बाइक निपल: प्रकार र यन्त्र। एक साइकल निपल कसरी निर्माण गर्न

वाक्यांश "को पाङ्ग्रा reinventing" नकारात्मक connotation रूसी भाषामा छ र जीवन complicating अनावश्यक व्यापार गतिविधि छ। एक आधुनिक बाइक - एक परिष्कृत उच्च प्रविधी उत्पादन, यसको डिजाइन मानव कल्पना र ईन्जिनियरिङ् प्रतिभा सम्मान गर्ने विवरण धेरै समावेश छ। बाइक निपल - सुरु र मोटर वाहन इतिहास भाग कि यन्त्र। पहिलो वाहन एक साइकल रबर पाङ्ग्रा थियो छ।

पहिलो बस

एक पशुचिकित्सा यूहन्ना Boyd dunlop, जन्म द्वारा एक Scotsman, आयरल्याण्ड मा, आफ्नो चढेर आफ्नो जवान छोराको रूपमा, बस्ने 1887 अवलोकन गर्ने tricycle को cobblestones मा धातु पाङ्ग्रा संग। उहाँले पाङ्ग्रा लोचदार ट्यूब, हावा संग पम्प्ड गर्न अनुकूल, mercilessly जो उहाँले महसुस, मिलान कम गर्न विचार संग आए। यस टायर संग पाङ्ग्रा को पहिलो embodiment, काठ थियो पेट डिस्क संग मा चिपके (bovine, वा porcine कि - आफ्नो पेशामा प्रभावित)। पछि बढी सफल रबर ट्यूब को embodiment थियो।

यस टायर फुलाउँदा, उहाँले एउटा एडप्टर पातलो रबर ट्यूब, को टायर मा हावा राख्ने जो सँग, भूमिका वा उल्टाउन एक-तरिका वाल्व प्ले आविष्कार। सामान्य मा एक पंप संग एक अस्थायी जडान निर्माण आफ्नो भाइ संग संसाधन पशुचिकित्सा द्वारा आयोजित जो एउटा सानो कारखाना लिए साइकल टायर को उत्पादन, को लागि लागू गरिएको छ। Dunlop बाइक निपल, सँगै रबर टायर को विचार संग, प्रयोग र Automakers, बनाउन आफ्नो नाम मोटर चालकहरुलाई बीच प्रसिद्ध गरिएको छ।

शब्द को मूल

एक रबर थैली वा टायर - एक साइकल वा कार पाङ्ग्रा को मामला मा - शब्द अंग्रेजी निपल (निपल) बाट गठन "पिन" र पाइप को एक विशेष प्रकारको, सामान्यतया नाली जडान लागि, एक वाल्व संग सुसज्जित, वा प्रतिनिधित्व गर्दछ। को वाल्व - मा अंग्रेजी, यो डिजाइन सुविधा अब वाल्व भनिन्छ। बाइक निपल - यो पनि spokes र पाङ्ग्रा रिम secures एक विशेष नट छ।

निपल, dunlop नाम, कहिलेकाहीं अंग्रेजी वा वुड्स वाल्व, भनिन्छ जो आफ्नो सुधार गरेका यसको आविष्कारक, पछि - यो विशेष गरी बाइक दैनिक उद्देश्य र सबै भन्दा कम मूल्य श्रेणी मा एक धेरै लामो समय को लागि बाइक मा प्रयोग भएको थियो कि, डिजाइन छ। आज, वाल्व टायर एउटा rarity छन्। अगस्ट Schrader - हाल थप मोडेल लामो मोटर वाल्व, यसको आविष्कारक पछि नाम संग सुसज्जित छन्। पछि, त्यहाँ, सडक तुलनामा एक विशेष निपल साइकल दौड र सडक कार थप हल्का थियो वाल्व Perst (PRESTA वाल्व) भनिन्छ।

निपल dunlop

रिम मा उपखाडी खोल्ने, एक स्थान जहाँ यो पुरानो वाल्व कोठामा मा चिपके छ 8 मिमी को एक व्यास छ। दुई खुलने संग वाल्व - डिजाइन गरेर बाह्य मुद्दा संग र अलिकति पातलो धातु उपयुक्त सम्मिलित छ, जो मा रिम मा प्वाल, भन्दा सानो एक व्यास संग एक धातु ट्यूब छ। शीर्ष - हावा पंप देखि प्रवेश जो मार्फत एक उपखाडी छ। यो मुद्दा विशेष टोपी संग माटो विरुद्ध सुरक्षित छ। निपल अर्को प्वाल, को आउटलेट laterally disposed र पातलो रबर ट्यूब को खण्ड बंद छ - वास्तविक निपल, एक-तरिका वाल्व को भूमिका खेल्छ जो। उपयुक्त घन्टी नट को उपखाडी ट्यूब गर्न मिलाएका छौं।

एक टायर फुल्नु गर्न, यो 3 मिमी व्यास, वा राज्य retroshlang एक उत्पादन पिन को spool मा स्क्रूड छ जो संग एक साइकल लागि एडप्टर आवश्यक छ। पिन PRESTA लागि एडप्टरका साथ फिट र आधुनिक पम्प।

Schrader वाल्व

संयुक्त राज्य अमेरिका मा 1893 मा पेटेंट थियो: यो आविष्कार एक अमेरिकी अगस्तस Schröder छ (Schrader वा Schrader perusal लागि विकल्पहरू छन्)। तसर्थ, यस वाल्व अन्यथा अमेरिकी भनिन्छ, तर प्राय यो एक मोटर भनिन्छ - सुसज्जित आधुनिक कार र मोटरसाइकिल को पाङ्ग्राहरू को विशाल बहुमत जस्तै यन्त्र।

