आर्थिक, बीमा
CTP को गुणांकहरूको। गुणक क्षेत्रमा CTP। क्षेत्र गुणक द्वारा CTP
अप्रिल 1 मा, 2015 क्षेत्रीय avtograzhdanki गुणांकहरूको रूस मा शुरू थिए, र अर्को दुई हप्ता पछि - आधार परिमार्जन गरियो। शुल्क 40% वृद्धि गरेको छ। कति चालक अब MTPL नीति भुक्तानी गर्न छ?
विधान परिवर्तन
शुल्क मा वृद्धि र 2015 गलियारे भुक्तानी को विस्तार गर्न नेतृत्व यी सबै कारक - मुद्रा अवमूल्यन, सीमा भुक्तानी मा वृद्धि बीमा बजार मा unprofitable autocitizen खण्ड सीमित गर्न।
गुणक क्षेत्रमा CTP कम नै नम्बर को लागि रूस र अर्को 11 क्षेत्रहरु वृद्धि। 25% को अधिकतम वृद्धि दर Chuvashia, वोरोनिश, कुरगान क्षेत्रहरु लागि प्रदान। Magadansky मा क्षेत्र दर 41% द्वारा कम हुनेछ। क्षेत्र CTP गुणक द्वारा Dagestan, Tove, Ingushetia, Chechnya र Leningrad क्षेत्र मा घट्यो।
गणना MSU विशेषज्ञहरु थिए। प्राप्त जानकारी अनुसार, केही क्षेत्रहरु मा यसलाई सार्वजनिक मा भाडा वृद्धि गर्न आवश्यक थियो परिवहन मोड 400% भन्दा बढी। वास्तविक परिवर्तन 100% थियो। पर्याप्त महसुल वृद्धि बजार केही वर्षसम्म प्रतीक्षा थियो। को पीसीए अब चासो को सुरक्षा को गुणस्तर र सन्तुलन सुधार गर्नेछ भन्ने विश्वास गर्छन्।
साथै, पीडित जीवन र स्वास्थ्य गर्न क्षति को तथ्यलाई लागि शीघ्र भुक्तानी प्राप्त एक नयाँ प्रणाली। पहिले, सबै भुक्तानी उपचार पछि, गरे पेश रसिद आधारमा। भुक्तानी अब सिकार को dependents, तर पनि आफ्नो मात्र प्राप्त गर्न सक्छन् घनिष्ठ नातेदार।
मूल्य निर्धारण
नीति लागत भाडा र विशेष दर बनेको छ। CTP व्यवस्था को गुणांकहरूको राज्य सेट। बीमा कम्पनीहरु तिनीहरूलाई आफैलाई परिवर्तन गर्न सक्दैन। 2014 को अन्त मा, नियामक 400 हजार rubles गर्न avtograzhdanki भुक्तानी अधिकतम आकार वृद्धि र कम्पनीहरु पैसा गुमाउनुपर्ने छैन भनेर - .. 50% को एक औसत द्वारा यसको शुल्क वृद्धि।
कसरी लागत गणना गर्न
सूत्र एकदम सरल छ: MTPL बीमा गुणांकहरूको आधार दर संग गुणन छन्। तर दुवै मान कारक को निर्भर: .. क्षेत्र रहन कार, वाहन अवस्था, को चालक पुनः सुरु गर्नुहोस् आदि निम्नानुसार गणना लागि सामान्य सूत्र छ:
नीति RT = TDB एक्स एक्स एक्स BM एफ ए सी ठीक एक्स एक्स एक्स सी एक्स किलोमिटर KN एक्स N, जहाँ:
- बीटी - आधार दर।
- सीटी - प्रादेशिक CTP गुणक।
- KBC - उमेर / सेवा को लम्बाइ एक सूचक।
- BM - बोनस-Malus।
- ठीक छ - उपाय सीमित।
- किलोमिटर - इन्जिन शक्ति।
- सी - seasonality।
- KH - गुणक विकार।
- पी - बीमा अवधि एक सूचक।
सबैभन्दा महंगा बीमा नीति ठूलो शहर मा शक्तिशाली कार मा जो जाने युवाहरूलाई खर्च हुनेछ। 10 भन्दा बढी वर्ष दुर्घटना-मुक्त ड्राइभिङ अनुभव लागत अनुभव चालक न्यूनतम हुनेछ।
