"फोर्ड फोकस 2": आफ्नै हातले हब को प्रतिस्थापन

"फोर्ड फोकस 2" - रूसी कार मा उच्च मांग गर्दै छन्। आफ्नो लोकप्रियता उहाँले उच्च विश्वसनीयता, अनुरक्षणीयता र बजेट मूल्य मार्फत पाउनु भएको छ। कार मालिक बीच विदेशी कार Wha भन्दा मर्मत गर्न धेरै गाह्रो छ कि एक धारणा छ। यो सधैं मामला छ। यसलाई "फोर्ड फोकस 2" यो कार आउँछ विशेष गरी जब।

हब प्रतिस्थापन वा असर - जो पनि एक साईट मिस्त्री प्रदर्शन गर्न सक्छन् सञ्चालन। कसरी गर्न - हाम्रो लेखमा आज पढ्नुहोस्।

लक्षण

यो क्षति कसरी निर्धारण गर्ने? यो धेरै सरल छ। अन्य कुनै पनि असर, यहाँ थकित संग रूपमा त्यहाँ एक विशेषता सा छ। वृद्धि गति यसलाई परिलक्षित छ। तर कसरी कुन विशेष पाङ्ग्रा प्रतिस्थापित हुनुपर्छ असर किट निर्धारण? "फोर्ड फोकस 2" लिफ्ट मा राखिएको छ। थप पाङ्ग्रा एकांतर साइड गर्न तर्फ देखि हलचल मच्चाएका पोस्ट। त्यहाँ कार को "फोर्ड फोकस 2" पाङ्ग्राहरू मा एक प्ले हो भने, हब प्रतिस्थापन अपरिहार्य हुनेछ। कुनै लिफ्ट छ भने, यो एक ज्याक प्रयोग गर्न सम्भव छ। साँचो, हामी व्यक्तिगत प्रत्येक पाङ्ग्रा झुन्डियो छ, तर यो धेरै समय लाग्नेछ।

हब संरचना को सुविधाहरू

केही वाहन मा, यो तत्व तह छैन भनेर याद गर्नुहोस्। यो कुनै अपवाद र "फोर्ड फोकस 2" छ। प्रतिस्थापन किट पनि भने मात्र असर असफल भएको छ, सम्पूर्ण गरिन्छ। के रोचक छ, तत्व मात्र "फोकस" को नवीनतम पीढी मा संग्रह मा परिवर्तन। पाङ्ग्रा असर एफएफ-1 परिवर्तनहरू अलग। हाम्रो मामला सन्दर्भमा, हामी एक हब विधानसभा किन्न छ। यसलाई तीन हजार rubles बारेमा लायक छ। कार मा "फोर्ड फोकस 2" प्रतिस्थापन किट त्यो छ, एक पटक छ हजार गर्न मरम्मत मूल्य बढ्छ, जोडी मा प्रदर्शन गरिएको छ। यी तत्व लगभग उत्तिकै थकित रूपमा यो, छैन बचा गर्न सकिन्छ। तपाईं केवल एक असर प्रतिस्थापन भने चाँडै नजिकैको zagudit। पनि भेद हब, ABS संग र यो बिना काम गर्न डिजाइन याद गर्नुहोस्। खरीद तपाईँको मेसिन कि गर्नु पर्छ अघि, यस्तो प्रणाली स्थापित छ। यो महंगा को रियर हब को प्रतिस्थापन छ। अनुरक्षणीयता मामलामा "फोर्ड फोकस 2" सकारात्मक प्रतिक्रिया धेरै प्राप्त गर्नुहोस्।

एक सारा रूपमा प्रतिस्थापन तत्व को सुविधाहरू विश्लेषण गर्दै निम्न लाभ:

• गलत असर न्यूनतम जोखिम (यो कारखाना मा थिचिएको छ रूपमा)।
• स्रोत तत्व, निर्माता गुणस्तर लागि रूपमा जिम्मेवार ठूलोपारिदैँछ।
• काम को कार्यन्वयनका लागि समय मा एक सरल प्रतिस्थापन, साथै महत्वपूर्ण बचत भन्दा बढी।

प्रशिक्षण

एक लिफ्ट वा समतल सतह मा वाहन ठाँउ। पनि उपकरण को निम्न सेट तयार:

• Screwdrivers।
• 12 देखि 18 टाउको को सेट।
• Wrenches।
• पन्जा।
• खींचने।
• Chocks र ज्याक (काम लिफ्ट बिना प्रदर्शन गर्न भने)।

सुरुवात

त्यसैले, कसरी असर अगाडि हब को प्रतिस्थापन छ? "फोर्ड फोकस-2" उचाल्न वा ज्याक सेट गरिएको छ। अर्को, दायाँ तिर बाट पाङ्ग्रा हटाउन। तपाईं ज्याक मा एक पाङ्ग्रा पोस्ट भने, पार्किङ ब्रेक र पाङ्ग्रा chocks सेट सेट। अब, यो ब्रेक पैड र सिलिन्डर हटाउन पर्छ। त्यसपछि हब को केन्द्रीय बोल्ट वोल्ट नट आदि खोल्नु गर्न आवश्यक छ। अर्को, एक Stripper उपयोग, स्टीयरिंग चुच्चो हटाउन। तपाईं कार पाङ्ग्रा को विरोधी-लक ब्रेक लगान सिस्टम संग सुसज्जित छ भने, असक्षम ABS सेन्सर। को ब्रेक caliper हटाउन। हामी वसन्त मा निलंबित छन्। शूटिंग ब्रेक Hoses वा खर्च नगरेर आवश्यक छैन। अर्को, बल संयुक्त, पुन: प्राप्त औलाको जौर्नी र निलम्बन रैक (प्रकार "Macpherson" को herein निलम्बन रूपमा)। को मुट्ठी मा ABS सेन्सर छ - यो हामी पनि बन्द गरिएका छन्। त्यसपछि Stripper को माध्यम द्वारा हब मा थिचिएको। पूर्व को औलाको जौर्नी देखि माटो सफा गर्न सिफारिस गरिएको। अब तपाईं मात्र नयाँ हब मा ड्राइव र उल्टो क्रममा सबै भागहरु स्थापना गर्नुहोस्।

