प्रविधिकोइलेक्ट्रनिक्स

को जेट डुङ्गा मोटर: फाइदा र नोकसान

डुङ्गा लागि जहाज को बाहिर मोटर्स थप र अधिक लोकप्रिय दिनुपर्छ। बिस्तारै स्क्रू मोटर्स प्रतिस्थापन गर्नुहोस्। यो माग प्रदर्शन विशेषताहरु, साथै एग्रिगेट असामान्य विशेषताहरु कारण हो।

को जहाज को बाहिर मोटर को सञ्चालनको सिद्धान्त

निलम्बित पानी जेट डुङ्गा इन्जिन धेरै मा एक स्क्रू जस्तै काम गर्दछ। को प्रोपेलर सापट यो सर्किट मा वर्तमान छ। तर, त्यो अब स्क्रू र प्ररित गर्नेवाला ड्राइव। काम र इन्जिन सञ्चालन प्रदान गर्दछ जो सिस्टम को मुख्य तत्व गर्न पंप सुरु जसद्वारा को प्ररित गर्नेवाला यस प्रकारको।

पानी पंप कारण चाँडै इन्जिन मा पम्प्ड, र त्यसपछि थप intensively फिर्ता Blown। यो प्रतिक्रिया शक्ति को एक परिणाम देखा। डुङ्गा बस द्वारा पानी repelled र बिस्तारै अगाडी बढ्दै। आवश्यक छ भने, इन्जिन deflector गर्न सकिन्छ। फलस्वरूप, पानी जहाज पछिल्तिर सार्न सुरु ताकि, विपरीत दिशा मा पम्प्ड हुन थाल्छ।

लाभ

को जेट डुङ्गा इन्जिन यस्तो उत्पादनहरु को एक विस्तृत श्रृंखला बीच खडा गर्ने लाभ को एक नम्बर छ। यी इन्जिन मोडेल को मुख्य लाभ बुझ्न, यो संग स्क्रू प्रणाली तिनीहरूलाई तुलना लायक छ। पानी जेट इन्जिन को मुख्य लाभ प्रदान गर्न छ:

  1. स्थायित्व र विश्वसनीयता। Stony र खोक्रो तल, साथै melyam र खोक्रो पानी, इन्जिन भागहरु गर्न क्षति परिणामस्वरूप पेंच जहाँ पानी मा पोत मा जा। को जेट डुङ्गा इन्जिन जलाशय को कुनै पनि भागमा राम्रोसँग copes र यसरी आफ्नो निष्ठा उल्लङ्घन छैन। पछि सबै लागू सिस्टम घटक भित्र दबाब हल र पर्याप्त बन्द फिल्टर विशिष्ट जाली अवस्थित छ। यो क्षति देखि इन्जिन भागहरु रक्षा गर्न छ। साथै, आधुनिक मोडेल मा घटक को सबै भन्दा उच्च बल टाइटेनियम मिश्र, एल्यूमीनियम र स्टेनलेस स्टील को गरे।
  2. सुरक्षा। प्रणाली डुङ्गा मा, तर पनि पानी मात्र छैन जो कोहीले लागि पूर्ण सुरक्षित छ भनेर जेट डुङ्गा इन्जिन डिजाइन गरिएको छ। एक plunger प्रयोग छुन र आफ्नो स्वास्थ्य गर्न भारी क्षति हुन सक्छ द्वारा इन्जिन भाड। यस सन्दर्भमा Waterjet सिस्टम पूर्ण सुरक्षित छ।

कमीकमजोरी

को जेट डुङ्गा इन्जिन, साथै कुनै पनि एकाइ लाभ मात्र होइन तर पनि बेफाइदा, छ जो बीच बाहिर खडा:

  1. प्रदर्शन र क्षमता। को जेट डुङ्गा इन्जिन को स्क्रू भन्दा तल्लो क्षमता छ। यो पारंपरिक इन्जिन अपरेटिङ स्क्रू भन्दा प्ररित गर्नेवाला को सानो व्यास कारण हो। साथै, स्क्रू विधानसभा गर्दा अशांति को एक उच्च अनुपात छ। यो पनि शक्ति स्तर असर गर्छ। उत्तरार्द्ध आंकडा को फरक 20 30 जेट इन्जिन पक्षमा%, र छैन।
  2. लागत। यो एक पानी जेट डुङ्गा मोटर छ जो अर्को drawback छ। एकदम एकाइ को क्षमता वृद्धि गर्न, निर्माता शक्ति टाउको एक महंगा मिश्र धातु बनेको प्रयोग गर्नुहोस्। फलस्वरूप, यो एकदम को जेट इन्जिन को लागत बढ्छ।

जहाज को बाहिर इन्जिन मा पानी जेट नलिका

डुङ्गा पहिले नै स्क्रू इन्जिन सेट गरिएको छ भने के? यस मामला मा, तपाईं पानी जेट चुच्चो प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। यी सामान जहाँ माउन्ट ठाउँमा स्थापित गर्न सकिन्छ प्रोपेलर र गियरबक्सलाई। आज तपाईं वस्तुतः कुनै पनि मोडेल मोटर डुङ्गा लागि र पनि पहिले नै एक वर्ष भन्दा बढी सेवा गरेको ती लागि पानी-जेट नलिका खरिद गर्न सक्नुहुन्छ। गर्दा विचार गर्न आवश्यक सामान छानेर डिजाइन एकाइहरु विशेषताहरु।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.