ट्रक "वोल्वो FH»: एक अवलोकन, विनिर्देशों र समीक्षा

कार कारण बिना "वोल्वो FH" को "सपना मिसिन" भनिन्छ। ट्रक सबैभन्दा जटिल र लामो हउल लागि डिजाइन गरिएको छ, प्रासंगिक बजार सबै नवीनतम आवश्यकताहरू पूरा। वाहन एक शक्तिशाली पवरट्रेन संग सुसज्जित छ, कार्गो को 60 टन सम्म बोक्न सक्छ। साथै, मिसिन ड्राइभर लागि सबैभन्दा सहज व्यवस्था छ जो एक सानो घर, सुसज्जित छ।

सुविधाहरू

बाहिरी वोल्वो FH सबैभन्दा मांग ग्राहक खुसी हुनेछ। निम्नानुसार यो कार को मुख्य विशेषता बीचमा पहिचान गर्न सकिन्छ:

• कालो रंग योजनाहरु र रोचक टन संयोजन मा मूल रंग योजना।
• सुन्दर वाहन दर्पण, सूर्य छज्जा र मैट चाँदी जाली कुनै पनि परिवहन धारा मा मिसिन छुट्टयाएर।
• विशेष फैशनेबल ट्रक Tinted ग्लास प्यानल संलग्न।
• Chrome र स्टेनलेस स्टील लोगो को उपस्थिति वाहन को विशिष्टताको रेखांकन।

बाटोमा "वोल्वो FH» सडक प्रदर्शन, विश्वसनीयता र सुरक्षा मा वस्तुतः कुनै प्रतियोगिता छ। ठूलो-tonnage ट्रक एक वर्ग यो मोडेल मनपर्ने छ।

पहिलो पुस्ता

नयाँ "वोल्वो FH» 1993 मा जारी। जमीन देखि डिजाइन वाहन को पहिलो श्रृंखला। आधार मोडेल दुई मुख्य मतभेद छ:

1. स्तरवृद्धि embodiment FH-12 उपरि कैंषफ्ट र प्रत्यक्ष इंजेक्शन संग 12-लीटर शक्ति एकाइ संग सुसज्जित थियो।
2. नमूना FH-16 16-लीटर इन्जिन र अघिल्लो परिमार्जन को प्रसारण विधानसभा थियो।

1998 पछि, ट्रक को अद्यावधिक संस्करण मा इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण प्रणाली, को बाध्य इन्जिन, नियन्त्रण प्यानल मा एक लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्ले देखियो। साथै, उपकरण ककपिट, फ्रेम र गियरबक्सलाई परिमार्जन भएको थियो।

दोस्रो श्रृंखला

ट्रक को दोस्रो पुस्ता "वोल्वो FH» कार 2001 मा बाहिर आए। यो श्रृंखला को उत्पादन लामो सम्म 2012 सार्थक परिवर्तन कार सानो घर प्रभावित छन्, यो सुधार aerodynamic प्रदर्शन थप विशाल भएको छ। को भित्री त्यहाँ गोलो कुना र निर्मित सीट बेल्ट संग प्यानल थिए।

भित्री भर्नको एक शक्ति एकाइ डी-12 डी 500 अश्वशक्ति क्षमता, Semiautomatic गियरबक्सलाई मा सुसज्जित हुन्छन्। अद्यावधिक संस्करण एक 16-अश्वशक्ति इन्जिन डी-16c संग उत्पादन थिए। डिजाइन "यूरो-5" अनुरूप। जंगला प्रकाशिकी र सेन्सर "मरेको क्षेत्र" माउन्ट र औसत को चौराहे परिवर्तित थिए। 2011 मा यो प्रमुख चासो "वोल्वो" को उत्पादन सुरु - 750-बलियो ट्रक FH-16।

