इङ्गल्याण्डमा किन बायाँ-ट्राफिक ट्राफिक छ?

के तपाईंले कहिल्यै सोच्नु भएको बेला किन इङ्गल्याण्डमा बायाँ-ह्यान्ड ट्राफिक? ठीक छ, सबै ज्ञात र प्राय: भ्रमण गरिएका देशहरूमा, चालकहरू दायाँतिर ड्राइव गर्छन्, र फोग्ग Albion मा फरक फरक। किन?

परम्पराको श्रद्धांजलि? तर यो बानी कहाँबाट आयो र किन यो स्थापित भयो?

इङ्गल्याण्डमा किन बायाँ-ट्राफिक ट्राफिक छ ? पहिलो संस्करण

संसारमा दाहिने हात ट्राफिक प्रचलित छ भनेर बुझ्न प्रयास गरौं, र त्यसपछि हामी प्राप्त तथ्याङ्कहरू ग्रेट ब्रिटेनका परम्पराहरूमा लागू गर्न प्रयास गर्नेछौं ।

सामान्यतया, यो ध्यान दिनु पर्छ कि सडक संग चलने को परंपरा लामो समय देखि मानवता को कार को आविष्कार गर्नु पर्छ।

एक मुख्य संस्करण अनुसार, मध्ययुगीन युरोपमा दाहिने हात ट्राफिक हुन सक्छ। त्यसो भए उनीहरूका घोडाहरूमा साहसी र बलियो सवारहरू एकदमै सरोकारवाला सडकमा घुम्न थाले, एकअर्कालाई बस्थे। अनि निस्सन्देह, तिनीहरूमध्ये प्रत्येक सशस्त्र थिए।

योद्धालाई कल्पना गर्नुहोस्: एक राम्रो समन्वयित घोडामा, एक मध्यम उमेरका व्यक्ति, कवचमा लुगा लगाएर गर्व हुन्छ, जसको बायाँ हातमा सूर्यमा विशाल ढाल घाम। हामी अगाडी विचार गर्छौं। ग्रह मा धेरै भन्दा बासिन्दाहरू दायाँ-अर्का मानिस हुन्। यसैले यो स्वाभाविक रूपले पछ्याउँछ कि थोपा खतराको घटनामा, कुनै पनि समयमा दाँया हात यसको स्काबर्डबाट तरवार छुट्याउन तयार थियो। तदनुसार, विस्थापनको पालन गर्न सही दाँया थियो। त्यसैले यो अधिक सजिलो छ।

तर यस यूकेको बासिन्दाले यस सिद्धान्तलाई किन पछ्याएनन्? चलो एक अधिक परिकल्पना को विश्लेषण गरौं।

इङ्गल्याण्डमा किन बायाँ-ट्राफिक ट्राफिक छ? संस्करण दुई

त्यहाँ एक तथ्य हो कि यो तथ्य सीधा गाडी घोडा र कारवाही को ड्राइभिङ्ग संग जोडिएको छ। सडकमा घोडा- ट्र्याकिङ्ग सवारीको सवारीको लागि यति छोटो थियो कि दुई चालकहरू हराउन सकेनन्। कसैले बाटो दिनुपर्छ। यो गर्न को लागी, एक विशेष नियम संग आए, बैठक को अनुसार सबै को सडक को दाहिने तिर तिर आफ्नो चालक दल को सीधा थियो।

किन ठीक छ? प्रायः सम्भवतः यो तथ्यको कारण थियो कि हाम्रो ग्रहका अधिकांश बासिन्दाहरूले अझै बायाँ हावा हावा हानेका छन्, त्यसकारण रिनिन्सहरू यसलाई बलियो बनाइयो।

यो सारा युरोपमा भयो, त्यसैले इतिहासकारहरूले निष्कर्ष निकालेका थिए कि परम्परा पनि मौलिक रूपमा नयाँ वाहनों, पहिलो कारहरु को उपस्थिति पछि संरक्षित गरिएको थियो।

र यो विकल्प, स्पष्ट रूपमा, केही पूर्ण रूपमा बेग्लै दुर्घटनाको लागि पनि अल्बियनलाई असर पारेन।

