ट्रयाक्टर "K-700": प्राविधिक विनिर्देशों, इन्जिन, मूल्य र समीक्षा

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध तथापि, सोभियत कृषि ठूलो एक हानि थियो, समाप्त भयो। पुनर्स्थापना गर्न, सोभियत सरकार र सबै मानिसहरू स्रोतहरू धेरै र बलको धेरै गरे। यस क्षेत्रमा युद्ध अन्त फर्कन थाले तिर पहिले उपकरण खाली। को liberated मुलुकमा अनुभवी agronomists काम गर्न थाले। पहिलो वर्ष मा युद्ध विकास र नयाँ प्रविधिहरू को परिचय मा लगे गर्न थाले पछि, र तिनीहरूलाई केही कृषि क्षेत्र मा प्रयोग भएको छ।

"Bogatyr"

देश प्राविधिक rearming छ। परिणाम, कर्षण को पाँचौ वर्ग को कला को एक नयाँ प्रतिनिधिको रूपमा। यो किसान देखि समय थियो कि उपकरण सबै भन्दा एकदम उच्च थिए प्राविधिक विशेषताहरु जो को ट्रेक्टर "Kirovets K-700", थियो।

निम्नानुसार यो सबै थाले। कम्युनिस्ट पार्टीले ईन्जिनियरहरु लागि एउटा गम्भीर चुनौती राख्नु भएको छ। सकेसम्म चाँडो कृषि क्षेत्र उठाउनु गर्न मद्दत गर्नेछ मिसिन बनाउन रूपमा आवश्यक थियो।

विशेषज्ञहरु मेहनत गरे, र एक वर्ष भन्दा कम लाइन बन्द पहिलो प्रतिलिपि। सडक जुलाई 1962 मा भएको थियो।

कारखाना रेडियो उद्घोषक अनुसार पसलहरूमा को पर्खालहरु यो नायक भेला बताए। र यी खाली शब्दहरू थिएनन्। मेशिन त्यो बाटो बोलाउन थियो। 7 मीटर - ट्रेक्टर वजन 11 टन र लम्बाई थियो। तिनीहरूले पराउँछु गर्न थाले, र यसलाई गरे गर्नेहरूलाई तिनीहरूको काम धेरै गर्व छ।

ट्रेक्टर को एक नयाँ चरण

यो नयाँ ट्रेक्टर "K-700" विनिर्देशों पछि गहिरो संकट बाहिर एक ठूलो देश को कृषि क्षेत्र ल्याउन मदत जो, 3 भन्दा बढी पटक यो उद्योग मा सबै कार्यहरू को गति वृद्धि।

जन Derre

कि सोभियत नायक को प्रोटोटाइप छ कि मिसिन को नाम थियो। 1959 मा, ख्रुश्चेव महासचिव संयुक्त राज्य अमेरिका मा एक व्यापार यात्रा थियो। उहाँले यूहन्ना Derre थियो कि अवसर को धेरै प्रभावित भएको थियो। र त्यो घर फर्कंदा उहाँले Leningrad थियो जो Kirov बोट, मा, एक विशाल क्षमता र उच्च गति हुनेछ जो एक ट्रेक्टर निर्माण गर्ने आदेश दिए।

DT-54 एकदम गुमाए "K-700" जसको विनिर्देशों समय कल्पना देख्यो छन् जबकि अवस्थित। DT-54 पनि सडक मा छैन सवारी सक्छ, र आफ्नो गति अविश्वसनीय कम थियो।

शक्तिशाली र कुशल

को "नायक" को शक्ति र गति क्षमताहरु मात्र होइन सोभियत ट्रेक्टर, तर सबै अवस्थित विश्व analogues surpassed छन्।

पनि जन Derre रूसी खेलाडी गर्न गुमाए। सोभियत ईन्जिनियरहरु को ट्रेक्टर डिजाइनमा लागू गर्न सक्षम थिए प्रविधिहरू लागि, युरोप र अमेरिका को सारा 30 वर्ष को लागि सोभियत संघ को च्याम्पियनशिप मा बाटो दिएको छ।

