फुटपाथ: परिभाषा, डिजाइन। शहर सडक को सडक लुगा को विशिष्ट डिजाइन

रूप सामान्य सडक सतहहरु, जो मा परिवहन आन्दोलन, धेरै पत्रहरु को एक जटिल संरचना लुकाउँछ। प्रत्येक तह उपकरणहरू सुविधा र प्राविधिक उद्देश्यका यसको आफ्नै नियम छ। सबै तहहरू को प्रदान गुणात्मक प्रदर्शन सुरक्षित र टिकाउ कोटिंग प्राप्त गर्न सकिन्छ। यो यसरी वाहन को आन्दोलन को लागि एक आधारभूत पूर्वाधार खेल्छ जो फुटपाथ, हुनेछ।

फुटपाथ आधारभूत अवधारणा

सडक आधार अक्सर डामर ठोस र सिमेन्ट ठोस बनाउँछ। दुवै अवस्थामा, विशेषताहरु Binders, भाँचिएको अंश, बालुवा र अन्य fillers फरक हुन सक्छ। वास्तवमा, यस्तो कोटिंग्स को समाप्त संरचना पूर्ण फुटपाथ रूपमा मानिन्छ गर्न सकिन्छ। सङ्कल्प कोटिंग तहहरू को एक साधारण सेट प्रदान गर्दछ, तर प्रत्येक तह छुट्टै प्राविधिक घटक जसको लागि उपकरण विशेष आवश्यकताहरु रूपमा कार्य। संरचनात्मक तत्व ट्राफिक देखि भोल्टेज मा हुन्छ जो अन्तर्गत संरचना मा विनाशकारी प्रभाव पार्छन् छैन अवस्थाको प्रदान गर्न आवश्यक कोटिंग को विश्वसनीयता सुनिश्चित गर्न। यो अनुमति दिन्छ सडक काम अघि प्रविधि बनाउन डिजाइन सुविधाहरू कुशल गणना हासिल गर्न।

के फुटपाथ को डिजाइनमा खातामा लिएको छ?

विशिष्ट डिजाइन सार्वभौमिक कवरेज र शहरी सडक र देश ट्रेल्स डिजाइन गर्दै हुनुहुन्छ। यो मामिला छैन, यो राजमार्ग वा सडक। परियोजना विकास खातामा यातायात घनत्व को स्तर लिएको छ, सामाग्री को गुण प्रयोग, लोड, hydrological र माटो अवस्था र सडक सतहहरु र नींव को सञ्चालन प्रभावित अन्य कारक। स्ट्याकिङ तहहरू एउटा सानो मात्रा प्रदान गैर-कठोर संरचना ढाकिएको सडक मा। विशेष मा, यस प्रकारका सडक फुटपाथ को डिजाइन बाह्य अवस्था, वर्ष को अवधि को दृश्य को बिन्दुबाट प्रतिकूल आवरण मा उपयोगी विक्षेपन को गणना पनि समावेश छ। लोच को मापांक - उल्टाउन विक्षेपन नै आधारभूत विशेषताहरु अनुसार गणना गरिएको छ।

पनि खातामा पृथ्वी माटो को माथिल्लो पत्रहरू, भविष्यमा जग बसाल्यो गरिने को प्रतिरोध लाग्छ। यो प्रविधी प्यारामिटर प्रबन्ध अपरूपण तनाव मूल्य लागि। अपरूपण मामलामा संतुलन स्तर देखि विचलन को तहहरू एक अवशिष्ट विरूपण प्रक्रियाहरू सक्छ भने, फुटपाथ संरचना को संरचना मा आधार वेब को rigidity स्तरवृद्धि गर्ने नयाँ plasticizers र प्राविधिक घटक थपेर परिवर्तनहरू समावेश हुन सक्छ।

प्रजातिहरू फुटपाथ

कठोर र गैर-कठोर - सडक लुगा सबै विशिष्ट डिजाइन दुई भागमा विभाजन गरिन्छ। यो मोडेल प्रत्येक प्रक्रिया कोटिंग उपकरण विशिष्ट संकेतक चिस्यान, मोटाई, बालुवा अंश को आकार, भङ्ग र सिमेन्ट-बालुवा आधार को समग्र गुण को प्रयोग पनि समावेश छ। तसर्थ, डिजाइन निर्भर गर्दछ जमीन ताना मोड्युल ² 300-500 kgf / सेमी को एक औसत हुन ^{सक्छ।} एक अपवाद डिजाइन जल लागि कुनै बालुवा तह उपकरण मानेर परिणाम गर्न सम्भव छ रूपमा। यस मामला मा, डिजाइन बाहिर बलौटे loam माटो र बालुवा मा बिछाउने लागि डिजाइन गैर-कठोर pavements लगे छ। यस्तो रूपरेखा को लोच को मापांक 1200 किलो / ^cm2 पुग्न ^{सक्दैन।} विभिन्न डिजाइन र प्रक्रिया तहहरू को संख्या। यो एक गाढा दुई-पत्र वस्त्र हुन सक्छ, र 5-6 तहहरू लागि कवर। परियोजना को पर्यावरण अवस्था र विकासकर्ताहरूले आधारमा यस्तो विसंवाहक समारोह रूपमा थप तहहरू, थप्न सक्नुहुन्छ।

