सिलेंडर टाउको को मरम्मत कस्तो छ?

को सिलेंडर टाउको सवारीसाधान इन्जिन डिजाइन सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण घटक को छ। यो महत्त्व सबै ICE भार को आधा सम्म सहन्छ को भागहरु, सिलेंडर टाउको द्वारा रेखांकित छ। तदनुसार, ब्लक अत्यन्तै लोड पीडित। त्यसैले, हरेक आत्म-आदर चालक नियमित चर्किएको र deformations लागि संयन्त्र निदान गर्नुपर्छ। नियम, मर्मत सिलेंडर टाउको को 250-500 हजार किलोमिटर को लाभ संग एक कार आवश्यक छ। यो रन को आवृत्ति संग लगभग समान छ इन्जिन ओवरहाल, त्यसैले सिलेंडर टाउको अक्सर उसलाई मरम्मत छ।

किन सिलेंडर टाउको म्याद अघि तल जान्छ?

यो मात्र दुर्लभ अवस्थामा र मोटर उम्लिरहेको गर्दा मात्र हुन्छ। केही मानिसहरू थाहा छ, तर पनि पहिलो जोश पछि ब्लक टाउको चर्किएको ढाकिएको गर्न सकिन्छ, र तपाईं पानी संग छिडकना यदि शांत गर्न, वा विकृत। यो एक फोडा गर्न आन्तरिक दहन इन्जिन ल्याउन मनमोहक छैन किन हो।

सिलिन्डर टाउको मर्मत

यो गर्न सक्छन्, सिलेंडर टाउको दुवै अवस्थामा कम छ जस्तै हो, र सबै काम त्यसैगरि मा बाहिर छ हुनुहोस्। सामान्यतया, सिलेंडर टाउको को मरम्मत मुक्त समय को 2 5 दिन देखि जान्छ। निस्सन्देह, तपाईंले एक दिन मा पूरा गर्न सक्छन्, तर तपाईं विशेष सीप र ज्ञान आवश्यक पर्छ। खैर, सबै प्रविधि त पीस र सतह को मिलिंग विशेष मिसिन मा बाहिर हुनुपर्छ, उच्च सटीक आवश्यक छ।

मर्मत सिलेंडर टाउको को धेरै चरणमा विभाजन गर्न सकिन्छ। पहिलो छाप गरे चर्किएको (पक्कै पनि अघि इन्जिन को सिलेंडर टाउको हटाइएको छ) मा। थप मर्मत पुस्तिका bushings हुन्छ। आफ्नो भने अवस्था नाजुक छ, तपाईं तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ। को वाल्व स्टेम को कम खोल्ने अर्धव्यास अन्तर्गत पहिलो मामला, विशेष उपकरण संग। जब यो stepwise Unrolling उपकरण कार्बाइड रोलर र स्क्यान प्रशोधन छ (यसको cylindricity पुनर्स्थापना)। दोस्रो मामला मा, पुरानो ठाउँमा स्थापित बेचिएको प्लग र ताप को एक नयाँ सेट। त्यसपछि पङ्क्तिबद्ध टाउको विमान संभोग। यो तात्दै पछि, जहाँ सतह उदाहरणका लागि विकृत थियो, अवस्थामा मात्र गरेको छ। कि पछि, वाल्व र आफ्नो saddles को प्रतिस्थापन वा मरम्मत। अन्तिम चरण मा ठंडा च्यानल र चिल्लो हटाइएको चिप्स र विभिन्न जम्मा संग कैंषफ्ट tappets र त्यसपछि फरक हुन्छ।

मर्मत सिलिन्डर टाउको मूल्य

यसमा त एकाइ विफलता मोटर चालकहरुलाई को मामला overhauls इन्जिन संलग्न सेवा स्टेशन गर्न खोल्दै छन् सिलेंडर टाउको उपकरण पुनर्स्थापना, धेरै पटक कार नै भन्दा बढी महंगा लागत कि उल्लेख गर्नुपर्छ। को सिलेंडर टाउको मर्मत लागत सानो छ। यो घरेलू कारको भने, यो सेवा तपाईं 3-6 हजार rubles हुनेछ। आयात कार सिलेंडर टाउको को मर्मत, उदाहरणका लागि, फ्रान्सेली "प्यूजिओट" तपाईं 15-16 हजार rubles खर्च हुनेछ।