कृपया ध्यान दिनुहोस्

एक हथौडा वा sledgehammer प्रयोग गरेर हब थिचेर लागि केही मोटर चालकहरुलाई। यी उपकरण लागू अत्यन्तै खतरनाक छ। तपाईं नयाँ हब, संचालन औलाको जौर्नी वा अन्य निलम्बन घटक बिगार्न सक्छ। यो वस्तु विशेष प्रेस प्रयोग स्थापना गर्न। तर, यो मात्र ठूलो कार्यशालाओं मा उपलब्ध छ, र एक पटक unprofitable मा यो किन्न। कसरी यो स्थितिमा हुन? तपाईं सेवा सम्पर्क गर्न चाहनुहुन्छ भने, तपाईंले एक यांत्रिक खींचने प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। उपकरण लागत (हामी एक सरल यांत्रिक embodiment विचार भने) आधा हजार (को कार्यशाला मा काम 2.5 हजार छन्, त्यसैले उपकरण पहिलो प्रयोग मा पहिले नै नै भुक्तानी हुनेछ) भन्दा बढी छैन। किरा विशेष mandrel, शक्ति वशर र पेच समावेश छ। उचित उपचार संग Strut र औलाको जौर्नी हब हब disassembling बिना पनि प्रतिस्थापित भइरहेको छ गर्न सक्नुहुन्छ। यो पहिलो नजर मा देखिन्छ रूपमा "फोर्ड फोकस 2" आफ्नै हातले मरम्मत छैन रूपमा गाह्रो छ। एक यांत्रिक Stripper कसरी प्रयोग गर्ने? सेट देखि सही आकार mandrel चयन र असर उपकरणको स्थापना गर्न। शक्ति स्क्रू एक निर्देशन वा अर्को घुम्नेछन्, तपाईं प्रेस-फिट वा घटक हटाउने उत्पन्न हुनेछ। हब स्थापना गर्दा distortions बच्न महत्त्वपूर्ण छ। यस औलाको जौर्नी स्थापना त असर को अक्ष को सार्दा सदस्य छ।

कस टोक

यो नट overtighten गर्न महत्वपूर्ण छ पाङ्ग्रा असर। निर्माता अप 181 गर्न एनएम शक्ति संग inhaling सुझाव दिन्छ। यो एक टोक रेन्च प्रयोग गर्न सिफारिस गरिएको छ। तथापि, अभाव मा तत्संबंधी "आँखा गरेर" जकडन समायोजन गर्न सक्नुहुन्छ। सम्म पोस्ट राज्य अलिकति vnatyag घुमाउन छैन मा पाङ्ग्रा सम्म नट कस। को नट पालैपालो एक जोडी loosen। त्यसपछि पक्ष गर्न पक्ष बाट पाङ्ग्रा मिलाउ। एउटा सानो खाली प्रस्तुत हुनुपर्छ। बलियो कस पिंजरे पाङ्ग्रा असर बस crumble देखि यो, सामान्य छ। सधैं एउटा सानो खाली छोड्नुहोस्। यसबाहेक पनि नट "Litol-24" चिकनाना र आवरण प्रतिस्थापन गर्नुहोस्। यो प्रतिस्थापन प्रक्रिया अहिले पूरा भएको छ। कार नै कसरी व्यवहार जाँच गर्नुहोस्। गुल गायब गर्नुपर्छ। मेशिन नै अलग छोड्न हुँदैन। कंपन को घटना मा, हब कस को समय जाँच गर्नुहोस्।

निष्कर्षमा

त्यसैले हामी आत्म-प्रतिस्थापन हब कसरी उत्पादन गर्न बाहिर समझ। "फोर्ड फोकस 2" - धेरै maintainable कार, त्यसैले एउटा यस्तो अपरेसन, कुनै पनि कार मालिक शक्ति बोकेका स्थापना रूपमा। एक sledgehammer भन्दा यो खींचने लागि प्रयोग गर्न - मुख्य कुरा। नयाँ हब एक लामो र राम्रो-समन्वित काम सुनिश्चित गर्न मात्र तरिका हो।

र अर्को महत्वपूर्ण कुरा - संचालन को पाठ्यक्रम मा, असर हब मा तेल जाँच गर्नुहोस्। तात्दै, घर्षण, सडक धुलो - यो संयन्त्र मा हानिकारक प्रभाव छ। यो सबै स्रोत तत्व मा नकारात्मक प्रभाव छ। को चिल्लो ढक्कन अन्तर्गत छैन भने, यो "Litol।" थप्न तपाईंले यी सिफारिसहरू पालन भने, हब असर जीवन लगभग 150 हजार किलोमिटर हुनेछ।