कार, कार
को कूलेंट खर्च नगरेर: विस्तृत निर्देशनहरू
लेख, तपाईं सिक्न छौँ कसरी कूलेंट सकिन गर्न यो भूमि वा ग्यारेज को तल्ला मा बगाएको छैन, सही इन्जिन प्रणालीबाट। को छुट्टी लागि कारण धेरै हुन सक्छ। यो र यसको पूर्ण प्रतिस्थापन, र मरम्मत पम्प, थर्मोस्टेट। नयाँ पाइप वा radiators स्थापना गर्दा प्रणाली नगरेर के। तर तपाईं चाँडै र कुशलतापूर्वक बाहिर थिए गर्दछ एक निश्चित अल्गोरिदम लीन गर्न आवश्यक छ। पहिले तपाईं कुनै पनि आन्तरिक दहन इन्जिन को ठंडा प्रणालीमा विशिष्ट गल्तीलाई बारेमा कुरा गर्न आवश्यक छ।
को ठंडा सिस्टम को विफलता को संकेत
यस अन्तर्गत अक्सर क्षतिग्रस्त गैसकेट सिलेंडर टाउको, प्रणाली मा कूलेंट को मात्रा घट्छ। यस मामला मा, तरल, पनि सानो परिमाणमा, दहन कोठामा उम्कन सक्छन्। यो इन्जिन को सञ्चालन र प्रशीतन प्रणाली सञ्चालन दुवै असर गर्छ। पनि टिप्पण लायक छ कि इन्जिन न्यानो-कोर रेडियेटर ठंडा सिस्टम तापमान बेला serviceable थर्मोस्टेट परिवर्तन गर्दैन छ। तसर्थ, लन्च पछि दुई वा तीन मिनेट पछि तपाईँले माथि र तल नलिका छुन भने तिनीहरू तातो हुनुहुन्छ रूपमा, त्यसपछि त्यहाँ थर्मोस्टेट संग समस्या छ। बरु, प्रालंब को तरल पदार्थ एक ठूलो सर्कलमा circulates जसमा स्थिति छैन। अर्कोतर्फ, यदि, 90 डिग्री पाइप को तापमान पुग्नु पनि पछि कम न्याय गर्न सकिन्छ Jamming तरल एउटा सानो सर्कलमा फैलाइएको छ जसमा अवस्थामा देखा परेको छ कि रहनेछ।
तपाईं खर्च नगरेर अघि जान्नु आवश्यक के
सबैभन्दा महत्वपूर्ण कुरा - सधैं प्रदर्शन मात्र इन्जिन मा काम चिसो छ! अन्यथा आफ्नो शरीर मा गंभीर बल्न obzavedetes। लामो समय को लागि घाउ निको, र हामी जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु (जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु) विषाक्त छ कि खातामा लिन भने तपाईं एक गंभीर एलर्जी प्रतिक्रिया को जोखिम चलाउनुहोस्। को ठंडा प्रणाली असर झाडी वा पम्प को स्नेहन लागि माध्यमिक भूमिका खेल्छ किनभने यो बोल्ड छ रूपमा तातो जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु Scalding, साधारण पानी भन्दा धेरै बुरा छ। उम्लिरहेको तेल (जस्तै, तरकारी) सँग के scalded आफैलाई लागि तपाईं कल्पना गर्न सक्नुहुन्छ। प्रभाव नै हुनुहुन्छ। तरल पदार्थ सकिन गर्न, तपाईं 13 क्षमता र संडसी मा प्रमुख गर्न आवश्यक हुनेछ। तर असाधारण अवस्थामा नवीनतम आवश्यकता, जो पछि एक सानो छलफल गरिनेछ। एक ठंडा तरल को ट्यांक ध्यान, यो एक काग छ। यो एउटा सानो पछि छलफल गरिनेछ।
ठीक खर्च नगरेर रूपमा?
