राजधानीको उत्तरी र दक्षिणी सडक। परियोजनाको इतिहास। आज के भयो?

रूसको राजधानीमा पहिले देखि नै दश वर्षहरू ट्राफिक पूर्वाधारको ठूलो मात्रामा परिवर्तन हुन्छ । सरकारको उत्तरमा दुई ठूला ठूला अक्षरहरू छन्, जसमा एक भव्य चट्टान सडक सहित, धेरै जसो पहिले नै परिषद गरिएको छ। काम पूरा गर्न अघि दुई वर्ष भन्दा कम छ। दक्षिणमा, यो प्रकारको मार्गले विभिन्न दिशाहरूमा थुप्रै पङ्क्तिहरू समाविष्ट गर्नेछ जुन महानगरीय मार्गहरू जडान गर्न। यस परियोजनाको नामले सैन्य अवधारणालाई बुझाउँछ, तर यस सन्दर्भमा राजमार्ग सिधै सीधा बनाइएको छ, बीचको बीचमा र शहरको प्रमुख आदानप्रदान।

पूर्वोत्तर आन्दोलन। सुरु गर्दै

दुई chords (पूर्व र पश्चिम) लाई जोड्नु पर्ने सडक उत्तर रोकाडा भनिन्छ। यो ड्राइभ कारहरु को निरंतर प्रक्रिया संग पहिलो स्तर को मुख्य प्रकार सडक हो। यस पर्चामा दुईवटा भागहरू छन् जसमा चार ब्यान्डहरू छन्। तपाईं सावधानीपूर्वक, मार्ग तीन क्षेत्रहरूमा सीमित हुन्छ, र पछि दुई देखि। ठूला स्थानहरू उत्तर-पूर्वको छेउमा छन्। निर्माणको एउटा विशेषता ट्राफिक इन्टरप्रिभेसनको पूर्ण अभाव थियो। यसरी, डिजाइनरहरू माध्यमिक वृद्धि गर्न र अनावश्यक मिसिनहरूको उपस्थिति हटाउन सक्षम थिए। र प्रमुख राजमार्गहरू, जोर्ड सहित, सम्बन्धित क्षेत्रहरूमा सबै चीज एउटै अवधारणाको भाग हुनेछ। 2010 सम्म, निर्माण कार्य पुनरुत्थान भयो, र आयोजकहरूले कोसुखोवो र कोसिनो-उखोटोस्क्योलाई जोड्ने खण्डको सञ्चालनको लागि तैयारीलाई पहिले नै घोषणा गरे। सात महिना पछि, रेल ट्रयाकसँग समानांतर चलिरहेको एक तीन-तहको सडक सम्पन्न भयो। यो रजाजान एवेन्यू र राजमार्ग उत्साही को एक उत्कृष्ट विकल्प बनी। Anosov स्ट्रीट क्षेत्रमा, उत्तरी रोकाडा चौथो ट्राभल रङ छ। अर्को, ट्रयाक बुड्योनी प्रोस्स्पेक मा पतन हुनेछ र तार संग जुडने सुरंगमा जानुहोस्।

आजको उत्तरी दिशा

यसबाहेक, यस परियोजनाको लागि आन्दोलन फेस्टिवल स्ट्रीट आफैंमा खोलिएको छ, यस क्षेत्रमा अवस्थित भक्ति सहित।

यो उल्लेखनीय छ कि गत वर्षको अन्त्यमा साइटको कमीशन पछि, मस्को-शेर्मेटिभो राजमार्गको स्थितिमा महत्त्वपूर्ण सुधार भयो। एउटा सडक लगभग दुई वर्षको लागि बनाइएको थियो। सुविधाको सम्पूर्ण जटिलता मोटर सडकको 8 किलोमिटरमा समावेश छ, जसमा पुनर्निर्माण गरिएकाहरू, र निन्देही रकममा चार र अर्ब किलोमिटरको ओभरपास। विकासकर्ता कम्पनीको कर्मचारीले, गहिरो र आसन्न सडकहरू, पैदल यात्रीहरूको लागि भूमिगत खण्डहरू सिर्जना गर्यो, र शोर-प्रूफिंग प्रभावसँग विशेष पर्दाहरूको स्थापनामा राखिएको थियो। यस बर्षको वसन्तमा, अर्को खण्डको निर्माण सुरु भएको थियो। रोकोडा, जो उत्तरी योजना तल प्रदर्शित गरिएको छ, यस परियोजना अन्तर्गत स्ेलेलोस्कोभोई राजमार्गमा जान्छ र इजमेलोस्की क्षेत्रमा सुरु हुनेछ।

