कारकार

ऐंठन के हुन्? तपाईंको आफ्नै हात ऐंठन कसरी निर्माण गर्न

हालै, हामी शब्द "ऐंठन" झन् मिलाउने मिसिन हेर्दै हुनुहुन्छ सुने। तर यहाँ यो एकदम उपयुक्त छ। पहिले तपाईं यसलाई के हो बुझ्न पर्छ।

के ऐंठन को प्रश्न गर्न भन्दा साधारण जवाफ निर्धारण छ: एक कार, एकदम कारण भित्री वा शरीर को भागहरु निष्कासन यसको वजन, साथै गतिशील विशेषताहरु कम जो परिवर्तन गर्न धन्यवाद। अर्को शब्दमा, यो एक साधारण सिरियल मिसिन, प्रतियोगिताहरु लागि अभिप्रेरित एक जाति मा परिवर्तित छ जो छ।

त्यसैले सबै पछि, के ऐंठन? यो अक्सर रूपमा बिल्कुल कुनै पनि पनि न्यूनतम उल्लेख छ रूपबाट कार। तर यो त छ। खण्डका संग प्रदर्शनियों वा शो को लागि गहिरो परिमार्जन कि मिसिन सकिन्छ। सामान्यतया तिनीहरूलाई साधारण सडक मा यात्रा गर्न एकदमै असुविधाजनक छ।

मुसा रड

यो शास्त्रीय तातो rodding शाखा को एक ठूलो संख्या को छ। यहाँ बाह्य अपग्रेड अन्तर्गत-छत र कटौती सम्पूर्ण शरीर खण्डहरू सहित कार शरीर को सबै सुधार छन्। यहाँ चित्रकला धेरै विधिहरू छन्।

अक्सर तपाईं मुसा छड, कालो वा खैरो मैट रंग ढाकिएको पाउन सक्नुहुन्छ। केही, कार चलाई एक प्रकारको दिन चाहने, यो sostarivayut। बस मनमा राख्न यो प्रक्रिया पछि मिसिन जंग रोक्न varnished हुनुपर्छ भनेर।

केही मानिसहरू आफ्नो घर छोड्न रुचि वा रंग पूर्ण खिया र कच्चा शरीर पूर्ण रंग बिना छ। यो कार र एक भङ्ग आक्रामक प्रजाति को उपस्थिति दिन्छ।

यसलाई साथ मिसिन इन्जिन को एक अविस्मरणीय rumbling ध्वनि बनाउँछ। यो कारण मफलर पूरा विफलता हुन्छ। यो पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ , stamped डिस्क रबर मा सेतो अस्तर संग, र केही को पाङ्ग्राहरू प्रयोग गरेका छन् तोप।

धातु जाल, वेल्डेड पिन, साथै कांटेदार तार यी मिसिन सजाउनु। को सानो घर मा असबाब पूर्ण अनुपस्थित छ, वा यसलाई नराम्ररी भङ्ग भएको छ।

मोटर वाहन वातावरण यो घटना, "पीईटी दौड" को रूपमा हालै एकदम लोकप्रिय भएको छ, र आफ्नो प्रशंसक को संख्या हरेक वर्ष बढ्दै छ।

Korch "VAZ-2106"

यो कार धेरै सकारात्मक भावना छ र यसलाई आफ्नो मनपर्ने गतिविधि र परिणाम लागि धन को एक ठूलो रकम खर्च गर्न आवश्यक छैन भनेर प्रमाणित गर्छ। निर्माण सस्ता हुनेछ आफ्नो हात cramp रूपमा आवश्यकता छैन, अत्यधिक विशेष व्यवसायीक खोज्न। यो एक सानो लगनशील भई लागिरहेमा र लगनशीलताको Suffice।

गर्न पहिलो कुरा - shestnadtsatiklapanny 2112 polutoralitrovye मात्रा, पिस्टन मा मोटर घर परिवर्तन गर्न र बदलिएको हुनुपर्छ "Niva को" वू lowering लागि नाली संग, छ, छ, अझै पनि कैंषफ्ट प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ। अरू सबै कुरा मानक रहनेछ।

cramp "VAZ-2106" को सबै भन्दा महंगी भाग सार्वजनिक दौड मा सफलता प्रमुख छ जो पछिल्लो टायर छ। त्यहाँ पनि एक पुल र गियरबक्सलाई परिवार थिए छ। तर यो बावजुद कार जाँदा सधैं छ र तोड छैन।

