अणु icebreaker "लेनिन"। रूसी आणविक icebreakers

रूस - आर्कटिक मा एक विशाल क्षेत्र एक देश। तर, आफ्नो विकास असम्भव चरम अवस्थामा सुरक्षित नेभिगेसन अनुमति दिन्छ जो एउटा शक्तिशाली छिटो, बिना छ। यी उद्देश्यका लागि, रूसी साम्राज्यको दिनमा केही icebreakers निर्माण गरेका थिए। प्रविधिहरू विकास आफ्नो थप आधुनिक इन्जिन सुसज्जित। अन्तमा, आणविक-संचालित icebreaker "लेनिन" 1959 मा बनाइएको थियो। यसको शुरूआत को समयमा, यो संग संसारको मात्र नागरिक जहाज थियो एक आणविक रिएक्टर, जो पनि 12 महिनाको लागि इन्धन भर्ने बिना समुद्र मा हुन सक्छ। विशाल आर्कटिक मा आफ्नो उपस्थिति एकदम मा नेविगेशन को अवधि बढाउन उत्तरी समुद्र मार्ग।

प्रागितिहास

संसारको पहिलो icebreaker फिलाडेल्फिया अमेरिकी शहर मा 1837 मा निर्माण भएको थियो र स्थानीय बन्दरगाह मा बरफ आवरण विनाश लागि अभिप्रेरित थियो। पछि रूसी साम्राज्य जहाज "पायलट" 27 वर्ष बनाइयो थियो, एक पोर्ट क्षेत्रमा बरफ मार्फत जहाज सञ्चालन लागि जो पनि प्रयोग भएको थियो। यसको शोषण को स्थान सेन्ट पीटर्सबर्ग समुद्र पोर्ट भएको छ। केही हदसम्म पछि, 1896 मा, बेलायतमा पहिलो नदी icebreaker सिर्जना गरियो। यसलाई द्वारा र्याजान-यूराल रेलवे कम्पनी कमीशन थियो र साराटोभ पार मा प्रयोग भएको थियो। एकै समयमा तिर, त्यहाँ रूसी उत्तरका रिमोट क्षेत्रमा कार्गो यातायात को कार्यान्वयन को लागि एक आवश्यकता हो, त्यसैले आर्मस्ट्रांग Whitworth आर्कटिक अवस्थामा सञ्चालन गर्न संसारमा पहिलो जहाज निर्माण गरेको जहाज बनाउने ठाउ "Ermak" भनिन्छ मा 19 औं शताब्दीको अन्त छ। यो हाम्रो देश खरिद र 1964 सम्म बाल्टिक बेडा को एक भाग थियो। अर्को प्रसिद्ध जहाज - को icebreaker "Krasin" (अप 1927 मा "Svyatogor" को नाम जन्माई) भाग दोस्रो विश्व युद्ध को समयमा आर्कटिक convoys मा। साथै, अवधि मा 1921 देखि 1941. बाल्टिक शिपयार्ड आर्कटिक मा कार्यका लागि आठ जहाजहरू निर्माण गरे।

मूल icebreaker: लक्षण र विवरण

1985 मा एक छुट्टी मा पठाइएको थियो जो Icebreaker "लेनिन", आज एक संग्रहालय मा गरियो। यसको लम्बाइ 134 मिटर छ, चौडाई - 27,6 पु, र उचाइ - 16.1 मिटर 16 टन को एक विस्थापन मा। जसद्वारा यो 18 छलछामको गाँठो एक गति मा सार्न सक्षम छ पोत दुई आणविक रिएक्ट्र्स, चार कल र 32,4 मेगावाट को कुल क्षमता स्थापित थिए। यसबाहेक, पहिलो icebreaker दुई आत्म-समावेश शक्ति बिरुवाहरु संग सुसज्जित थियो। सबै अवस्था आर्कटिक expeditions को महिना बेला चालक दल को एक आरामदायक रहन को लागि बोर्ड मा पनि सिर्जना भएको छ।

