मर्सिडीज CLS 350: निर्दिष्टीकरण र समीक्षा

मर्सिडीज CLS 350 4-दरवाजा लक्जरी कक्षा कूप बीच शैली र प्राविधिक उत्कृष्टताको प्रतिमा हो। यो मोडेल पहिलो कार थियो, जसले सुन्दरता र गतिशीलताको आदर्श तुलसीलाई ढाकेको, कूपको विशेषता, कार्यक्षमता र सस्कृतिको साथ, स्यादीका लागि सामान्य। यसको अतिरिक्त, नवीनतम उच्च प्रविधी घटक CLS 350 को विकास मा प्रयोग गरियो। विशेषज्ञहरूको उच्च व्यावसायिकताको लागि धन्यबाद, एक कूप देखा पर्यो कि वास्तविक सरोकारवालाहरूबाट साँचो प्रशंसा र प्रशंसा भयो। र यस कार को अधिक विस्तार मा भनिएको छ।

हूड अन्तर्गत के हो?

नवीनतम मर्सिडीज CLS 350 एक डीजल संस्करण हो। यसको हुड अन्तर्गत एक 3-लेटर 1 9 0 ह्याण्डसेभर इन्जिन हो, जसले कारलाई 6.4 सेकेण्डमा 100 किलोमिटर / घण्टासम्म गति पुर्याउँछ। एकै समयमा, कूपको अधिकतम गति सीमा 250 किलोमिटर / घन्टासम्म सीमित छ।

यो पनि ध्यान दिनु पर्छ कि यो मोडेल मात्र शक्तिशाली छैन, तर अर्थव्यवस्था पनि। 100 "शहरी" किलोमिटरको लागि मर्सिडीज CLS 350 सीडीआईले मात्र 7.3 लिटर डीजल खरिद गर्दछ। र बाहिरको शहर चक्रमा, खपत 5.4 लिटर छ।

नियन्त्रण गर्दछ

यो मर्सिडीज CLS 350 को विशेषताहरु को बारे मा केहि बताउन सार्थक छ। विशेष ध्यान प्रसारणको योग्य छ। नयाँ पीढीको CLS 350 एक अभिनव 9-गति स्वचालित 9जी-ट्राफिक बक्स छ। यसले गुणात्मक नयाँ स्तरको गतिशीलता, सान्त्वना र अर्थव्यवस्था प्रदान गर्दछ। दिलचस्प छ, 9जी-ट्रनिकले 6.5% ले डीजल खपत कम गर्न मद्दत गर्दछ।

बुद्धिमानी प्रणालीको राम्रो-सेटिङ् सेटिङहरूको कारण, प्रसारण टोकक फिडमा न्यूनतम रुकावटसँग स्विच गरिन्छ। मानिसहरू जुन गतिशील शैलीको ड्राइभमा आदी हुन्छन्, जस्तै कि सन्तुष्ट हुनेछ, किनभने यो ट्राफिक चरणले माथि बढ्न सक्छ। त्यसैले यो क्रेनकशाफ्टको आवश्यक गतिसम्म पुग्न सम्भव छ सम्भव छ।

तर कार नियन्त्रण गर्न प्रयोग भएका मानिसहरू पनि सन्तुष्ट हुनेछन्। सबै पछि, चक्र को तहत मैन्युअल गियर परिवर्तन को लागि "पंखुल्स" हो।

सडकमा व्यवहार

मर्सिडीज बिन CLS 350 कूपको मालिकले यसको गतिशीलतामा विशेष ध्यान दिन्छन्। यो कार खेलकूद कार को रूपमा सडक मा व्यवहार गर्दछ, यस तथ्य को बावजूद कि हुड अन्तर्गत कम देखि कम दुई सय "घोडा" छ। कारमा आक्रामक ड्राइभिंग शैली छ। यो तुरून्तै चाँडै सुरु हुन्छ, चालकको कार्यमा छिटो प्रतिक्रिया र यसको त्वरण शानदार छ। व्यवस्थितता, पूर्ण 4MATIC ड्राइभमा धन्यवाद, स्पष्ट र राम्रो परिभाषित छ। यो गाडी चलाउने व्यक्तिले यस्तो समस्याको सामना कहिल्यै नमिल्ने, रोल, स्किडिंग र पीसिंगको रूपमा सामना गर्नेछ।

जाडोबाट, यो कार पनि अनुकूल छ - बर्फ अवधिको अवधिमा तपाई निलम्बन समायोजन गर्न सक्नुहुन्छ र साइसो ड्राइभर जस्तै महसुस गर्न सक्नुहुन्छ। र यदि एक व्यक्तिले आफ्नो कारको आराम र गतिको नम्रताको आनन्द उठाउन चाहन्छ भने, तपाइँ केवल "आरामदायक" मोडमा ट्राफिक स्थानान्तरण गर्न सक्नुहुन्छ। र निलम्बन पनि।

मर्सिडीज CLS 350 समीक्षाहरू छोड्ने मालिकहरू, यो कारको सिर्जना गर्नका लागि यो आश्वासन दिइयो। यसमा तपाईं गति सीमा उल्लङ्घन बिना जान सक्नुहुन्छ। तर यस प्रक्रियाबाट आनन्द अयोग्य हुनेछ।

उपकरण

मर्सिडीज CLS 350 को बारे मा कुरा गर्दै, हामी आधारभूत उपकरण को सूची मा शामिल उपकरणों को उल्लेख गर्न मा विफल नहीं।

