कुञ्जीले कुञ्जीचेसनलाई प्रतिक्रिया गर्दैन - कसरी समस्या निवारण गर्ने? कार अलार्महरूको मरम्मत

मोटरसाइकलहरू अक्सर एक अवस्थाको सामना गर्दछ जहाँ कुञ्जी चेन्जमा अलार्मले प्रतिक्रिया गर्दैन। नतीजाको रूपमा, यो कुञ्जीसँग कुञ्जी खोल्न आवश्यक छ, जसले सुरेको सक्रियतालाई बढाउँछ र सबैभन्दा सुन्दर छापमा नपर्छ। अलार्मले कुञ्जी चेन्जमा प्रतिक्रिया गर्दैन जब के गर्छ र कसरी कामको विफलताको कारणले तपाईं कसरी हटाउन सक्नुहुन्छ?

सङ्केतको विफलताको कारण

कुञ्जी चेन्जलाई अलार्मले प्रतिक्रिया गर्दैन जसको कारण, फरक फरक हुन सक्छ। तीमध्ये अधिकांश सजिलैसँग कार सेवाहरू वा सुरक्षा प्रणालीहरू स्थापना गर्ने स्वामीहरू लाई सहज बिना सफा गर्न सकिन्छ। कार कुञ्जी फोबहरूको मरम्मत गर्नुहोस् - एक सरल प्रक्रिया जसले कुनै मोटरसाइकल हासिल गर्न सक्छ।

कुञ्जी चेन्जमा बिखरी ब्याटरहरू

यदि कारले अलार्म किचेनलाई प्रतिक्रिया गर्दैन भने, सम्भवतः ब्याट्रीहरू आफ्नो सीटबाट फँसिएको वा सारियो। बैटरी चार्ज को ग्रर्चुअल कमी अक्सर एलईडी र पर्दा को एक पार्श्व संग हुन्छ।

परिस्थितिलाई ब्याट्रीको सानो रिप्लेस्थापन हुन सक्छ। यसको लागि, कुञ्जी एफओबीको शरीर खोलिएको छ, त्यसोभए त्यसो त कठिन सतहमा टेप गरिन्छ। ब्याट्रीको सकटबाट बाहिर पर्दछ। अलार्म कुञ्जीमा नयाँ ब्याट्री सम्मिलित भएपछि, प्रणालीले कीस्ट्रोकमा प्रतिक्रिया सुरू गर्नेछ।

कार रेडियो हस्तक्षेप क्षेत्रमा पुग्यो

अक्सर, यस्ता क्षेत्रहरू बन्द सुविधाहरू, एयरपोर्टहरू र व्यवसायिक उद्यमहरूको नजिकको नजिक छन्। हस्तक्षेपको स्रोत एक विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र, यातायात वा कलेक्टर कारखानाको एक ठूलो भित्री भाग हुन सक्छ, जसको कारण यो तिनीहरूलाई रोक्न योग्य छैन।

यस कारणको लागि, अलार्मले कुञ्जी चेन्जलाई प्रतिक्रिया दिदैन कि छैन, तपाइँ उपकरणलाई रिसीभरको नजिक ल्याउन र उपयुक्त कुञ्जी थिच्न सक्नुहुन्छ। यदि त्यस्ता उपायहरू बेकार छन् भने कार कारमा धेरै सय मिटर टाढा पर्दछ र कुञ्जी फोबसँग प्रक्रिया दोहोर्याउँदछ।

प्रणाली ट्रिगर गर्नका लागि अपर्याप्त भोल्टेज

अलार्म प्रणाली खोल्नको लागि छुटिएको ब्याट्रीको कार्य भोल्टेज पर्याप्त छैन। यसबाहेक, अलार्म बन्द हुन्छ र कुञ्जी चेन्जमा प्रतिक्रिया गर्दैन यदि सडकमा गहिरो फ्रस्ट हुन्छन् भने।

धेरै ट्रांसमिटरहरूले काम गर्दैन भने तिनीहरू बाहिरको कवरेज क्षेत्र र बाहिर छन् र बटन बारम्बार थिचिएको हुन्छ। यो अक्सर हुन्छ जब कुञ्जी पङ्क्ति पतलूनको जेबमा छ वा यसको साथमा साना केटाकेटीहरू खेल्छन्।