जसले पहिलो आणविक-संचालित icebreaker सोभियत संघ सिर्जना

सुसज्जित एक साथ एक नागरिक पोत मा काम, आणविक इन्जिन, यो एक विशेष जिम्मेवार कार्य रूपमा मान्यता गरिएको छ। आखिर, सोभियत संघ, अन्य कुराहरु, तत्काल "समाजवादी अणु" शान्तिपूर्ण र रचनात्मक छ कि दाबी पुष्टि अझै अर्को उदाहरण चाहिएको छ। एकै समयमा, कुनै एक आणविक-संचालित icebreaker भविष्य मुख्य डिजाइनर आर्कटिक मा सञ्चालन गर्न सक्छन् भाँडाकुँडा निर्माण मा व्यापक अनुभव गर्नुपर्छ भनेर संदेह। यी परिस्थितिमा, यो जिम्मेवार स्थिति VI Neganova गर्न नियुक्त गर्न निर्णय भएको थियो। युद्ध अघि यो प्रसिद्ध डिजाइनर पहिलो सोभियत आर्कटिक icebreaker लाइन को डिजाइन लागि stalin पुरस्कार सम्मानित गरिएको थियो। 1954 मा उनले आणविक-संचालित icebreaker "लेनिन" को मुख्य डिजाइनर नियुक्त र यो पोत लागि परमाणु इन्जिन सिर्जना ध्यान केन्द्रित गर्न साथ आई आई Afrikantovym tasked सँगै काम गर्न थाले थियो। यो दुवै निर्माता वैज्ञानिकहरू brilliantly तिनीहरूले समाजवादी श्रम को शीर्षक हिरो सम्मानित थिए जसको लागि आफ्नो कार्यहरू, संग सामना बताए हुनुपर्छ।

पहिलो सोभियत आणविक-संचालित icebreaker सिर्जना के preceded

आर्कटिक अवस्थामा सञ्चालन गर्न पहिलो सोभियत आणविक-संचालित पनडुब्बी सिर्जना मा काम सुरु गर्ने निर्णय नोभेम्बर 1953 मा मन्त्रीहरु को परिषद द्वारा पारित भएको थियो। कार्यहरू असामान्य सुविधाहरू दृश्य, यो लेआउट समाधान डिजाइनर अभ्यास गर्न यो वर्तमान मूल्य मा भविष्य जहाज को इन्जिन कोठा को लेआउट निर्माण गर्ने निर्णय भएको थियो। यसरी सीधा पोत मा निर्माण समयमा कुनै पनि बदलाव वा दोष लागि आवश्यकता परहेज। साथै, डिजाइनर अघि, पहिलो सोभियत आणविक-संचालित icebreaker डिजाइन, बरफ द्वारा hull क्षति, त्यसैले एक विशेष उच्च-बल इस्पात संस्थान "Prometheus" प्रसिद्ध सिर्जना गरिएको छ को कुनै पनि सम्भावना समाप्त गर्न tasked गरिएको छ।

"लेनिन" को icebreaker को निर्माण को इतिहास

जहाज को Leningrad जहज प्लान्ट मा 1956 मा शुरू भयो सिर्जना सिधै काम गर्न। André मार्टी (1957 मा यो Admiralty प्लान्ट पुन: नामाकरण भयो)। एकै समयमा यसको महत्वपूर्ण प्रणाली र घटक केही डिजाइन र अन्य बिरुवाहरु मा भेला थिए। तसर्थ, कल को Kirov बोट द्वारा निर्मित भएको थियो, प्रणोदन मोटर्स - को Leningrad बोट "Electrosila", र मुख्य कल जेनेरेटर को Kharkov विद्युत प्लान्ट कार्यकर्ता को काम को परिणाम हो। जहाज को सुरुवात 1957 मा जाडो को सुरुमा भयो तापनि आणविक-संचालित icebreaker "लेनिन" समुद्र परीक्षा को खण्ड पठाइएको थियो जो पछि 1959 मा मात्र आणविक प्लान्ट, माउन्ट।

जहाज समयमा एक अद्वितीय थियो भएकोले, यो देशको गर्व को विषय थियो। त्यसैले, निर्माण र पछि परीक्षण समयमा यो बारम्बार उच्च विदेशी पाहुनाहरूलाई जस्तै चिनियाँ सरकार सदस्यहरू, साथै राजनीतिज्ञ, ग्रेट ब्रिटेन को समय प्रधानमन्त्री र अमेरिकी उपाध्यक्ष आयोजित जो रूपमा देखाइयो।

प्रदर्शन इतिहास

नेभिगेसन debut महिनामा पहिलो सोभियत आणविक-संचालित icebreaker एक उत्कृष्ट प्रदर्शन देखाएर एक उत्कृष्ट प्रतिष्ठा आनन्द र सबैभन्दा महत्वपूर्ण, सोभियत नौसेना को भाग रूपमा यस्तो पोत को उपस्थिति केही हप्ता को नेभिगेसन अवधि विस्तार मदत गरे।

सात वर्ष सञ्चालनको सुरू भएपछि, यो एक दुई-रिएक्टर मा पुरानो trehreaktornuyu आणविक स्थापना प्रतिस्थापन गर्ने निर्णय भएको थियो। अपग्रेड पछि जहाज काम फर्के, र 1971 को गर्मी मा पहिलो आणविक-संचालित सतह पोत, द्वारा दिनसके जो पृथ्वीको उत्तरी ध्रुव भयो। बाटो गरेर, यात्रा को पदक Leningrad चिडियाघर को टोलीलाई दिइएको, को ध्रुवीय भालु थियो।

