के यो फरक रंगहरु को एंटीफ्रिज को मिश्रण गर्न सम्भव छ? एन्टिफ्रिज रातो, हरा, नीलो - के फरक छ?

प्रत्येक कारको डिजाइन एक ठंडा प्रणाली प्रदान गर्दछ। यो इन्टरनेट अपरेसनको समयमा बाहिर उत्पन्न तापनि हटाउने कार्य गर्दछ। जाडोमा, शीतलन प्रणालीको अपरेशनले केबिनको हीटिंगमा योगदान दिन्छ। आज हामी विचार गर्नेछौं कि विभिन्न रङका एंटीफ्रेज मिलाउन सम्भव छ कि, र हामी पनि तरकारीको फरक फरक फरक छ।

फीचर

सबैभन्दा पहिला, हामी नोट कि कुनै पनि ठंडा तरल पदार्थ, यो विदेशी वा रूसी हो, रंगहीन छ। यो कारकले कुनै पनि तरिकामा गुणस्तरलाई असर गर्दैन। "तर किन, त्यसोभए, तिनीहरू बहुमूल्य छन्?" तपाईंले सोध्नुहुन्छ। रातो, हरा, नीलो - एन्टिफ्रिज कसरी छनौट गर्ने? फरक के हो? यसरी निर्माताहरू आफ्ना उत्पादनहरू वर्गीकरण गर्छन्। कुनै पनि तरल को घटक को उपस्थिति द्वारा विशिष्ट छ जो यसलाई कम तापमान मा ठंड देखि रोकछन। यो आंकडा माइनस 15 देखि 10 डिग्री सेल्सियस 40 डिग्री सेल्सियस सम्म हुन सक्छ। तल हामी फरक विचारहरू विचार गर्नेछौं।

फरक के हो?

विभिन्न रंगका निर्माताहरू एन्टिफ्रिज चिन्ह - रातो, हरियो, नीलो। फरक के हो? रातो उच्च क्रिस्टलाइलाइज थ्रेडहोल्ड द्वारा विशेषता गरिएको छ। यसले माइनस 40 डिग्रीको तापमानमा फ्रिज गर्दैन। एकै समयमा, यसको लामो साढे पाँच वर्षको लामो सेवा जीवन छ। अर्को प्रजातिहरू हरी हुन्छ। यी एन्टिफ्रिजहरू माइनस 25 डिग्री सेल्सियस मा स्थिर हुन्छ। तिनीहरूको सेवा जीवन तीन वर्ष हो। र अन्तिम वर्ग नीलो (यो पनि "tosol") हो। 1-2-बर्ष भन्दा कम सेवा गर्दछ। तर ठंडको तापमान सीमा उच्चतम छ र शून्य 30 डिग्री सेल्सियस हो।

समूहहरू

यसरी, प्रत्येक रङ्गलाई निश्चित कक्षामा दिइएको छ। त्यहाँ धेरै छन्:

• G11।
• G12।
• G13।

प्रत्येक समूहको आफ्नै छाया छ। तल हामी रङ्ग द्वारा एन्टिफ्रिज हेर्न र प्रत्येक कोटिको सुविधाहरू सिक्न सक्दछौं।

हरियो

यो एन्टिफ्रिज पहिलो समूहको हो। यसको संरचनामा, यसको रासायनिक र जैविक ऐनाटाइभ हुन्छ। आधार सबैको जस्तै, ethylene glycol हो। साथै, हरियो एन्टिफ्रिजको रचनाले सिलिकेट र कार्बोक्साइलिक एसिडको सानो प्रतिशत समावेश गर्दछ। यो मिश्रण, जस्तै यो थियो, "सबै लिफ्टहरु को साथ शीतलन प्रणाली को अंदर" लिफ्टहरु र सक्रिय रूप देखि जंग को foci संग झगडा।
यस्तो एन्टिफ्रिज को उपयोग को फायदे को बीच मा ध्यान लायक उच्च विरोधी जंग गुण हो। फिल्मको लागि धन्यवाद, प्रणालीले लामो समयको लागि सेवा गर्दछ र विभिन्न अपरेसन मोडहरूमा जंगले गर्दैन। कमजोरीहरूमा कम सेवा जीवन हो, जुन तीन वर्ष हो। पनि कम गर्मी का खपत, जो पनि त्यहि चलचित्र रोक्न पनि ध्यान दिनुहोस्। यसको जीवनको अन्त्यमा, एन्टिफ्रिज ठंडा प्रणालीमा जम्मा जमा गर्न सुरु हुन्छ। यदि यो समयमा प्रतिस्थापन गरिएको छैन भने, यसले इन्जिनमा सानो च्यानलहरू अंक गर्न सक्छ।

