आर्थिकबीमा

जब एक कार बिक्री CTP फर्कन: आवेदन कागजातहरू

CTP को वृद्धि लागत, एक कार बेच्न बीमा को प्रयोग नगरिएको भाग फिर्ता गर्न मालिक प्रोत्साहन दिन्छ। प्रश्न हिमस्खलन विशेष फोरम र बीमा को आधिकारिक वेबसाइट पर्छ। अनिच्छा यो विषय टिप्पणी हाल र पनि अधिक हिचकिचाए सल्लाह दिन। पाठ्यक्रम, सम्भव को, कार को बिक्री मा CTP फिर्ता, तर त्यहाँ अनुपालन प्रक्रिया सुविधा जो सुविधाहरू एक नम्बर हो।

स्तर र नियमहरू

निम्न कागजातहरू द्वारा निर्देशित हुनुपर्छ कार को बिक्री मा CTP फर्कन:

  • FZ, "वाहन मालिक को नागरिक दायित्व को अनिवार्य बीमा मा" 05,2016 द्वारा संशोधन रूपमा, 25.04.02 मिति (लेख 10);
  • अनिवार्य नियम रूसी संघ को केन्द्रीय बैंक र बैंक रूस को विधान (№ 431) द्वारा विकास गरे।

र केही immutable सत्य:

  • नयाँ मालिकको सवारी साधनको नवीकरण मात्र दस दिन छ।
  • विक्रेता TC बिक्री सिद्ध सम्झौता को बीमा कम्पनी सूचित गर्न बाध्य छ।
  • अनिवार्य मोटर TPL बीमा (अनुच्छेद 1.9) मा नियमहरु वाहन वा बीमा कम्पनी को परिवर्तन CTP प्रदान छैन कि बीमा कम्पनीहरु को ग्राहकहरु सूचित। कि माथि परिस्थितिमा, बीमा सम्झौता कानुनी कारबाही गर्न ceases छ। र यो बिक्री को लागि एक कार मा CTP को फिर्तीको लागि आधार छ।
  • बीमा पुर्नभुगतान, तिनीहरूले सम्झौता को समापन को मामला मा थिए कि वा बिना छैन गणना गरिनेछ।
  • यस बीमा कम्पनी को प्रस्तुति गर्न वाहन मालिक को परिवर्तन, पुष्टि कागजातहरू आवश्यक छ।
  • दर्ता को ठाउँमा वाहन परिवहन शामिल जो सम्झौता, तपाईं रद्द गर्न सक्नुहुन्छ।
  • यदि तपाईं केवल यो वर्षको लागि निष्कर्षमा छ करार समाप्त गर्न सक्नुहुन्छ।

सुरुवात

अनिवार्य रिटर्न स्थापित नियम CTP, अनुच्छेद 33 राम्रो कारण छ भने कार को बिक्री।

बेलायत लागि बीमा को unspent रकम फिर्ता धेरै disadvantageous छ। तसर्थ, विशेषज्ञहरु वकील को मद्दत खोज्न सुझाव दिन्छौं। प्रक्रिया कागजातहरू को एक निश्चित सेट आवश्यक छ। तिनीहरूलाई को - को बयान। आफ्नो अनुहार लेख्छन् एक बीमा कम्पनी संग एक सम्झौता मा प्रवेश गर्छ। आवेदन फारम कुनै स्थिर ढाँचा छ। त्यसैले, हरेक बीमा कम्पनी यसको विकास फारम प्रदान गर्दछ। तर, सामान्य, एक फिर्ती वाहन बिक्री निम्न जानकारी समावेश गर्दा CTP लागि: को बीमा को पासपोर्ट डेटा बीमा वाहन मा डाटा, बीमा सम्झौता संख्या। एक विशेष बिन्दु बीमा को समापन लागि मैदान को एक संकेत छ। थप विवरण धन को स्थानान्तरण लागि आवश्यक हुनेछ (बैंक नाम, BIC, अगाडि, संवाददाता र वर्तमान खाता र यति मा।)।

