कारकार

"टाटा i40" - युरोपेली बजार लागि सहज कार

"टाटा i40" - यो एक ठूलो छ परिवार कार, को मध्यम वर्ग को एक सदस्य हो जो। युरोपेली खरीदार गर्न उन्मुख मोडेल। कार चिरपरिचित उत्तर अमेरिकी संग मंच साझा टाटा सोनाटा। मोडेल को बिक्री 2011 मा शुरू गर्यो, र यसको अस्तित्व चार वर्ष, यो एकदम लोकप्रिय भएको छ।

डिजाइन

फरक छ जो, "टाटा i40" डिजाइन, बारेमा बताउन म चाहन्छु पहिलो कुरा। यो काम थोमस Buerkle मिसिन को उपस्थिति छ, एक पूर्व पेशेवर बीएमडब्ल्यू छ कि रोचक छ।

त्यसैले यो मिसिन को "टाटा" को लागि विशिष्ट शैलीमा कायम छ। तथाकथित तरल पदार्थ मूर्तिकला एक प्रकारको। मूलतः एक दौरा कार रूपमा जारी, र त्यसपछि उहाँले पालकी देखा पर्न थाले। यसको मूल काण्ड को मात्रा 553 लिटर छ, तर यो 1719 सम्म वृद्धि गर्न सक्छ (यो पछिल्लो सिट भने)।

चाखलाग्दो कुरा, मोडेल मात्र सबै दिशामा फैलयो यसको Elantra जस्तै बिट, देखिन्छ। कार को रूप ठीक, बगिरहेको लाइनको संयोजन सिर्जना गरिएको छ। सुविधाहरू को एक हेक्सागोनल छ जंगला टाउको र ठूलो ओप्टिक्स बीच स्थित पनि तरंग आकार भएको, एलईडी दिन "hodovka"। कुनै मूल फारम कम र कुहिरो रोशनी छ, बाहिरबाट एक भाग जस्तो देखिन्छ।

कार "टाटा को i40" धेरै तीव्र विशेषज्ञहरु सफलतापूर्वक शरीर भर चल्छ कि "काँध जोडना" जोड दिए जो, र एक sloping छत को ट्रंक मा बगिरहेको उपस्थिति, मा। एक एक इम्बोस गरिएको प्रभावकारी बम्पर तस्बिर पूरा। गतिशील र स्पोर्टी वर्ण - छवि मोडेल भर लगाया गर्न सकिन्छ।

धेरै इन्जिन

को "टाटा i40" कुरा, यो यसको विनिर्देशों ध्यान उल्लेख गर्नुपर्छ। त्यसैले सम्भावित खरीदारों तीन संस्करण उपलब्ध छैन। त्यहाँ एक 1.7-लीटर डिजेल इन्जिन एक मोडेल (- .. 136 HP .. एक, उत्पादन 116 HP शक्ति गर्दा अन्य) छ। र, को पाठ्यक्रम, पेट्रोल इन्जिन दुई संस्करण। एक - 1.6- संग र अन्य - एक 2.0-लीटर क्षमता संग। यी को पहिलो 133 एल को शक्ति उत्पादन गर्छ। को, र दोस्रो -। 150 एल। एक। इन्जिन उपलब्ध BlueDrive विकल्प, "-सुरु रोक्न" को एक समारोह संग सुसज्जित छ जसको लागि। पनि पेट्रोल वाहन को रोलिंग प्रतिरोध गर्न सज्जित संस्करण 16 इन्च टायर माउन्ट। यो कं 2 वातावरण मा उत्सर्जन स्तर कम गर्छ।

