पाङ्ग्रा "Bridgestone": प्रकार, विनिर्देशों, समीक्षा

हरेक कार मालिक थाह या कम से कम टायर "Bridgestone" (Bridgestone) को अस्तित्व बारे सुने। र यो जापानी कम्पनी 1931 मा स्थापित किनभने, अचम्मको छैन, आफ्नो उत्पादन गुणस्तर धन्यवाद पहिचान दुवै पेशेवरों र साधारण Motoring प्रशंसक सबै दुनिया भर, हाम्रो देश सहित जित्यो छ। पाङ्ग्रा ब्रान्ड व्यापक दायरा मार्फत "Bridgestone" तपाईं लगभग कुनै पनि अपरेटिङ अवस्था र ड्राइभिङ शैली देखि चयन गर्न सक्नुहुन्छ।

गर्मी टायर

न्यानो मौसममा मिसिन को कार्यका लागि, "Bridgestone" टायर को एक सम्पूर्ण दायरा विकास भएको छ, यो छ:

• पोटेन्जा;
• Ecopia;
• Dueler;
• Turanza;
• मेरी-02;
• बी-250।

तिनीहरूलाई प्रत्येक यसको आफ्नै विशेषताहरु र व्यक्तिगत विशेषताहरु कि ग्राहक आफ्नो कार को लागि सबै भन्दा उपयुक्त छ जो बिल्कुल रबर, चयन गर्न अनुमति दिन्छ छ किनभने ब्रान्डहरु को यस्तो प्रजाति हो।

पोटेन्जा टायर

पाङ्ग्रा "Bridgestone" पोटेन्जा गर्मी जो डामर र माटो सडक मा दुवै फस्टाउँछन् खेल टायर, को वर्ग हौं। यो रबर RunFlat प्रविधि पनि पाङ्ग्रा को तोडने को मामला मा, आन्दोलन जारी राख्न अनुमति दिने प्रयोग गरेको छ।

कम्पनी "Bridgestone" tread ढाँचा र डिजाइन फरक, टायर यस प्रकारको पाँच भिन्न प्रदान गर्दछ। यो हरेक मोटरहाक्ने व्यक्ति आफ्नो ड्राइभिङ शैली अन्तर्गत सही खेल पाङ्ग्रा को व्यक्तिगत चयन गर्न अनुमति दिन्छ।

Ecopia टायर

पर्यावरण मित्रता मा राखिएको टायर यस प्रकारको मुख्य जोड। त्यसैले Ecopia टायर शहरी सडक लागि मुख्यतया डिजाइन।

निर्माता को टायर बारी मा इन्धन बचत जो सडक सतह, मा घर्षण टायर को मात्रा कम गर्न ड्राइभिङ कि जब, र एकदम एकदम सुनिश्चित छ। त्यसैले, कम्तिमा 7% को सानो कार बचत को लागि। मध्य र व्यापार वर्ग को लागि मिसिन - 12%। म एक रबर मा इन्धन बचत को मूल्य 3% हुनेछ तिनीहरूलाई लागि, "Bridgestone" र एसयूवी भूल छैन तर।

यसबाहेक, अन्य निर्माताहरु को समान मोडेल तुलनात्मक परीक्षण समयमा Ecopia सबै भन्दा राम्रो सूचकांक मान भिजेको पकड र घर्षण गर्न एक उच्च प्रतिरोध देखाए। कम्पनी "मिशेलिन" - सोही, यो कुनै अन्य निर्माता Ecopia को छ, प्रत्यक्ष प्रतियोगिहरु, "Bridgestone" सहित जस्तै प्रदर्शन हासिल गर्न हालसम्म सकेको छैन भन्ने तथ्यलाई उल्लेख लायक छ।

Dueler टायर

पाङ्ग्रा "Bridgestone" यो मोडेल बन्द-सडक वाहन शहरी वातावरणमा सञ्चालन मुख्यतया डिजाइन गरिएको छ।

वास्तवमा, यो टायर, आंशिक रबर बन्द-सडक टायर र साधारण शहरी गुणस्तर संयोजन। निस्सन्देह, गहिरो माटोको प्वालहरू हटाउन क्रममा तिनीहरूले उद्देश्यले होइन, तर मध्यम बन्द-सडक राम्रो विश्वस्त लाग्छ। यसरी शहर सडकमा मा Dueler टायर बेचैनी बढेको हल्ला र "crease" रबर cornering को रूप मा, यो एक विशेष संग हुन्छ रूपमा सिर्जना छैन माटोको रबर।

