आफ्नो कार को लागि के चयन गर्न: जाली वा डाली पाङ्ग्रा?

एक कार को कुनै पनि मालिक एक पटक ड्राइव आफ्नो "फलाम घोडा" को लागि इष्टतम छन् के लाग्यो। निस्सन्देह, भण्डारण को एक उज्ज्वल दृश्य कास्ट मोडेल कार सुनिश्चित गर्नेछ। तथापि, विशेषज्ञहरु थिचिएको डिस्क आफ्नो फाइदा छ, र विकल्प व्यक्तिगत भावना आधारित हुनुपर्छ भन्छन्। का "कास्टिंग" र "छेद" को एक सानो तुलनात्मक विश्लेषण गर्न दिनुहोस्। सायद यो यो मुद्दा मा आफ्नो आफ्नै राय गठन गर्ने गर्छ।

बनाउने र सामाग्री को विधिहरू

किनभने निर्माण को आफ्नो विधि को भनिन्छ मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू। पिघला धातु फसल फारम मा हालिएको छ। एल्यूमीनियम वा म्याग्नेसियम आधारित छन् जो एक प्रयोग सामाग्री मिश्र, रूपमा। थिचिएको डिस्क दुई तत्व बनेको छन्। तिनीहरूले हालतमा जडित स्थान वेल्डिंग। प्रयोग गरिन्छ कि सामाग्री - पाना इस्पात। थिचिएको डिस्क को मिश्र धातु भन्दा तल्लो उत्पादन लागत छ। जो देखि उनि छन् सामाग्री को संरचना, आफ्नो मुख्य विशिष्ट गुण निर्धारण।

विशेषता मतभेद पाङ्ग्रा मिश्र धातु

पहिले नै उल्लेख रूपमा, मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू को खरीद मा कारक निर्णय धेरै मोटर चालकहरुलाई लागि एक आकर्षक उपस्थिति छ। यो आफ्नो मात्र फाइदा छैन। धातु को निर्माण मा प्रयोग उत्पादन तमाम वजन कम गर्न सक्छ। इन्धन अर्थव्यवस्था ड्राइभिङ गर्दा यो सानो दिन्छ। यसबाहेक, खोक्रो पाङ्ग्रा सडक सतह अनियमितताहरु संग सम्पर्क पछि यसको मूल स्थिति फर्कन हुनेछ। फलस्वरूप, वाहन को सुधार controllability। तर, यस्तो सुधार सूचना धेरै गाह्रो र व्यावसायिक चालक नभएसम्म बल छ। यसलाई डाली पाङ्ग्रा र बेफाइदा छ। तिनीहरूले थिचिएको डिस्क भन्दा बढी नाजुक संरचना छ। इस्पात एक पिन देखि विकृत छ, र एक डाली डिस्क दरार वा फारम पत्र सक्छ। लुकेका चर्किएको ड्राइभर र यात्रु एक खतरा। जब सडक प्वाल द्वारा मारा यस ढाला डिस्क बस विभाजित र दुर्घटनामा हुन सक्छ। कास्ट पाङ्ग्रा हुन सक्छ बहाल। यी सेवाहरू केही मर्मत पसलहरूमा उपलब्ध छ। तर, घाइते डिस्क rigidity भङ्ग भने, यस्तो उत्पादन मरम्मत गर्न सकिन्छ।

थिचिएको डिस्क को विशेषता?

यी पाङ्ग्रा कार निर्माता अक्सर आफ्नो उत्पादनहरु स्थापना हो। तिनीहरूले गर्व को कुरा सम्बन्धित छैन हुनत, ग्राफिक डिजाइनर, तिनीहरूलाई थुप्रै पर्याप्त व्यावहारिक छलफल। सबैभन्दा रूस मा साधारण देखि सोभियत ओटोमोबाइल उद्योग को दिन जाली पाङ्ग्रा R13 छन्। तर, केही मोटर चालकहरुलाई ठूलो अर्धव्यास वाहन ह्यान्डलिङ र permeability बढ्ने विश्वस्त छौं। त्यसैले, तिनीहरूले विस्तार गर्ने प्रयास भएको पाङ्ग्रा को आकार। यस मामला मा Wha मद्दत मा Stamped R14 पाङ्ग्राहरू, सही समाधान खोज्न। इस्पात पाङ्ग्रा को लाभ बारेमा बोल्ने, यो आफ्नो उच्च अनुरक्षणीयता उल्लेख गर्नुपर्छ। डिस्क मा निशाना सजिलै सीधा। साथै, डिस्क रिम आंशिक जो कठिन डाली निर्माण गर्न सक्दैन बाउन्स को प्रभाव, चुक्ता गर्न सक्षम छ। यो स्थिति सकारात्मक प्रभाव छ कार को चेसिस। नकारात्मक अंक थिचिएको कि डिस्क corrode र सावधान मर्मतका आवश्यक तथ्य समावेश गर्नुहोस्।