गियर कसरी बदलाव? स्कूल साईट चालक

आज आधुनिक मोटर चालकहरुलाई झन् अझै तिनीहरूले पूर्ण मेकानिक्स प्रतिस्थापित छैन हुनत, स्वचालित प्रसारण संग कार रुचाउँछु। मार्गदर्शन प्रसारण प्रेम कारण धेरै हुन सक्छ। सबै को पहिलो यो एक महंगा मरम्मत स्वचालित टूटना को मामला मा प्रसारण छ। को मेकानिक्स संग एक कार खरीद 20-30% सुसज्जित "स्वचालित" संग कार भन्दा सस्ता खर्च हुनेछ भनेर पनि याद गर्नुहोस्। यसबाहेक, इमानदार हुन, रूसी स्वचालित प्रसारण को देश सडक मा मात्र समस्याको थप्छ।
विद्यालयमा, साईट चालक को प्रशिक्षण अब मिसिन दुवै प्रकारका पाउन सकिन्छ, तर ट्राफिक प्रहरी मा परीक्षाहरू अझै पनि मार्गदर्शन प्रसारण संग वाहन मा, पुरानो जमानाको तरिका पारित। तसर्थ, ठीक गियर सिफ्ट कसरी निर्देशन - यो तपाईं सुन्न पहिलो कुरा, एक प्रशिक्षण वाहन को पाङ्ग्रा पछि बसिरहेका छन्।

कुनै पनि मोटरहाक्ने व्यक्ति अन्ततः आफ्नै शैली र ड्राइभिङ को तरिका विकास। प्रत्येक व्यक्ति व्यक्तिगत, र यो एउटा indisputable तथ्य छ। तर, कुरा स्थिर, सिद्ध अनुभव हो। यी कसरी कार मा गियर सिफ्ट वा पाङ्ग्रा मा हात राख्न सिफारिसहरू सहित समावेश गर्नुहोस्।
तल, माथि, छेउमा ... गियर परिवर्तन कुनै पनि मामला मा पूरा गर्न सक्षम हुनेछ: तपाईं को केही फरक के, म लीवर पुल छौँ, उनि भन्छन्, तर्क हुनेछ। म रुचि रूपमा म किन गर्न सक्नुहुन्छ?

ठीक गियर सिफ्ट कसरी स्कूल प्रशिक्षक सल्लाह ड्राइभिङ सम्झनुहोस्। हात कस शीर्ष मा मार्गदर्शन प्रसारण लीवर wraps। यो आन्दोलन चिल्लो brushstroke छ। किनभने तपाईं कुनै पनि अतिरिक्त प्रयास बनाउन छैनन्, र यसैले कम थकित यो विधि, सबै भन्दा Ergonomic छ। साथै, यो मामला मा बक्समा तपाईं धेरै लामो पछिल्लो हुनेछ।

कुनै पनि गियर परिवर्तन गर्ने तटस्थ स्थिति मार्फत गरिनु पर्छ। यो धातु गर्न क्लच पेडल depress गर्नुपर्छ।

अक्सर शुरुआती सुन्न सक्नुहुन्छ अर्को प्रश्न कसरी कार twitching छैन, गियर बदलाव। तपाईं थाह छ, यो घटना को कारण केही हुन सक्छ। तिनीहरूलाई एक - तपाईं पनि एकाएक रहेका क्लच पेडल विज्ञप्ति। यो धेरै हदसम्म समय आउँछ अनुभव ड्राइभिङ को एउटा प्रश्न छ। तपाईं आफ्नो क्षमता र कौशल मा विश्वस्त हुनुहुन्छ भने, शायद यो कार एक प्राविधिक दोष छ।

अब गियर सिफ्ट के गति कुरा गरौं। यस मामला को अध्ययनहरू ध्यान केन्द्रित गर्न यो आवश्यक छ कि छैन भनेर? categorically ड्राइभिङ हुँदैन गर्दा मा गति नाप्ने यन्त्र वा tachometer मा के हेर्न, सुरु गर्न। को चालक ध्यान सबै बाटोमा केन्द्रित गर्नुपर्छ। तसर्थ, सुन्न र कार महसुस र गति नाप्ने यन्त्र बिना गति निर्धारण गर्न सिक्न। मेशिन पर्याप्त छैन जब गति, इन्जिन एक विशिष्ट ध्वनि फेंकना र बस गोठ गर्न सक्नुहुन्छ।

यो जानिन्छ, दोस्रो सम्भव पहिलो प्रसारण देखि स्विच वाहन प्रति घन्टा 20 किलोमिटर गति गर्न त्वरित गरेपछि। तदनुसार, दोस्रो प्रसारण - 30 देखि 40, तेस्रो - 40 देखि 60, चौथो - 60 देखि 90. पाँचौ उपयोगी गर्न उच्च गति मा जब ड्राइभिङ। निस्सन्देह, कुनै आवश्यकता rigidly यी सीमा पालन गर्न। 10-15 को अतिरिक्त मोटर गर्न पर्याप्त क्षति गर्दैन किलोमिटर, र इन्धन खपत कुनै प्रभाव पार्न थियो। तर लामो समय पहिलो गति सार्न लागि आन्दोलन शुरू भएको दोस्रो स्विच गर्न आवश्यक लगत्तै, असम्भव छ। उच्च undesirably एक एक कम बिट देखि स्विच गर्नुहोस्। उदाहरणका लागि, चौथो दायाँ दोस्रो देखि बढ, तपाईं सजिलै सडकको बीचमा मर्न सक्छ। कम गति स्विच गर्न एक उच्च गति संग कुनै पनि इच्छित अनुक्रम मा हुन सक्छ।

"मिसिन मा र बिना हिचकिचाहट।": विद्यार्थी प्रश्नहरूको एक अनुभवी प्रशिक्षक, कसरी तैयारी बदलाव, एक unequivocal जवाफ संयोजन फरक हुन सक्छ भनेर याद गर्नुहोस्। उदाहरणका लागि, ब्रेकिंग जब दोस्रो वा पहिलो गर्न चौथो गति देखि सार्न अक्सर आवश्यक छ। यसबाहेक, यी manipulations तपाईं slightest कठिनाई कारण गर्न आवश्यक छैन। कौशल सक्नुहुन्छ कोचिङ गियर र वाहन स्थिर छ। जटिलता को मामला मा, यो प्रक्रिया आन्दोलन को शीर्ष गर्न मान्नु छैन। र तपाईं थाह छ, साईट चालकहरुको लागि पुल टाढा सबैभन्दा कठिन दिइएको थियो। निस्सन्देह, राम्ररी गियर सिफ्ट कसरी को कौशल अनुभव आउनुहोस्। तर, आवश्यक बानी विकास गर्न अनुभव ड्राइभिङ को सुरु देखि प्रयास गर्नुहोस्।