रेल इस्राएलका रेलवे माल र यात्री यातायात

इस्राएलमा, माल र रेल परिवहन को आधुनिकीकरण मा हाल जोड मा राज्य नीति को रूपरेखा मा।

इजरायल रेल रिकभरी एक दुर्लभ उदाहरण हो, लगभग भूल र परिवहन को प्रयोग नगरिएको मोड विशेष गरी यात्री यातायात लागि यातायात मुख्य माध्यम भएको छ जब।

इस्राएलका W / घ के हुन्

बारेमा 750 मी - फलाम इस्राएलका सडक एक अपेक्षाकृत सानो कुल लम्बाइ छ। तिनीहरूले देश को रिमोट कुनामा ग केन्द्र जडान देश को सबै शहर, कवर जो एकदम एक व्यापक नेटवर्क, छ। यहाँ लगभग 50 टर्मिनलहरु र स्टेशन पोख्त हुन्छौं। तेल अवीव मा, 4 स्टेशन निर्माण र हाइफा तपाईं स्टेशन प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ शहर को यो लगभग कुनै पनि कुनामा छ यसको 6।

देश को रेलवे लाइनहरु अनुसार माल रेल र यात्रु को परिवहन लागि आधुनिक रेल जस्तै हुन्। तिनीहरूले एक-मंजिल्ला र समावेश दुई-मंजिल्ला गाडी। 1 हरेक घण्टा - प्यासेन्जर को प्रशासन 2-3 चोटी समयमा र बन्द-शिखर एक घण्टा समय भइरहेको छ। मार्ग Nahariya देखि हाइफा गर्न, तेल अवीव र बेन-Gurion हवाई अड्डा र रेल राति चलाउन स्टेशन मा हाइफा Hof हा-कार्मेल र तेल अवीव Merkaz मा रोक। मध्यरात पछि यी शहर मा अन्य सबै स्टेशन बन्द गरिएको छ।

निर्माण को इतिहास

इजरायल रेल इतिहास लामो छ। देश टर्की र ब्रिटिश अधिकारीहरु द्वारा शासन थियो आफ्नो निर्माण थाले। पहिलो पटक एक रेलवे ट्रयाक निर्माणको विचार मोशाले Montefiore, एक ब्रिटिश यहूदी वित्तीय voiced। र 1892 को रेलवे को इस्राएलका निर्माण को वर्ष थियो। यस समयमा, 82 किमी को पहिलो एकल-ट्रयाक शाखा लाइन लम्बाइ राखे गरिएको छ। यो Jaffa शहर र यरूशलेमको (अब यो तेल अवीव को केन्द्र हो) जडान। यो दूरी 4 घण्टा हटाउन सकिन्छ। यरूशलेममा, W / घ लाइन 1892 मा खुलेको छ। Jaffa शहर मा अझै पनि हालै remodeled थियो स्टेशन राख्न र भवन संग्रहालय र मनोरञ्जन केन्द्र दिइएको थियो।

तुर्क, मध्य पूर्व भइरहेको, 1900 मा, प्यालेस्टाइनमा एक रेलवे लाइन निर्माण गर्न एक परियोजना विकास गरे। यो इस्तानबुल र Mecca र medina को पवित्र शहर बीच रन मानिन्छ थियो। परियोजना टर्की सुल्तान अब्दुल्ला Hamid द्वितीय को नेतृत्व अन्तर्गत विकास भएको थियो, र जर्मन ईन्जिनियरहरु को प्राविधिक भाग संलग्न थिए। फलस्वरूप, लाइन, इस्तानबुल र medina जडान बनाइएको थियो। तर ब्रिटिश शक्ति आए यो तुर्क प्रयोग गर्न अनुमति थिएन। त्यहाँ प्यालेस्टाइन र मिश्र बीच एक रेल निर्माण गर्न अर्को प्रयास थियो, तर यो अन्त ल्याइएको थिएन।