दक्षिणको आधारभूत संरचना विकासको इतिहास

राजमार्गको निर्माणको मुख्य उद्देश्य दुई प्रमुख राजमार्गहरू - कर्सिस्की र वारसाको सम्बन्ध हो। यस्तो बन्डल बिना, तिनीहरूलाई प्राप्त गर्न समस्यापूर्ण होईन न केवल प्राइम टाइम मा, बल्कि दिन को अधिक शान्तिपूर्ण अवधि मा पनि। यस समय, तपाईं टाँग नजिकै वा चौथो ट्राफिक घण्टीको तत्काल क्षेत्रमा सुरंग मार्फत यातायात सुविधाहरू लिन सक्नुहुन्छ। परियोजना लक्ष्य को पूर्ति न केवल दक्षिण रोकाडा को रूप मा एक वस्तु को निर्माण मा शामिल छ, तर आसन्न सड़कों को बुनियादी ढांचे को सुधार पनि। यसबाहेक, पाँच भू-भागहरू सञ्चालनमा छन्, निर्माण प्रक्रियाको समयमा वारसा राजमार्गबाट प्रोलेट्स्की सम्भावना र दुई ठूला अन्तर्राष्ट्रिय आदानप्रदानहरूमा उडान छ। रुबोस्कोओई राजमार्गबाट बहु-किलोमिटर सडकको बालाकल्यास्की एवेन्यूमा 2014 को शुरुवात शुरु भएको थियो। पुरा वर्ष नयाँ ट्राफिक शिक्षाको परीक्षण चलिरहेको थियो। राजधानीको नेतृत्वले यो ठूलो सफलता दिन्छ।

दुईवटा ठूला ओभरपासहरू

2010 मा "दक्षिण रोकाडा" परियोजना को शुरुवात भयो। त्यस समयमा देखि यस दिशा मा धेरै कदम उठाईएको छ र धेरै श्रमिक चरणहरु पूरा भएको छ। खास गरी यसले दुई ठूलो flyovers - Michurinskaya र रुब्लेस्काया मा चिन्ता गर्दछ। पहिला एउटै नामको साथमा एभरेस्ट साथ चल्छ, छ छ स्ट्रिप चौडाई र तीन सय पचास मीटर भन्दा बढी। दोस्रोमा कारहरूको लागि क्षेत्रको एउटै संख्या छ, मिशुरिनको ओभरपासको लम्बाइ दुई पटक, र प्रवेशांक र फोर्कहरू लगभग एक हजार किलोमिटर सम्म पुग्छ। यसको अतिरिक्त, यस क्षेत्र को सडक को सुरक्षा स्क्रीन संग पुनःस्थापित गरिएको थियो।

यातायात लाइटको कमी

नयाँ मार्ग Rublevskoe राजमार्ग - बालाकालास्की प्रोस्पेक, को सम्पूर्ण लम्बाई साथ नियोजित पैदल यात्री-प्रकार भूमिगत मार्गहरूको परिचय पछि, स्वचालित ट्राफिक नियन्त्रकहरू हराए। जमीन भित्र आठ भवनहरू हुनेछन्। यसैले, सडकले आदेश द्वारा throughput वृद्धि गर्न र कारखाना यातायात पूर्वाधार को उजागर रोक्न कारकहरु लाई कम गर्न सक्षम हुनेछ।

आजका मामलाहरु वर्तमान स्थिति

यसबाहेक, सामान्य ठेकेदार पहिले नै चयन गरिएको छ, जो बालाकलाबाट प्रोलेट्स्की प्रोस्पेक सम्म साइट निर्माणमा संलग्न हुनेछ। आगामी कार्यका लागि परियोजना कार्यक्रममा दुई अर्ब किलोमिटर सडक र नयाँ मार्गहरूको एउटै संख्या, साथै तीन र अर्ध किलोमिटर पुनर्निर्माणहरूको निर्माण। साथै, त्यहाँ पैदल प्रकार, एक सुरंग, एक flyover र नदी भर दुई पुल भन्दा माथि पैदल यात्रीहरूको लागि 3 ट्रान्जिटहरू निर्माण गरिनेछ। यो दक्षिण रुकोडा यस साइटमा जस्तो देखिन्छ। निर्माण मितिहरू अझैसम्म 2017 मिति लगाइनेछ, तर पछिको समय स्थगित हुन सक्छ।