यस प्रदर्शनी मा

जर्मनी मा आयोजित थियो जो प्रदर्शनी, सुन पदक "K-700" गए। प्राविधिक विनिर्देशों र अद्वितीय डिजाइन यसको संस्थापक मारे। त्यसपछि, सन् 1969 मा, एउटै ट्रेक्टर सबैभन्दा जहाँ कृषि लागि भित्री र प्रदर्शनी उपकरण आयोजित थियो फ्रान्स, मा शक्तिशाली थियो।

लोकप्रियता

ट्रयाक्टर "K-700", जसको विनिर्देशों अद्वितीय मानिन्छ, अनुपम, चाँडै लोकप्रियता हासिल गर्न थाले। र यो लगभग एकैचोटि भयो।

कारखाना देखि सीधा, पहिलो मोडेल परीक्षण ड्राइव को खण्ड लागि क्षेत्र मा राखे। मेशिन सबै आशा नाघेको छ। त्यो चाँडै धारा मा राखे।

धेरै तीन पटक - 1964 मा, 1,200 कार 1966 मा निर्माण गरेका थिए। प्रत्येक वर्ष, ट्रयाक्टर संख्या तीव्र गतिमा भयो। को वार्षिकोत्सव मा, 1975 मा, वर्ष उत्पादकहरु को 100 प्रतिलिपि जारी छ। पाँच वर्ष पहिले नै एक सय thousandth मोडेल जारी छ। 1987 मा, उत्पादन एक विश्व रेकर्ड हासिल गरेको छ। यसरी, 23.003 कार यस वर्ष उत्पादन थिए।

1971 मा, विश्व लोकप्रिय ट्रेक्टर को एक परिमार्जन देखे। यो "K700 एक"। एक उच्च स्तर र मोटर 230 लिटर मा विनिर्देशों - "K700" बाट मतभेद बीचमा। एक। यो पनि redesigned गरिएको छ।

प्रारम्भिक 90 को दशक मा, यी मिसिन सोभियत संघ भर कृषि सबै काम 40% भन्दा लागि काम गरेको छ। यसको विशेषताहरु कारण मशीनरी सप्ताहन्तमा र खाजा विश्रामहरू बिना वर्षैभरि हरेक दिन संचालित। हामी छरिरहेका लागि यो प्रयोग र बाली काट्ने, साथै ट्रेक्टर अवधिमा परिवहन रूपमा आवेदन फेला छ। यो एक विश्वसनीय, कम मर्मतका, maintainable, कुशल मिसिन, कठिन अवस्था लागि तयार छ, जो छ।

ट्रयाक्टर को विवरण र प्राविधिक विशेषताहरु "K-700"

325 मिमी - त्यसैले उहाँले 7235 मिमी को एक लम्बाइ थियो, चौडाई 2530 मिमी र मिसिन को उचाइ थियो। नायक ठ्याक्कै 11 टन वजन। 220 घोडाहरू को क्षमता संग 8-सिलेंडर डिजेल YaMZ संग शक्ति एकाइ रूपमा। त्यतिबेला यो सिर्फ अविश्वसनीय थियो। समीक्षा यस इन्जिन समय सबैभन्दा विश्वसनीय ट्रेक्टर थियो भन्छन्। अलग, यो ताप प्लग को स्थापना आदेश गर्न सम्भव थियो।

समीक्षा पनि यस मोडेल मा, त्यहाँ केही सुविधाहरू छन् भनेर याद गर्नुहोस्। यो एक विशेष "ब्रेक फ्रेम" छ। यसलाई टिका को माध्यम द्वारा प्रत्येक अन्य जडान जुन दुई अलग भागहरु हुन्छन्। यो कार कुनै न कुनै भू-भाग माथि कुशल आन्दोलन गर्ने लाभ केही किन्न दिनुभयो। को "K700", प्राविधिक अब हामी विचार गर्दै छन् जो विनिर्देशों कुनै पनि अवरोध, कुनै पनि लोड बिना हटाउन थिए। मालिकको हामी यो मोडेल तुलना यदि कुनै अन्य ट्रेक्टर "Kirovets" संग उच्चतम throughput थियो, तर यसको maneuverability बस शानदार थियो भन्छन्।