आधारभूत दर
MTPL नीति लागत क्षेत्र फरक हुन्छ। परिवहन प्रत्येक प्रकार को लागि, सिट र tonnage संख्या निर्भर यसको महसुल सेट। कार को मालिक को लागि यो आफ्नो pre- eminence वा कानुनी संस्थाहरू अनुसार, विभाजित छ। उहाँले 2004 देखि परिवर्तन भएको छैन। अप्रिल 1, 2015 पछि प्रवेश छन् अनुबंध लागि, यस्तो गुणांकहरूको प्रयोग गरिनेछ बीमा शुल्क को CTP:
मोटरसाइकिल र स्कूटर - 1507 rubles।
कार:
- कानुनी व्यक्ति - 2945 rubles;।
- व्यक्तिहरूलाई, आईपी - 2455 rubles।
ट्याक्सी रूपमा प्रयोग मिसिन, - 3677 rubles।
ट्रक:
- 16 टन अधिकतम अनुज्ञेय वजन संग - 2511 rubles।
- 16 भन्दा बढी टन - 4018 rubles।
बसें:
- 20 यात्री सिट संग - 2009 rubles।
- । सिट 21 वा बढी संख्या - 2511 rubles;
- ट्याक्सी - 3677 rubles।
ट्रली - 2009 rubles।
Trams - 1252 rubles।
ट्रयाक्टर - 1507 rubles।
प्रादेशिक संकेतक
यो कारक निकै को गणना असर गर्न सक्छ। यसलाई प्राथमिक वाहन सञ्चालनको क्षेत्र मा निर्भर गर्दछ। करार गरिएको छ भने एक व्यक्ति, संस्था को राज्य दर्ता को स्थान - त्यसपछि दर्ता कार को स्थान, र उद्यमीहरू लागि प्रयोग।
सबै भन्दा ठूलो क्षेत्र अनुपात CTP सक्रिय यातायात दुर्घटना र एक उच्च एकाग्रता (कजान, पर्म, याकुत्स्क, चेल्याबिन्स्क) संग महानगरीय क्षेत्रमा प्रयोग गरिन्छ। शक्तिशाली कार लागि अतिरिक्त उच्च दर गणना। तसर्थ, TC मोटर चालकहरुलाई राम्रो क्षेत्र मा एक नातेदार जीवित मा एसयूवी वा ट्रक दर्ता गर्नुहोस्। 2015 को लागि नयाँ MTPL दर तल तालिकामा प्रस्तुत छ। 11 जिल्लामा लागि संकेतक वृद्धि गरिएको छ, र अरूको लागि - कम छन्। मास्को मा सूचकांक को मूल्य अपरिवर्तित रह्यो।
क्षेत्र | CTP - नयाँ गुणांकहरूको |
Leningrad क्षेत्र, कामचट्का क्षेत्र, | 1.3 |
Tuva को गणतन्त्र, चेचेन गणतन्त्र, | 0.6 |
ट्रान्स-Baikal क्षेत्र, को मागाडान क्षेत्र, | 0.6-0.7 |
Ingushetia | 0.6-0.8 |
साखा को गणतन्त्र | 0.6-1.2 |
मर्मान्स्क क्षेत्र | 1.2-2.1 |
Mordovia | 0.8-1.5 |
Amur क्षेत्र | 1-1,6 |
वोरोनिश क्षेत्र | 0.5-1.1 |
उल्यानोस्क क्षेत्र | 0.9-1.5 |
Chuvashia | 0.8-1.7 |
कुरगान क्षेत्र | 0.6-1.4 |
चेल्याबिन्स्क क्षेत्रका | 1-2,1 |
मा Mari एल को गणतन्त्र | 0,7-1 |
बोनस-Malus
अन्यथा, यो खुट्टामीटर कष्ट-मुक्त सवारी लागि छुट भनिन्छ। यो एकदम नीति लागत असर गर्न सक्छ। यो गुणक उपस्थिति / वाहन सट्टा एक विशिष्ट भुक्तानी चालक नहुनु बारेमा डाटा आधारित तोकिएको छ। भनेर गाडी वा उपाय परिवर्तन गर्न बीमा कम्पनी को प्रतिस्थापन असर गर्दैन। कक्षा करार को निष्कर्षमा को मिति देखि वर्ष को अन्त मा अद्यावधिक गरिएको छ। CTP गुणांकहरूको अघिल्लो नीतिहरू अनुसार गणना गरिन्छ, सम्झौता बीच अन्तराल छैन 12 भन्दा बढी महिना थियो। अन्यथा, तोकिएको कार मालिक तेस्रो आधार वर्ग।