अलार्म प्रणाली पहिरन

अलार्मको सक्रियताको दायरा, जुन लामो समयको लागि सञ्चालन गरिन्छ, समयसँग कम हुन सक्छ। यसका लागि एक कारणले ट्रांसमीटर सिग्नलको प्राप्त एन्टेनाको विफलता हुन सक्छ जुन कारमा निश्चित हुन्छ। त्यहाँ सम्भावना प्रणालीको स्थापनाको समयमा गल्ती भएको सम्भावना छ, जसले यस्तो परिणामको नेतृत्व गर्यो।

कुञ्जी एफओबीले कारसँग सिङ्क्रोनाइज गर्दैन

यस्तो अवस्थामा, ट्रामिटर प्रणालीसँग संवाद गर्न सक्दैन, तदनुसार, अलार्मले कुञ्जी चेन्जमा प्रतिक्रिया गर्दैन। यस अवस्थामा के गर्ने? अलार्म एकाई पुन: रद्द गर्न मालिकहरू जानुहोस्। यो गर्नका लागि, तपाईले आपातकालीन तरिकामा सम्पूर्ण प्रणाली बिच्छेदन गर्नुपर्छ। Reprogramming विधि द्वारा कार अलार्मको keyfobs को मरम्मत आफ्नै नियममा गर्न सकिन्छ - नियमको रूपमा, सम्पूर्ण प्रक्रिया प्रयोगकर्ता पुस्तिकामा प्रणालीको लागि प्रणालीको वर्णन गरिएको छ र साधारण एल्गोरिथ्म जुन कुञ्जीहरूको निश्चित अनुक्रम थिचेर निष्पादित गरिन्छ।

के अलार्मले ट्रांसमीटरको संकेतलाई प्रतिक्रिया दिन रोक्छ भने?

कार अलार्म प्रणालीको एक स्वतन्त्र मरम्मत गर्न वा यसको बाट रिमोट कंट्रोलले कुनै पनि कार मालिकको माध्यमबाट गर्न सक्दैन। ती व्यक्तिहरूका लागि उनीहरूको क्षमताको पक्का छैन, जीवनमा गैर-काम गर्ने प्रणाली ल्याउन थुप्रै तरिकाहरू छन्।

1. आपतकालीन बन्द विकल्प। कुनै पनि सुरक्षा कार प्रणाली विशेष कोड प्रयोग गरी बलपूर्वक अक्षम गरिएको हुन सक्छ। यो सिग्नलको साथ पूरा हुन्छ र यसको स्थापनाको समयमा स्थापना गरिएको छ। डिजिटल संयोजनमा प्रवेश गर्न, तपाईलाई वालेट बटन प्रयोग गर्न आवश्यक छ - यो कारको स्टीयरिंग व्हीलको छेउमा अवस्थित छ, केन्द्र कन्सोल वा एकाइमा। कोडले प्रमुख एफओबी को कीस्ट्रोकहरूको अनुक्रमिक श्रृंखला दुवै प्रतिनिधित्व गर्दछ, र कुनै अन्य संयोजन।
2. प्रणाली बन्दको संकेतको क्षमता बढाउनुहोस्। विधि तालिम हो, तर प्रभावकारी: कार खोल्छ र अलार्म स्टिक लगभग इकाईको लागि ल्याइन्छ। ट्रांसमीटर मा बटन धेरै पटक द्रुत गतिमा थिचिएको छ - यो प्राय: सामान्यतया अलार्म प्रणाली बन्द गर्ने।

यदि "Starline" अलार्मले कुञ्जी चेन्जमा प्रतिक्रिया गर्दैन भने के गर्न

कार अलार्मको समस्याको सामना गर्न स्टारलाइनले सरल कार्यहरूलाई मद्दत पुर्याउँछ, जुन यसको पूर्वाग्रहको बावजुद धेरै प्रभावकारी हुन्छ। उनमें से एक को मुख्य एफओबी मा बैटरी को प्रतिस्थापन हो। ट्रांसमीटर को पूर्ण-संचालित अपरेसनका लागि यो केवल उच्च-गुणस्तर ब्याटर प्रयोग गर्न आवश्यक छ जसले लामो समयको लागि काम गर्न सक्छ। कार अलार्म किचेनका लागि चिनियाँ ब्याटरहरू अझ राम्रो प्रयोग गर्न सकिदैन - तिनीहरू चाँडै छुटेका छन् र प्रणाली बेवास्ता गर्न गाह्रो हुन्छ।

