तेज डुङ्गा: शीर्ष 4

पानी, भूमि र हावा मा गति रेकर्ड स्थापना सधैं उपयुक्त प्रविधिको उत्पादन, साथै विभिन्न उत्साही मा लगे कम्पनीहरु को ध्यान आकर्षित गरेको छ। कारण सबैभन्दा ठूलो गति को भौतिक नियमहरू गर्न हावा मा विकसित गरिएको थियो। त्यहाँ धेरै हजार मी / घन्टा मा पट्टी क्रस कि केही विमान छन्। यदि पृथ्वीको सतह कार्य हो, सिरियल supercars सजिलै को 400 मी / घन्टा को चिन्ह हटाउन। तर मा पानी को सतह किनभने यो सीमा को बलियो प्रतिरोध मात्र केही पार गर्न सक्षम थियो। यस लेखमा तपाईं प्रस्तुत र speedboats गरिनेछ।

"निलो बर्ड"

डोनाल्ड कैम्पबेल - पानी सतह मा 400 मी / घन्टा को चिन्ह तोड्न पहिलो मानिस। लगभग आफ्ना सबै जीवन उहाँले भूमि र पानी मा गति रेकर्ड स्थापना गर्न समर्पित। 1956 मा, डोनाल्ड अप 461 मी / घन्टा गर्न जेट डुङ्गा "निलो बर्ड" dispersed। जबकि यो सीमा पनि उच्च गतिको एल्यूमीनियम डुङ्गा पुग्न सकेन। रेकर्ड नै मा तय भएको थियो औसत दर फिर्ता र निस्कने floated जहाज छ जो एक निश्चित अवधि मा। त्यसैले, आधिकारिक आंकडा 363 मी / घन्टा मा मान्यता थियो। कि कैम्पबेल अझै पनि तीन पटक यसको आफ्नै रेकर्ड भन्दा उच्च पछि। उत्तरार्द्ध गति 418 मी / घन्टा सम्म कुनै एक कुटपिट छ छ। दुर्भाग्यवश, "Bluebird" मा नयाँ रेकर्ड सेट गर्दा डोनाल्ड मृत्यु भएको थियो। कीर्तिमानी डुङ्गा को टुकडे साथ सँगै sank।

"कठिन बाल"

कक्षा "शीर्ष फिल" यो सबैभन्दा छिटो डुङ्गा 422 मी / घन्टा गर्न बढाउने गर्न सक्नुहुन्छ। यस्तो "समस्या बच्चा" दर मालिक Eddi Noks "को V8 Hemi" 6000 लिटर क्षमता मा आफ्नो इन्जिन सेट भन्ने तथ्यलाई कारण पुग्न सम्भव छ। एक। पोत नै वर्ग मा एक dragster जस्तै धेरै छ।

"घटना"

यो डुङ्गा अन्य speedboats स्थापित गरेको रेकर्ड तोड्न गर्न सिर्जना गरिएको थियो। को "घटना" को विकास को समयमा 354 मी / घन्टा गर्न बढाउने गर्न सक्नुहुन्छ। यो एक महत्वपूर्ण परिणाम थियो, तर ईन्जिनियरहरु यसलाई सुधार जारी। फलस्वरूप, तिनीहरूले 402 मी / घन्टा को चिन्ह पुग्न व्यवस्थित।

यो डुङ्गा को निर्माता हुनुहुन्छ? यो एल Kouplend - Restaurateur, एक करोडपति र विश्व रेकर्ड सेट लागि पोत को निर्माण मा परियोजना को मुख्य inspirer। दुर्भाग्यवश, अल छैन डुङ्गा सुरूवात मिति सम्म बाँच्न गर्नुभयो।

यो सबै Coupland निरन्तर एक होभरक्राफ्ट निर्माण गर्न कसरी, र "घटना" यो कल बारेमा सोच छ भन्ने तथ्यलाई थाले। यस विषयमा पनि विचार 80-90 वर्ष रूपमा प्रारम्भिक रूपमा खडा गरेको थियो। जबकि ई-दौड टोली "Popays Offshos" र यो मा पाइलटहरूले को संख्या लाग्यौं। त्यसपछि कोपल्याण्ड र उच्च गतिको पोत को निर्माण को लागि भागहरु को विकास गर्न थाले।

सोही, टरबाइन प्रोटोटाइप पनि ई संग आए कारण आफ्नो गति डुङ्गा "घटना" एउटा बुँदा जस्तै "गोली" सकिएन। आफ्नो कल्पना मा, कोपल्याण्ड पहिले नै मामला र कसरी सही मूल हुनेछ देखेका थिए। तर सबै आफ्नो विचार मात्र धेरै वर्ष पछि एक करोडपति embody हुनेछ। र यो यति अल आफ्नो सिर्जना मूल्यांकन गरेनन् कि भयो। जहाज निर्माण को प्रक्रिया मा थियो जब उहाँले क्यान्सर को मृत्यु भयो। तर Restaurateur को विचार उसलाई मर्न थिएन। यो कुरा आफ्नो छोरा छानिएन - एल Kouplend, जुनियर ..

यो डुङ्गा सम्पूर्ण प्रक्रिया ट्रयाक राख्छ। लागि काम अमेरिकी नौसेना ईन्जिनियरहरु recreated र चार टर्बाइन विकास, नाउ को निर्माण को क्षेत्र मा अद्वितीय भएका छन् जो।

सुविधाहरू र "घटना" पोत को विशेषताहरु केही याद गर्नुहोस्। को "Bugatti Veyron" 1001 लिटर क्षमता संग पावर प्लान्ट को रिलीज को धेरै गर्व को निर्माताहरू। एक। यो "रोल्स-रोयस ट्रेंट 900" संग तुलना मा पक्कै छ। तर, हामी एक जहाज "घटना" मा 12,000 लिटर भनेर विचार भने। को।, र बारेमा 63.000 लिटर सबैभन्दा शक्तिशाली र ठूलो विमान "A380" मा। को।, यो एक शानदार परिणाम बाहिर जान्छ।

गति डुङ्गा "घटना" पहेंलो मा चित्रित र 11 मीटर को एक लम्बाइ पुग्छ छ। पोत प्रणोदन दुई तरल-cooled स्थापित छन्। डुङ्गा प्रत्येक पक्षमा छ मोटर्स छ। लिथियम-आयन ब्याट्री प्रयोग गरेर इन्जिन को शक्ति। उपलब्ध चार्जर्स तपाईं पूर्ण 7 घण्टा तिनीहरूलाई चार्ज गर्न अनुमति दिन्छ।

"अष्ट्रेलिया को आत्मा"

र अन्तमा, को शीर्षक भालु भनेर डुङ्गा बारेमा बताउन "ग्रह को तेज डुङ्गा।" रेकर्ड 1977 मा Kennom पत्रुस सेट थियो। Aussie गर्न 555 मी / घन्टा जहाज माथि बढाउने व्यवस्थित। यो "अष्ट्रेलिया को आत्मा" स्क्रैप सामाग्री देखि व्यावहारिक भेला थियो टिप्पण लायक छ। र इन्जिन "Westinghouse J34», 6000 लिटर क्षमता विकास गर्न यो गति उहाँलाई मदत गरे। एक। हाल संसारमा सबैभन्दा छिटो डुङ्गा को अष्ट्रेलियन समुद्री संग्रहालय, जहाँ यसलाई जोकोहीले देख्न सकिन्छ छ।