"Airbus 320": आंतरिक सर्किट। शीर्ष स्थानहरू

सेवा को उच्चतम स्तर संग एयरलाइन्स एयर यात्रा सकेसम्म रमाइलो गर्न प्रयास गर्दै हुनुहुन्छ। तथापि, उडान अझै पनि एकदम अरोचक कुरा हो। यो सानो घर मा सही ठाउँ चयन गर्न त्यसैले महत्त्वपूर्ण छ। एक लोकप्रिय विमान, लामो दूरीमा भन्दा यात्रु को गाडी को लागि हाल प्रयोग गर्दै छन्, को - "Airbus 320"। योजना भित्री दुवै मोडेल (320-100 र 320-200) नै बारेमा देखिन्छ। हाल मात्र दोस्रो मोडेल संचालित। प्राविधिक कारणहरूले गर्दा पहिलो, विकासकर्तालाई त्यागेर। तर पहिलो कुरा पहिले।

सृष्टिको इतिहास

को A320 को Airbus - यो एयरलाइन्स छोटो र मध्यम दायरा लागि संकीर्ण-शरीर विमान। Airbus को A300 को सफलता पछि A320 मोडेल विकास सुरु भएको छ। नवीनता को मुख्य विशेषता डिजिटल ककपिट र FBWCS (रिमोट नियन्त्रण प्रणाली) छ। बरु पहिले नै 1988 मा पाइलटहरूले आँखा अघि यांत्रिक उपकरणहरू सबै उडान डाटा एक कैथोड-रे स्क्रिनमा प्रदर्शन गर्न। तीन नवीनता - प्रयोग स्टीयरिंग पाङ्ग्राहरू को सट्टा saydstika। यी पक्ष ह्यान्डलहरू सीधा विमान नियन्त्रण उपकरण सम्बन्धित थिए। saydstika को कुनै पनि आन्दोलन तत्काल जहाज कम्प्युटर द्वारा प्रशोधन र संचालित। स्वचालन को उच्च स्तर दुई पाइलटहरूले को चालक दल को संख्या सीमित गर्न अनुमति दिनुभयो। एउटै कारण यो मोडेल सक्रिय शोषण "Aeroflot"।

तीस-चार मिटर - एघार मीटर, अधिकतम चौडाई - "Airbus 320" जसको भित्री योजना तल प्रस्तुत, को लाइनर 37,59 मीटर को एक लम्बाइ, एक उचाइ छ। पन्ध्र सय मान्छे को अधिकतम लोड संग airliner छ हजार किलोमिटर यात्रा गर्न सक्छन्। को परिमार्जनहरू मा फरक सिट संख्या असर गर्छ। एक सय र असी - दुई-वर्ग मोडेल साथै odnoklassovaya, 150 यात्रु लागि डिजाइन गरिएको छ।

हवाइजहाज "Airbus 320": आंतरिक योजना अद्यावधिक

को विशाल सानो घर मा हात सामान लागि ठूलो समतल, सामान र ठूलो gruzovmestitelnaya डेक लोड लागि व्यापक Hatches: A320 अन्य airliners तुलनामा धेरै लाभ छ। प्रारम्भिक 2000s मा सानो घर ट्रिम प्यानल परिवर्तन, को FAP स्पर्श स्क्रीन संग उत्पादन, एघार प्रतिशत हात सामान अप लागि समतल को मात्रा, एक व्यक्ति प्रकाश र भित्री को चमक समायोजन गर्ने क्षमता एलईडी थियो। साथै, अद्यावधिक रसद कम्प्युटर, कैथोड रे स्क्रीन एलसीडी-प्रदर्शन प्रतिस्थापित थिए। यी कारणहरूले गर्दा, र पनि किनभने अपेक्षाकृत कम लागत को Airbus संसारमा धेरै लोकप्रिय छ।

उत्पादन

विवरण A320 को अन्तिम विधानसभा लागि टूलूस गर्न बिरुवाहरु को एक किसिम ले उपलब्ध छन्। 2007 मा, जर्मन प्रबन्धकहरू जर्मनी उत्पादन स्थानान्तरण गरेका छन्। उत्पादन क्षमता - चालीस दुई एकाइहरु प्रति महिना, SCC - पचास वर्ष विमानहरु। केही भागहरु संग आपूर्ति गर्दै छन् को इर्कुत्स्क उड्डयन प्लान्ट। मुद्दा A320 को A380 को उत्पादन संग सम्बन्धित घाटा लागि क्षतिपूर्ति गर्न Airbus इंडस्ट्री अनुमति दिन्छ। तर कम्पनी विनिमय दर मतभेद कारण घाटा incurs। उपकरण लागि भुक्तानी डलरमा आउँछ र उत्पादन को यूरोजोन मा केंद्रित छ। एक सफल मोडेल A321, A319 र A318 को विकास को लागि आधार थियो।