महत्वपूर्ण ब्याट्रीको खरिदको स्थान हो। सडकमा गहिरो फ्रस्टहरूमा ब्याटर्रीहरू खरिद गर्न यसको लायक छैन - उनीहरूले न्यानो भएपछि, तिनीहरूको सेवा जीवनको कारकले घटाइनेछ, र संभावना निर्वाह पछि तुरुन्त स्थापना पछि हुनेछ। यसको अतिरिक्त, कन्सोलले काम गरिरहेको बेलामा ब्याट्रीहरूको अतिरिक्त सेट आवश्यक छ।

यदि नयाँ ब्याट्रीको स्थापनाले अपेक्षित नतिजाहरू प्रदान गर्दैन भने, र "Starline" अलार्मले कुञ्जी चेन्जमा प्रतिक्रिया गर्दैन, यो अन्य कारकहरूमा ध्यान दिन लायक छ। प्रणालीको विफलताको कारण एक ट्राईटरको ह्याङ्ग हुन सक्छ, जुन निम्न स्थितिका लागि सामान्य छ:

• कार एक पावर लाइन वा उच्च शक्ति रेडियो स्टेशन नजिकै पार्क गरिएको छ।
• केही कारणको लागि, ब्याट्री समाप्त भयो।
• कुञ्जी एफओबीको कुञ्जीहरू अलार्म प्रणालीको कभर क्षेत्रबाट बाहिर धेरै पटक थिचिएको छ।

अन्तिम मामला एकदम ठिक छ - बस कार सय किलोमिटर टाढा ड्राइव गर्नुहोस् र रिमोट कंट्रोलको अपरेशन जाँच गर्नुहोस्।

कुञ्जी एफओबीको विफलताको लागि अन्य कारणहरू

यदि माथिका कार्यहरू वांछित प्रभाव छैन भने, त्यसपछि सबै थप उपायहरूले सोल्डरिंग फलाम, एक मल्टीमीटर र ओस्किलोस्कोपको प्रयोग गरेर मरम्मत गर्न समावेश गर्दछ।

• कुञ्जी एफओबी खोल्नुहोस् र यसको सामग्रीले माइक्रोक्रेकको उपस्थिति र कम गुणस्तर को सोल्डर को निशान को लागि सावधानीपूर्वक हेर्छ।
• विभिन्न अशुद्धता, ऊन, धूल, मोटे एक नरम ब्रश संग हटाइन्छ। शराब वा अन्य विलायक संग चिप्स पकाउन सकिदैन - यो क्याप्सेरेटरको विनाश हुन सक्छ।
• सम्पर्कहरू र विवरणहरू छोडेर तटस्थ रूपमा मिलाएर राखिएको छ।
• कन्डक्टरहरू र अन्य तत्वहरूको भोल्टेज बहुधिकृत द्वारा जाँच गरिएको छ। र एलईडी र बटनको अपरेसनको परीक्षण गर्न पनि यो वांछनीय छ।

जब कुञ्जी थिचिएको बेलामा मिटरले ब्याट्रीको ऊर्जा खपतलाई पनि जाँच गर्दछ - यसको मूल्य कुल ब्याट्री चार्जको 10% भन्दा बढी हुनुपर्दछ।

Keyfob को विश्लेषण को समयमा, यो ट्रिगर गर्न को लागी र बटन को दबाने को लागि प्रणाली को प्रतिक्रिया को लागि यो वांछनीय छ। कुनै जडानको अनुपस्थितिमा, यो ट्रिमर संधारित्र जाँच गर्न लायक छ - एक उच्च सम्भावना छ कि कारण यसमा निहित छ।

एक डिलिलेक्ट्रिक स्क्रूडेरेर प्रयोग गरेर, संधारित्रले कुञ्जी थिच्ने साथ घुमाउँदछ र प्रोग्रामिंग मोड 10 डिग्रीमा परिवर्तन गरियो। यदि प्रणाली सिङ्क्रोनाइज गरिएको थिएन भने, कार्य दोहोर्याइएको छ।

सबै उपरोक्त प्रक्रिया सञ्चालन गर्नुहोस् केवल कम से कम बिजुली मा ज्ञान को लागी मात्र वांछनीय छ। अन्यथा, कार अलार्म प्रणालीको पूर्ण विफलताको संभावना र मरम्मत कार्यको आवश्यकता उच्च छ।

कीफोब आदेशहरूमा अलार्म प्रणालीको प्रतिक्रियाको कमी सबै भन्दा खराब हानि छैन। तपाईं आफैलाई हटाउन सक्नुहुन्छ, मुख्य कुरा सही ढंगले खराबी को कारण निर्धारण गर्न हो।