कारकार

पेट्रोल पम्प पेट्रोल पंप छैन। सम्भव कारण, समस्या समाधान गर्ने उपायहरू

मोटर पेट्रोल पम्प - ईंन्धन मिश्रण को गठन हुन्छ जसमा बोट गर्न इन्धन को लगातार आपूर्ति को लागि एक उपकरण। पनि यसको असफलता को slightest गर्दा थप गम्भीर गल्तीलाई, तपाईं बस चलाउन थिएन, इन्जिन को संचालन मा अवरोधका जान्छ।

यस लेखमा हामी इन्धन पम्प सामान्य सञ्चालन गर्ने शक्ति एकाइ आवश्यक छ राशि मा सबै इन्धन पम्प जहाँ गर्दैन, वा जनाए, तर एक स्थिति को देखो हुनेछ। हामी पनि इन्धन फिडर को एक विशेष इनकार सम्भावित कारण बुझ्न र घरेलू कार उत्पादन कार्बोरेटर VAZ-2109 र VAZ-2114 इंजेक्शन को उदाहरण द्वारा आत्म-मदत विधिहरू छलफल गर्ने प्रयास गर्नुहोस्।

इन्धन पंपों के हुन्

ब्रान्ड, मोडेल र परिमार्जन आधारमा पेट्रोल इन्जिन संग वाहन ग्याँस पंप विभिन्न डिजाइन संग सुसज्जित गर्न सकिन्छ। यांत्रिक र बिजुली तर तिनीहरू सबै दुई मुख्य विभाग मा गिरावट। सबैभन्दा पेट्रोल इन्जिन यांत्रिक इन्धन रुचाउने उपकरणहरू संग सुसज्जित। हामी लिन भने 2109 (कार्बोरेटर), त्यसपछि रोपेर यो एक साथ आए डायफ्राम पंप DAAZ उत्पादन। पनि एक शुरुवात लागि बुझ्न सजिलो छ जो सरल डिजाइन, - यो उपकरण बीचको मुख्य भिन्नता। को कार्बोरेटर "नौ" पेट्रोल एक कार को इन्जिन कक्ष मा स्थित पंप। यो विशिष्ट hemispherical हुड र इन्धन Hoses मा फेला पार्न सजिलो छ।

इन्धन इंजेक्शन 2114 इन्जिन एक बिजुली पंप संग सुसज्जित छन्। आफ्नो डिजाइन को दिल मा यो पनि एक झिल्ली छ, तर इन्धन स्वचालित इंजेक्शन संग वाहन लागि "संयन्त्र" इन्धन आपूर्ति उपकरणमा यसको विपरीत, हुड छैनन्, तर सीधा ट्यांक मा।

एक पेट्रोल पम्प लक्षण

Whichever इन्जिन आफ्नो कार सुसज्जित थिएन, संकेत छ कि त यस्तै छैन इन्धन आपूर्ति उपकरण। यी समावेश:

  1. इन्जिन सुरु प्रयास गर्न प्रतिक्रिया को अभाव।
  2. निष्क्रिय मा शक्ति एकाइ को स्थिरता को उल्लंघन।
  3. तीन।
  4. शक्ति कमी।

को इन्धन पम्प कार्बोरेटर 2109 को डिजाइन

किन पंप छैन बुझ्न पेट्रोल पम्प 2109 (कार्बोरेटर), का यसको संरचना मा एक संक्षिप्त हेरौं। तसर्थ, "नौ" को इन्धन आपूर्ति एकाइ हुन्छन् को:

  • आवास;
  • एक यांत्रिक पम्पिंग एक pusher हात;
  • विधानसभा डायफ्राम;
  • को Hoses फिक्सिंग को लागि वाल्व र फिटिंग संग ढक्कन;
  • strainer;
  • मार्गदर्शन पम्पिंग को लीवर।

यांत्रिक इन्धन पम्प को सञ्चालनको सिद्धान्त

पेट्रोल पम्प, यसको घूमएर आन्दोलन पैदा तेर्सो दिशा मा pusher उत्प्रेरित गर्छ जो कैंषफ्ट को क्याम द्वारा संचालित। Pusher, बारी मा, यांत्रिक हात पम्पिंग असर गर्छ, र यो पहिले नै हुर्काउन र डायफ्राम रड lowering छ।

