CVT के हो

धेरै को लागि, "variator" को अवधारणा नयाँ हुन सक्छ। तपाईं पनि छैन यस्तो CVT कि सजग हुनुहुन्छ भने, यो कुनै चरण छ जो वाहन, को यस्तो गियर बक्स छ, र काम लगातार घट्दै वा प्रसारण अनुपात वृद्धि गरी बाहिर छ भन्न सम्भव छ। यो सुविधा राम्रो वाहन गतिशीलता प्रदान गर्दा इन्धन खपत कम, इन्जिन शक्ति को कुशल प्रयोग विस्तार गर्ने यो सम्भव बनाउँछ।

उपकरणको योजनाबद्ध रेखाचित्र को पन्ध्रौँ शताब्दीमा फिर्ता लियोनार्डो दा विंची द्वारा आविष्कार भएको थियो, तर केवल अन्तिम शताब्दीको बीचमा, विश्व देखे पहिलो कार प्रसारण यस प्रकारको छ। त्यतिबेला यो केवल केही मोडेल प्रयोग, तर यसको संरचना गर्न महत्वपूर्ण परिवर्तनहरू बनाउन पछि, हाम्रो समयमा मात्र प्रयोग अधिक व्यापक भयो थियो।

त्यसैले, CVT के हो? एक तटस्थ स्थिति, CVT प्रसारण र नियन्त्रण प्रणाली प्रदान केन्द्रित छ भन्ने इन्जिन र CVT विच्छेद गर्न डिजाइन उल्टो संयन्त्र विधानसभा,: यो यसको सदस्यता मा तत्व को एक सेट पनि समावेश छ।

चर-गति ड्राइव को दुई प्रकार को आधुनिक कार मा प्रयोग गर्न सकिन्छ: toroidal वा वी-बेल्ट। को वी-बेल्ट चरखी दुई फरक अक्षहरूमा मा राखे को आधार। तिनीहरूलाई बीच तिनीहरूले एक वी-बेल्ट जोडिएको छन्। प्रत्येक चरखी प्रत्येक अन्य यसको कोन आकारको शीर्ष सामना दुई चोटीदार डिस्क छ।

यस डिस्क बीच दूरी परिवर्तन गरेर चरखी व्यास परिवर्तन। यस डिस्क पूर्ण जडान छ भने, यो अधिकतम, र पूर्ण razdvizheniya मा हुनेछ - न्यूनतम। यसरी, यो डिस्क बीच दूरी को चिल्लो परिवर्तन संचालित चरखी गर्न बेल्ट फरक गियर अनुपात हस्तान्तरण गरिने देखिन्छ।

toroidal - अलग यस्तो CVT, यो आफ्नो तरिका को दोस्रो बारेमा बताउन आवश्यक छ भन्ने तथ्यलाई देखि। यसलाई गर्दैन नबुझाउन उपस्थिति को बेल्ट वा चेन। तिनीहरूले गोलाकार सतहहरु छ जबकि वर्तमान दुई toroidal variator सापट मा, समानान्तर अक्षहरूमा मा प्रबन्ध मिलाए। को टोक को शाफ्ट बीच राखिन्छ जो रोलर्स, मार्फत प्रसारित छ। रोलर्स स्थितिको सिंक्रोनस परिवर्तन तपाईं परिवर्तन गर्न अनुमति दिन्छ गियर अनुपात। Toroidal CVT किनभने यसको जटिल उपकरणको कम प्राय प्रयोग गरिन्छ।

अलग तंत्र: स्वचालित variator विपरीत

Variator र मोटर तंत्र को धेरै प्रकार को माध्यम द्वारा विभाजित छन्। यो कि CVT को डिजाइन सुविधाहरू सम्झना गर्न महत्त्वपूर्ण छ गियरबक्सलाई अनुमति छैन reversing। किन यो सामान्यतया प्रदान गर्न अभिप्रेरित विशेष संयन्त्र द्वारा complemented छ छ एक उल्टाउन आन्दोलन। यो भूमिका सामान्यतया यस्तो ग्रह गियर रूपमा उपकरण दिइएको छ।

आधुनिक चर गति इलेक्ट्रनिक नियन्त्रण प्रणाली जसको मुख्य कार्य क्रमशः, को चरखी diameters परिवर्तन गर्न छ, त्यहाँ इन्जिन मा परिवर्तन छ जस्तै प्रयोग गरेर। वस्तु पनि विद्युत नियन्त्रण क्लच र ग्रह reducer छ।

तपाईं मिसिन देखि variator बीच फरक प्रश्न रुचि राख्नुहुन्छ भने, त्यसपछि यो सम्भव छ कि यो कुनै फरक पार्छ यस्तो प्रसारण संग कार बीच देखिन्छ भन्न छ। त्यहाँ दुई pedals, र एक चयनकर्ता स्विच छन्। तर यदि कुनै सामान्य तय variator साथै आफ्नो स्विच संग मिलेर प्रसारण भएको deceleration र झटके, छन्। गियरबक्सलाई यस प्रकारको सजिलै र निरंतर accelerates, र twitching र tremors पूर्णतया बहिष्कृत गर्दा। आधुनिक निर्माताहरु गियर को निश्चित स्थान को एक नम्बर को विकल्प को परिचय यस समस्या को फ्याँकिन् छन्। यसलाई क्लासिक गियर को सिमुलेशन लागि विशेष बनाएको छ।

अब तपाईं के एक CVT थाहा छ।