विशिष्ट फुटपाथ डिजाइन

शहरी पूर्वाधार र पेटी को सुधार मा एक महत्वपूर्ण घटक। यसको कोटिंग पनि अन्य प्राविधिक र प्रदर्शन विशेषताहरु, पैदल यातायात लागि डिजाइन संग, फुटपाथ को किसिमहरु गर्न भन्छिन्, तर पाठ्यक्रम। विभिन्न क्षेत्रहरु मा सडक छेउ को निर्माण आफ्नो आवरण सानो प्रभाव मा प्रत्येक अन्य, रूपमा climatic अवस्था त फरक छैन। तैपनि, डिजाइन सडक को वर्ग यसको उद्देश्य, पैदल यातायात, जमीन ताना विशेषताहरु को तीव्रता, साथै बाटोको निम्ति गर्न पेटी मनोवृत्ति खातामा लाग्छ। फुटपाथ संरचना को मानक रूप एक प्रबलित माटो डामर र सिमेन्ट slurries प्रयोग गरेर बुझे हुन सक्छ। केही अवस्थामा, प्राकृतिक पत्थर को आधार मा माटोको प्लेट र डामर को प्रयोग, साथै कमजोर। पारंपरिक सडक संग मामला छ रूपमा यो थाकबनाउदै मा धेरै पत्रहरु मा गर्न सकिन्छ।

आधार फुटपाथ

यो जमीन, साथै लोड वितरण संग समारोह topcoat बांधन निहित देखि सायद यो समग्र डिजाइन को सबैभन्दा महत्वपूर्ण भाग हो। व्यवहार मा, आवेदन रूपरेखा माटो मा शक्ति संभावित स्थानान्तरणका, प्रभाव पाङ्ग्रा एक भोल्टेज ड्रप प्रदान गर्दछ। यसरी, भूमि आवरण को खर्च मा आधार आघात-अवशोषित प्रभाव एक प्रकारको सिर्जना गर्छ। तर यो उपयुक्त फुटपाथ विशेषताहरु आधार, बाह्य प्रभाव देखि सुरक्षा मामलामा सधैं छैन। उदाहरणका लागि, तल्लो तह इष्टतम काम गुणहरू हुन सक्छ, तर पानी कार्य अन्तर्गत बिस्तारै कमजोर हुँदै गइरहेको हुनेछ। अर्कोतर्फ, उहाँले जमिनको प्रभाव प्रतिरोध देखाउन सक्छ, तर यो लोड वितरण गर्न खराब छ। एक आधार को संरचना मा छुट्टयाएर फरक विशेषताहरु बिल्डर्स र कार्यात्मक तहहरू अनुकूलन गर्न। त्यसैले, भाग र सहायक तहहरू बोकेका अलग हेरिएको। यस्तो संरचना मा, basecoat यांत्रिक प्रतिरोध लागि जिम्मेवार छ, र थप कोटिंग नै वर्षा प्रतिरोध।

शीर्ष भाग

बाहिरी सतह पनि महत्वपूर्ण कार्य को एक नम्बर वहन, जो को मुख्य वाहन देखि भार को प्रत्यक्ष स्वागत छ। प्रत्यक्ष सम्पर्क climatic वर्षा आदर हुन्छ, त्यसैले माथिल्लो भाग मा सुरक्षा गुणहरू विश्वव्यापी भनिन्छ गर्न सकिन्छ। आधार भाग संग मामला छ रूपमा Multifunctionality बाहिरी कोटिंग धेरै तहहरू कारण हासिल भएको छ। यसरी, अर्डर कोटिंग तहमा चर्किएको गर्न प्रतिरोध वृद्धि गर्न विशेष जसको संरचना geotextile र geogrid, साथै संशोधित रूपमा समावेश गर्न सक्नुहुन्छ cementing घटक लागू गरियो। फुटपाथ को सतह मा विशेष प्रक्रिया, जो पनि चिस्यान र हिउँ देखि कोटिंग बचाउँछ छ। सुरक्षा गुणहरू बाहेक अभ्यास र सतह को टास्ने गुण बलियो। विशेष प्रक्रिया, उदाहरणका लागि, पनि खुरदरापन वृद्धि र पाङ्ग्रा संग युग्मक सडक सुधार गर्न प्रयोग गरिएको छ।