nuances
को हस्तक्षेप अवधि मा चालक को दुर्घटना लागि जिम्मेवार थियो भने, यो CTP दर वृद्धि लागू गर्नेछ। नयाँ नीति 50% अधिक महंगा खर्च हुनेछ। कष्ट-मुक्त वर्षको लागि, ग्राहक 5% को छुट प्राप्त गर्दछ। नीति पहिलो पटक जारी गरिएको छ भने, सूचकांक को मूल्य 1 छ अधिकतम छुट 50% छ। नीति धेरै चालक कुँदिएको छ भने (उदाहरणका लागि, आफ्नो छोरा मा कागजी कार्रवाई पिता), र तिनीहरूलाई को एक हालै व्यवस्था प्राप्त त्यसपछि सूचकांक न्यूनतम दर गणना गरिएको छ। यसरी, MTPL नीति को मूल्य परिवर्तन।
नयाँ गुणांकहरूको BM कक्षा चालक निर्धारण। उदाहरणका लागि, व्यक्ति 0.9 को मूल्य सूचकांक संग एक 5th ग्रेड थियो, र त्यसपछि एक दुर्घटना को आफ्नो दोष, त्यसपछि अर्को वर्ष छुट 5% गर्न ड्रप हुनेछ, र मूल्याङ्कन - अप 3. अर्को 12 महिना कष्ट-मुक्त हुनेछ भने, एक उच्च स्तर 6 ड्राइभर चाहनुहुन्छ।
प्राप्त जानकारी
बोनस-Malus बीमा दाबी इतिहास को आधारमा गठन गरिएको छ। तिनीहरूलाई ट्रयाक राख्न, एक विशेष आधार पीसीए 2013 मा सिर्जना गरिएको थियो। प्रत्येक 15 दिन भित्रमा नियन्त्रक हस्ताक्षर पछि बीमा कम्पनी डाटा पहुंचाता।
उमेर / अनुभव
अधिक अनुभव संचित चालक, तल्लो यो सूचक को मूल्य। को चालक उमेर (22 वर्ष) र ड्राइभिङ को 36 महिना: तर दुई महत्त्वपूर्ण तथ्याङ्कले छन्। यस मामला मा, Bude उच्चतम सूचकांक मूल्य - 1.8। धेरै चालक भने, यो सूचकांक अधिकतम मूल्य खातामा लिइएको छ।
CTP लागि सीमित कारक (2014)
बीमा धेरै चालकहरुको प्रविष्ट गर्न सकिन्छ। नीति तिनीहरूले नाम सूचीकृत गरिनेछ भने, यो संख्या फरक गर्दैन (2 वा 5)। कारक परिवर्तन गर्दैन। तर चालक साँच्चै जो अझै पनि कार प्रयोग गर्नेछ छैन बताउन सक्नुहुन्छ, तर यस्तो सम्भावना, 1.8 को प्रयोग मूल्य स्वीकार्छन् भने।
seasonality
धेरै चालक मात्र गर्मी मा वाहन प्रयोग र जाडो भएको ग्यारेज मा बाँकी छ। वा लामो यात्राको समयमा कार सञ्चालन। यस्तो अवस्थामा यो 3 महिना को कुनै पनि अवधिको लागि एक मौसमी नीति जारी। सूचकांक मूल्य यसलाई सञ्चालनको 10 महिना सुरु, एक बराबर छ। छोटो संग अलिकति छुट मा गणना गर्न सक्नुहुन्छ।
उल्लंघन गुणक
यो यस्तो अवस्थामा प्रयोग गरिन्छ:
- झूटा बयान बनाउने;
- मत गर्दा ड्राइभिङ;
- दुर्घटनामा को जानबूझकर provocation;
- दृश्य छोडेर;
- नीति मा पाङ्ग्रा पछि व्यक्ति फेला कुँदिएको छैन।
जीवन बीमा र मोटर शक्ति को सूचक
