मर्सिडीज बेन्ज W211: विनिर्देशों, मोडेल, स्थान, समीक्षा। कार

मर्सिडीज बेन्ज W211 - 2002 देखि 2009 प्रकाशित गरिएको छ जो एक कार। एक गाडी वा पालकी - तपाईं संस्करण को एक किन्न सकिएन। पनि म एक विकल्प थियो - खरीदारों पूर्ण वा पछाडिको पाङ्ग्रा ड्राइव संग एक मोडेल उपलब्ध थियो। अस्ट्रिया र जर्मनी मा - हामी दुई बिरुवाहरु मिसिन उत्पादन। सम्मेलन ज्यादातर एशियाली केही अन्य देशहरूमा, मा बाहिर थियो।

सृष्टिको इतिहास

मर्सिडीज बेन्ज W211 W210 - अघिल्लो मोडेल प्रतिस्थापित। यो 1995 र 2003 मा प्रकाशित भएको छ। यी मोडेल बीच लगभग तुरुन्त देख्न सकिन्छ कि केही समानता छ। पहिलो कुरा बाहिरी को निरन्तरता, को पाठ्यक्रम छ। सबैभन्दा हडताली समानता राउन्ड हेडलाइट्स मानिन्छ। यो मिसिन को एक विशेषता सुविधा - यो छ।

चाखलाग्दो कुरा, मर्सिडीज बेन्ज ई-Klasse W211 विकासकर्ताहरूले जस्तै यस्तो कार को अन्तिम मस्यौदा लामो उत्पादन सुरु गर्नु अघि स्वीकृत। एक समयमा 210 "मर्सिडीज" लाइन मा थियो जब। सटीक हुन - 1999 मा। यो परियोजना मा ध्यान Hartmut Sinkvits जस्तै एक प्रसिद्ध डिजाइनर काम गरे। त्यो उहाँले स्मार्ट परियोजनामा त थियो। कि प्राविधिक विकास सुरु गरेपछि - यो धेरै बढी समय लाग्यो। अर्थात् - 48 महिना। 2001 मा, गर्मी मा, पायलट प्रतिहरू जारी गरियो, र आधिकारिक प्रस्तुति ब्रसेल्स मा पछि 2002 को जनवरी मा आयोजित।

restyling बारेमा

मर्सिडीज बेन्ज W211 सानो परिवर्तन भइरहेको छ। को Brabus ई V12 Biturbo रूपमा चिनिने भएको छ जो पालकी, को एक संशोधित संस्करण लागि मुख्यतया प्रसिद्ध। हुड अन्तर्गत, यो कार एक शक्तिशाली मिसिन, बारे 640 HP निम्त्याउने सक्षम छ। 350,2 मी / घन्टा अधिकतम गति। म Nardo दौड ट्र्याक यो संस्करण परीक्षण गरेको छ।

र कुनै विशेष restyling अधिक छ। यसलाई अलिकति कार को नजर ताजा निर्णय थियो एक पटक, र यो 2006 मा भएको थियो। त्यसपछि विकासकर्ताहरूले अलिकति ओप्टिक्स परिमार्जन र Bumpers को डिजाइन परिवर्तन। पनि अतिरिक्त सुविधा र मानक उपकरण सूची सच्याउनुभयो। 2006 देखि, आधारभूत संस्करण एक टकराव को घटना मा जोखिम न्यूनीकरण सिस्टम समावेश गर्न विकसित भएको छ। र मोडेल अब इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक ब्रेक लगान सिस्टम संग सुसज्जित छन् - धेरै मालिक उनको काम संग दुखी थिए।

ट्रिम बारेमा

मर्सिडीज बेन्ज w211, साथै चासो को अन्य सबै मोडेल, परंपरागत पूरा सेट को एक ठूलो संख्या छ। रथहरूलाई र, र sedans, र पेट्रोल र डिजेल संस्करण। त्यसैले कारको प्रिमियम व्यापार वर्ग गर्न परिमार्जनहरू उपलब्ध के हुन्? यसलाई थप विस्तार यसको बारेमा कुरा गर्न आवश्यक छ।

मा "मोटर दर्जा" कार मा स्थापित कम लाइन, 134-अश्वशक्ति 2.2-लीटर cdi लिन। 2007 पछि, मोटर 170 अश्वशक्ति उत्पादन गर्न थाले - यो सुधार पछि। अर्को लाइन उत्पन्न 190 "घोडाहरू", 3.0-लीटर cdi लाग्छ। इन्जिन, Bluetec, अर्को संस्करण 208 HP बाहिर दिन सक्षम छ अर्को 4.0-लीटर cdi 310 "घोडाहरू" आउँछ।

को खुम्च्याउने एकाइ पनि छ - एक 1.8-लीटर, 181 HP issuing खैर, निम्नानुसार इन्जिन को मोडेल नम्बर मा स्थिति सेट गरेपछि: सबैभन्दा शक्तिशाली भएको 5.5-लीटर 380-HP इन्जिन, 5 लिटर र 302 HP गर्न मोटर पछि छ त्यसपछि - 3.5-लीटर इन्जिन, 268 अश्वशक्ति उत्पन्न, र ट्रेस - इन्जिन 3 लीटर र 228 अश्वशक्ति र अन्तमा, सबैभन्दा succinct को एक - 2.6-लीटर, 205-HP। तपाईं हेर्न गर्न सक्नुहुन्छ ठूलो प्रसार, र यो तर आनन्दित सक्दैन।

