आवश्यक किरा नजिकै,।

यो मिसिन गति रेकर्ड सेट वा जेम्स बण्ड चलचित्र मा मुख्य भूमिका को एक दावी गर्न अभिप्रेरित छैन। तर, धेरै दिन लायक र मूल उपस्थिति, किफायती मूल्य दिइएको र यो एकदम स्वीकार्य विनिर्देशों छ, हामी भन्न सक्छौं: कार "TagAz अक्वीला» योग्य घरेलू बजार मा आफ्नो वैध आला लिन छ। विशेष गरी तपाईं जो वर्तमान चरण मा सम्पूर्ण ग्लोबल ओटो उद्योग अनुभव छ झटके, विचार गर्दा।

त्यसैले, हामी जो घरेलू "शार्क" (कार "TagAz") विनिर्देशों, मूल्य, डिजाइन र भित्री छ बाहिर समझ।