  इङ्गल्याण्डमा किन बायाँ-ट्राफिक ट्राफिक छ? संस्करण तीन

अब म यो सोच्न चाहानुहुन्छ किन नत्र पहिलो र दोस्रो संस्करण यो अवस्थामा काम गर्दछ। अनि सबै पछि, यो बायाँ-पक्षी आन्दोलनको विधायक हो। सम्भवतः, सबै व्यवसायको टापुको स्थानमा। देशले सम्पर्क गरिसकेको छ, र महाद्वीपसँग मुख्यतया समुद्र मार्गहरूमार्फत कुराकानी गर्न जारी छ। त्यहाँ ढुवानी उद्योगले सक्रिय रूपमा विकास गर्यो। Ie। देशको जीवन धेरै सन्दर्भमा समुद्री विभागमा उपनिवेश गरिएको थियो, जसले एक पटक एक निर्णय जारी गर्यो जुन आन्दोलनमा सबै जहाजहरू बायाँ तिर पर्दछ।

केही समय पछि, यो कानून उभरिरहेको सडकहरूमा फैलिएको छ, र पछि विभिन्न देशहरुमा ग्रेट ब्रिटेनको प्रभावको अधीनमा।

म पनि यस दृष्टिकोणको सामना गर्यो कि यस देश को आफ्नो पैदल यात्रीहरु को सुरक्षा को बारे मा धेरै चिंतित थियो, ताकि घोडा को पैदल चलने वाला एक पैदल यात्री को चोट पहुंचाने को लागि, चालक को बाईं ओर चिपके, आफ्नो गाडी या चालक दल को संचालन गर्न को लागी थियो साइड।

र कुन देशहरूमा बायां-हाउ आचरण अहिलेसम्म अवस्थित छ?

मलाई ध्यान दिनुहोस् कि हाम्रो देशमा 1 9 52 मा रूसी इमेज एलिजावता पेत्रोवर्नको निर्णयको परिणामस्वरूप एक दायाँ-ट्राफिक ट्राफिक (पैदल यात्रीहरू, क्याबमेन र क्यारियरहरू) को रूपमा अपनाईएको थियो ।

सामान्यतया, संसारमा त्यहाँ प्रायः घटनाहरू थिए जब सम्पूर्ण देश नयाँ नियमहरूमा पुन: अनुकूलन गर्थे। किन? यदि एक राज्य छिमेकी थियो र सक्रिय रूपमा आफ्नो दाहिने सँगी छिमेकीहरू संग आर्थिक सम्बन्ध बनाए, सरकार चाँडै वा पछि सामान्य मानदण्डहरु को गोद लेने मा निर्णय गर्न को लागी थियो। उदाहरणको लागि, अफ्रिकीमा ब्रिटिश उपनिवेशहरू गर्न पनि थियो। र जापानी व्यवसायको अन्त्य पछि, आन्दोलनको दिशा दक्षिण कोरिया र उत्तर कोरियामा परिवर्तन गरिएको थियो।

यस सूचीमा सबैभन्दा हालैको देश स्वीडेन थियो, जसको सरकारले यस मुद्दालाई धेरै सचेतनापूर्वक सम्बोधन गर्यो र अग्रगामी सावधानीका सबै आवश्यक सूचीको योजना बनाएको थियो। सुधारको परिचय चार वर्ष अघि, एक विशेष आयोग गठन भयो, जो विकास गर्न र त्यसपछि आवश्यक कदमहरूको सम्पूर्ण दायरा कार्यान्वयन गरिएको थियो। र अन्तमा, सेप्टेम्बर 1 9 67 को सुरुवातमा, 4:50 स्थानीय समयमा, देशको सम्पूर्ण यातायातलाई रोक्न र 10 मिनेट पछि ट्राफिक पुन: सुरु गर्न पछि, तर पहिले नै सडकको दाहिने छेउमा। यसको अतिरिक्त, पहिलो विशेष गति सीमा मोडमा पेश गरियो।

के त्यहाँ अझै बायाँ हात ट्राफिक भएका देशहरू छन्? हो। अनि यी राज्यहरू एकअर्काभन्दा धेरै टाढा छन्। आफैलाई न्यायाधीश: अष्ट्रेलिया, ग्रेट ब्रिटेन, न्यूजील्याण्ड, आयरल्यान्ड, सिंगापुर, दक्षिण अफ्रिका, जापान र अफ्रिकी महाद्वीपका धेरै देशहरू।

यी देशहरूका बासिन्दाहरूले ट्राफिकको यो असामान्य दिशा लिन्छन्, तर पर्यटकहरूलाई अक्सर सल्लाह दिएका छैनन् कि जोखिम लिने छैन, तर स्थानीय ड्राइभर वा ट्याक्सी चालकहरूको सेवामा सहज गर्ने प्रयास गर्नुहोस्।