यसरी भित्र को इन्धन पम्प को उपकरण आवरण flaps समर्थन जो एक दबाव सिर्जना गर्न। तिनीहरूलाई को एक त्यसलाई फिर्ता दिँदै, र इन्धन लाइन मा अन्य धक्का को कार्बोरेटर जाँदै, भित्र इन्धन बित्दै।

तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ रूपमा, डिजाइन को इन्धन पम्प पंप छैन भन्ने तथ्यलाई को कारण निर्धारण गर्न, धेरै सरल छ, त्यसैले, यो आफैँ खोल्ने र प्रमुख तत्व को स्थिति जाँच गर्न पर्याप्त छ।

pusher

शरीर को इन्धन पम्प संचालन असर गर्दैन किनभने, यो हो भने, पाठ्यक्रम, छैन pusher सुरु क्षतिग्रस्त छ। यो तत्व इस्पात बनेको छ र बस तोड्न सक्दैन। यो मूल होइन, र अलग भागहरु रूपमा खरिद विशेष गरी भने कृपया - तर लगाउने। यसलाई केही मिलिमिटरमा को लम्बाइ कम गर्नुपर्छ, र इन्धन पम्प इन्धन पम्प छैन।

बरु, यो कुरा जनाए छ, तर डायफ्राम को आन्दोलन को आयाम एकदम कम छ। यसैले कम दबाव इन्धन प्रणाली, र, फलस्वरूप, इन्जिन मा गल्तीलाई। को pusher को मानक लम्बाइ DAAZ पम्प - 84 मिमी। यसको लम्बाइ मापन गरिएको छ, र आवश्यक भएमा, भागहरु को पहनने प्रतिस्थापन गर्नुहोस्।

डायफ्राम

डायफ्राम को सबै भन्दा साधारण दोष - यसको बिच्छेद छ। यो पनि यसलाई विकृत छ हुन्छ। कारण यो क्षति गर्न डायफ्राम इन्धन नै पनि सिस्टम मा दबाव ड्रप को कारण छ पास गर्न सुरु हुन्छ।

यस्तो दोष पत्ता लगाउन मात्र इन्धन आपूर्ति उपकरण निराकरण, सम्भव छ। कि पेट्रोल पम्प पंप गर्दैन भने, डायफ्राम दोषी छ, तपाईं यसलाई तुरुन्तै देख्ने। हामी यसलाई प्रतिस्थापन गरेर यो समस्या समाधान।

वाल्व र फिटिंग संग कवर

Kohl तपाईं इन्धन पम्प, चेक र वाल्व निकै अल्छी छैन disassembled छन्। एक इन्धन पर्छ, र अन्य - उत्पादन। बस तिनीहरूलाई झटका र सेट, कसरी राम्रो उनि काम। यदि वाल्व आफ्नो कार्यहरू सामना छैन, कवर विधानसभा प्रतिस्थापन गर्नुहोस्।

पंप र मार्गदर्शन पम्पिंग को लीवर

तपाईं इन्धन फिडर निराकरण देख्नुहुने पहिलो कुरा - strainer। यो पातलो Perforated प्लास्टिक बनेको छ। पेट्रोल पम्प पंप गर्छ भन्ने होइन, र यदि आफ्नो वा गंभीर प्रदूषण को एक विरूपण छ यो सेवा गर्न सक्ने कारण।

carburetors सफा गर्न कुल्ला तरल पदार्थ - पहिलो मामला मा, फिल्टर दोस्रो प्रतिस्थापित हुनुपर्छ।

को इन्धन पम्प को कैंषफ्ट को परिक्रमा समयमा इन्धन पम्प छैन भन्ने तथ्यलाई गर्न मार्गदर्शन पम्पिंग को लीवर, अप्रासंगिक छ। यसलाई तोड्न सक्ने मात्र कुरा - यो वसन्त हो, यो प्रारम्भिक स्थिति leans।

पेट्रोल पम्प पंप छैन: इंजेक्टर

पहिले नै उल्लेख गरिएको छ को रूप मा, कार्बोरेटर र इन्धन इंजेक्शन इन्जिन मा पंपों फरक डिजाइन छ। मा बाध्य इन्धन इंजेक्शन संग कार दहन कोठामा, एउटा इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाइ नियन्त्रित यसलाई खुवाउने सम्बन्धित सबै प्रक्रियाहरु, त्यसैले त्यहाँ विद्युतीय उपकरणहरू विभिन्न प्रकारका टूटना उत्पन्न हुन सक्छ।

