सुन्दर "किया रियो": समीक्षा मालिक, लाभ र अद्यावधिक मोडेल को बेफाइदा

सबै परिपक्व को किया कार कम्पनी र किनभने यदि तपाईं हालमा अब तिनीहरूले गुणवत्ता र जापानी र जर्मन कार संग विकल्प एक सेट मा प्रतिस्पर्धा गर्न सक्ने "कोरियाई" केही गम्भीरतासाथ लिए, थप हरेक वर्ष प्रतिष्ठित बन्न। पहिलो पटक लागि जेनेभा मोटर शो मा 2011 मार्च मा विश्व किया, रियो को मोडेल नम्बर को तेस्रो पुस्ता भएको छ जो एक नयाँ सृष्टि देखे। र मई मा त्यसै वर्ष सेन्ट पीटर्सबर्ग टाटा बोट मा अगस्ट 15, 2011 मा सुरु भएको उत्पादन जो रूस र युक्रेनको को बजार को लागि एक विशेष मोडेल को विकास घोषणा गरेको थियो। बाहिरी डिजाइन को आकर्षक चमक, ठूलो सुविधाहरु र सिद्ध Ergonomic डिजाइन - यो सबै नयाँ "किया रियो" characterizes। साँच्चै कार सुरक्षित र एक युरोपेली सुन्दर बनेको छ किनभने कार मालिक को समीक्षा, तपाईंले यी भाषण शङ्का गर्न अनुमति छैन।

डिजाइन

मोडेल मौलिक डिजाइनर Petera Shrayera को प्रतिभा आफ्नो उपस्थिति धन्यवाद परिवर्तन भयो। नयाँ "रियो" को कूटवेश मा स्पष्ट किनभने पछिल्लो पुस्ता को नरम र docile प्रतिनिधि को, विकासकर्तालाई र युरोपेली कार को डिजाइनर देखि वास्तवमा ऋणबाट विचार लगाया छ, "रियो" खेलाडी र आक्रामक exudes एक कठोर र पत्यार पार्र्ने कार भएको छ। अद्यावधिक किया को डिजाइन साँच्चै दिन लायक गरिएका: सिकारी मुस्कान रोशनी अगाडि, imposing जंगला देखावटी पाङ्ग्राहरू, उच्चारण पक्ष प्रोफाइल ... सामने fenders, बोल्ड कुहिरो र सुरुचिपूर्ण ढोका को concave आकारहरू सबै flashy हावा intakes थप्नुहोस् - यो सबै undoubted merits, विशिष्ठ तीव्र avtopotoka को "किया रियो"। समीक्षा धारकों तिनीहरूलाई को भन्दा तिनीहरूले यो सुन्दर कोरियाली को पाङ्ग्रा पछि छन् भन्ने तथ्यलाई गर्व किनभने, मेशिन उपस्थिति को सिद्ध उपस्थिति तपाईं पुष्टि गर्नेछ। सामान्य मा, मनोरञ्जन कम्पनी mandrel को भित्री सजावट बारेमा stingy छ, तर के?

