"निसान Avenir": जापानी गाडी दुई पुस्ताका एक संक्षिप्त विवरण

"निसान Avenir" - 15 वर्ष को लागि जापानी automaker द्वारा निर्मित थियो जो एक गाडी। पछिल्लो - 1990 मा पहिलो मोडेल आए, र 2005 मा। यो मोडेल को आधार दोस्रो पुस्ता मंच "को निसान उदाहरण" राखे। नयाँ प्रारम्भिक 90 को दशक चाँडै किनभने यसको प्रमुख सुविधाहरू लोकप्रिय भयो गर्ने दक्षता, शक्तिशाली इन्जिन, सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव र वृद्धि permeability थियो।

पहिलो पुस्ता मा

सुरुमा, 1.6 र 1.8 लिटर को एकत्रित शरीर W10 इन्जिन मात्रा, क्रमशः "निसान Avenir"। तर यी इन्जिन हुड अगाडि-पाङ्ग्रा ड्राइव संस्करण अन्तर्गत थिए। तर चार सक्रिय पाङ्ग्रा संग थप मोडेल थिए। राख्न 2-लीटर इन्जिन को हुड। एक माल थपिन परिमार्जन केवल 1.6 लिटर गर्न मोटर्स।

चाखलाग्दो कुरा, अगाडि-पाङ्ग्रा ड्राइव मोडेल "निसान Avenir" संग प्रस्ताव थियो कि त 4-गति, वा 5-चरण "संयन्त्र" संग "स्वचालित"। सिद्धान्त, अन्य वाहन नै प्रसारण द्वारा manned। तथापि, "संयन्त्र" को सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव मोडेलहरू रियर धुरा मा एक बिजुली स्विच को माध्यम घमण्ड। एक "मिसिन", एक स्थायी जडान थियो viscous क्लच मार्फत बाहिर।

डिजेल एकाइहरु

यो लाइन turbodiesel इन्जिन उत्पादन सुरु भएपछि 3 वर्ष थपियो कि रोचक छ। इन्जिन संग "निसान Avenir" चाँडै लोकप्रिय भयो। 2-लीटर एकाइ आकर्षित अप 91 HP र यो धेरै आर्थिक थियो।

र त्यसपछि, 1995 मा, त्यहाँ ब्रान्ड नाम Salut अन्तर्गत मोडेल थियो। सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव कार को 210-बलियो turbodiesel को हुड। यो मोडेल संग विशेष "स्वचालित" सुसज्जित गर्न सकिन्छ। यो यस्तो "निसान Avenir" को सुबारु पैतृक जी.टी. छ जो आफ्नो प्रतियोगी, साथ, एकै समयमा लगभग जारी थियो रोचक छ।

दोस्रो पुस्ता

1998 मा, प्रकाश w11 शरीर मा एक नया "अबनेर" देखियो। त्यहाँ महत्वपूर्ण परिवर्तनहरू गरिएको छ। त्यहाँ एक रियर थियो बहु-लिंक निलम्बन, जो सडक र उत्कृष्ट controllability मा दिइएको छ उत्कृष्ट प्रतिरोध मोडेल। विशेष ध्यान प्रणाली 4WD Atessa, साथै पूर्णतया नयाँ प्रसारण CVT-M6 जस्ता घटक द्वारा आकर्षित भएको थियो।

डिजेल एकाइ CD20ET 4-गति "स्वचालित" संग विशेष प्रस्ताव राखे। तर थप रोचक नयाँ कार सुसज्जित एक turbocharger संग एक शक्तिशाली 230-अश्वशक्ति इन्जिन संग सुसज्जित गर्न सुरु गरेका छन् भन्ने तथ्यलाई छ।

यी मुख्य परिवर्तनहरू थिए। पछि, को पाठ्यक्रम, मोडेल सानो restyling भइरहेको छ। उदाहरणका लागि, वृद्धि जमीन अवकास र ठूलो पाङ्ग्रा संग 2000 इस्पात निस्कनुहोस् ढाँचा मा। तर बिस्तारै गाडी लागि मांग गिर गर्न थाले। धेरै लोकप्रिय सुबारु पैतृक थिए। र यति 2005 मा मुद्दा रोक्न निर्णय भएको थियो।

टिप्पणी र लागत मालिक

"निसान Avenir" रूस निर्यात छैन। तर, हाम्रो देशमा यो कार मालिक को धेरै घर छ। धेरै आफूलाई गाडी यहाँ ल्याए थिए। मानिसहरू यो खेती मा लगे वा छोटो दूरीमा यात्रा यात्रा छन् जो ती मानिसहरूको एउटा ठूलो मद्दत हुनेछ राम्रो र विश्वसनीय कार छ भन्छन्। कारण ठूलो ट्रंक गर्न समग्र कुराहरू धेरै अपलोड गर्नुहोस्।

थप, यो मिसिन उप-शून्य तापमान चल्न सजिलो छ। कार एकदम शक्तिशाली र आर्थिक छ: शहर कतै प्रति 100 किलोमिटर पेट्रोल 10 लिटर जान्छ। थप मजबूत प्रसन्न, "मार्न नगर्नुहोस्" निलम्बन र उच्च-टोक इन्जिन। मर्मतका धेरै सरल छ: तपाईं नियमित तवरमा फिल्टर, तेल (एक पटक हरेक 8-9 हजार किलोमिटर) र मोमबत्ती (प्रत्येक 30 000 मी) परिवर्तन गर्न आवश्यक छ। त्यो लगभग को प्राप्त "निसान Avenir" समीक्षा हो।

खैर, अब पनि, तपाईं बिक्री विज्ञापन मा लागि यो गाडी पाउन सक्नुहुन्छ। र राम्रो अवस्थामा। मोडेल 2000 मोडेल वर्ष 200 हजार rubles (एक 1.8-लीटर 130-अश्वशक्ति इन्जिन) खर्च हुनेछ। मूलतः, त्यहाँ एक उच्च मूल्य भन्दा दुवै थप र कम लागि विकल्प छन्। तर खरिद गर्नु अघि कुनै पनि मामला मा सेवा स्टेशन गर्न कार जाँच लायक छ। कार लेनदेन को निष्कर्ष के आफ्नो चोट लागेको हेर्न अघि हुन किनभने, नयाँ छैन।