रबर्ट Kubica - आफूलाई मानिस

रबर्ट Kubica - पोलिश दौडने, को "सूत्र 1" बोल्न ज्ञात। पहिलो 4 वर्ष को उमेर मा पाङ्ग्रा पछि बसे। 2011 साल मा एक गम्भीर दुर्घटना पछि र "सूत्र 1" फर्कन सकेन। क्षण, एक पायलट WRC2 मा। यस लेखमा तपाईं सवार को संक्षिप्त जीवनी प्रस्तुत गरिनेछ।

बाल्यकाल

रबर्ट Kubica (फोटो हेर्नुहोस्। तल) मा जन्म भएको थियो क्राको (पोल्याण्ड) 1984 मा। रूपमा 4 वर्षीया केटा एक बच्चाको स्टोर बन्द-सडक buggies फेला र यो किन्न मेरो आमाबाबुले सोधे। तिनीहरूले इन्कार गरे। तर रबर्ट परित्याग र एक लामो समय को लागि उनलाई pester जारी गरे। अन्तमा, अन्ना (भविष्यमा दौडने को आमा) माथि दिए र आफ्नो छोरा एउटा सानो कार किनेको।

पार्क मा एक सर्कल चिनो, आर्थर (बुबा रबर्ट) प्लास्टिक बोतल प्रयोग थियो। केटा हरेक दिन त्यहाँ चढेर। ड्राइभ मात्र पछाडिको पाङ्ग्रा थियो भएकोले कार cornering गर्दा सधैं अलग गऱ्यौ। तर केटा चाँडै छाँटकाँट र चाँडै कौशलतासाथ कसरी makeshift ट्रयाक मा सवारी सिके।

पहिलो दौड

आर्थर आफ्नो छोरा 4 अश्वशक्ति गर्न मिसिन भन्दा बढी केही आवश्यक थाह थियो। त्यसैले उहाँले पछिल्लो-पाङ्ग्रा Buggy "पर्श" गर्न 80 मी / घन्टा गति परिवर्तन भयो। एक पाँच वर्षको केटा को लागि यो धेरै राम्रो थियो। तर चाँडै "पर्श" कार्ड प्रतिस्थापन गर्ने निर्णय गरे। पोल्याण्ड मा, कार्ड मा प्रतियोगिताहरु मा सहभागिता को लागि न्यूनतम उमेर 10 वर्ष छ। को पाठ्यक्रम, कि रबर्ट छैन उमेर जान गर्नुभयो। तर केटा हृदय गुमाउनु भएन। अर्को 5 वर्ष, उहाँ र उहाँका पिता एक पटक वा एक हप्ताको दुई पटक, प्रशिक्षण लागि निकटतम ट्रयाक गए। 10 वर्ष मा जवान रबर्ट Kubica "पोलिश कार्ड च्याम्पियनशिप।", गयो अर्को तीन वर्ष मा केटा 2 फरक विभाग मा 6 शीर्षक थियो।

CRG संग सम्झौता

को प्रतिभाशाली युवा दौडने पोल्याण्ड सबै मा जित्यो सम्भव छ। यसमा सार्न समय छ। केटा पिता आफ्नो ठाँउहरु सेट "Italiana Kart च्याम्पियनशिप।" आर्थर पनि एक ऋण लिन, तर पैसा जात को एक जोडी को लागि पर्याप्त थियो। खुसीको कुरा, आफ्नो प्रतिभाशाली छोरा निर्माता CRG karts याद र केटा सम्झौता प्रस्ताव राखे। 1998 मा, रबर्ट Kubica इटाली सारियो र कर्मचारी घर बस्न थाले। अब केटा को सम्पूर्ण जीवन दौड सम्बन्धित गरिएको छ। रबर्ट पनि इटालियन सिक्न थाले। पनि 1998 मा, उनले जीत पहिलो विदेशी भए "Italiana नक्सा।"

पहिलो दुर्घटना

2003 मा, Kubica को क्यारियर मा अर्को चरण। उहाँले सूत्र 3 मा कार परीक्षण गर्न थियो, तर अचानक दुर्घटनाग्रस्त आफ्नो हात तोडने। भंग जटिल थियो, र पूर्ण रिकभरी को अवधि, डाक्टर को आश्वासन, 6 महिना थियो। "म, अन्य योजना छ" - त त्यो, रबर्ट Kubica तिनीहरूलाई भन्नुभयो। उसलाई रोक्न थिएन दुर्घटना भएको "सूत्र 3" ठीक पाँच हप्ता आफ्नो कार को पाङ्ग्रा पछि हुन। सवार आफ्नो हातले विजय लागि लडेका र 18 टाइटेनियम स्क्रू संग छाप। यो एक बरु असामान्य debut थियो।

"सूत्र 1"

2005 मा, रबर्ट को "विश्व शृंखला Renault द्वारा" मा भाग लिए। त्यहाँ उहाँले अन्ततः श्रृंखला को च्याम्पियन बन्ने, Orshenslebene, बिलबाओ र Zolder मा ट्रयाक मा संग्रामहरू जीतेको एक श्रृंखला जित्यो। "Renault" टीम "सूत्र 1" मा एक प्रतिभाशाली पायलट परीक्षण निमन्त्रणा। तिनीहरूले "बीएमडब्ल्यू Sauber" को व्यवस्थापन को परिणाम रुचि राख्नुहुन्छ र ध्रुव थप आकर्षक सम्झौता सुझाव। त्यसैले Kubica "सूत्र 1" को परीक्षण पायलट भयो। को सवार को debut धेरै सफल भएको थियो। आफ्नो पहिलो दौड मा, रबर्ट टोलीमा एक बिन्दु लागि कमाउन, केवल आठौं भयो। तर पनि यो परिणाम केही घण्टा पछि रद्द भएको थियो। कार वजन को समाप्त पछि प्रतियोगिता को नियम अनुमति छ के भन्दा कम थियो किनभने यो छ।

को "सूत्र 1" बाट प्रस्थान

को "सूत्र 1" मा 2011 सिजन सुरु गर्नु अघि रबर्ट Kubica इटालियन र्याली, दुर्घटनामा छ जो एक भाग लिए। दौडने कार skidded र rammed उनको सुरक्षा रेल। उत्तरार्द्ध कार शरीर को ब्रेक र चालक शरीर को आफ्नो दाहिने भाग injuring, छोयो। Kubica को खुट्टा, हात र हतियार को धेरै भंग भोगे। सुरुमा, डाक्टर अंगच्छेद को एक निश्चित likelihood स्वीकारे। तर अनुभवी इटालियन सर्जन सफलतापूर्वक हात पुनर्स्थापना कम्तिमा एक वर्ष जानेछ भन्नुभयो, रबर्ट, एक सात घण्टे कार्य पूरा भएको छ। उपचार पायलट लागि बिल 100 हजार यूरो थियो। बीमा कम्पनी बिलिंग बिना यो।

वर्तमान

76 दिन - कि अस्पताल, रबर्ट Kubica बिताएको कति छ। यस दुर्घटनामा पछि, उहाँले पूर्ण स्वास्थ्य पुनर्स्थापना केन्द्रित छ। तैपनि, उहाँले "सूत्र 1" फर्कन इच्छित आकार हासिल गर्न असफल भयो। अब चालक WRC2 कार्य। 2013 मा, उनले र्याली को च्याम्पियन भयो। रबर्ट त्यहाँ खेल्न जारी छ र "सूत्र 1" फर्कन आशा।