कारमोटरसाइकिल

350 zim: विशेषताहरु र वर्णन

प्रकाश वाहन उद्योग को उत्पादन मा सानो श्रृंखला को एक ट्रयाक्टर छ। को धेरै छैन अधिकांश, दुर्भाग्यवश, लगभग कसैले थाह छ। र राम्रो कारणले। किन अवस्थामा छ? शायद प्रयोग बरु साँघुरो स्कोप दोष। शब्द को माटोको र खराब सडक भएको सहमतिलाई "एटीवी" मा। तर यो स्टेरियोप्रकार छैन जायज छ। "गलत" एटीवी मोटरसाइकिल केहि सक्षम छन्। र पृथ्वी पारित, र छापिएको बाटोमा। एटीवी समारोह नै बाइक कार्यहरु कुनै फरक छ। ट्रयाक्टर-zim 350 को खण्ड मा clearest उदाहरण हो। त्यसैले के यो लाभ र मर्यादा छन्?

गठन को इतिहास

Zim-350 को टाढा नब्बे यसको यात्रा सुरु भयो। सटीक हुन, पहिलो एटीवी बन्द 1991 मा वाहक बेल्ट फिर्ता आए। तिनीहरूले मानिसहरूलाई भनिन्छ रूपमा "शीतकालीन", घर को Kharkov ट्यांक भयो बोट Malyshev। Zim-350 - धेरै दुर्लभ मोडेल। यो कुरा यो सीमित परिमाणमा उत्पादन हो। कहिलेकाहीं पार्टी सय मात्र दुई एकाइहरु शामिल थिए। र यो, स्पष्ट कारण, संभवतः ग्राहकहरु को आवश्यकता पूरा गर्न सकेन। साथै, माथि अब हामी केही बस्ने गरेका। तसर्थ, यस एटीवी एक वास्तविक rarity भएको छ।

स्कोप zim

पहिले नै उल्लेख गरिएझैं, zim-350 लगभग कुनै पनि सतह मा यात्रा गर्न सक्छन्। उहाँलाई, हिउँ, माटोको, एउटा सानो स्लाइड, बालुवा सडक - एक रोकावट। यो एटीवी धेरै सक्षम छ भन्ने हो। पहिले, यसको अभिप्रेत उद्देश्य लागि सेवा। त्यो छ, एक मोटरसाइकल जस्तै, यो मान्छे ओसारपसार गर्न डिजाइन गरिएको छ। "Chetyrehkolesnik" राम्रो गतिशील गुणहरू छन्, तर यो अझै पनि परिवहन लागि महत्त्वपूर्ण छ। दोस्रो, कृषि क्षेत्र मा सेवा। हो, zim-350 आवश्यक जब एक ट्रेक्टर सानो आकार प्रतिस्थापन गर्न सक्छ। यो संरचना को एटीवी मा उपस्थित बस लागि दृढ सुरक्षित लागि connectors र एकदम महत्वपूर्ण गिट्टी संग फ्रेम गर्न मिलाएका छौं। छैन "selhoznik" के हो? Zim-350 गतिविधि कुनै पनि क्षेत्रमा योगदान गर्न सक्षम छ। यसलाई कुनै पनि व्यापार दुवै राम्रो परिवहन र सहायक हुन सक्छ।

विशेषताहरु zim-350

लगभग वाहन सबै अपेक्षाकृत पुरानो मोडेल विश्वव्यापी बनाउन प्रयास। यो कसरी बुझ्न? सोभियत प्रविधिको कुनै पनि शाखा नै स्तर बराबर थियो। फलस्वरूप, धेरै scant एकरूपता र एउटा सानो चयन छ। Zim-350 साधारण भाग्य उम्कन थिएन। यसको विशेषताहरु समय को कुनै पनि मोटरसाइकल गर्न समान छन्। फलस्वरूप - तपाईं चार wheeled प्रतिलिपि हेर्न सक्नुहुन्छ आईएल "बृहस्पति-5।"

उपस्थिति

राम्रो, सामान्य मा, यदि हामी सोभियत प्रविधी, केही उपस्थिति जस्ता गुणस्तर बारे कुरा गर्दै छन्, भूल गर्न सकिन्छ। र, सत्य, zim-350 बिल्कुल सौन्दर्य र फेशन को उच्च मानक पूरा गर्दैन। यसको फारम अनिवार्य जस्तै क्रप mtelloloma तरिका सँगै soldered। अगाडि दृष्टि निम्न तस्वीर प्रकट गर्न सक्नुहुन्छ: एक्लो बसिरहेका राउन्ड हेडलाइट्स पातलो टिका मा अगाडी सारियो; पाङ्ग्रा स्टीयरिंग ठाडो भएको ट्रेक्टर रूपमा प्वालमा लगाए; ट्रंक-टोकरी (उहाँले एक साइकल हटाइएको थियो भावना) को तल देखिन्छ; एटीवी अविश्वसनीय विशाल पखेटा, भुइँमा विस्तार गर्नुहोस्। अप्रिय तस्बिर। एक नजर पुरानो घाउ, "टी" baring आकारको सीट फ्रेम मा दृढ खडा; इन्जिन को पक्ष मा देखिन्छ; विशाल पखेटा नै समस्या, र सबै एक बुट-बास्केट संग नै समस्या छ। सामान्य मा, zim-350 मा बन्द देखाउन अभिप्रेरित छैन। यो मेहनती आफ्नो व्यापार थाह छ र छैन फोहोर प्राप्त डर छ।

Zim-350: निर्दिष्टीकरण

हामी एटीवी को प्राविधिक गुणहरू मा भन्न सक्दैन। हुनत बारेमा कुरा गर्न केही छ। पहिले नै पहिले भन्यो, zim-350 - एक बहिनी को सोभियत मोडेल हो, र यो आईएल को पुर्खा थियो "बृहस्पति-5।" यो सबै सूचकहरू तिनीहरूले समान छन् भन्ने हो। कुनै पनि सवारी साधनको मुख्य भाग इन्जिन छ। शक्ति दुई-स्ट्रोक इन्जिन बेहोरा zim-350 को लागि पर्याप्त छ। एक प्राविधिक सफलता विचार - आफ्नो को विशेषताहरु। पुस-खींच प्रणाली, दुई सिलेंडर, तीन सय र चालीस क्यूबिक सेन्टिमिटर भन्दा बढी छैन कुल रकम जो। बीस-पाँच अश्वशक्ति - zim squeeze गर्न सक्नुहुन्छ झैँ। चैन प्रज्वलन, दुर्भाग्यवश, एटीवी स्टार्टर संग, केही परिमार्जन इलेक्ट्रोनिक सुरूवात प्रणाली संग सुसज्जित छन् हुनत उत्पादन गरेका छन्।

घरेलु ATVs लगभग कुनै एक थाह छ। तर zim-350 - यो परिवार को एक योग्य प्रतिनिधि।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.