जेनेरेसन № 3

2012 देखि, यो उत्पादन "वोल्वो FH» - ट्रेक्टर, जो सुसज्जित को स्टीयरिंग रैक र पंख काटन प्रकार संयोजनमा स्वतन्त्र अगाडि निलम्बन संग पहिलो ट्रक एक भए। साथै, नयाँ मोडेल आफ्नो स्थापनाको लागि स्पेस वृद्धि जो ककपिट, पछि इन्धन ट्यांकी को एक नियुक्ति छ। बारेमा 1,500 लिटर को इन्धन ट्यांकी को कुल मात्रा।

अद्यावधिक ट्रेक्टर इन्जिन सुसज्जित को "युरो-6" अनुपालन र निम्न विशेषताहरु छ जो डी-13k,:

• सिलेंडर को नम्बर (पीसी।) - 6।
• मात्रा (सीसी।) - 128।
• सङ्कुचन अनुपात - 17/1।
• अधिकतम शक्ति - 460 घोडा शक्तिहरु।
• टोक - 2300 1400 RPM गर्न।

कुनै पनि मिसिन उपकरण कैट म-सिफ्ट 2 (अर्ध-स्वचालित) वा स्वचालित प्रसारण Powertronic संग सुसज्जित गर्न सकिन्छ।

सजावट

ट्याक्सी "वोल्वो FH» धेरै परिमार्जनहरू छ:

1. एक व्यक्ति को लागि विकल्प ताजा स्थिति।
2. दुई को लागि एक सुत्ने झोला संग सानो घर सुधार भएको छ।
3. संशोधन Globetrotter लार्ज - दुई बर्थ लागि डिजाइन सबैभन्दा विशाल र आरामदायक मोडेल।

ट्याक्सी भित्री उपकरण एक अलिकति बाङ्गो साधन प्यानल समायोज्य स्टीयरिंग स्तम्भ (स्तम्भ hight र झुकाव) समावेश छन्। सहज चालक सीट साधन र भित्री ट्रिम को विचारशील प्रबन्धले सानो घर रूपमा आन्दोलन अवधिको बिना कुनै पनि दिशा मा यात्रा गर्न सहज बनाउन।

Volvo FH सुरक्षा प्रणाली निम्न उपकरणहरू समावेश:

• एक पक्ष टकराव एक नोड को likelihood बारेमा चेतावनी।
• विकल्प यातायात क्षेत्रमा टाढा सम्झाउने, धारी अंकन सीमित।
• थकान को चेतावनी प्रणाली, फ्रिक्वेन्सी मजदूर र स्टीयरिंग नियन्त्रण जो।
• विनिमय दर स्थिरता एकाइ, सही चालक त्रुटिहरू।
• क्रूज नियन्त्रण सुरक्षित दूरी निगरानी छ।

"वोल्वो FH» स्पष्ट यातायातका बजेट विकल्प लागू हुँदैन। आधारभूत उपकरण कार छैन भन्दा कम साढे तीन लाख rubles खर्च हुनेछ।

ब्रेक विधानसभा

विचार अन्तर्गत ट्रक को ब्रेक यी तत्व हुन्छन्:

• आपतकालीन स्टप एकाइ (ब्रेक सहायताको आतंक)।
• ब्रेकिंग फोर्स को स्वचालित वितरण।
• sideslip को स्थिरीकरण लागि इलेक्ट्रनिक एकाइ।
• को ब्रेक को प्रवर्धक सक्रियता।
• विद्युतीय नियन्त्रक संग वायवीय सिस्टम।
• व्यावहारिक र टिकाउ ब्रेक डिस्क।
• Corrector निकास दबाव।

मर्मत "वोल्वो FH» को परिष्कृत डिजाइन र एकाइहरु नियन्त्रण संकेतक सञ्चालन को उपलब्धता गर्न कुनै पनि समस्या धन्यवाद बिना उत्पादन गर्न सकिन्छ भन्ने मूल एकाइहरूको एक प्रारम्भिक निदान आवश्यक छ। मेशिन यात्रा गर्दा कार्गो सुरक्षा र सान्त्वना ग्यारेन्टी जो इलेक्ट्रनिक नियंत्रित एक निलम्बन, सुसज्जित छ। यो सम्मेलन यसरी असमान लोड वितरणको लागि compensating, सडक सतह आदर कार को उचाइ समायोजन गर्न सक्षम छ। इच्छित भने, उचाइ स्वयं समायोजित वा केही सन्दर्भ स्तरमा यसलाई प्रोग्रामिंग द्वारा गर्न सकिन्छ।