पहिले नै उल्लेख रूपमा, 1989 मा "लेनिन" अपरेसन पूरा गरिएको छ। तर, पहिलो-जन्म सोभियत आणविक icebreaker छिटो को OBLIVION संग धम्की छैन। उहाँले बोर्ड मा आयोजित तपाईं सोभियत संघ को आणविक icebreaker छिटो विकास मा रोचक प्रदर्शन हेर्न सक्नुहुन्छ जहाँ संग्रहालय, मर्मान्स्क अनन्त पार्किंग मा राख्नु भएको थियो भन्ने तथ्यलाई।

को "लेनिन" मा दुर्घटना

32 वर्ष को लागि, पहिलो आणविक-संचालित icebreaker सम्म सोभियत संघ क्रममा दुई दुर्घटना मा भयो थियो। पहिलो 1965 मा भयो। फलस्वरूप, यो आंशिक रिएक्टर कोर क्षतिग्रस्त भएको थियो। यस दुर्घटनामा को नतिजा निर्मूल गर्न, इन्धन केही plavtehbazu मा राखिएको थियो, र बाँकी unloaded र एक कन्टेनर राख्नुभयो।

दोस्रो मामला लागि जाँदा, त्यसपछि 1967 मा दर्ता भएको थियो पोत प्राविधिक कर्मियों तेस्रो रिएक्टर सर्किट को पाइपलाइन प्रवाह। फलस्वरूप, यो सम्पूर्ण खण्ड परमाणु icebreaker र क्षतिग्रस्त उपकरण towed र Tsivolki को खाडी मा sunk प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक थियो।

"आर्कटिक"

समय, आर्कटिक को एक expanse को विकास को लागि एक सानो परमाणु icebreaker थियो। तसर्थ, दोस्रो समान जहाज को निर्माण 1971 मा शुरू भएको थियो। मृत्यु पछि Leonida Brezhneva आफ्नो नाम बोक्न थाले जुन आणविक सञ्चालित icebreaker, - तिनीहरूले "आर्कटिक" थिए। तथापि, perestroika को वर्ष मा जहाज को नाम फेरि फर्के थियो, र यो 2008 सम्म उसलाई अन्तर्गत सेवा छ।

दोस्रो सोभियत आणविक सञ्चालित को प्राविधिक विशेषताहरु

"आर्कटिक" - आणविक-संचालित पहिलो सतह पोत थियो जो icebreaker, उत्तर ध्रुव पुग्न व्यवस्थित। साथै, आफ्नो परियोजना मूल चाँडै युद्धमा cruiser सहायक मा जहाज, रूपान्तरण गर्न आर्कटिक अवस्थामा सञ्चालन सक्षम क्षमता शामिल थियो। यो धेरै हदसम्म धन्यवाद भनेर सँगै परियोजना मा ईन्जिनियरहरु को काम टोली संग आणविक icebreaker "Arktika" को डिजाइनर, को जो तिनलाई 2.5 मिटर गर्न बरफ मोटाइ हटाउन अनुमति दिन्छ, वृद्धि शक्ति लागि वाहन प्रदान गर्नुहोस्। पोत आकार सन्दर्भमा तथ्यलाई गर्न सम्भव थियो, तिनीहरूले मा बनाउन 147,9 पु लामो र 29.9 मिटर चौडा 23.460 टन मा एक विस्थापन संग। यस मामला मा, जहाज सञ्चालन हुँदा समयमा, आफ्नो स्वायत्त नेभिगेसन अधिकतम अवधि 7.5 महिना थियो।

वर्ग icebreakers "आर्कटिक"

1977 र 2007 को Leningrad (पछि सेन्ट पीटर्सबर्ग) बाल्टिक बोट मा बीच मा पाँच आणविक सञ्चालित जहाज बनाइएको थियो। यी जहाजहरू सबै "आर्कटिक" अनुसार डिजाइन गरिएको छ, र आज ती दुई - "Yamal" र "विजय को 50 साल" पृथ्वीको उत्तरी ध्रुव मा विशाल बरफ अन्य जहाज लागि बाटो जारी। बाटो गरेर, icebreaker "विजय को 50 साल" 2007 मा शुरू भएको थियो भनिन्छ र रूस र दुनिया मा अवस्थित icebreakers को सबै भन्दा ठूलो उत्पादन अन्तिम हो। "सोभियत संघ" - - हाल पुनर्निर्माण अन्तर्गत अन्य तीन कोर्ट, तिनीहरूलाई को एक लागि जाँदा। 2017 मा आफ्नो योजना को बाँध्न फर्कनुहोस्। तसर्थ, "आर्कटिक" - स्थापना जो एक युग को शुरुवात चिन्ह लगाइएको आणविक-संचालित icebreaker, । रूसी छिटो को इतिहास यसबाहेक, डिजाइन आज सान्दर्भिक यसको डिजाइन निर्णय प्रयोग, यसको सिर्जना पछि 43 वर्ष।