यस सूचीमा "इको स्टार्ट / स्टक" प्रकार्य, गति-निर्भर शक्ति स्टीयरिंग, कण फिल्टर, ब्रेक अस्तर पहने संकेत, एबीएस, एएसआर र ईएसपीले 3-चरण नियन्त्रण कार्यक्रम, आपातकालीन ब्रेकिंग प्रणाली र टकराव चेतावनी सहित सहायक, थकान ड्राइभर नियन्त्रण गर्दै। यसको अतिरिक्त, पिकनिक गर्डल को सुरक्षा को लागि विंडो मा inflatable पर्दे र एयरबags (मानक र साधारण को अतिरिक्त), एक immobilizer, एक रिमोट कंट्रोल संग डीज।

अझै त्यहाँ यस्तो उपयोगी ट्राफिकहरू छन् जुन बाह्य तापमान सेन्सर, भण्डारण डिब्बाको साथ तह तह, एक ड्यासबोर्डमा एनालॉग घडी, स्वतः-घिमिरेको साथ एक आन्तरिक रियर-दृश्य आईने, 2-क्षेत्र "जलवायु", इन्टरनेट लाइट र ट्रेलर सीटमा पनि लोड मान्यता प्रणाली जस्तो। । र यो सबै मर्सिडीज CLS 350 मा उपलब्ध उपकरणहरूको 1/10 भाग होइन।

कार्यक्षमता

यो विषय बिना ध्यान छोड्न सकिँदैन। त्यसो भए पनि उनीहरु सबैले आफुलाई अलिकति माया गर्थे।

विशेष गरी तिनीहरू मल्टीमीडिया प्रणाली अडी 20 सीडी मन पराउँछन्, जसले दूरसंचार, मनोरञ्जन र जानकारी क्षमताहरूसँग जोड दिन्छ। धेरै कम्प्यूटरसँग तुलना गर्नुहोस्। यस प्रणालीको साथ तपाई ब्लुटुथ मार्फत इन्टरनेट जडान गर्न वा फोनमा जडान गर्न सक्नुहुन्छ, जुन अडियो रेकर्डिङ र ह्यान्ड्स फ्रि स्ट्रिमिङको प्रकार्य छ। साथै यसको साथमा तपाई स्मार्टफोनबाट मिसिनको टाउको इकाईमा सम्पर्क र ठेगानाहरू स्थानान्तरण गर्न सक्नुहुनेछ।

समेत मालिकहरूले आवाज-नियन्त्रण नेभिगेसन प्रणाली गार्मिनको ध्यानलाई ध्यान दिन्छन्, वैकल्पिक वैकल्पिक। यसले 3 डीमा भवनहरू र सडकहरू प्रदर्शन गर्दछ, र अझै पनि फोटोोरियलवादी समर्थन प्रदान गर्दछ।

र मानिसहरूले यात्रुहरूको लागि वैकल्पिक मनोरञ्जन प्रणाली अर्डर गर्न सिफारिस गर्छन्, जसमा दुई चौडा रङ स्क्रिनहरू छन्, 17.8 सेन्टीमिटरको विकर्ण।

Comfortability

यो म अन्तिममा भन्न चाहन्छु। यस कारको सबै मालिकले समानुपातिक रायमा सहमत हुन्छन् - CLS 350 को सङ्कलन उच्चतम स्तरमा छ। यो सुरुचिपूर्ण कूप व्यावहारिक हुन सक्छ। सबै पछि, EASY-PACK-Quick-Quick प्रणालीको लागि धन्यवाद, सीटहरूको पछाडि पङ्क्ति सजिलै 1/3: 2/3 को अनुपातमा गर्न सकिन्छ। त्यसैले भारी वस्तुहरूको यातायात सजिलै सम्भव हुन्छ। प्रत्येक backrest व्यक्तिगत रूपमा विभाजित छ, र एकै समयमा, पहिलो टाउको रोक्न पहिले हटाउन आवश्यक छैन। यो सबै ट्रंक मा एक आरामदायक नियंत्रण प्रकार्य को उपस्थिति को कारण हो।

मालिकहरूले 2-क्षेत्रको जलवायु नियन्त्रण थर्म्याटिकको उपस्थितिलाई पनि ध्यान दिन्छन्, जुन स्वचालित मोडमा सञ्चालन गर्दछ। यात्री र चालकको लागि, हवा आपूर्तिको तापमान, वितरण र मात्रा अलग देखि विनियमित हुन्छ। धेरै सेन्सरको उपस्थितिको कारण, समायोजित माइक्रोक्लाइटी निरन्तर कक्षमा हरेक क्षेत्रमा राखिएको छ। बाहिरको वातावरण बाहिर आउँदै आएको वायुको गुण नियन्त्रणमा छ। र यदि यो प्रणालीमा हानिकारक पदार्थहरूको बढेको स्तर पत्ता लगाउँछ भने, आंतरिक पुन: प्राप्ति मोड सक्रिय गरिएको छ।

ठीक छ, एक नयाँ पीढीको बारेमा अझै पनि लामो समयको लागि कुरा गर्न सकिन्छ। तर माथिको आधारमा पनि हामी विश्वास गर्न सक्छौं कि यो एक कार्यात्मक, छिटो, आरामदायक र शक्तिशाली कार हो। संचयी रूपमा, मूल्य 4 मिलियन रूबलले सुरु हुन्छ।