रातो

यो परिमार्जन (G12) अधिक उन्नत छ। यहाँ रचनामा - जैविक ऐसिटाइभ र कार्बोक्साइलिक एसिड। यस मिश्रणले च्यानल भित्र चलचित्रहरू बनाउँदैन, जुन तापक्रममा सुधार गर्दछ। यसले carboxylic एसिडको कारवाहीको कारणले जंगली स्थानलाई पनि स्थान दिन्छ। समयको समयमा, रातो एन्टिफ्रिज बुझ्न सकिदैन। बिक्रीमा हरियो भन्दा धेरै सामान्य छ। नुकसानहरूको, यो ध्यान दिइन्छ कि तिनीहरू ओक्सीकरणबाट एल्युमिनियम रेडिएटरहरूको सुरक्षा गर्दैनन्। तर यदि तपाईसँग तांबे वा पीतल छ भने, रातो एन्टिफ्रिज उत्तम छनौट हो।

बैंगनी

हामीमध्ये कोहीले उनीहरूले बाँच्न पाएका छन् तर यस्तो अर्थ पनि अवस्थित छ। तिनीहरू अपेक्षाकृत हालै देखा पर्यो - 2012 मा। 13 औं समूहलाई सम्बद्ध गर्नुहोस्। बैंगनी एक lobed antifreeze हो, जुन ethylene glycol समावेश छैन। मानिन्छ कि यो धेरै जहर छ। तर यो कसरि गर्मी को हटान को सुनिश्चित गर्दछ, यदि बुनियादी संरचना बिना ethylene glycol को छ? यसको सट्टा, निर्माताहरूले अधिक पर्यावरण अनुकूल, प्रोपिलीन ग्लाइकोल प्रयोग गर्छन्। यो कम विषाक्त र पर्यावरण अनुकूल छ। अन्य घटकका लागि, बैजनी एन्टिफ्रिजको रचनाले सिलिकेट र कार्बोक्साइलिक एसिड समावेश गर्दछ, पहिले नै हामीलाई पहिले समूहमा एन्टिरोरोसोजी एजेन्टको रूपमा चिनिन्छ।

नीलो

यो सबै हामीलाई टोसोल भनेर चिनिन्छ, जुन अन्तिम शताब्दीको 70-इन्चमा देखा पर्यो। यसमा 20 प्रतिशत असीमित पानी समावेश छ। बाकी एथिलिन ग्लाइकोल हो। यस अनुपातको दृश्यमा, एन्टिफ्रिजसँग 30 डिग्री सेल्सियस प्रति मिनेट को थ्रेसहोल्ड छ। वैसे, सबै अन्य "रंग" एनालॉग्स को केवल 5 प्रतिशत आसुत पानी को शामिल छ। यसैले, एंटीफ्रेज प्रायः फोडा हुन्छ। पहिले नै 110 डिग्रीमा यो प्रभावकारी हुन्छ। र यदि तपाईले सोच्नु भएको छ कि विदेशी कारहरु को केहि इन्जिनहरु को बारे मा "सैकड" को एक काम को तापमान छ, तब यो उनलाई यिनी को उपयोग गर्न को लागि खतरनाक छ। यो निश्चित रूपमा ईन्जिनियरिङ् माथि बढ्नेछ । यसैले, एंटीफ्रेज केवल घरेलू कारहरुको लागि उपयुक्त छ, अधिक छैन। र यसको सेवा जीवन दुई वर्ष सम्म हुन्छ। वर्षौंमा, यसको गर्मी सिंक गुणहरू गिरिरहेका छन्। समस्याहरू "नर्स" पाँच वर्ष बिना उही रातो एन्टिफ्रेज। तर लागतमा, यो 50-80 प्रतिशत अधिक महंगा छ।

के यो फरक रंगहरु को एंटीफ्रिज को मिश्रण गर्न सम्भव छ?