भित्री

"टाटा i40" (स्टेशन गाडी) राम्ररी डिजाइन भित्री छ। यसको भित्री एक समान बाहिरी डिजाइनमा सजाइएको छ। भित्र पनि चिल्लो, बगिरहेको रेखाहरू लगाया। यो कार "टाटा i40" को एक सुविधा, वास्तवमा, छ। विश्वव्यापी डायल र राम्रो प्रबन्ध प्रदर्शन संग एक व्यावहारिक साधन प्यानल दावा। यो मात्र सुन्दर देखिन्छ हो, तर पनि सूचनात्मक, व्यावहारिक छ। अगाडि कन्सोल कम्पनी को कर्पोरेट शैली बनेको छ। यो पनि एक धेरै आधुनिक र आकर्षक छ। पनि अडियो सिस्टम भित्र स्पष्ट उच्च गुणवत्ता टचस्क्रीन संग इन्फिनिटी मा उपलब्ध छ। तर, यो छ मात्र सबैभन्दा महंगा कन्फिगरेसनमा। को "मध्यम" एक रंग स्क्रीन संग सेट बस उन्नत "संगीत"। र सस्ता - एक साधारण रेडियो। र केबिन कंडीशनिंग नियन्त्रण एकाइ छ (वा दोहरी-क्षेत्र जलवायु नियन्त्रण - कन्फिगरेसन आधारमा) यसको सादगी र व्यावहारिकता द्वारा विशेषता छ जो।

सुविधाहरू भित्री

"टाटा i40" (पालकी) आफ्नो परिष्करण कुनै पनि खुलासे को घमण्ड गर्न सक्दैन। तर तैपनि यो सबै रोचक भित्र देखिन्छ। तपाईं अगाडि प्यानल सुन्दर बित्दै मार्फत, दुई "क्षेत्र" मा स्पेस विभाजन जो "लहर", एक चम्कने गर्न पलिश कसरी देख्न सक्छौं। माथि छ कि सबै, एक नरम, तर महंगा, उच्च गुणस्तरीय प्लास्टिक बनेको छ। र कम छ - सरल, हार्ड प्लास्टिक देखि। को भित्री मा, जो स्थिति थप ठोस बनाउँछ कालो रंग प्रयोग। Gearshift लीवर र स्टेरिड़ राम्रो छाला संग छोट्याउन।

अगाडि यात्री र चालक सहज सजिलो कुर्सियों मा खुट्टा र उनको टाउको भन्दा दुवै राखिएको हो, र पछिल्लो सीट लागि ठाउँ प्रशस्त दिएको। एक उच्च तहमा नियन्त्रण Ergonomics, र तिनीहरूले आधारित छन्। प्रसारण टनेल पनि लाठी छैन ब्राउज गर्नुहोस्। सामान्य मा, एकदम व्यावहारिक, यो जो पहिले नै चिरपरिचित "टाटा i40" भएको छ गरियो। मालिक को समीक्षा यो साँच्चै हो कि संकेत राम्रो कार तपाईं शहर वरिपरि सहज सवारी को लागि एक कार यदि एक राम्रो विकल्प हो।

लागत

(माथि उल्लेख रूपमा) त्यसैले संभावित खरीदारों धेरै संस्करणहरु उपलब्ध छन्। विभिन्न मिसिन धेरै छैन - मात्रा, बिजुली दर हुड मोटर्स र उपकरण अन्तर्गत स्थापित। तर सामान्य, समान मिसिन मा। सबै भन्दा लोकप्रिय संस्करण 2-लीटर 4-सिलेंडर इन्जिन, स्वाभाविक aspirated हुन मानिन्छ। यसको क्षमता 178 लिटर छ। एक। यो केवल स्वचालित प्रसारण थपिन छ। गर्न "सय" यो 10 भन्दा कम सेकेन्डमा dispersed छ। 211 मी / घन्टा अधिकतम। यो संस्करण एक लाख भन्दा बढी rubles (प्रयोग अवस्था) खर्च हुनेछ। एक 2-लीटर 150-अश्वशक्ति इन्जिन, ABS, ESP, गरम दर्पण, सेन्सर र क्सीनन हेडलाइट्स toning संग पूरा, संग संस्करण 2014 900 000 दल्नु खर्च। मेशिन सस्तो छैन आउँछन्, तर समग्र यो पैसा लायक थियो। धेरै मालिकहरूले आफ्नो खरीद सन्तुष्ट छन्।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.