वर्ग icebreakers "Taimyr"

सोभियत संघ गर्न आर्कटिक मा icebreakers, र त्यसपछि बाहेक रूस साइबेरियन नदी को मुख मा जहाज को ताराहरु को लागि अभिप्रेरित थिए जो एक मस्यौदा मा जहाज आवश्यक थियो। आणविक icebreakers सोभियत संघ (पछि रूस) यस प्रकार को - "Taimyr" र "Vaigach" - हेलसिन्की (फिनल्यान्ड) मा पोत को एक मा निर्मित थिए। तथापि, ती सबै भन्दा शक्ति बिरुवाहरु, घरेलू उत्पादन सहित उपकरण मा स्थित। मुख्यतया नदी प्रयोगको लागि अभिप्रेरित यी आणविक-संचालित जहाजहरु भएकोले तिनीहरूले 20.791 टन को एक विस्थापन मा 8.1 मीटर को precipitate। क्षणमा, रूसी आणविक icebreakers "Taimyr" र "Vaigach" उत्तर समुद्र मार्ग मा सञ्चालन गर्नको लागि। चाँडै तथापि, तिनीहरूले परिवर्तन गर्न आवश्यक हुनेछ।

Icebreakers प्रकार LK-60 म

60 मेगावाट, सुसज्जित एक आणविक पावर प्लान्ट संग को अदालत क्षमता, "Taimyr" र जहाज "आर्कटिक" को संचालन मा प्राप्त परिणाम आधारित प्रारम्भिक 2000s देखि हाम्रो देश विकास गर्न थाले। डिजाइनर नयाँ जहाजहरू, तिनीहरूलाई खोक्रो र गहिरो पानीमा प्रभावकारी काम गर्न अनुमति दिन्छ जो को मस्यौदा परिवर्तन गर्ने मौका प्रदान गरेको छ। साथै, नयाँ icebreakers 2.9 मिटर गर्न 2.6 देखि बरफ मोटाइ पनि सार्न गर्न सक्षम छन्। कुल तीन जस्तै पोत निर्माण गर्ने योजना बनाए। 2012 मा, बाल्टिक शिपयार्ड मा 2018 मा सञ्चालन सुरु गर्न निर्धारित गरिएको छ जो यस श्रृंखला, को पहिलो आणविक-संचालित पनडुब्बी राखे थियो।

परिष्कृत रूसी icebreakers को नयाँ वर्ग अनुमान

जानिन्छ, आर्कटिक को विकास हाम्रो देश सामना एक प्राथमिकता कार्यहरू गरे। त्यसैले, विकास अन्तर्गत क्षणमा डिजाइन दस्तावेज नयाँ वर्ग icebreaker LK-110YA लागि। यी भारी कर्तव्य जहाजहरु 110 मेगावाट क्षमता संग आणविक भाप जनन प्लान्ट बाट सबै ऊर्जा प्राप्त हुनेछ कल्पित छ। यस मामला मा, मोटर जहाज तीन चार-bladed हुनेछ प्रोपेलर तय पिच संग। रूस आफ्नो वृद्धि बरफ छोपेको, हुन अपेक्षा छैन जो 3.5 भन्दा कम m, जहाजहरू आज संचालित जबकि, संख्या कुनै 2.9 भन्दा बढी पु छ। तसर्थ, डिजाइनर प्रतिज्ञा बन्न गर्नुपर्छ नयाँ आणविक icebreakers हुनेछ जो मुख्य लाभ, उत्तरी समुद्र मार्ग साथ आर्कटिक मा वर्ष राउन्ड नेभिगेसन प्रदान गर्न।

रूपमा संसारमा आणविक icebreakers संग मामला छ

हामी थाह छ, आर्कटिक पाँच क्षेत्रहरु विभाजित छ, रूस, संयुक्त राज्य अमेरिका, नर्वे, क्यानाडा र डेनमार्क हौं। यी नै देशहरू, साथै फिनल्याण्ड र स्वीडेन सबै भन्दा ठूलो icebreaking छिटो छ। यो अचम्मको, यी जहाज बिना छैन ध्रुवीय बरफ टोपी बीच आर्थिक र अनुसन्धान कार्यहरू पूरा गर्न सम्भव भएदेखि, ग्लोबल वार्मिंग को प्रभाव, र तिनीहरूले थप देखिने हरेक वर्ष हुँदै गइरहेका छन् तापनि छ। एकै समयमा, सबै दुनिया को हाल विद्यमान आणविक icebreakers हाम्रो देश हौं, र यो आर्कटिक खुला रिक्त स्थान को विकास मा नेताहरूको छ।