स्प्रे चुच्चो - र उपकरण पद

स्प्रे चुच्चो - एक इन्धन इंजेक्टर र डिजेल इन्जिन स्प्रे डिजाइन यांत्रिक उपकरणहरू छन्। आपूर्ति पेट्रोल वा डिजेल इन्धन जब यो अन्तर्गत बाहिर छ उच्च दबाव। उल्लेखनीय, पेट्रोल इन्जिन मा डिजेल इंजेक्शन मा 1000-1200 एटीएम मा बाहिर छ, जबकि, 3-5 वायुमंडल को atomization दबाव उत्पादन गर्छ।

किन आवश्यक छ?

यो वस्तु धेरै कार्यहरु कार्य ईंन्धन आपूर्ति प्रणाली। पहिले, यो इन्धन को सही राशि इंजेक्शन गर्न dispenses। दोस्रो, स्प्रेयर चुच्चो (सहित KAMAZ-5460) को नियन्त्रण समारोह र खाना पकाउने इन्धन जेट प्रदर्शन। र तेस्रो, उपकरण नै इन्जिन दहन कोठामा को इंजेक्शन प्रणालीबाट अलग।

अक्सर, आधुनिक डिजेल स्प्रे नलिका एक वा दुई च्यानलहरू (नलिका), इन्धन दहन कोठामा उत्पादन आपूर्ति र पछि छ जो मार्फत sprayed समावेश। गुणस्तरीय वस्तु चिल्लो कोन आकारको स्प्रे तरल प्रदान गर्नुपर्छ।

प्रजाति

क्षणमा तंत्र को मात्र दुई प्रकार छन्:

• पिन यन्त्र।
• Multijet (besshtiftovye)।

पहिलो मामला मा, चुच्चो स्प्रे पिन तंत्र भंवर र precombustion डिजेल इन्जिन मा लागू छन्। बहु उपकरणहरू ज्यादातर कार, प्रत्यक्ष इन्धन इंजेक्शन संग, संग "साधारण Ryle" प्रणाली मिसिन सहित staffed। दुवै तंत्र आफ्नै विशेष डिजाइन, तथापि, आफ्नो काम सिद्धान्त र मुख्य कार्य नै रहन्छ छ।

यस तर्कको

जब स्प्रे नलिका खुले स्थिति हो, तरल पदार्थ दहन कोठामा इंजेक्शन छ। यसको मात्रा र फिड को गुणवत्ता देखि यो धेरै कारक, इन्जिन शक्ति देखि लिएर र इन्धन खपत अन्त्य मा निर्भर गर्दछ। sputtering गलत तरिकाले हुन्छ भने, वाहन, धूम्रपान गर्न गति गुमाउन र यसरी थप इन्धन खपत सुरु हुन्छ। त्यहाँ सिस्टम को आफ्नो पूर्ण असफलता सक्छ कि एक स्थिर zakoksovka इंजेक्टर छ। एउटा बन्द अवस्थामा कसिलोपना उपकरण, को nebulizer शरीर को काठी मा सुई टिप को एक तंग फिट प्रदान गर्दछ। जब स्प्रे नलिका को बन्द स्थिति हो, यो सुई जो उपकरणको बन्द कोन मा कार्य एक विशेष वसन्त द्वारा आयोजित छ। पनि टिप्पण लायक छ कि इंजेक्शन सिस्टम "साधारण Ryle" सट्टा एक वसन्त लागू दबाव धेरै ज्वलनशील तरल मा।

ईंन्धन दहन कोठामा पुग्छ अघि, यो चुच्चो गर्न पम्प्ड छ, र त्यसपछि atomizer भित्र विशेष च्यानलहरू (जो बारेमा हामी परिचय उल्लेख) मार्फत बित्दै। बिस्तारै, ईंन्धन दबाव प्रणालीमा उत्पन्न जसद्वारा यन्त्र, मा इंजेक्शन छ। बित्तिकै मान इच्छित मूल्य पुग्छ रूपमा, वसन्त चुच्चो सुई खुल्छ र इन्धन इंजेक्शन प्रक्रिया सिलेंडर मा सुरु हुन्छ। जब रड इंजेक्टर आवास मा पुस्तिका च्यानल भित्र उपकरण रन खोल्न।