भित्री

लागि बजेट को एक कार खण्ड, हाम्रो नायक धेरै, धेरै राम्रो देखिन्छ। यो सुरुचिपूर्ण भित्री कि यसको डिजाइन को गोल्फ-वर्ग संग प्रतिस्पर्धा गर्न अनुमति दिन्छ संकेत हुन सक्छ। प्याकेजिङ्ग उपकरण optitronnoy arched Chrome आवेषण केही विवरणहरू, सिट माटो-विकर्षक कपडा ढाकिएको छन्, एक ब्याकलाइट खेल, र इन्जिन बटन को धक्का साथ सुरु हुन्छ। साधारण सैलुन तिनीहरूले मात्र होइन सुन्दर र महंगा, तर पनि धेरै विश्वसनीय हेर्न किनकी, सामाग्री को लागि उच्चतम प्रशंसा पाए। ड्राइभर कुनै पनि मालिकको लागि सुविधाजनक हुनेछ ठाँउ: सीट र उपयुक्त दायरामा नियमन गर्ने स्टीयरिंग-पाङ्ग्रा, को स्टेरिड़ अडियो नियन्त्रण विभिन्न टोली संग सुसज्जित छ, र चिसो मौसम मा समावेश गर्न सकिँदैन गरम अगाडि सिट। सामान्य मा, कोरियाई फेरि खुसी प्रमाणित Ergonomics र राम्रो गुणस्तर, जो छैन घरेलू मोटर चालकहरुलाई गर्न indifferent छ। वैकल्पिक किरा लागि, यो 3 पूरा सेट देखि एकदम अलग छ। आधारभूत संस्करण वातानुकूलन, संग outfitted छ सेन्ट्रल लक, एक सभ्य ध्वनि प्रणाली, दर्पण को अगाडि र electrolifts एक यात्रा कम्प्युटर। सामान्य मा, यो एकदम यो वर्ग को एक कार लागि सभ्य छ, तर पुरानो ट्रिम हामी पछि एक सानो छलफल गर्नेछौं। तपाईं एउटा विस्तारित परिवार यात्रा वा दैनिक आवश्यकताहरु को लागि पर्याप्त हुनेछ जो 500 लिटर, को ठूलो सामान खण्ड मात्रा बेवास्ता गर्न सक्दैनन्।

इन्जिन को दायरा

हाम्रो कोरियाई को गतिशीलता अनुसार "स्कूलका साथीहरू" बीचमा कुनै बराबर छ। किया रियो गति उठयो जो संग जोस, साँच्चै बाटो बजेट कार संग फिट छैन। युरोप र अमेरिका मा "डिजेल" लोकप्रिय बचा भएको हाम्रो बजार मा मात्र पेट्रोल इन्जिन उपलब्ध छ। इन्जिन दायरा मात्र दुई विकल्प प्रतिनिधित्व: 1.4 लिटर को 107 अश्वशक्ति इन्जिन, र थप शक्तिशाली भाई, 123 एक "घोडा" को सट्टा 1.6 लिटर को मात्रा मा। तिनीहरूलाई प्रत्येक 5-चरण "संयन्त्र" वा क्लासिक 4-तरिका "स्वचालित" हुन्। को "किया रियो" मोटर कार कतरन अघि तल र राम्रो घुमिरहेको देखि निरंतर accelerates। पोषित "सयौं" मिसिन हासिल गर्न आवश्यक 11-13 सेकेन्ड, र इन्धन खपत ड्राइभिङ संग मिश्रित 6-6.5 लिटर भित्र फरक हुन्छ। सामान्य मा, राम्रो प्रभावशाली गतिशीलता को "किया रियो" विशेषताहरु तपाईं निश्चित गर्दा भविष्यमा खरिद छनौट विचार गर्नुपर्छ कि।

व्यवस्थापन

के कोरियाली पालकी, यो ह्यान्डल गर्ने गर्नुपर्छ, दिशात्मक स्थिरता र निर्विघ्नता जो संग "रियो" सबै ठीक साँच्चै प्रस्ट हुन्छ। निर्धक्क भई र लगातार ट्रयाक र घटता मा राखिएको कार predictably व्यवहार। साथै, थप महंगा संस्करण सधैं चालक स्थिरीकरण सिस्टम बीमा गर्न सक्नुहुन्छ। निलम्बन धक्का संग रूसी सडक सामना गर्न सुरक्षित छ, तर कहिले काँही एक बिट कठोर व्यवहार। , Delighting यात्रु शान्त र सान्त्वना कार सानो घर मा अन्य ध्वनि भित्र पस्नु छैन।

