10 को "मित्सुबिशी लांसर विकास" पुस्ता को समीक्षा

"मित्सुबिशी लांसर विकास" - कम से कम लोकप्रिय कार "लांसर" को खेलकुद संस्करण। आफ्नो सानो मतभेद खेल "विकास" र स्वचालित प्रसारण को चयन को अभाव मा (अपवाद परिमार्जन "लांसर एक्स" छ) प्रदान गरिएको छ जो अधिक शक्तिशाली मोटर, छन्। आफ्नो soplatformennika जस्तै, यो कार दशकसम्म वरिपरि भएको र 10 औं पुस्ता उपलब्ध अब छ। "मित्सुबिशी लांसर विकास 10" व्यावसायिक 2007 देखि उपलब्ध छ, तर उहाँले मात्र वर्ष 2008 मा युरोप पायो। यसको अस्तित्व को सम्पूर्ण अवधिमा यो मिसिन एकदम मात्र होइन युरोप मा तर पनि पोस्ट-सोभियत अन्तरिक्ष मा साधारण भएको छ, त्यसैले हामी कुरा गर्न केहि छ। त्यसैले धेरै मोटर चालकहरुलाई हृदयमा जापानी "मित्सुबिशी लांसर विकास" कब्जा गरेको छ के हेरौं।

डिजाइन

यो खेल कार एकदम यसको उपस्थिति परिवर्तन छ टिप्पण लायक छ। "मित्सुबिशी लांसर विकास" गर्न विपरीत 9-पुस्ता नवीनता, slanting हेडलाइट्स को कठोर र आक्रामक रूप भीषण रूप फेला व्यापक एक सिकारी हावा सेवन छ "मुख",, साथै एक उठाएको हुड। कार पछि पनि, भागहरु को धेरै, खेल kruglyashi रोशनी मार्फत देखिने छन् जो पछिल्लो ब्रेक रोशनी सहित परिवर्तन भएको छ। राती प्रकाश जस्तै देखिन्छ पनि अधिक क्रूर र आक्रामक छ। कुल मिलाएर, "मित्सुबिशी लांसर विकास" को नयाँ डिजाइन पूर्णतया आफ्नो खेल वर्ग संग लगातार छ।

सैलून

विषय sportiness धेरै भित्री मा जारी छ। नयाँ 3-बोले स्टेरिड़, साधन प्यानल, प्रत्येक जो मीटर आफ्नो खाल्टो मा डुबेर मर्छन्, र महंगा परिष्करण सामाग्री, टाइटेनियम र क्रोम लागि डिजाइन, ड्राइभर साँच्चै शक्तिशाली केहि व्यवस्थापन गर्न हुनेछ कि एक भावना सिर्जना गर्नुहोस्। तर अझै पनि केही कमियां यहाँ उपस्थित छन्, र तिनीहरूले उल्लेख गर्न आवश्यक छ। पहिलो drawback प्यानल बोर्ड छ: यसमा सबै turnouts गवाही, सजिलै पढ्न केन्द्र कन्सोल को शीर्ष मा स्थित छ कि एक लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्ले छ भन्ने तथ्यलाई बाबजुद, जापानी स्पष्ट छैन समाप्त (आफ्नो प्रकाश सबै सङ्केत गर्छ मात्र अन्धकारमा स्पष्ट देखिने छन् भनेर कमजोर छ) छ। अर्को माइनस को सिट छ। तिनीहरूले जस्तै सबै खेल कार, बरु कडा र छिटो कारण चालक थकान। साथै, तेज समयमा आवश्यक उत्तेजित गर्दछ दृढता स्टेरिड़ (पार्श्व समर्थन गर्ने कुर्सी मा एक व्यक्ति धान्न सक्दैन) मा पकड।

प्राविधिक विशेषताहरु

को आक्रामक डिजाइन साथै, नयाँ उत्पादन यसको उन्नत प्रौद्योगिकी विशेषताहरु द्वारा विशेषता छ। दशौं पुस्ता "मित्सुबिशी लांसर विकास" 280 अश्वशक्ति को shestnadtsatiklapanny 2-लीटर पेट्रोल इन्जिन क्षमता राखिएको को हुड। 5-गति गर्न "संयन्त्र" - उहाँले एकल प्रसारण staffed। यो बाकस बस 5.4 सेकेन्डमा "सयौं" गर्न कार फैलाने सक्षम छ। नयाँ वाहन गति को शिखर प्रति घण्टा वरिपरि 242 किलोमिटर मा रोक्छ।

मूल्य

नयाँ जापानी "मित्सुबिशी लांसर विकास" 10 औं पुस्ता को न्यूनतम लागत 1.85 करोड rubles को एक चिन्ह साथ सुरु हुन्छ।