ऐंठन बहने

कारण कि पनि शीर्षक racers कार सर्वश्रेष्ठ पहिचान मोडेल सानो आकार छैन आउँछन् तथ्यलाई गर्न, प्रतियोगिताहरु बहने लागि सबैभन्दा रोचक कार धेरै लामो हो। पनि एकदम तिनीहरूलाई उचित विवरण पत्ता लगाउन सजिलो।

cramp बहने सबैभन्दा विशेषता सुविधाहरू एक एक असामान्य पाङ्ग्रा उन्नतोदरता छ। यो खोल्दै विशेष गरी जब, ट्र्याकको संग पाङ्ग्रा को राम्रो आसंजन बढवा दिन्छ।

कारण पछिल्लो र अगाडि पखेटा गर्न कार को प्लास्टिक शरीर विस्तार र शरीर किरा थपियो, र हुड अस्तर को केन्द्र, venting सुसज्जित छ जो प्लास्टिक देखि बनेको छ इन्जिन ठंडा। धेरै यो कार मा प्रभावशाली ढोका र Bumpers मा scrapes र scars हेर्न हुनेछ।

त्यसैले, हामी यस्तो ऐंठन भनेर बुझ्न। अब तपाईं यसलाई कसरी निर्माण गर्न आंकडा गर्न आवश्यक छ।

बहाव लागि शारीरिक cramp

तपाईं यो अघि, तपाईंले शरीर मा राडार बन्द तपाईंको उपकरण खरिद गर्दा तिर्न पर्छ - यो रूपमा सम्पूर्ण रूपमा कठिन हुनुपर्छ, यो पीसा र पुनर्स्थापना कि एक भन्दा जंग धेरै कम susceptible छ। र साथै, तपाईंले यी प्रक्रियाहरु मा धेरै कम खर्च हुनेछ। आफ्नो हात कसरी निर्माण गर्न ऐंठन र एकै समयमा आफ्नो बजेट पूरा?

मूलतः शोधन शरीर काटन छ अतिरिक्त फलाम ध्वनि इन्सुलेशन, साथै rollcage को स्थापना हटाइएको छ। बस राख्नु, तपाईं कार हल्का र कार सुविधा क्रममा पछिल्लो सिट र अन्य सामान देखि यो फेंक गर्न आवश्यक छ। पछि, यो सबै बेच गर्न सकिन्छ। यो superfluous हुनेछ छैन र शरीर राम्रो rigidity लागि थप जोश।

मेशिन कार्बन वा प्लास्टिक, र पनि हुड र fenders मा कवर द्वारा प्रतिस्थापित हुनुपर्छ थप सुविधा। यो polycarbonate trohmillimetrovoy मोटाइ बनेको ती चश्मा परिवर्तन गर्न आवश्यक पनि छ। यी परिवर्तनहरू controllability सकारात्मक प्रभाव छ जो लगभग तेस्रो, मेसिनमा को राहत नेतृत्व हुनेछ।

निलम्बन

को बहाव को निर्माण समयमा निलम्बन सन्दर्भमा, यो अधिकतम तंग र कम आवश्यक छ। यी मापदण्डहरू परिवर्तन गर्न सकिन्छ जसमा koloyverov सेट भने राम्रो। यस्तो भागहरु चयन र खेल वा मिलाउने लागि बिल्कुल कुनै पनि निर्देशिका मा खरिद गर्न सकिन्छ। यहाँ माथिल्लो उन्नतोदरता प्लेट ध्यान आवश्यक छ। रुचि छ कि ती दिइएको हुनुपर्छ निर्णायक जडानहरू। तपाईं शरीर निलम्बन स्ट्रोक महसुस गर्नेछौं भन्ने तथ्यलाई बावजुद यी भागहरु रबर घटक को अभाव मा मिसिन को controllability सकारात्मक प्रभाव छ।