को इन्धन पम्प इंजेक्शन इन्जिन पंप गर्दैन मुख्य कारण समावेश हुन सक्छ:

  • actuator उपकरण दोष;
  • पंप clogging फिल्टर;
  • रिले को विफलता;
  • Blown फ्यूज।

कसरी misfire को कारण बुझ्न ठीक इन्धन पम्प छ

इन्धन-इंजेक्शन इन्जिन संग कार मा पेट्रोल पम्प समस्या निदान एक carbureted इन्जिन संग एक कार भन्दा धेरै सजिलो छ। distinctly मा ज्वलन संग मोटर इन्धन मोड्युल को आवाज सुने भन्ने तथ्यलाई। उहाँले केही सेकेन्ड लाग्छ। यो ध्वनि इन्धन जनाए, यस इन्धन पम्प उत्तेजित गर्दछ भन्ने संकेत गर्छ।

उपकरण संग जब तपाईं प्रमुख, त्यसपछि बारी भने यो हुन्छ नै ठीक छ, र कारण तपाईं अन्यत्र हेर्न आवश्यक छ। यसलाई मा समस्या, वा बिजुली आपूर्ति यसको तत्व मा - ठीक छ, ज्वलन तपाईं स्वीच छ भने पंप को विशेषता ध्वनि सुन्न सक्दैन, तपाईं पक्का हुन सक्छौं।

रिले र फ्यूज साथ सुरु

ईंन्धन वितरण एकाइ ट्यांक कार मा विचार छ कि, र यो प्राप्त गर्न सजिलो निदान एक रिले र फ्यूज सुरु राम्रो छ रूपमा छैन:

  1. सुरक्षित कि टोपी स्क्रू वोल्ट नट आदि खोल्नु भएको माउन्ट ब्लक, को स्टीयरिंग स्तम्भ को बायाँ स्थित।
  2. उनको अन्तर्गत फ्यूज F3 (15A) र रिले R2 पाउन। यी हामी जाँच गर्न आवश्यक छ कि तत्व हो।
  3. को फ्यूज लागि, यो "पिंग" परीक्षक गर्न आवश्यक छ। unfitness को मामला मा - यो प्रतिस्थापन गर्नुहोस्।

एकदम कठिन एक ग्यारेज मा रिले जाँच गर्नुहोस्। तर यो एक समान ज्ञात राम्रो रिले (एक छिमेकी गुँड बाट) लिन, र यो निदान ठाउँमा राख्न सम्भव छ। अब ज्वलन सक्रिय। पेट्रोल पम्प जनाए? कारण पाइन्छ! खैर, केही परिवर्तन भएको छ भने, हामी थप जानुहोस्।

बिजुली ड्राइव र फिल्टर

inzhetornom 2114 मा पेट्रोल पम्प ईंन्धन मोड्युल, वाहन ट्यांक मा स्थित छ जो एक तत्व हो। यसको सदस्य पनि समावेश:

  • भद्दा फिल्टर;
  • इन्धन स्तर सेन्सर;
  • ईंन्धन जडान लागि कनेक्शन।

एकाइ प्राप्त गर्न, यो पछिल्लो सीट तल्लो भाग हटाउन ताराहरु दोहन विच्छेद र यसलाई कवर बन्धन 8 स्क्रू हटाउन। सम्पूर्ण उपकरण विधानसभा हटाउन। सबै को पहिलो strainer निरीक्षण। यसलाई जोड्नु छ भने, यो प्रतिस्थापन गर्नुहोस्।

जाँच गर्न मोटर ब्याट्री टर्मिनलहरु यसलाई जडान गर्न आवश्यक हुनेछ। सामान्य सञ्चालनको मामला मा, ताराहरु "बजाई" र मोड्युल आवरण मा वजन को सम्पर्क तार जाँच गर्नुहोस्। यदि मोटर जीवनको संकेत दिन छैन, प्रश्न "किन पेट्रोल पम्प पंप छैन" अन्तमा यसको समाधान फेला छ।

यो आफैलाई अनुपयुक्त मर्मत गर्न प्रयास गर्नुहोस्। एक नयाँ मोटर खरिद र पुरानो विस्थापन। र अझै, यो आवश्यक छैन अब 3 हजार लायक छ जो सम्पूर्ण मोड्युल, को खरीद पैसा खर्च गर्न Rubles छ।। छुट्टै बिजुली मोटर र नयाँ फिल्टर किन्न। सबै यो तपाईं तीन पटक सस्ता खर्च हुनेछ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.