त्यसोभए, स्थिति कल्पना गर्नुहोस्: जाग उठाउँदा, तपाईं गेराजमा जानुहोस् र कूलेंट तह जाँच्नुहोस्। ढक्कन खोल्नुहोस्, र यो न्यूनतममा छ। के गर्न सकिन्छ? के यो फरक रंगहरु को एंटीफ्रिज को मिश्रण गर्न सम्भव छ? यो स्पष्ट रूपमा असम्भव पार्दै। र एन्टिफ्रेजको रंग त्यहि हो भने पनि। प्रत्येक निर्माताको लागि गुणहरू महत्त्वपूर्ण भिन्न हुन सक्छन्। किन विभिन्न रंगहरु को एंटीफ्रेज मिलाउन असंभव छ? त्यस्तो क्रियाकलापले रचनालाई बाधा पुर्याउन सक्छ र निकासको अनुपात परिवर्तन गर्न सक्छ। यसको कारण , इन्जिन अपरेटिङ तापमानमा, तरल फोम हुनेछ। हेट्सस्किङ्क कम से कम हुनेछ, र यदि तपाईं समय मा समस्या को सूचना दिनुहुन्न (जो 9 0 प्रतिशत मामलाहरु मा हुन्छ), तपाईं सजिलै संग इन्जिन को घुस सकते हो। प्रयोग नगर्नुहोस् र आफैलाई सोध्नुहोस् "कुन एन्टिफ्रिज मिश्रित हुन सक्छ।" जवाफ एक छ - तपाईं सक्नुहुन्न, भित्री रंगहरू पनि भए पनि।

सही तरिकाले खारेज गर्नुहोस्

ट्यांकमा स्तर कम्तीमा घटेको छ भने के गर्न? नयाँ एन्टिफ्रिज को खरीद गर्न महँगो छ, एक सानो बैगुनमा "अप गर्न" को लागी इन्जिनियरिङको लागि घातक। तर किनकि सबै एन्टिफ्रेजहरू संरचनामा असीम पानी छ, हामी यसलाई कमजोर पार्छौं। अनुपात आधा भन्दा बढी हुनुपर्दछ। त्यो ethylene glycol को 50 प्रतिशत - 50 प्रतिशत आसुत पानी को। यदि तपाइँ टैंकमा सानो मात्रामा तरल थप्न आवश्यक छ भने यो आदर्श छ। एक नियमको रूपमा, यो समय संग यो बाट बचाइन्छ। के हुन्छ यदि तपाईं पानी संग antifreeze मिश्रण गर्नुहुन्छ? यसको उपस्थितिले कूलेंटको संरचना र गुण परिवर्तन गर्दैन। अनावश्यक ब्यालेन्स उल्लङ्घन गरिएको छैन, तापमान थ्रेडहोल्डर बढेको छैन। यद्यपि, यदि तपाईं एक लिटर पानी भन्दा बढी खानुहुन्छ भने, जाडोको पूर्व गर्भमा तपाइँ कूलेंटको पूर्ण प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ । ठूलो अनुपातमा, यो मिश्रण चाँडो मुक्त हुन्छ। यो खातामा लिइन्छ। यदि तपाईंले टैंकमा असीमित पानीको 300 मिलिमिटरहरू थप गर्नुभएको छैन भने, तपाईं जाडोमा एन्टीफ्रेज प्रतिस्थापन नगरी गर्न सक्नुहुन्छ।

अन्य खतराहरू

अब हामी प्रश्नको जवाफ जान्दछौं "के फरक रंगहरु को एंटीफ्रेज मिलाउन सम्भव छ"। यो गर्नका लागी केवल एक्लै पानी प्रयोग गर्नुहोस्। "ट्यापबाट" कुनै पनि तरलहरू कुनै प्रश्न हुनुपर्दैन। यसले केवल एन्टिफ्रिजको गुणहरू नबढाउँदछ, तर यो पहिलो फोडाको समयमा पनि (जुन यस्तो इन्जिनको 20 मिनेटमा हुनेछ) एक घोडा विकास गर्नेछ। यसलाई हटाउन धेरै गाह्रो छ। यस प्रक्रियासँग नियमित रूपमा झाड्ने र रेडिएटरको समाविष्ट हुन्छ। सबैभन्दा खराब घटनाहरूमा स्केम क्लोग साना च्यानलहरू। ट्याप पानी प्रयोग नगर्नुहोस्। केवल विचलित

निष्कर्ष

त्यसोभए, हामीले पत्ता लगाएका थियौँ कि फरक रंगको एन्टिफ्रिज मिलाउन सम्भव छ र यस्ता तरल पदार्थहरूबीच के फरक छ? नयाँ कूलेंट खरीद गर्दा, याद गर्नुहोस् कि कुनै पनि रंग निर्माताको छनौट हो। कहिलेकाहीं समान तरलहरूको रचना महत्त्वपूर्ण हुन सक्छ। समूहसँग नजिक छ कि उत्पादन सम्बन्धित छ। तपाईंको कारको ब्रान्डलाई पनि विचार गर्नुहोस्। यदि यो एक विदेशी कार हो भने, तपाईंलाई यसमा एंटीफ्रेज डाल्न आवश्यक छैन, फरक फरक छ यो। र कूलेंट स्तर को बनाए राखन को लागि, हात मा आसुत को पानी को रख सकते हो।