यो पनि धेरै प्रशीतन र जलवायु प्रणाली जहाँ सर्द Refilling नोड अन्य प्रणाली मा हावा वा प्रक्रिया तरल पदार्थ को अतिरिक्त दबाव venting आवश्यक छ मा प्रयोग गरिन्छ।

वसन्त को प्रभाव अन्तर्गत कोठामा देखि हावा आउटलेट बन्द, एक poppet वाल्व छ जो एक कोर, - Schröder पिन डिजाइन काटन एकाइ स्क्रूड छ, जो मा एक ट्यूब हुन्छन्। स्लाइड को कोठामा मा हावा दबाव नियन्त्रण गर्न सक्नुहुन्छ को पिन फैलएको उचाइ समायोजन गरेर। भित्र प्लास्टिक छाप संग एक धातु टोपी - यो spool प्राय सुरक्षा टोपी प्रयोग जसको लागि एक विशेष उपकरण, स्क्रूड छ। यस्तो प्रणालीमा नयाँ शब्द - निर्मित दबाव अनुगमन सेन्सर।

PRESTA वाल्व

यो वायवीय उपकरण कहिलेकाहीं फ्रान्सेली भनिन्छ। वाल्व PRESTA संग टायर झन् मोटरसाइकिल को दौड, सडक वा संकर मोडेल प्रयोग संकीर्ण रिम संग पाङ्ग्रा लागि प्रयोग। प्रकार को पाङ्ग्रा रिम मा प्वालहरू को व्यास - 6 मिमी, बल को महत्वपूर्ण कमजोर तिरस्कार जो। त्यसैले, यो मोटर वाल्व संग खेल velokolos क्यामेरा अनुकूल छैन आवश्यक छ। यो प्राविधिक सम्भव छ, तर 8 मिमी ठूलो खाडल आवश्यक पर्दछ।

उपकरण साइकलको PRESTA प्रकार पिन अमेरिकी Schrader वाल्व locknut उपस्थिति, अभाव र ताला स्लाइड वसन्त ताला वाल्व भिन्न हुन्छ। मोटर वाहन निपल जस्तै, शरीर को बीचमा मोड कुनै आवश्यकता छैन - हावा रगत गर्न, तपाईं सुरक्षा टोपी वोल्ट नट आदि खोल्नु र बस वाल्व शीर्ष मा क्लिक गर्न आवश्यक छ। ताला टायर बाट हावा दबाव द्वारा वाल्व हुन्छ। यो एउटा सानो काम आवाजमा हात पम्प प्रयोग गर्दा हावा कोठामा पनि भर्नु सुविधा।

हातमा पम्प प्रयोग

प्रयोग गरेर साइकल निपल कसरी निर्माण गर्न एक हात पंप? मुख्य कुरा - जडान एक दृश्य संग निर्णय गर्न। अमेरिकी र फ्रान्सेली, Schreder वा PRESTA - आज हात वा खुट्टा पंपों को सबै भन्दा दुई मुख्य प्रकार लागि डिजाइन टाउको सुसज्जित छन्। अक्सर मात्र तपाईं लीवर, व्हील मा पम्प फिक्सिंग लक गर्ने निपल मा भएको एडप्टर धकेल्न र लीवर कम चाहनुहुन्छ भने, इच्छित स्थिति राम्रो तरिकाले टाउको बारी लागि खुला गर्न आवश्यक छ।

यो सुरक्षा वाल्व टोपी माटो र धूलो विरुद्ध कनेक्टर को काम शरीर सुरक्षा गुमाउन महत्वपूर्ण छ। विशेष वाल्व PRESTA, जो सजिलै क्षतिग्रस्त गर्न सकिन्छ कारण हावा को खण्ड लागि सानो व्यास प्वाल र पानीका मुहानहरू को अभाव गर्न Contamination गर्न susceptible।

एक खुम्च्याउने द्वारा डाउनलोड

म दुई-wheeled परिवहन लागि कुनै हात पम्प र खुम्च्याउने प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ? एक साइकल निपल कसरी निर्माण गर्न मोटर पम्प? को को मामला मा schrader वाल्व धेरै सरल छ: डिजाइन को सबै घटक र एडेप्टर कुनै पनि वाहन लागि मानकीकृत र उपयुक्त हो, पाङ्ग्रा संख्या बिना। निपल एडप्टर आवश्यक आकार अन्य प्रकारको।

मा साइकलको विकास ठूलो महत्त्व संलग्न जहाँ देशहरू - जर्मनी मा, हल्याण्ड, स्कैनडिनेविया - सुसज्जित कार भन्दा कम शक्ति को कंप्रेशर्स संग velokoles फुलाउँदा लागि साधारण अंक प्रदान। यो ज्यादा ताकि होइन र पाङ्ग्रा बिगार्न छैन खातामा, velokamer को सानो मात्रा र सिफारिस हावा दबाव लिन - यो संग मुख्य कुरा।

विश्वसनीयता र सान्त्वना

वातावरण मैत्री दुई-wheeled परिवहन, बाइक मा आन्दोलन को वर्ण revitalizing बाइक थप र अधिक लोकप्रिय मात्र होइन ग्रामीण क्षेत्रमा पनि शहर वसोवास बीच बनाउँछ। नयाँ सामाग्री र सुधारिएको प्रविधिहरू को आधुनिक मोडेल को उपयोग एक वास्तविक खुशी मा साइकल चलाउँद गर्नुहोस्।

सान्त्वना र साइकलको प्रयोग आज Nipples सबै प्रकारका कम छैन। कुनै पनि अवस्थामा, सार्न दुई पाङ्ग्रा को तयारी लामो समय र अतिरिक्त प्रयास आवश्यकता छैन।