शरीर वाहन को बिक्री को खातामा बीमा को सम्झौता को समापन लागि आवेदन अनुरोध हुन्छन्, र एक परिणाम, स्वामित्व परिवर्तन रूपमा। यसबाहेक, petitioner प्रयोग गर्न समय भएन जो छैन, र जो प्रीमियम को रूप मा रेकर्ड गर्दै दुई ऐसे निर्दिष्ट गर्नुपर्छ। यो माथिको विवरण को लागि एक फिर्ती अनुरोध एक बयान समाप्त हुन्छ।

प्रत्येक आवेदन आगमन कागजात रूपमा दर्ता हुन अनिवार्य छ। Avtoyuristy spelled आगमन संख्या र भर्ना मिति संग, आवेदन पूरा फारम को प्रतिलिपि जारी गर्न सिफारिस गरिएको। तपाईं व्यक्तिमा लागू गर्न सक्नुहुन्छ, र पोस्ट रूस मार्फत पत्र दर्ता गर्न सकिन्छ। यस मामला मा, तपाईं एक फिर्ती रसिद अनुरोध गर्नु पर्छ र संलग्न कागजातहरू एक विस्तृत सूची बनाउने। यदि कागजातहरू कार्यालयमा प्राप्त छैन दोस्रो विकल्प विशेष उपयोगी छ।

यदि आवेदन लिन गर्दैन

अनुप्रयोगको रसिद को विफलता र बीमा एक फिर्तीको लागि कागजात को प्याकेज को अवस्थामा। व्यवस्थापकहरू टाउको कार्यालयमा ग्राहकहरु पठाउन: तिनीहरूले प्रकारको जस्तै, यो के गर्न अधिकृत छन् छैन। यो साँचो होइन। करार को समापन लागि - यो बीमा कम्पनी को कुनै पनि कार्यालय हुनेछ जो सरल प्रक्रिया, को छ। यो क्षेत्रीय, बच्चा वा अन्य कुनै पनि छ कि छैन भनेर।

CTP फिर्ती लागि कागजातहरू जब एक कार बिक्री

तिनीहरूले पारंपरिक दुई भागमा विभाजित छन्। तिनीहरूलाई को - आधारभूत, करार को समापन कारण बिना कुनै पनि बीमा कम्पनी मा आवश्यक छ,। दोस्रो संकेत र वाहन बिक्री गर्दा आवश्यक फिर्ती CTP पुष्टि गर्छ।

आधार भाग निम्न कागजातहरू समावेश:

  • मूल र ग्राहक को राहदानीको notarized प्रतिलिपि, करार कार्यान्वयन;
  • एक बीमा नीति बन्द गरिने (केवल मूल, यो कार्यवाही लागि आवश्यक हुन सक्छ जो, आफै प्रतिलिपि छोड्ने मनमोहक छ);
  • रसिद वा विद्युतीय कागजात CTP को भुक्तानी पुष्टि;
  • बैंक विवरण र खाता जो एक फिर्ती (अनुमति नगद संग कदम) उत्पादन गरिनेछ।

वाहन को बिक्री पुष्टि कागजातको सूची, बीमा कम्पनी को सबै भन्दा पाउन सकिन्छ। तर सामान्यतया यो छ:

  • सहायता-खाता (यदि एक बिक्री प्रक्रिया छ);
  • स्वामित्व को परिवर्तन को रेकर्ड र बिक्री एक दर्ता सम्झौता संग शीर्षक।

MTPL कार बिक्री मा बीमा प्रिमियम को फिर्ती को मिति दस्तावेज पेश को मिति छलफल गरिनेछ।

टीसीपी कुरा। आईसी प्रबन्धकको यसको मूल वा प्रतिलिपि कुनै अधिकार छ आवश्यक छ। कानून, वाहन को बिक्री बिक्रीको करार द्वारा पुष्टि हुन्छ।

