कारकार

जीप कम्पास - यो पौराणिक कथा एउटा योग्य उत्तराधिकारी।

प्रसिद्ध ब्रान्ड, सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव, शक्तिशाली इन्जिन - यो शब्द जीप कम्पास उल्लेख गर्दा हुन्छ के छ। यो कार - गर्व राजकुल एक योग्य उत्तराधिकारी ठाउँ र समय जित्न सक्षम Jeeps। कार 2007 मा बजार प्रवेश, तर आफ्नो देखिन्छ, खुलस्त छैन धेरै आकर्षक थियो। केही अप्ठ्यारो यद्यपि, कार को सबै दुर्भाग्यपूर्ण जीवन प्रतिबिम्बित जो, हेडलाइट्स, संग राउण्ड। तर, restyling को परिणाम कि कार देखा 2011 मा रूपमा उहाँले जो, यो हेर्नुभयो गर्नुपर्छ सडक मा देखे। जीप कम्पास आफ्ना भाइहरूलाई, एसयूवी, जस्तै बिट तर, यो अन्य वर्ग पर्छ छ। यो संकुचित क्रसओभर यसको सबै नतिजा संग। अर्को शब्दमा, यार्ड मा एक snowdrift बाहिर आउन बाहिर, यो पानीको सानो खाडल सार्न, तर यो मा कतै चढ्नु घने जंगल यो मूल्य छैन अझै र अनन्त क्षेत्रहरू।

Restyled जीप कम्पास 2011 जारी पुर्खाहरूको आफ्नो दृढ रेखाहरू देखि पाएको छ। यो शक्तिशाली रेडियेटर जंगला ठाडो slits संग सबै भन्दा कार पाङ्ग्रा arches लागि, कार एक थप आक्रामक नजर दिने, र परिचित रोशनी, र यस्तो असामान्य। यो सबै सँगै हुड मा गर्व लेखिएको साथी संग वर्ग एसयूवी गरेर जीप कम्पास distinguishes। तपाईं यस वास्तविक अमेरिकी, बस छैन कोरिया वा जापान देखि एसयूवी को एक साधारण वर्ग को प्रतिनिधि हो भनेर बुझ्न लागि, भित्री मा हेर्न पनि आवश्यक छैन।

यस सुखद सुविधाहरू गर्न स्टेरिड़, विद्युतीय प्रणाली र प्लास्टिक, सुरक्षित गर्न निर्णय जो अझ कार को शैली जोड दिए जो नियन्त्रण गर्न धेरै बटन vevedeno जो समावेश गर्नुहोस्। सैलून विशाल र राम्रो सहज छ। तर, निर्माताहरू छैन धेरै सहज पछाडिको सीट गरे, छोटो-चोरी सानो घर जोडेको जब कि एक साँच्चै चिल्लो सतह थियो सुनिश्चित गर्न गरिएको हुन सक्छ। अगाडि सीट पनि एक improvised तालिका हुन आफ्नो फिर्ता धारण गर्न सकिन्छ। कार साधारण लामो यात्राको लागि डिजाइन र पूर्ण खान सक्नुहुन्छ चालक छाँटकाँट। अर्को रमाइलो, तर एक सुखद trifle - तपाईं सम्झना हुनेछ भनेर छैन केन्द्र कन्सोलमा कप धारकों, सुखद हरियो रंग हाइलाइट।

शहर को लागि, कार एक बिट बोझिल लाग्न सक्छ, तर बन्द-सडक जीप कम्पास यसको समकक्षों गर्न स्पष्ट उच्च छ। ऊर्जा-गहन निलम्बन प्वालहरू को खण्ड अनुमति दिन्छ र पाङ्ग्रा मा तंग अनुमति दिन्छ सडक बन्द कार भन्दा राम्रो नियन्त्रण।

र यो सबै कार जीप कम्पास संयोजन गर्न राम्रो तरिका हो। सस्ता कन्फिगरेसन यो कार को मूल्य बारे एक लाख rubles छ। पैसा को लागि तपाईं एक स्वचालित प्रसारण संग 2.4 मा 170 घोडाहरू को एक इन्जिन क्षमता, वा दुई-लीटर डिजेल मेकानिक्स एक पेट्रोल कार हुनेछ। यहाँ, को रूप

यहाँ, तिनीहरूले भन्न रूपमा, जस्तो कसैले। डिजेल आर्थिक, तर बलियो growls। यो सम्मेलन सिद्धान्त, यो तपाईं आरामदायक र सुरक्षित शहर र देश सडक मा दुवै ड्राइभिङ लागि आवश्यक सबै कुरा छ, "खेल" भनिन्छ। अधिक महंगा उपकरण मात्र सीमित 2.4 र CVT एक पेट्रोल इन्जिन आउँछ। यहाँ 18 इन्च मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू, क्रूज नियन्त्रण, छाला, र थप उन्नत अडियो सिस्टम। अर्को जस्तो देखिने सानो कुरा हो - एक शरीर-रंग ढोका ह्यान्डलहरू, मेशिन दृढता दिन जो। यो संस्करण 1.2 मिलियन rubles को एक औसत खर्च हुनेछ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.