प्रौद्योगिकी विशेषताहरु थप पढ्नुहोस्

तपाईँले यो मर्सिडीज बेन्ज ई-क्लास अरू के भन्न सक्छौं? पीपीसी बारेमा सायद केही शब्द। बिल्कुल सबै मोटर्स उपलब्ध स्वचालित प्रसारण छन्। मात्र जसको मात्रा छैन 2.5 भन्दा बढी लिटर छ ती मोटर्स, उपलब्ध 6 गति मार्गदर्शन transaxle छन्। 2003 मा, एक नयाँ संस्करण - E55 AMG, र यो कार 470 अश्वशक्ति एक 5.5-लीटर supercharged पेट्रोल इन्जिन घमण्ड सकेन। यो इन्जिन भएको पाँच-गति स्वचालित प्रसारण संयोजनमा काम गरिरहेको छ। एकै समयमा कार रियर-पाङ्ग्रा ड्राइव थियो। एक सानो पछि, 2007 मा, मर्सिडीज बेन्ज ई-क्लास श्रृंखला, थप परिष्कृत मिसिन द्वारा पूरक। अर्थात् - को E63 AMG। त्यो एक 6.2-लीटर इन्जिन बारेमा 507 अश्वशक्ति उत्पन्न सक्षम दिनुभयो। यो मोडेल पनि 7-गति "स्वचालित" को नियन्त्रणमा काम गरेको छ।

उपकरण

मर्सिडीज बेन्ज W211 विनिर्देशों उत्कृष्ट छ। यो केवल इन्जिन दायरा देख द्वारा निश्चित बनाउन सक्छ। कन्फिगरेसन को मामला मा कार पनि राम्रो छ। त्यहाँ एक छ मनोरम छत, तीन उच्च गुणस्तरीय उज्ज्वल प्रदर्शन, अनुकूली प्रकाश, एक उत्कृष्ट समाप्त, तीन क्षेत्र मा काठ र Perforated छाला, जलवायु नियन्त्रण गरे, साथै ताप र वेंटिलेशन संग सिट संग उत्कृष्ट मल्टिमिडिया सिस्टम।

तर यो - श्रेणी को शीर्ष। तथापि, आधार पनि प्रभावशाली छ। त्यहाँ एक प्रमुख बिना रूख, multifunction, प्रयोग सिस्टम कार सम्मिलित, साथै स्मृति सेटिङहरू संग गरम सिट गरेको जलवायु नियन्त्रण, छाला सजावट, छन्। भनेर मिसिन उनको बन्डल प्रसन्न। र कुनै आश्चर्य। सबै चिरपरिचित "मर्सिडीज" सधैं वस्तुतः कुनै पनि ग्राहक को माग पूरा गर्न सक्छ कि राम्रो र गुणस्तर कार बनाउन सकेको छ कि।

मर्सिडीज बेन्ज W211: समीक्षा र लागत

साँच्चै, विश्वसनीय शक्तिशाली, छिटो र, सबै भन्दा महत्वपूर्ण कुरा, राम्रो-भेला "फलाम घोडा" - कार को मालिक हो जो मान्छे, यो छ भन्छन्। साँच्चै, आफ्नो विशेषताहरु तर आनन्दित सक्दैन। पनि यस मिसिन ख / Y को कोटीमा पर्छ भन्ने तथ्यलाई दिइएको, र यो एक भन्दा आज कार पछि खोजे छ। र सबै किनभने कम्पनी "मर्सिडीज" कार खडा गर्न सक्नुहुन्छ। प्रसन्न - हालको मालिक यस मिसिन सञ्चालन गर्न भन्छन्। यसलाई बिस्तारै प्रवेश उत्तेजित गर्दछ मा, सबै अनियमितताहरु बस शासनकालमै सवारी चलाउँदा सिद्ध मौन बेवास्ता र सानो घर मा। सामान्य मा - सबै आवश्यक छ।

मूल्य के हो? मिति, सुसज्जित एक 2.0-लीटर 184-अश्वशक्ति इन्जिन संग सामान्य मोडेल W211, बारे 750 000 rubles को लागि खरिद गर्न सकिन्छ। विभिन्न विशेषताहरु संग थप आधुनिक मिसिन, पाठ्यक्रम, खर्च धेरै महंगा हुनेछ। एक लाख rubles भन्दा अलि बढी किन्न सम्भव छ तीन लीटर 231-अश्वशक्ति इन्जिन संग मोडेल। र यो पछिल्लो-पाङ्ग्रा ड्राइव संस्करण हुन एक स्वचालित प्रसारण नियन्त्रणमा सञ्चालन हुनेछ। र restyling बाहेक, मोडेल सुधार भएको छ। आफ्नो इच्छा संग निर्णय गर्न - सामान्य मा, सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा हो, उपयुक्त प्रदर्शन र वास्तविक लागत खोज्न।