मूल 1 0.2 को बीच भिन्न र केवल विदेशी वा वाहन ट्रान्जिट मा सार्ने गरिएको छ भने प्रयोग भएको छ। इन्जिन शक्ति PTSD मा देख्न सकिन्छ। यो अनुपात अश्वशक्ति को एक समारोह रूपमा गणना गरिएको छ। कागजातहरूको किलोवाट मा निर्दिष्ट छ भने, रूपान्तरण निम्नानुसार छ: 1 किलोवाट = 1.359 लिटर। एक।
कार ट्रेलर
जस्तै एक वाहन लागि अब महसुल उपलब्ध छैन छ। तर यो जो, ट्रेलर को प्रकार मा निर्भर गर्दछ 1.15 देखि 1.45 एउटा विशेष गुणक, विकास गरे।
सफा पानामा संग
बीमा इतिहास अधिकार छ र वाहन नियन्त्रण गर्ने व्यक्ति धारण छ। ड्राइभरको भित्र 12 महिना कुनै पनि नीति CTP मा प्रवेश गरेको छ भने तर, डाटा खाली छन्। उदाहरण: कुनै वाहन मालिकले स्वतः मालिक अनुरोध गर्न सक्छ व्यवस्थापन गर्न स्वीकारे पनि व्यक्ति बिना सम्झौता निष्कर्षमा पुग्न। यसको इतिहास को 12 महिना रिसेट छ पछि, यो आफ्नै नीति साइन इन गर्न सम्भव हुनेछ। वाहन मालिक पहिलो नातेदार गर्न कागजातहरू नविकरण गर्नुपर्छ, र त्यसपछि वकील को एक शक्ति मा जानुहोस्।
अन्य परिवर्तनहरू
एक भन्दा कम वर्ष अवधिका लागि एक सम्झौता निष्कर्षमा पुग्न मौका उपलब्ध छ। यस्तो आवश्यकता वाहन एक क्षेत्रमा प्राप्त छ भने, उदाहरणका लागि, उठ्न सक्छ, र चालक अन्य मा दर्ता गर्न चाहन्छ। पहिले यस्तो उद्देश्यका लागि, नीति केही दिनको लागि किनेको थियो। अब यस्तो बीमा मात्र विदेशी वाहन गर्न जारी गर्न सकिन्छ। त्यसैले वारियर्स मात्र मौसमी सम्झौता निष्कर्षमा पुग्न सक्छौं। एलपीजी उपकरण मा वाहन मालिकहरूको लागि 15% छुट प्रदान गरिएको छ।
प्रमुख रूसी शहर मा नीतिहरूको आधार लागत
उदाहरणका लागि, चालक संग 70-100 एल को एक इन्जिन क्षमता संग एक कार छ जसले तीन वर्ष पुरानो एक वाहन, अनुभव व्यवस्थापन 23 वर्ष को लागि अधिकतम डाटा दर लाग्न। एक।
शहर | पुरानो मूल्य (RBL।) | नयाँ मूल्य (RBL।) |
भ्लाडिभास्तोक | 3964 | 6342 |
खबरोभ्स्क | 4814 | 7701 |
इर्कुत्स्क | 4814 | 7701 |
क्रास्नायार्स्क | 5097 | 8154 |
नोवोसिबिर्स्क | 4814 | 7701 |
एकाटेरिनबर्ग | 5097 | 8154 |
चेल्याबिन्स्क | 5663 | 9513 |
मास्को | 5663 | 9060 |
क्रास्नोडार | 5097 | 8154 |
निष्कर्षमा
अप्रिल 2015 मा रूस को बैंक क्षेत्र र आधारभूत दर द्वारा CTP को अनुपात परिवर्तन भयो। नवीनता भुक्तानी अधिकतम रकम र वृद्धि बसोबास हुनेछ आर्थिक संकट देश मा। सामान्य मा, वृद्धि दर 40-60% राशि। प्रादेशिक अधिकार क्षेत्र को गुणांकहरूको 11 क्षेत्रहरुमा मात्र परिवर्तन भयो। आधार दर पनि सबै क्षेत्रमा छैन बढेको छ। त्यहाँ एक ट्रेलर संग वाहन लागि नयाँ गुणक छ। मात्र मौसम सक्छन् रूसी संघ मा दर्ता एक वाहन लागि केही महिनाको लागि सामग्रीहरू बीमा।
Similar articles
Trending Now