Turanza

रबर यस प्रकारको एक सार्वभौमिक र विभिन्न प्रकारका अधिकांश वाहन लागि उपयुक्त छ। निकटतम मरम्मत टायर बिन्दु गर्न रन-सपाट टायर केही दूरी ड्राइव एक प्वाल पार्ने काम पछि पाङ्ग्रा अनुमति दिन्छ जो RTF प्रविधि, प्रयोग यी टायर मा। यसबाहेक, यी टायर व्यावहारिक हल्ला फेंकना र गिरावट को एक कम डिग्री छैन।

मेरी-02 र बी-250

हुनत यी टायर र खेल मानिन्छ, तर तिनीहरूले चरम ड्राइभिङ लागि मात्र nominally उपयुक्त हो। तथ्यलाई खेल टायर संग एक तुलनात्मक परीक्षण मा, "मिशेलिन" पाङ्ग्रा "Bridgestone" छैन धेरै राम्रो गतिशील प्रदर्शन र वृद्धि ब्रेक लगान दूरी देखाउनुभएको छ। तैपनि, श्रम स्रोतहरू, पर्यावरण प्रभाव आफ्नो प्रतियोगिहरु surpassed र इन्धन खपत मा सुरक्षित।

मेरी-02 अनियमितताहरु को पूर्ण रूसी सडक लागि सञ्चालन महत्त्वपूर्ण सुविधा छ एक विस्तृत प्रोफाइल र प्रबलित फ्रेम, छ।

बी-250 - र, सबै भन्दा महत्वपूर्ण कुरा आराम, विश्वसनीयता, सुरक्षाको धरौटीको वातावरण मैत्री। यी गुणहरू धेरै वैश्विक Automakers को संयोजन धन्यवाद रुचि पाङ्ग्रा "Bridgestone" र मिसिन को उत्पादन मोडेल मा टायर यस प्रकारको सेट।

जाडो टायर "Bridgestone"

पाङ्ग्रा "Bridgestone" जाडो कम तापमान मा आफ्नो परिचालन गुण परिवर्तन नगर्ने विशेष सामाग्री को गरे। Tread पाङ्ग्रा पनि बाहिर धेरै ध्यान दिएर, सडक सतह सर्वोत्तम आसंजन सुनिश्चित गर्न आफ्नो राज्य बिना क्रममा, त्यसैले, यो ड्राइभर लागि उच्चतम सम्भव सुरक्षा को स्तर प्रदान गरे।

को स्पाइक (आइस क्रूजर) र स्पाइक (Blizzak): परंपरागत, जाडो पाङ्ग्रा "Bridgestone" दुई प्रकार मा विभाजित छन्।

जाडो टायर आइस क्रूजर

Studded टायर अन्तिम पुस्ता, आइस क्रूजर, विशेष कठोर जाडो महिनामा लागि डिजाइन। कारण स्टड को अद्वितीय सर्किट डिजाइन र व्यवस्था गर्न यस प्रकारका टायर, पनि बरफ को लामो खण्डहरू लागि सुरक्षाको एक सभ्य स्तर प्रदान गर्नुहोस्। यसबाहेक, निर्माता रोकिनु छैन, र studded पाङ्ग्रा 12 मा रेखा को आइस क्रूजर नम्बर को नवीनतम पुस्ता पनि आफ्नो काम को वृद्धि दक्षता भन्दा बढी, 16 प्रतिशतले वृद्धि भएको।

आफै टायर एक multicomponent रबर बनेको छ, जो को संरचना कस spikes, गिरने तिनीहरूलाई रोकन धारण। पाङ्ग्रा "Bridgestone" आइस क्रूजर कुनै पनि मिसिन लागि आवश्यक मापदण्डहरू चयन गर्न अनुमति दिने, आकार र प्रोफाइल को एक विस्तृत चयन गरिएका छन्।

जाडो टायर "Blizak" (Blizzak)

पाङ्ग्रा "Bridgestone-Blizak" विभिन्न लागि मोडेल को एक श्रृंखला प्रस्तुत कार को प्रकार। उदाहरणका लागि, जापानी निर्माता उन्मुख कार खेल Blizzak एल एम-25 मोडेल जारी छ।

मोडेल Blizzak Revo1 थप बहुमुखी, यो साधारण यात्री कार र एसयूवी मा स्थापित गर्न सकिन्छ।

Blizzak एल एम-80 टायर एसयूवी र crossovers मा माउन्ट। यो मोडेल मा, sipes टायर जो अगाडी कार को permeability वृद्धि गर्न अनुमति दिन्छ एक मौलिक नयाँ प्रविधि, मा गरे। यसबाहेक, एल एम-80 टायर एकदम आर्थिक, किनकी यो आदर्श र जाडो अवधि लागि अनुकूलित छ tread र लास गठन।