त्यसैले, पहिले मरम्मत को लागि कार तयार पारे। इन्जिन तल ठंडा सम्म, तपाईं यसलाई टाढा लिन सुरक्षा यसलाई बन्द हुनेछ। प्रणाली मा कूलेंट को कुल मात्रा - बारेमा 9 लिटर। ठाउँ खाली, तपाईं पूर्ण ठंडा जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु लागि प्रतीक्षा, एक बिट आराम गर्न सक्छन्। रेडिएटरको ट्यांक मा एक नाली प्वाल स्थापना, को जेट को अनुमानित दिशा pretends। उदाहरणका लागि, तरल जेट खर्च नगरेर जब घरेलू वाहनहरु मा अगाडि पाङ्ग्रा जनरेटर पछिल्लो आवरण प्रहार। यो प्राप्त गर्न सक्छन् किनभने, धेरै राम्रो छैन छोटो सर्किट र बिजुली बाल्न। तसर्थ, कूलेंट खर्च नगरेर अघि, यो सबै भन्दा राम्रो पनरोक सामाग्री कवर छ। को जेट उहाँलाई गिर भनेर यस्तो तरिकाले एक सानो गर्त स्थापना गर्न र बाँकी बिना सबै तरल कन्टेनर मा बग्ने।
याद विस्तार ट्यांक संग ट्यूब घुमाई प्रणाली पूर्ण छाप गरिएको छ, सबै तरल सकिन छैन बिना। रेडिएटरको मर्ज हुनेछ देखि तरल पछि, यो एक प्वाल बन्द गर्नुहोस्। प्रमुख 13 संग दोस्रो प्लग unscrews। यो इन्जिन ब्लक मा स्थित छ। एउटा सानो चिप्लेटी स्थापना analogy द्वारा कन्टेनर मा तरल सम्पूर्ण प्रवाह निर्देशन गर्न। यी कदम बिना कूलेंट को प्रतिस्थापन 2114 सम्भव छैन। को खर्च नगरेर समयमा सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा हो - यो ट्याप स्टोभ खुल्छ! यसको अगाडि भाग फिर्ता तल छ भनेर पनि वाहन सेट मनमोहक छ। यो सबै तरल को नाली प्वाल गर्न प्रवाह गर्न अनुमति दिन्छ।
जो राम्रो छ: जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु वा जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु?
यो प्रश्न मोटर चालकहरुलाई बीचमा धेरै साधारण छ। "राम्रो छ कुन: कोका-कोला, वा" Baikal "" र जवाफ एउटा प्रश्न जस्तै आवाज हुनेछ? घरेलू उत्पादन हो - वास्तवमा, तिनीहरू एक र एउटै मात्र "Baikal", साथै जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु हुन्। र विदेश थप लोकप्रिय कोक र जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु हुन्। जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु - यो जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु छ। जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु - चिसो, मा स्थिर गर्दैन कुनै पनि तरल। तर मतभेद छन्। र प्रतिस्थापन बनाउन कूलेंट खर्च नगरेर अघि, nuances बारेमा थाहा हुँदैन।
जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु एक सताब्दी अघि आधा बारेमा हाम्रो वैज्ञानिकहरूले विकास भएको, यो व्यापक अपनाए थियो, र विदेशी analogues (भनिन्छ जो "जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु") यसको विशेषताहरु मा गर्न कमसल छैन। विभिन्न जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु नीलो र पूर्ण फरक संरचना। दुर्भाग्यवश, जो आफ्नो प्रदर्शन सुधार धेरै additives, तरल को विदेशी ब्रान्डहरु को जीवन विस्तार गर्नुहोस्। र के चयन गर्न - जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु वा जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु (यी तरल पदार्थ को मूल्य लगभग एउटै छ), यसलाई तपाईं हो।
थर्मोस्टेट प्रतिस्थापन
तपाईं मात्र असफल थर्मोस्टेट प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ। यो आन्तरिक दहन इन्जिन सिधै स्थित छ। यो धेरै नलिका जोडिएको छ। सामान्यतया, एक जान्छ , विस्तार ट्यांक दोस्रो - रेडिएटरको मा, तेस्रो - एक पानी पम्प, चौथो जडान सिलेंडर ब्लक ठंडा ज्याकेट बनाइएको छ। कृपया याद गर्नुहोस् कि सबै काम मात्र ठंडा सिस्टम पूर्ण ठंडा तरल पदार्थ पछि बाहिर पर्छ भनेर। र तपाईं मर्मत गर्न सुरु गर्नु अघि, यो आवश्यक पूर्ण प्रणाली बाट जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु सकिन छ।
को नलिका मा अवस्थित छ जो Clamps, घुमाई, र त्यसपछि उनलाई गोली मार। यस मामला मा पूर्ण जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु भोकमरी हुनुपर्छ भनेर याद गर्नुहोस्। यसको मूल्य, खैर, 10 लिटर एक डिब्बा बारे 700 rubles छ।
निष्कर्षमा
तपाईं तापमान एक महत्वपूर्ण स्तर पुगेको छ याद भने, तपाईंले तुरुन्तै दोष सबै कारणहरूको पहिचान र चाँडै तिनीहरूलाई तुरुन्तै हटाउन कारबाही गर्न आवश्यक छ।
अर्कोतर्फ, यो एकदमै कम इन्जिन तापक्रम पनि आन्तरिक दहन इन्जिन को सबै तत्व को वृद्धि लगाउन जान्छ। हावा-इन्धन मिश्रण व्यावहारिक वाफ बन्नु छैन, यो तेल फिलिम गर्न सिलिन्डरहरु सबै पर्खालहरु हटाउँदछ। कुनै कुरा के विफलता लक्षण, प्रणाली मा hypothermia वा अत्यधिक गर्मी सकेसम्म सही पर्छ भनेर एउटा समस्या छ।
अब तपाईं कसरी आन्तरिक दहन इन्जिन बाट कूलेंट सकिन थाहा। शुभकामना छ!
Similar articles
Trending Now