इन्जिन

यो आठ-सिलेंडर एकाइ विशेष शक मा कार को सामने मा माउन्ट छ। डंडे मात्र तीन उहाँलाई लागि थिए। विभिन्न संयुक्त दुई चरण सफाई हावा सिस्टम ड्राई सेट।

ईंन्धन प्रणाली फिल्टर को पूर्ण सेट, इन्धन पम्पिंग लागि हात पंप, एक उच्च दबाव पम्प, इंजेक्टर र अतिरिक्त इन्धन ट्यांकी समावेश छ।

इन्जिन यसको आफ्नै बन्द ठंडा सिस्टम छ। यो क्षतिपूर्ति सर्किट उपस्थिति द्वारा प्रतिष्ठित र कूलेंट को परिसंचरण बाध्य भएको थियो। preheating सिस्टम निकै मदत गरे। समीक्षा पनि 40 डिग्री चिसो सजिलै "K-700 Kirovets" चलाउन सक्छ भन्छन्। अन्य कार को प्राविधिक विशेषताहरु ठूलो चिसो काम गर्न अनुमति थियो।

पीपीसी

प्रसारण 16 गियर प्रयोग गर्न अपरेटर अनुमति दिन्छ। यसलाई चार मोड मा सञ्चालन गर्न सक्छ।

उदाहरणका लागि, एक प्रसारण - एक मोड हो। गियर हाइड्रोलिक्स को माध्यम द्वारा सारे छन्, तर मोड स्विच घर्षण प्रविधी मा काम गरे।

संलग्नहरू

मोडेल यस प्रणाली संग सुसज्जित गरिएको छ। यो tricycle, हाइड्रोलिक थियो। प्रणाली 2 मिटर गर्न उपकरण अप बोक्न सक्छ। ट्रयाक्टर को कर्षण विशेषताहरु 5 भन्दा बढी टन पुग्न सकेन। टो बांध्नु एक ट्रेलर कोष्ठ रूपमा डिजाइन गरिएको छ। कारण "K700" को प्राविधिक विशेषताहरु गर्न सजिलो धेरै shirokimu कृषि दायरामा यसलाई अनुकूल बनाउँछ, यसको प्रयोग को स्कोप असामान्य व्यापक थियो। उदाहरणका लागि, यो कृषि योग्य गति मा काम गर्दछ अक्सर पुग्यो 10 किमी / एच।

सुविधा र सानो घर

डिजाइनर अपरेटर लागि सहज काम वातावरण सिर्जना गर्न धेरै समय विनियोजन गरेको छु।

को ककपिट पूर्ण छाप थियो, ठोस धातु को गरे। यो हीटर र प्रशंसक पूरा भएको थियो। यो कुर्सी फस्टाइरहेका थियो। एक ट्रेक्टर संलग्न एकाइ स्वतन्त्र प्रदर्शन गर्न सक्छन्।

"K-700 Kirovets" - विनिर्देशों

सुरुमा चयन YMZ-228NM एक इन्जिनको रूपमा जो क्षमता 230 एल थियो। एक।

बरु 450 एल अनुमति को डिजेल इन्धन ट्यांक। मोडेल अगाडि ड्राइभिङ गर्दा 33.8 मी / घन्टा गर्न गति प्राप्त गर्न सक्छ। उल्टो गति अप गर्न 24.3 मी / घन्टा थियो। अवकास 440 मिमी थियो। इन्धन खपत दर - 266 ग्राम / किलोवाट / घंटा।

analogues लागत र

तपाईं अहिले खरिद गर्न सक्नुहुन्छ। त्यसैले, नयाँ किन्न छैन, तर काम ट्रेक्टर "K-700" लागत, मोडेल वर्ष आधारमा 1.5 मिलियन प्रति कार देखि 2010, वा 900 हजार सम्म मोडेल 2000 मोडेल वर्षको लागि।

त्यसैले अब हामी के एक ट्रेक्टर "K-700" विनिर्देशों, इन्जिन थाहा छ। मूल्य, तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ, यो उच्च छ। तर, यो पैसा लायक छ।