सर्तहरू

कार को बिक्री मा MTPL बीमा फर्कन केही व्यापार दिन लाग्छ। प्रत्येक कम्पनी कागजातहरू को स्वागत को अन्त मा ग्राहक यो जानकारी दिन्छ।

तर बेलायत ग्राहक एक विशेष बीमा कम्पनी गरेको भन्दा बढी हुन सक्दैन 14 दिन भनेर वस्तुतः कुनै पनि प्रक्रिया थाहा हुनुपर्छ। यो आदर्श को अनुच्छेद 34th CTP नियमावली सूचीबद्ध। अन्यथा पेनाल्टी बेलायत लगाएको, र रकम फिर्ता पेनाल्टी assigning वृद्धि गरिनेछ। बीमा कम्पनी यसको निर्णय देरी भने, ग्राहक एक लिखित उजुरी रूसी संघ को केन्द्रीय बैंक गर्न (व्यक्ति वा वेबसाइट मार्फत) मोटर बीमा कम्पनीहरु संघ वा अदालत गर्न दावी (को अनुसूचित जाति को दर्ता कार्यालय को स्थान मा) संग प्रस्तुत गर्न सक्छ। अदालत धेरै त avtoyuristy केन्द्रीय बैंक सुरु हुने सिफारिस, यस्तो अवस्थामा ढिलो विचार छ।

दुर्लभ अवस्थामा मा, अनुसूचित जाति बिक्री को लागि एक कार मा CTP को फिर्ता गर्न इन्कार गर्न सक्छ। यस विशिष्ट परिस्थितिमा एक नम्बर असर गर्न सक्छ।

वाहन मालिक, चाँडै hurrying तिनीहरूलाई बेच्न, तपाईं मालिक को भुक्तानीको समय फर्कन भने परिवर्तन भएको छ भनेर बुझ्न, त्यसपछि पैसा पहिले नै प्राप्त हुनेछ आवश्यक छ। Avtoyuristy दृढता तपाईं पहिले बीमा कम्पनी संग सबै मुद्दाहरू समाधान, र त्यसपछि त्यो नयाँ मालिक वाहन कार्यान्वयन गर्न सुझाव दिन्छौं।

तर यो व्यवस्था लागि मात्र दस दिन दिइएको। त्यसैले, अनुभवी मोटर चालकहरुलाई नयाँ मालिकले CTP लागि क्षतिपूर्ति को फिर्ती को लागि एक रसिद लिन सल्लाह गर्दै फसाउन छैन, र नीति यसलाई फिट हरेक कारण छ।

फिर्ती को policyholder मा मात्र होइन बनेको छ

नीति बाँकी रकम मूल्य प्राप्त, को बीमा कम्पनी बाहेक सक्छन्:

  • बीमा हकदार एक नोटरी द्वारा पहिचान;
  • यस बीमा कम्पनी को कानूनी प्रतिनिधि;
  • मालिकको कानुनी प्रतिनिधि;
  • वाहन मालिक, एक मान्यता नोटरी गर्न हकदार।

प्रतिनिधिहरु वकील को CTP वर्तमान सामान्य शक्ति को फिर्ती को लागि लागू लागि आवश्यक छ। र त्यहाँ मौद्रिक लेनदेनको संभावना stipulating एक बिन्दु हुनुपर्छ।

परिशोधन को मात्रा गणना लागि सूत्र

इन्टरनेटमा प्रयोग नगरिएको CTP को लागत को द्रुत गणना प्रस्ताव धेरै साइटहरु छन्। तर तपाईं स्वयं गर्न सक्नुहुन्छ। त्यहाँ आधिकारिक सूत्र छ।

यो जस्तो देखिन्छ:

डी = (पी - 23%) (x एच ː 12), wherein:

  • 23% - मानक दर बेलायत (को बीमा कम्पनी को केही खर्च implies);
  • एन - बीमा सम्झौता को अन्त अघि पूर्ण महिना को संख्या;
  • पी - नीति पूर्ण लागत;
  • डी - फिर्ती को राशि।