हाइफा र Beit She'an 1904 मा शाखा जडान थिए, र अर्को, 1905 मा, रेखा लिङ्क हाइफा र दमास्कस बनाइएको थियो। Afula, Baer-शेभा र सिनाई मरुभूमि बीच टर्की सैन्य रेलवे लाइन 1915 मा खोलिएको थियो।

तेल अवीव - - यरूशलेममा इस्राएलका 1950 मा स्वतन्त्रता पछि, हाइफा नयाँ शाखा खोलिएको थियो। र लामो युद्ध पछि पहिलो पटक, नियमित रेल जडान यहाँ स्थापित गरिएको छ। 1954 मा, तेल अवीव W / स्टेशन खोल्ने थियो। 1965 मा शबा र Dimona बीच Baer, निर्माण र कार्गो ओसारपसार गर्न एक लाइन खुलेको छ।

आधुनिक विकास

इजरायल रेल र अब intensively विकास र आधुनिकीकरण गर्ने जारी। रेहोभट गर्न 1991 मा खुलेको शाखा, मा, डिजेल इन्धन मा चलिरहेको धेरै नयाँ इन्जिनहरु लागि आदेश गरिएको छ। 1992 मा Israeli रेखाहरू आधुनिक IC3 रेल संग replenished थिए - डीजल। 1997 मा स्पेन देश सहज यात्री कार पठाए। र 1998 मा, यो नयाँ डिजेल इन्जिनहरु स्पेन बाट प्राप्त भएको थियो।

इजरायल रेल सडक थप र अधिक आरामदायक हुन्छन्। आफ्नो सेवाहरू फाइदा लिएर यो देश वरिपरि सार्न सुविधाजनक भएको छ।

इजरायल आज रेल

प्यासेन्जर नौ रेलवे लाइनमा मिति 410 लगभग हरेक दिन योगों संचालित छन्। प्रत्येक रेल को छ कार 12 कार को रचनाहरूको छन् हुन्छन्। सडक खण्डहरूमा को गाडिहरु बारेमा 160 मी / घन्टा को गति पुग्न सक्दैन। तर गर्दा कुनै fanfare, मिलान को कुनै भावना।

टेबल - भित्र वाहनो तिनीहरूलाई बीच सीट दुवै पक्षलाई मा अवस्थित छ। हरेक सीट नजिकै फोहोर लागि प्लास्टिक बैग देख्न सक्छौं। प्रत्येक कार जलवायु नियन्त्रण र एक नरम फ्लोरोसेन्ट प्रकाश संग वातानुकूलन संग सुसज्जित छ। प्रत्येक संरचना एक शौचालय छ, तपाईं नक्सा आन्दोलन देख्न सक्छौं। पानी र स्यान्डविच समावेश जो एक व्यापार प्रकाश खाजा यात्रा, हुनुको भाग रूपमा। यहाँ तपाईं आनन्द उठाउन सक्छौं निःशुल्क वाइफाइ। सबै बाटो प्रत्येक स्टेशन नाम श्रव्य र दृश्य घोषणा सँगसँगै छ।

Ticketing र रेल कार्यक्रम

इस्राएलका सेवाको स्तर कहाँ प्रत्येक यात्री एक सुखद सेवा संग एक सहज वातावरणमा भाडा ग्यारेन्टी छ यूरोपीय, अनुपालन।

एउटा टिकट खरिद गर्न, तपाईं मिसिन बन्दुक प्रयोग वा तिनीहरूलाई बक्समा कार्यालयमा सिधै खरिद गर्न सक्नुहुन्छ। र टिकट विशिष्ट यात्रा लागि किनेको हो, तर एक बिन्दुबाट अर्को। तपाईं भुक्तानी क्षेत्रमा गर्न सक्नुहुन्छ सकेसम्म धेरै पटक प्रत्यारोपण। टिकट एक निर्मित चुम्बकीय धारी एक प्लास्टिक कार्ड को रूप छ। तिनीहरूले एक दिशा मा र विपरीत दिशा मा दुवै एक यात्रा रूपमा खरिद गर्न सकिँदैन, र केही लागि। व्यक्तिगत टिकट टिकटको खरिद गर्दा दिन को समयमा मात्र प्रयोग गर्न खरिद गर्न सकिँदैन, र reusable - एक महिनाको लागि।

