फिएट 600 - शहर कार को जन्म

नष्ट युद्धपछिको इटाली गरेको अर्थव्यवस्था थियो एक अपेक्षाकृत शालीन संभावित नयाँ लोकप्रिय कार मोडेल को रिलीज एक चुनौतीपूर्ण कार्य थियो। फिएट 600 कि समय इटालियन पोस्ट-युद्ध "आर्थिक चमत्कार" को प्रतीक को एक मा सुरु भयो। यो कार 1955 मा जेनेभा मोटर शो मा यसको debut पछि, ठूलो पर्याप्त परिमाणमा उत्पादन गरिएको थियो।

सानो utilitarian फिएट, Seicento भनिन्छ, धेरै महिना को लागि एक शानदार सफलता जित्यो। माग उत्पादन क्षमता भन्दा ठूलो छ, र समय प्रतीक्षा कार प्राप्त खरीदार वर्ष थियो। सफलता को रणनीतिक घटक प्रतिस्पर्धी मूल्य, मूल उपस्थिति र अपेक्षाकृत विशाल भित्री भएका छन्। को अपेक्षाकृत समय इन्धन खपत मा कम संग संयुक्त यो सबै, कार इटाली, तर पनि टाढा यसको सीमाना बाहिर मात्र होइन लोकप्रिय बनाएको छ।

फिएट 600: निर्दिष्टीकरण

यो मोडेल त उल्लेखनीय के छ? फिएट 600 Seicento 1955 साल - मात्र 3.2 मिटर एक monocoque शरीर लम्बाइ, 21.5 लिटर को 4-सिलिन्डर पेट्रोल शक्ति एकाइ क्षमता को रियर संग संकुचित शहर कार। एक। वाहन सबै चार पाङ्ग्रेमा Hydraulically संचालित ब्रेक ड्रम संग सुसज्जित थियो। ग्याँस आघात प्रयोग पानीका मुहानहरू अवशोषक, जो पनि stabilizer को शरीर रूपमा सेवा गर्दैछन् संग समय स्वतन्त्र निलम्बन मा अद्वितीय। गियर बक्स चार चरणमा थियो - तीन समिकरण स्थानान्तरण र जगेडा। क्लच - एकल-डिस्क, शुष्क। इन्जिन - इनलाइन, चार-सिलिन्डर, तरल-cooled।

ठंडा प्रणाली सानो घर लागि ताप प्रयोग भएको थियो। केही embodiments मा, अतिरिक्त पछिल्लो रेडियेटर स्थापना। सबै फिएट 600 प्राविधिक निर्दिष्टीकरण मा उन्नत यकिन। उदाहरणका लागि, बिजुली बाह्य नियन्त्रण र ब्याट्री ज्वलन सिस्टम प्रयोग गरिएको थियो। अधिकतम गति को इन्जिन संस्करण 767 cm³ संग 633 सीसी गर्न 110 मी / घन्टा परिमार्जन मा-लाइन इन्जिन मा देखि 95 मी / घन्टा लिएर। यस्तो मोटर 1960 मा मोडेल अद्यावधिक पछि प्रयोग गर्न थाले। कार एकदम सभ्य वेंटिलेशन सिस्टम थियो।

विकास Seicento

प्रस्तुति पछि एक वर्ष, 1956 मा, एक नरम तह माथि, साथै को छ-seater संस्करण संग मोडेल जारी भएको थियो को फिएट MULTIPLA यो आजको minivans को पूर्ववर्ती थियो 600.। MULTIPLA उल्लेखनीय सुविधा थियो, आवश्यक भएमा, तीन, तह सिट पङ्क्तिका मिनी-ट्रक मा कार खोल्दै एक।

फिएट 600 चाँडै उल्लेखनीय बेचे। को millionth कार प्रतिलिपि फेब्रुअरी 1961 मा लागू भएको थियो, श्रृंखला उत्पादन पछि छ भन्दा कम वर्ष। त्यतिबेला निर्माता को अनुरोध मा, भेला वाहन को मात्रा प्रति दिन 1,000 एकाइहरु राशि। बस 2.6 लाख भन्दा बढी एकाइहरूको कुल मात्र इटाली उत्पादन गरिएको छ। कार 1969 मा बजार देखि फिर्ता लिया, तर विदेश यसको फरक संस्करण निर्माण गर्न जारी भएको थियो। फिएट 600, जो एक फोटो अब एक मुस्कान कारण धेरै, समय यातायातका एक शानदार हालतमा छलफल थियो छ।

युरोप मा उत्पादन

स्पेन मा, मोडेल 600 1957 देखि 1973 को ब्रान्ड आसन अन्तर्गत उत्पादन भएको थियो। कुल पश्चिमी युरोप को लगभग सबै देशहरूमा साथै मध्य अमेरिका र अफ्रीका मा निर्यात थिए लगभग 800 000 वाहन, उत्पादन। चासो मूल 600-औं मोडेल, विशेषताहरु सुधार छन् केही जो विभिन्न संशोधनहरू उत्पादन। आसन 600 को विशेष संस्करण परिवर्तनीय Descapotable र अधिक महंगा व्यावसायिक संस्करण थियो - Formicheta।

इटालियन शहर कार पूर्व युगोस्लाभिया धेरै लोकप्रिय भएको छ। कारखाना Zastava मूल मोडेल को Kragujevac एनालग मा, Zastava 750/850 भनिन्छ मा 1985 सम्म उत्पादन भएको थियो। Yugoslavian कार धेरै पटक, इन्जिन आकार र शक्ति ज्यादातर वृद्धि चिन्तित परिमार्जन भएको थियो।

दक्षिण अमेरिका मा उत्पादन

दक्षिण अमेरिका मा कार लोकप्रियता इटाली र स्पेन देखि यो मोडेल को आयात सबै माग कवर छैन भनेर ठूलो भएको छ, र 1960 मा तीन देशहरूमा उत्पादन खोलियो - अर्जेन्टिना, चिली र Uruguay। अन्य विदेशी उद्यम मा रूपमा, दक्षिण अमेरिकी फिएट मूल फरक। तिनीहरूले एक 32-hsilnye इन्जिन स्थापित, धातु Chrome भागहरु प्लास्टिक प्रतिस्थापन गरिएको छ। Uruguay र चिली मा, उत्पादन लामो पछिल्लो थिएन भन्ने तथ्यलाई बावजुद, अर्जेन्टिना मा, मुद्दा 1982 सम्म जारी राखे।