ब्याज दर रूसी संघ को केन्द्रीय बैंक उर्दी द्वारा निर्धारित छन्। निम्नानुसार तिनीहरूले छन्।

यस बीमा कम्पनी गरेको खर्च शामिल भएको SAR योगदान को 3%। के को लागि? यो राशि आरक्षित खाताहरु क्षतिपूर्ति भुक्तानी छ, जो देखि हस्तान्तरण गरिएको छ। यसबाहेक, 2% - हालको आरक्षित, र एक - प्रत्याभूति।

20% कम्पनी रहनेछ। तिनीहरूले चलिरहेको लागत र ग्राहकको विषयमा को मर्मतका मा जानुहोस्। यो, बीमा सेवा, बीमा, यसको निर्माण को मर्मतका, प्रयोग विभिन्न प्रविधी, कर्मचारी तलब समावेश कागजात र यसपछी तयार।

कि गणना लागि आधार बाँकी छन् 77% छ।

सन्दर्भ को मिति कम्पनी कार्यालयमा बीमा को परिसंचरण को मिति छ। आदर्श खरीद सम्झौता हस्ताक्षर को मिति हुन मानिन्छ।

Avtoyuristy बोर्ड tentatively बीमा कम्पनी द्वारा ठगी को मामला मा मुद्दा हाल्न भनेर, स्वतन्त्र गणना पकड।

एक सानो digression

कानुनी रूपमा कतै अठोट ती भन्दा 23%। उदाहरणका लागि, MTPL कार "Rosgosstrakh" को बिक्री मा फिर्ती त्यहाँ दलहरू एक "आपसी सम्झौता" छ भनेर पुष्टि गर्छ। कुनै पनि मामला मा, स्थिति स्नायु छ। अब लगभग 20% को बीमा कम्पनी को व्यापार को आचरण जाँदै। बीमा कम्पनी यी प्रतिशतको लिन्छ देखि यदि बीमा सम्झौता प्रारम्भिक, बर्खास्त छैन? एउटै प्रकारको सबै बिताएपछि? त्यो छ, यो प्रारम्भिक समापन मा ब्याज को चार्ज लागि आधार स्पष्ट छ। प्रश्न हावा मा लटकी। आफ्नै गणना को एक ठूलो राशि, यो अर्थमा बनाउँछ भने, अदालत मा एक मुद्दा सम्बोधन र खातामा 20% लिएर बिना नीति लागि भुक्तानी धन रिकभर गर्न माग गर्न, नागरिक कोड को धारा 958 र CTP को नियम को अनुच्छेद 34 द्वारा निर्देशित भुक्तानी गर्न छ।

देखि (माथि हेर्नुहोस्) व्यवस्था बीमा कम्पनीहरु को अवधारणा 23% मा स्पष्ट निर्देशन प्रदान गर्दैन Oddly पर्याप्त, यी दाबी सबैभन्दा अदालत द्वारा समाधान गर्दै छन्, सकारात्मक छ।

तपाईं राज्य शुल्क भुक्तानी गर्न आवश्यक हुनेछ। तर सवारी साधनको बिक्री मा एक फिर्ती MTPL नीति लागि आवेदन बाहिर बनाउने, पूरा र दर्ता शुल्क को संग्रह गरिनेछ।

"Ingosstrakh" आफ्नो योजना प्रदान गर्दछ

बेलायत "Ingosstrakh" मा बीमा छ जो मोटर दायित्व ग्राहकहरू, पहिलो फोनमा आफ्नो मनसाय बारेमा रिपोर्ट। प्रबन्धक स्थिति clarifies र, सल्लाह दिन समापन लागि आवश्यक कागजात को प्याकेज मा सहित। तिनीहरूले तयार छन् भएपछि, बीमा कम्पनी निकटतम कार्यालयमा, आउँछ जो समापन कारण वर्णन र नीति को लागत को फिर्तीको लागि विवरण निर्दिष्ट अनुप्रयोग फारम, मा भरिन्छ।

यदि इन्कार, किन?