Levers पनि जोडा लिंक संग समायोज्य मौन ब्लक द्वारा प्रतिस्थापन। भौतिक जो देखि तिनीहरूले आफ्नो वित्तीय अवस्था निर्भर छन्। तपाईं हार्ड polyurethane चयन गर्न सक्नुहुन्छ, र सरल रबर हुन सक्छ।

तपाईं निलम्बन struts stretching रूपमा साथै, ठूलो कठोरता को विरोधी-रोल प्रतिरोध स्थापना यदि adjustability, बुरा छैन।

स्टीयरिंग

ऐंठन गर्न मिसिन को पाङ्ग्रा आफ्नो पालैपालो राम्रो प्रतिक्रिया र पाङ्ग्रा परिवर्तन कोण रूपमा आवश्यक शोधन रूपमा ठूलो थियो स्टीयरिंग। त्यस अवस्थामा, आफ्नो कार एक स्टीयरिंग गियरबक्सलाई संग सुसज्जित छ भने, यो संभावना पूरा यसको समायोजन कम हुनु र हुनेछ मरम्मत दराज मा प्रतिस्थापित हुन सक्छ छ। तपाईँको मेसिन पहिले नै छ भने, यो पाङ्ग्रा पालैपालो नियन्त्रण को एक न्यूनतम संख्या हुनेछ भन्ने एक खोज्न सिफारिस गरिएको छ। कि पछि, कार धेरै जोडले आफ्नो मालिक को कार्यहरू, र सजिलो अनुमार्गण जब पाङ्ग्रा को आन्दोलन गर्न प्रतिक्रिया हुनेछ। शोधन विषय हुनुपर्छ knuckles र स्टीयरिंग सुझावहरू। तर सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा यहाँ सम्झना गर्न - को स्टीयरिंग प्रणाली सही हालत मा राखिएको हुनुपर्छ। यो थकान वा backlash को पनि slightest साइन हुनु हुँदैन। पाङ्ग्रा पङ्क्तिबद्ध सधैं समायोजित र सबै गम समसामयिक प्रतिस्थापित हुनुपर्छ।

क्लच गियरबक्सलाई र रियर धुरा

तपाईं युग्मन आफ्नै व्यक्तिगत विवेक चयन गर्न सक्नुहुन्छ। यो इन्जिन शक्ति लागू गर्न अनुमति दिने, मूल क्लच वितरित धेरै सस्ता छ। यदि त्यहाँ एक बारम्बार तात्दै वा स्टक कागज क्लच यसलाई प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ एक single- वा दोहरी-चीनी माटो, आफ्नो वित्तीय सक्षमता आधारमा।

कुनै पनि बहने ऐंठन को रियर धुरा बिना छैन - एलएसडी मा सीमित-पर्ची अंतर। पनि पछिल्लो पाङ्ग्रा पछिल्लो गर्न कारण बहाव संलग्न हुनेछ, तर यो व्यावसायिक ग्रेड बहाव लागि उपयुक्त छैन। महत्वपूर्ण बचत वेल्डिंग अंतर, समस्या पैदा गर्छ जो, लोकप्रिय विश्वास विपरीत छैन।

टायर, पाङ्ग्रा र भित्री

Korce मा ड्राइव सकेसम्म हल्का र कम प्रोफाइल टायर रूपमा हुनुपर्छ। understeer को कमी भने, अगाडि poluslik वा slicks सेट मनमोहक छ। relining वा प्रवेग तपाईं सडक संग पछिल्लो पाङ्ग्रा को राम्रो पकड आवश्यक जब त्यसैकारण, उच्च लागत बावजुद, यो मनमोहक राम्रो, नयाँ टायर लिन छ।

अहिले हामीले सानो घर परिवर्तन गर्न अगाडि बढ्नुहोस्। पहिलो कुरा तपाईं खेल सिट वा बाल्टिन राख्नु आवश्यक छ। बहु-बिन्दु बेल्ट हुन पर्छ दुर्भाग्यपूर्ण अवस्था जोगिन गर्न।

ठीक र बिस्तारै स्किड मा कार अबरोध गर्न, तपाईं एक हाइड्रोलिक हातले लगाउने ब्रेक स्थापना गर्नुपर्छ। यी परिवर्तनहरू गरेपछि साँच्चै के ऐंठन बुझ्छु।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.