"Airbus 320": आंतरिक सर्किट

"Aeroflot" विमान मा सबै भन्दा राम्रो सिट भनिन्छ ए, बी, ई, चौथो पङ्क्ति र बी, सी, डी, ई मा फा - को एघारौँ मा। साइट चयनको लागि सामान्य नियम - मानक। एउटा टिकट खरीद अघि जो टिकट कार्यालयमा खरिद गर्न सकिन्छ पुस्तिका देखि विमान को लेआउट, आफूलाई familiarize। "राम्रो" टिकट दर्ता प्रारम्भिक पुग्नु राम्रो छ त, छिटो बाहिर बिक्री गर्दै हुनुहुन्छ। को पुच्छर मा ठाउँहरू, को galley र शौचालय नजिकै राम्रो प्राप्त छैन। खरिदको समयमा आफ्नो स्वाद द्वारा निर्देशित हुन: तपाईं सबै सुत्न तरिका जाँदैछन् भने - यो पर्खाल नजिक ठाउँ चयन गर्न राम्रो छ, र तपाईं बादल आनन्द यदि - त्यसपछि विन्डो। यी दुई फरक अवधारणाहरु छन्। पुस्तिका ध्यान दिएर अध्ययन।

"Airbus 320 200" जसको भित्री योजना तल प्रस्तुत, पाँच वा छ सिट प्रत्येक बीस-पाँच पङ्क्तिहरू समावेश छ। पहिलो पाँच पङ्क्तिहरू व्यापार वर्ग अन्तर्गत दिइन्छ। पङ्क्तिहरू बीच दूरी एकदम यो मोडेल मा सीमित छ। पहिलो श्रृंखला यसको आफ्नै विशेषताहरु छ:

• व्यापार सिट झुकाव को एक ठूलो कोण, तपाईं सुरक्षित जो कोहि चोट बिना झुकन गर्न सक्छन्;
• व्यापार क्लास यात्रु शायद हुनत बच्चाहरु को लागि माउन्ट cradles सबै भित्री संग सुसज्जित छ, सानो बच्चाहरु संग उड छन्;
• व्यापार मा वर्ग यात्रु खुट्टा लागि विशेष स्थान हुने छैन।

सुविधाहरू बजेट

छैटौं पङ्क्ति "Airbus 320" बाधा लाइनर अगाडि स्थित। को सानो घर को योजना राम्ररी प्रदर्शन गरिएको छ। अर्थव्यवस्था वर्ग मा सीट पिच पनि कम। तर एक अलग पङ्क्ति मा यात्रु कसैले आफ्नो सीट टस हुनेछ चिन्ता गर्न नहुन सक्छ। तपाईं लग संग सडक समातेर भने, सबै समय पर्खाल पराउँछु आउन हुनेछ। यो अर्थव्यवस्था वर्ग को पहिलो पङ्क्ति भएकोले, त्यसपछि यसलाई tinning शुरू गर्छ।

आठौं पङ्क्तिले आपतकालीन निस्कनुहोस् नजिक छ। त्यसैले seatbacks धेरै आन्दोलन मा सीमित छन्। संग नै समस्या नवौं श्रृंखला यात्रु सामना गर्नुपरेको थियो। ठाउँहरू र फा chamfered हुन सक्छ। तर, पंक्ति बीच ठूलो दूरी गर्न, यात्रु आराम बस्न सक्नुहुन्छ कारण, खुट्टा outstretched। छरछिमेकी कसैलाई बाहिर प्राप्त गर्न आवश्यक छ भने, त्यो गर्न सक्षम हुनेछ, तपाईं विचलित गरिनेछ।