समीक्षा र सिफारिसहरू

यसको वर्ग मा सबै भन्दा राम्रो को एक - छलफल कार मालिक को समीक्षा यस कार भन्ने तथ्यलाई पुष्टि गर्नुहोस्। र यो मात्र नयाँ गाडी छैन लागू हुन्छ, तर पनि दोस्रो हात को मोडेल। विशेषज्ञहरु र प्रयोगकर्ताहरूले वोल्वो FH, 400-500 हजार किलोमिटर पार भनेर एकदम ढुक्क बाटोमा व्यवहार, कुनै पनि हस्तक्षेप repairmen आवश्यकता छैन र सबै आवश्यक ठूलो tonnage मिसिन को कोटीमा लागू स्तर पूरा भन्नुहोस्।

को ब्रेक सिस्टम कुनै उजुरी, ड्राइभिङ प्रदर्शन, प्रसारण, ह्यान्डलिङ र सान्त्वना। मेशिन कमसल छैन, र घरेलू ट्रक बीच उमेर कोटी मा साना सहयोगिहरु, आयात कार मानिस, टाटा, Scania उच्च धेरै पक्षहरूमा मा।

ट्युनिङ र प्रतियोगिहरु

एक कार ट्युनिङ को सबै भन्दा लोकप्रिय प्रकार airbrush मानिन्छ। ट्रेलर र केबिन को पक्ष मा मूल डिजाइन मा पुरा चित्र वा विज्ञापन slogans समायोजित गर्न सक्छन्। छत मा ब्लक वा तार को रूप मा यसबाहेक, धेरै लोकप्रिय सामान प्रकाश तत्व।

कार "वोल्वो FH» एक अद्वितीय र विश्वसनीय वाहन छ। निकटतम प्रतियोगिता स्वीडिश ट्रक मर्सिडीज-बेन्ज को ACTROS, Iveco Trakker, DAF र मान्छेलाई।

पावर प्लान्ट

इन्जिन "वोल्वो FH सबैभन्दा शक्तिशाली मा-लाइन प्रतिलिपि एक मोटर डिजेल इन्धन सुसज्जित छ छ-सिलेंडर»। यो शक्ति एकाइ सुविधाहरू एक नम्बर छ। पहिले, यो चार भिन्न टोक र तीन शक्ति स्तर छ।

दोस्रो, इन्जिन सबै युरोपेली ekostandartam पूरा, छिटो सम्भव इच्छित शक्ति प्रवाह रूपमा प्रसारित गर्न सक्षम छ र जटिलता कुनै पनि स्तर को लामो-दूरी परिवहन लागि आदर्श छ।

यसबाहेक, विचार अन्तर्गत ट्रक को मोटर एक अद्वितीय crankcase वेंटिलेशन (बन्द प्रकार), र संवाददाता SCR प्रविधि स्तर र VEB + छ प्रदान गर्दछ टोक प्रसारण धेरै सेकेन्ड को लागि लगभग 100% छ।

निष्कर्षमा

सारांशमा गर्न, यो कि उल्लेख हुन सक्छ ट्रक को वोल्वो कुनै पनि दूरी भन्दा माल को यातायात को लागि एक विश्वसनीय र सहज वाहन छ - FH। सुधार सानो घर, परिष्कृत ब्रेक लगान प्रणाली, उपस्थिति, बल, शक्ति र क्षमता - सबै मापदण्ड विकसित र "उत्कृष्ट" को रूपमा परिचित छन्।

फिक्री वाहन को लागत छैन कम गर्न सकिँदैन, तर यसको लाभ दिइएको, पैसा सञ्चालन मा खर्च, चाँडै मर्मतका र अन्य प्राविधिक समस्या बारे बारम्बार परेशानी फिर्ता हुनेछ।