नयाँ ग्रहण मित्सुबिशी 2012

ग्रहण मित्सुबिशी पहिलो जापानी कार 1989 मा यसको debut गरे। यो त पौराणिक खेल कूप को पहिलो पुस्ता प्रकाश आए। डिजाइन ईन्जिनियरहरु लागि आधार प्रसिद्ध जो आफ्नो समयमा सबै दुनिया भर विशाल लोकप्रियता प्राप्त गरेको छ "मित्सुबिशी GALANT", लिएका छन्। नयाँ अभिप्रेत लागि प्रशंसक छिटो ड्राइभिङ, जो गर्न सकिएन उठयो महंगी खेल कार। वास्तवमा, कार यसको soplatformennika जस्तै लोकप्रियता प्राप्त गरियो। यो पुष्टि - यो निरन्तर 24 वर्षीया ग्रहण मित्सुबिशी उत्पादन। हालै, जापानी 2012 मा सिर्जना दिग्गज कूप को एक नयाँ पुस्ता, आफ्नो ग्राहकहरु खुसी निर्णय गरे। यस लेखमा हामी यसको predecessors देखि नयाँ उत्पादन भिन्नता हेर्न, र यो खरीदारों को ध्यान योग्य कि।

डिजाइन

कार महत्वपूर्ण अपग्रेड प्राप्त गरेको छ भन्ने तथ्यलाई बावजुद, आफ्नो उपस्थिति वस्तुतः अपरिवर्तित बाँकी छ। आफ्नो डिजाइन को मिसिन एकदम कूप लागि मानक छ। एकै समयमा, जापानी डिजाइनर sportiness को नवीनता र विशेषता प्रकारका deprived छैन। ठूलो सत्र इन्च मिश्र धातु पाङ्ग्रा जोडती संग पार्श्व लाइनको शरीर। मेशिन अगाडि हेडलाइट्स मुख्य बीम एक अद्वितीय बम्पर को र कम से कम एक expressive फारम छ। को नवीनता पछि हामीलाई शक्तिशाली स्पोइलरहरूबाट र स्पोर्टी ट्रंक ढक्कन देखाउँछ। तर, यस्तो सुविधाहरू ग्रहण मित्सुबिशी नयाँ वस्तुहरूको उपस्थिति देख द्वारा, हामी तुरुन्तै उसलाई राम्रो पुरानो "ग्रहण" पाउन सक्नुहुन्छ भनेर, 1990 को दशक देखि अपनाए

मित्सुबिशी ग्रहण को भित्री भाग

बाहिरी मिलाउने, हामीले देख्यौं, ठ्याक्कै खेलकुद "मित्सुबिशी" आवश्यक छैन। को को भित्री बारेमा नै कुरा भन्न सकिन्छ। एक कार को पाङ्ग्रा पछि बसिरहेका, तपाईं खेल कार मालिक लाग्छ। Sportiness हरेक विस्तार वर्तमान छ। राम्रो-पढ्न र एकै समयमा आकर्षक को साधन प्यानल रंग एक प्रकारको छ, र नियन्त्रण बटनहरू को द्रुत पहुँच क्षेत्रमा अवस्थित छ। बाटोमा, नयाँ उत्पादन तपाईं आराम राजमार्ग मा, तर पनि शहर मा मात्र होइन, बारे सार्न अनुमति दिन्छ सहज सिट फिटनेस संग संयुक्त जो, आफ्नो उच्च maneuverability र चपलता, देखाउँछ।

मित्सुबिशी ग्रहण: इन्जिन विशेषताहरु

मेशिन इन्जिन को एक विस्तृत सीमा छ। बीचमा यी खरीदारों गरिनेछ उपलब्ध छ-सिलिन्डर पेट्रोल इन्जिन संग 265 अश्वशक्ति र एक मात्रा को 3.6 लिटर। 162 अश्वशक्ति को 2.4 लिटर क्षमता एक आवाजमा एक भेद पनि छ। लागि जाँदा इन्धन खपत, यो दुर्भाग्य, जापानी कूप छैन सबै भन्दा राम्रो बीच छ। पनि सबैभन्दा आर्थिक इन्जिन राजमार्ग मा बारे 16.5 लिटर र शहर मा पेट्रोल को 19 लिटर उपभोग गर्नेछ। 265-अश्वशक्ति इन्जिन प्रति 100 किलोमिटर 20 भन्दा बढी लिटर खपत। खैर, ग्रहण मित्सुबिशी को कमी पहिलो पुस्ता देखि कहिल्यै अपनाए। निष्कर्षमा

घरेलू उपभोक्ताहरु लागि यो मिसिन उपयुक्ततामाथि निर्धारण गर्न, यो धेरै गाह्रो छ, तर हामी एउटा कुरा भन्न सक्नुहुन्छ: तपाईं यस्तो वाहन को एक भेद रूपमा, सानो पैसा र एकै समयमा पहिलो स्थान मा तपाईं को लागि इन्धन खपत मा एक स्टाइलिश खेल कार किन्न इच्छा जल भने छलफल गर्न सकिन्छ। सामान्य मा, किनभने पेट्रोल को उच्च लागत को, यो मोडेल तेजी मांग गुमेको छ, त्यसैले यो पौराणिक कूप चाँडै उत्पादन हटाइने सम्भव छ।