पहिलो नौ सिट बी र ई विन्डो पहुँच छैन। तिनीहरूले श्रृंखला को बीचमा अवस्थित छ। संग सिट सी र डी यात्रु कुनै पनि समय चाँडै, तिनीहरूलाई छोड्न छरछिमेकी बाधा छैन हुन सक्छ। तर Carts र उडान अन्य सदस्यहरूसँग उडान परिचारक जब तिनीहरूले डिब्बामा गर्न "Airbus 320 100" मोडेल तल हिंड्न बाटो मा प्राप्त गर्न सक्छ।

ड्राइभिङ यात्री कक्ष त सबै भन्दा राम्रो अर्थव्यवस्था वर्ग सिट दशौं पङ्क्ति छन् भनेर डिजाइन गरिएको छ, बी, सी, डी र ई यात्री सान्त्वना सजिलै recliner कुर्सियों र थप legroom हासिल छ। तर हात सामान त्यहाँ उनको लागि, खुट्टा अन्तर्गत राखिएको ठाउँ रूपमा सिट अन्तर्गत हुनेछ। यो अवस्था पलायन Hatches पहुँच जटिल हुनेछ। नवौं र दशौं पङ्क्तिहरू लागि टिकट राम्रो बच्चाहरु र वृद्ध संग यात्रु उड छैन। आपतकालीन बाहिर निकाल्छ अर्को छन् रूपमा विमान मा safest ठाँउ, चौथो र एघारौँ पङ्क्तिहरू छ।

को भित्री अन्य सुविधाहरू

पछिल्लो ठाउँ बीस-चौथो पङ्क्ति कारण सानो घर शौचालय गर्न करीब निकटता धेरै असहज हुन सक्छ। यो कुर्सियों मा मान्छे को स्थिर संग्रह लागि तयारी गर्नुपर्छ। पछिल्लो ठाँउ, बीस-पाँचौं, विमान सबैभन्दा असहज मानिन्छ एक नम्बर। शौचालय, निरंतर आन्दोलन बाट गन्ध साथै, मर्ज ट्यांक र slamming ढोका बूथ को ध्वनि, पछिल्लो पङ्क्तिमा बसेका मानिसहरूलाई, को कुर्सी फिर्ता झुकन गर्न सक्दैन।

यो विमान पनि उच्चतम यात्रु असहज महसुस हुन सक्छ। यो कोलाहल, तर पनि airliner को प्राविधिक nuances संग मात्र होइन कारण छ। तर, यी कमीकमजोरी भए तापनि, मोडेल A320 सबैभन्दा संसारमा सफल मध्ये एक छ। यसलाई पहिले नै जारी गरेको छ सात थप सुरु गर्न तयार अधिक चार हजार कार।

विकास संभावनाहरु

को A320 एक चौथाई शताब्दीका पहिले आफ्नो पहिलो उडान गरे तापनि विमान निरन्तर स्तरवृद्धि भइरहेको छ। क्षणमा, विकासकर्ताहरूले पन्ध्र प्रतिशत इन्धन बचत गर्न र दुई टन मा 950 मी र क्षमता दायरा वृद्धि हुनेछ नयाँ इन्जिन को स्थापना मा काम गर्दै छन्। "Airbus 320" जसको भित्री सर्किट उपसर्ग neo- शीर्षक (नयाँ इन्जिन भिन्न) मा प्राप्त precursor फरक छैन। कम्पनी को सीईओ अनुसार नयाँ उपकरण 20% कम सञ्चालन लागत हो भन्नुभयो। पहिलो विमान 2016 मा जारी गर्न। र बस 15 वर्ष मा Airbus को उत्पादन 4,000 एकाइहरु बेच्न योजना। पहिले नै एक हजार को एकाइहरु को कुल संख्या लागि 670 आदेश संकलित। रूस मा, पहिलो ग्राहक एयरलाइन Transaero थियो।

सारांश

लामो हउल हवाई यात्रा को लागि सबै भन्दा सहज विमान सम्म "Airbus 320" गरेर हो। ड्राइभिङ सैलून, टिकटको खरीद अघि विस्तार अध्ययन, यो तपाईं एक यात्रा को लागि एक आरामदायक ठाँउ संग निर्धारण गर्न अनुमति दिन्छ। यो विमान मा खर्च समय बारेमा सामान्य छाप निर्भर गर्दछ। № 4 (ए, बी, ई, एफ) र № 11 (बी, सी, डी, ई), - को लाइनर "Airbus 320" मा safest ठाउँ। ड्राइभिङ सैलून «S7» यो विवरण देखाउँछ।