पूरा सेट

सुविधा, लक्स, प्रतिष्ठा र प्रिमियम: "किया रियो" 4 फरक ट्रिम स्तर मा उपलब्ध छ। आधारभूत संस्करणमा सुविधा पहिले नै माथि उल्लेख, र यसैले अब मात्र यसको मूल्य स्पष्ट - 499 900 rubles। मध्यवर्ती संस्करण अतिरिक्त सामान, स्वतः शक्ति बन्द समारोह प्रकाश, पछिल्लो Windows, अगाडि foglights र केही अन्य साना कुराहरू सुसज्जित छन्। शीर्ष मोडेल "किया रियो", जो को धेरै सकारात्मक छन् मालिकहरूको समीक्षा, आनन्दित मालिक पर्यवेक्षण साधन प्यानल, जलवायु नियंत्रण, सामान कक्ष, ब्लुटुथ समारोह र एक शक्तिशाली ध्वनि प्रणाली को आयोजक कदर हुनेछ। सबैभन्दा पूरा सेट को मूल्य 680 हजार rubles गर्नेछ। सिद्धान्त मा, मूल्य मा एक वर्ग एकदम एक कार लागि उच्च छ, तर प्रत्येक आफ्नो को प्राथमिकताहरू।

सुरक्षा

यस सन्दर्भमा, कोरियाली कार सार्वजनिक गरौं कहिल्यै छ, र यसैले, नयाँ "रियो" को स्थापना परम्परा जारी राख्न बाध्य भएको थियो। EuroNCAP दुर्घटना अनुसार कार प्राप्त गरेको छ यो वर्ग को एक कार लागि पर्याप्त छ 4 ताराहरु, परीक्षण। सबै उपकरण किया रियो एक immobilizer, ABS प्रणाली र दुई साथ सुसज्जित airbags। शीर्ष संस्करण अतिरिक्त पक्ष airbags र पर्दा airbags, को ESC प्रणाली र ढोका स्वचालित ताला समारोह सवारी चलाउँदा संग सुसज्जित छ।

आयाम

नयाँ किया रियो एक एकदम संकुचित आकार छ: पालकी लम्बाइ 4370 मिमी, चौडाइ छ - 1700 मिमी, उचाइ - 1470 मिमी। Wheelbase 2570 मिमी पुग्छ र सुसज्जित वजन दायरा 1115 देखि 1218 किलो गर्न। केवल अगाडि र-चेसिस डिजाइन एकदम सरल छ कार ड्राइभ, यो आफ्नो युरोपेली र जापानी प्रतियोगिहरु को पृष्ठभूमिमा विरुद्ध खडा गर्दैन। विशेष उल्लेख हाम्रो कार अवस्था ड्राइभिङ मा त आवश्यक छ जो नयाँ उत्पादन, को 16-सेन्टिमिटरले अवकास योग्य हुनुहुन्छ। यो माथिको "रियो" को आयाम विशेष अन्य "स्कूलका साथीहरू" बाट भिन्नता छैन भनेर उल्लेख गर्न सकिन्छ देखि: तिनीहरूले भन्दा कुनै खराब छ, तर कुनै पनि सन्दर्भ गुणस्तर नदेखाउनुहोस्।

टाटा सोलारिस संग प्रतिस्पर्धा

मालिक जो ब्रान्डहरु टाटा र किया कम्पनीको हुन्डाई मोटर समूह, लामो-गइसकेको 2012 मा एक वास्तविक क्रान्तिको बनाएको छ। यो वर्ग मा कार मात्र सस्ता हुन सक्छ कि साबित भएको छ, तर पनि पूर्ण सुसज्जित सुंदरियों। टाटा सोलारिस र "किया रियो": ठूलो बजार कोरियाली चासो तुरुन्तै 2 मोडेल जारी गरेका थिए। दुवै कार व्यावहारिक, राम्रो लाग्यो-बाहिर Ergonomics र सान्त्वना मात्र सकारात्मक बिन्दु को मालिक को समीक्षा। यस्तै प्राविधिक विशेषताहरु संग नै मंच मा निर्मित, दुई मोडेल प्रभावशाली बिक्री देखाउन सुरु गरेका छन्। तर, विकासकर्ताहरूले आफूलाई एक योजना, "किया रियो", को "सोलारिस" गर्न यसको विपरीत, एक साना दर्शक उद्देश्य छ। र आधार कार को मूल्य (499,900 गर्न 467.900 rubles) अलिकति उच्च थियो। साँचो, एक caveat छ: "रियो" छ न्यूनतम कन्फिगरेसन एक धेरै सोलारिस भन्दा राम्रो सुसज्जित छ। तर मूल्य फरक विकल्प नै सेट संग छैन वास्तवमा त्यहाँ छ।