रूसी सडक लागि पूर्ण पाङ्ग्रा "Bridgestone-Blizak" WS70 छन्। यो भिजेको सडक मा एक टायर र बरफ drifts र बरफ क्षेत्रमा विजयी मा राम्रो काम गर्दछ। र अनुप्रयोगहरूको दायरा, यो मोडेल एकदम व्यापक, यो minibuses सहित यात्री कार, को वस्तुतः कुनै पनि प्रकारको फिट छ।

टायर "Bridgestone-Blizak" को नवीनतम पीढी प्रस्तुत मोडेल Blizzak र Revo GZ। टायर को निर्माण मा प्रयोग रबर संरचना, थप तापमान गर्न रबर को स्थिरता बढाने र एकदम चरम जाडो अवस्थामा सञ्चालन बेला पाङ्ग्रा को पहनने कम, बहुलक थपियो। साथै, Blizzak र Revo GZ प्रयोग नयाँ प्रविधि, प्रतिस्पर्धा कम्पनीहरु को समान मोडेल तुलनामा कर्षण मा कार र 15% वृद्धि अनुमति ब्रेक लगान दूरी 3% कमी।

को tread सतह र सडक सतह बीच एक चिप्लो फिलिम को गठन रोक्छ जो टायर फोम रबर बनेको "Blizak", सम्पूर्ण लाइन, जसबाट अधिकतम कर्षण प्रदान।

"Bridgestone" पाङ्ग्राहरू: समीक्षा

आधुनिक बजार कम्पनीहरु र ब्रान्डहरु को एक विस्तृत विविधता उत्पादनहरु टायर संग replete छ, जसले यो भ्रमित र ठीक तपाईं के आवश्यक छ चयन गर्न कठिन प्राप्त गर्न सजिलो छ। गुणस्तर - केही खरिदकर्ताहरूको लागि चयन लागि निर्धारण मापदण्ड मूल्य, अरूलाई लागि हो। र एक को पूर्ण अनुपालन अर्को पाउन गाह्रो छन्। यसैले, पाङ्ग्रा मूल्य जो लोकतान्त्रिक छ "Bridgestone", यस्तो योजना छ।

जो उत्पादनहरु प्रयोग सबैभन्दा चालक, "Bridgestone", (एक पाँच-बिन्दु सिस्टम मा) 5 अंक द्वारा टायर, निम्न लाभ जोड दिंदै आकलन:

• रबर को युग्मन गुण;
• राम्रो permeability;
• बलियो पार्श्व सतह (धेरै निर्माताहरु अक्सर पाङ्ग्रा एक विस्फोट गर्न जान्छ जो यो तत्व टायर मा सुरक्षित,);
• noiselessness (पनि गर्मी टायर तुलनामा);
• "मूल्य-गुणवत्ता" को अनुपात।

तर, केही चालकहरू उल्लेख गर्दै र साना कार को उच्च गति मा "बाटो देखि हटना", साथै पाङ्ग्रा केही मोडेल को कमियां "Bridgestone" इन्धन खपत वृद्धि।

तैपनि, कार मालिक को हरेक समीक्षा धेरै कारक आधारमा अप विशुद्ध व्यक्तिगत भावना बनेको छ। साँच्चै गुणस्तर उत्पादन क्रान्तिकारी प्रविधि प्रयोग गरेर र विनिर्मित उत्पादन गुणस्तर को स्थिर पर्यवेक्षण अन्तर्गत निर्मित - तथापि, शायद कसैले पाङ्ग्रा "Bridgestone" भन्ने तथ्यलाई विवाद गर्न सक्नुहुन्छ। जसद्वारा "Bridgestone" टायर पूर्ण राउन्ड आकार र सबै को संरक्षण को एक उच्च डिग्री सुरुमा पनि पाङ्ग्रा को गंभीर वेयर अन्तर्गत उच्च प्रदर्शन राखे।

पाङ्ग्रा मूल्य "Bridgestone"

मूल्यहरु "Bridgestone" बस प्रकार, आकार, र टायर को विशेषताहरु भर पर्छन्। उदाहरणका लागि, रबर "Bridgestone" R14 औसत लागत 6100 rubles गर्न 1370 rubles देखि फरक हुन्छ। मूल्य r17 पाङ्ग्रा 15,000 rubles गर्न 4.450 rubles देखि दायरा। र मौसमी विशेष कुनै असर लागत।

छोटो मा, टायर "Bridgestone" र आफ्नो मूल्य को दायरा कुनै पनि प्राथमिकता र आवश्यकताहरु संग खरीदार को आवश्यकता पूरा गर्न सक्षम छन्।