जब एक कार बिक्री सामान्यतया, यो CTP फिर्ती गणना लागि नवीनतम उपचार हो। वाहन खरिद को मिति 60 दिन भन्दा छ भने, बीमा कम्पनी इन्कार गर्ने अधिकार छ। यहाँ हामी बीमा कम्पनी वाहन को बिक्री को मिति देखि गणना सञ्चालन हुनेछ छैन, कि र नीति जारी गर्ने कम्पनी को मिति पछि ध्यान दिनुहोस् पर्छ।

साथै, बीमा कम्पनी वकील को सामान्य शक्ति मा भुक्तानी गर्न कार को बिक्री को मामला मना गर्यो। वाहन को कानुनी मालिकको लागि नै रहन्छ।

रोचक nuances

केही बीमा कम्पनीहरु नयाँ MTPL नीति को ब्यालेन्स ट्रान्सफर गर्न प्रस्ताव। यो प्रश्न ग्राहक निर्णय गर्ने अधिकार छ।

म बोनस चाहिन्छ?

तर कुनै पनि मामला मा, वकिल ध्यान मोटर चालकहरुलाई गर्न एमएससी रूपमा यस्तो सुविधा तिर्नुपर्छ। सुरक्षित ड्राइभिङ लागि चार्ज बोनस-Malus यस अनुपात। यो केवल बीमा वर्ष को अन्त मा हुन्छ। र, तपाईंलाई थाहा रूप मा, एमएससी छ, थप छुट बीमा लागि नयाँ नीति खरिद गर्दा प्रतीक्षामा छ।

तथापि, प्रारम्भिक को मामला मा भएको CTP सम्झौता, को समापन जो कारण लागि, बोनस-Malus को गुणक चार्ज छैन। त्यसैले, यो विचार लायक छ। सायद, नीति अन्त दुई वा तीन महिना रहिरहन्छ अघि भने, त्यसपछि यसलाई राम्रो बल मा ठेक्का राख्न र आफैलाई (बाटोमा कुनै ठेस) वृद्धि KBM को रूप मा छुट दिन छ।

म पैसा बचत गर्न सक्नुहुन्छ?

अनिवार्य रिटर्न बीमा बिक्री गर्दा (गर्दा 23% छुट्याएको एससी कायम राख्न) एक वाहन कार्यान्वयन गर्न सक्दैन। त्यहाँ खरीदार आत्मविश्वास छ भने, CTP बस reissued र लाभ प्रयोग नगरिएको बीमा नयाँ मालिक। यो लागि पुरानो र केही मात्रामा को फिर्ती को नयाँ मालिक बीच एक लिखित सम्झौता छ। यो एक नोटरी द्वारा प्रमाणित छ। तपाईं अन्य तरिका जाने र बिक्रीको करार मा एक अलग वस्तु रूपमा वर्तमान दायित्व बीमा नीति उपकरण नयाँ मालिकको परिचय समाधान गर्न सक्छन्। यस मामला मा खरीदार, उहाँले ठोस नीति यसलाई बनाउन सोध्छन् जो एक बयान लेखे।

र बाटो गरेर, बीमा कम्पनी भुक्तानी बीमा घटना को नीति अन्तर्गत नामित गरिएको छ भने थप कटौती आयातित कुनै अधिकार छ।

र अन्तमा,

स्वतः बीमा रूसी संघ कार मालिक चेतावनी, आफ्नो बिक्री। यसलाई पहिले नै ठगी को अवस्थामा ज्ञात छ, नयाँ वाहन मालिकहरूले प्रयोग नगरिएको बीमा (अघिल्लो बीमा कम्पनी द्वारा भुक्तानी) नै फर्कन व्यवस्थापन गर्नुहोस्। त्यसैले बेलायत मा कागजी कार्रवाई हुन सक्दैन संग पुल!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.