इनपुट र आउटपुट स्टेशन turnstiles संग सुसज्जित छन्। सामान अलग भुक्तान गरिएको छैन। यो एक विशेष गेट प्रयोग गरेर नै वा कर्तव्य द्वारा उत्प्रेरित गर्न सक्छ।

निःशुल्क सवारी इस्राएलमा, मुक्त यात्रा गर्ने प्रयास एकदम उच्च हो को लागि काम पर्यवेक्षकों र पेनाल्टी को लगभग हरेक भाग जस्तै तालिम गर्न असम्भव छ।

रेल तालिका पत्ता लगाउन, तपाईं साइट W इस्राएलका / घ जाने गर्न सक्नुहुन्छ। यहाँ तपाईं तालिका कुनै पनि हेरफेर पाउन सक्नुहुन्छ।

व्यवस्थापन कम्पनी

आज W / घ सबै यात्री र माल सेवाहरू राज्य-स्वामित्व इस्राएलका रेल मा लगी भएको छ - "Rakevet इस्राएलका।" यो देश को परिवहन को मन्त्री को नेतृत्व अन्तर्गत 2003 मा गठन भयो।

देश को क्षेत्र र यसको घनी आबादी केन्द्र र उत्तर बाटो विचार, यो कम्पनी "इस्राएलका रेल" छलफल यात्री र माल यातायात को एक अग्रणी अपरेटर छ तर्क गर्न सकिन्छ। यो परिवहन को फारम विशेष गरी स्थानीय जनसंख्या बीच मांग मा।

यात्री र कार्गो रेल दुवै उपनगरहरुमा र शहर बीच रन। तर रेल अन्य राज्य सम्बन्धित छैन।

विशेष लोकप्रिय पर्यटक गन्तव्य, विशेष गरी Ashkelon - तेल अवीव। यो व्यस्त मार्ग हो।

माल परिवहन

इजरायल मा सामान परिवहन को मुख्य माध्यम माल रेल मानिन्छ छन्। तिनीहरूलाई प्रयोग थोक सामाग्री परिवहन - फेला एक खनिज को Negev मरुभूमि र मृत सागर। पनि एक महत्वपूर्ण स्थान र कन्टेनर यातायात कब्जा। तर माल यात्री सानो संग तुलना।

देश मा विश्राम दिन को भोज

इस्राएलका विश्राम दिन को सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण यहूदी छुट्टी हरेक हप्ता मनाइन्छ। यो सूर्यास्त पछि, साँझ, शुक्रबार सुरु हुन्छ। यसलाई शनिबार साँझ सम्म रहन्छ।

यस समयमा, सबै यातायात रोक्छ र रेल, बस विपरीत, घण्टा पहिले एक जोडी को लागि जाँदै रोक्न। को हिउँदमा, यो बारेमा 15:00 मा हुन्छ, र गर्मी मा - 16-17 घण्टामा।

लाभ र रेल यातायात बेफाइदा

इस्राएलका रेल लिंक, विशेष यात्री परिवहन मा, धेरै लाभ छ। बस परिवहन आफ्नो आन्दोलन कुनै पनि ट्राफिक जाम, कुनै यातायात बत्ती असर गर्दैन रूपमा रेल, छिटो र अनुसूचीमा सार्न तुलना, कुनै गति सीमा, कार लागि हो जो। को रेलवे परिवहन एउटा यात्राको लागि भाडा उच्च बस मा यात्रा को लागत संग तुलना। तर रेल मा एक यात्रा थप सहज र सुरक्षित हुनेछ।

को कमियां को एक रेल स्टपहरू एउटा सानो नम्बर, र तिनीहरूले शहर को केन्द्र देखि टाढा छन् भन्ने छ। साथै, रेल देश को northernmost भागहरु जाने छैन।