थप तहहरू

सडक सतह को सञ्चालन अवस्था आधारमा नकारात्मक कारक को एक किसिम असर गर्न सक्छ। हरेक मानक डिजाइन गर्मी, पानी र यांत्रिक प्रभाव को दृष्टिकोण देखि, उच्च भार पूरा गर्न सक्छन्। उदाहरणका लागि, गैर-कठोर pavements जल लागि एक उच्च क्षमता र अतिरिक्त बालुवा डेक आवश्यक छैन, तर तिनीहरूको बल गुण प्रवर्धन आवश्यक हुन सक्छ। यो लागि वाहक भाग र माथिल्लो तहहरू बीचमा एक तह सिर्जना र तहहरू प्रक्रिया interm Polymeric फिलिम आधार र जमीन राखे छन्।

चिसो प्रतिरोधी पत्र

प्रतिकूल climatic प्रभाव सर्तहरू सबैभन्दा विनाशकारी चिसो छ। subzero तापमान को मामला मा सञ्चालन सुरक्षा जस्तै दानेदार सामाग्री, को प्रयोगको लागि प्रदान बालुवा, बालुवा र रोडा, लावा र Rubble। इन्सुलेशन कार्य गर्न सक्छ र माटो जग एक प्रकारको भएको फुटपाथ आधार पत्रमार्फत गठन गरिएको छ। तथापि, रोक्न कवर सानो देशमा को चिसो - यो cementitious तत्व र hydrophobed Mounds र nepuchinistymi सामाग्री प्रबलित पूरक छ।

जल तह

यस प्रकारका प्रविधि तहहरू nedreniruyuschego माटो को एक roadbed संग क्षेत्रमा प्रयोग गरिन्छ। यस्तो formations को अनिवार्य समावेश प्रशस्त वर्षा संग क्षेत्रहरु मा देखिन्छ। को जल तह को मुख्य कार्य जल सुनिश्चित छ। यसबाहेक, विशिष्ट संरचना शहरी सडक को जल तह चिसो को गहिराई गर्न उच्च सापेक्ष छ जसमा pavements बाहिर चिसो र टिकाउ सामाग्री मात्र लगे गर्नुपर्छ।

प्राविधिक कमजोरीहरू

फुटपाथ को उपकरण प्रविधिको गलत प्रयोग हुन सक्छन् भन्ने सबैभन्दा खतरनाक घटना breaches मानिन्छ। यस्तो अवस्थामा, त्यहाँ ठिक विकृति प्रोफाइल डिजाइन को प्रकटीकरण को सम्पूर्ण मोटाइ को कपडा पूर्ण विनाशको जोखिम छ। कम खतरनाक प्रक्रियाहरू peeling र छिल, जो सतह क्षति flaking र खनिज भर्ने को व्यक्तिगत कणहरु को बाध्यकारी तत्व को हानि कारण सुझाव। साधारण त्रुटिहरू भनेर विशिष्ट स्ट्याक्ड संरचना pavements पनि गड्ढे र फेरबदल को गठन प्रकुपित सक्छ। गठन खुला गहिराइमा पनि प्रयोगको लागि अनुपयुक्त कोटिंग बनाउँछ जो सतह, को माटो expulsion मा परिणाम।

निष्कर्षमा

हालैका वर्षहरूमा pavements उपकरण प्रविधिहरू सानो परिवर्तन गरेका छन्। मुख्यतया आधुनिक मशीनरी, उपकरण र विभिन्न तहहरू को तयारी र प्याक लागि उपकरण को उद्भव को रूप मा प्राविधिक सहयोग प्रभावित नयाँ उद्योग समाधान को परिचय। जो नै को सामाग्री शहर सडक को pavements प्रबन्ध गर्दै छन्, एउटै बाँकी छन्। आधारित कोटिंग्स पनि भर्नु सिमेन्ट, बालुवा र रोडा र Binders शामिल। निस्सन्देह, थप र थप छन् र additives नयाँ परिमार्जन घटक, तर तिनीहरूले परिचालन गुण को वृद्धि को बिन्दु-जस्तो वर्ण र मौलिक विशिष्ट डिजाइन को विशेषताहरु परिवर्तन गर्दैन।