माछा मार्ने जहाजहरु मा समुद्र मा काम: एक जलसैनिक, रोजगार, काम अवस्था कसरी बन्न।

समुद्र मानिसहरूलाई बिना रहनेछ। रोमान्स लामो hikes, छालहरू र नुन पानी, Slapping sails को splashes, तर वास्तविकता मा - हार्ड थकित काम, फलाम अनुशासन। तर केही तट मा बस्थे Shipman फेरि rushes।

सागर स्पेस विजयी

एक नौसेना विशेषज्ञ कसरी बन्न जरुरी प्रश्न, यो त्यसो गर्न आवश्यक छ।

माछा मार्ने जहाजहरु मा समुद्र मा काम विशेष शिक्षा बिना निषेधित छ। कुनै वैकल्पिक तर वैध तरिका हो। यसलाई साधारण जब बारेमा। पहिले तपाईं कस्तो व्यापार बुझ्न छन्। यो गर्न, निर्णय जहाँ तपाईं काम गर्न चाहन्छु: डेक विभाग मा - boatswain, नाभिकहरु, छात्र सैनिक; इन्जिन कोठा मा - मोटर चालकहरुलाई र विद्यार्थी; galley - यो कुक र भण्डारे। एक अधिकारी बन्न, तपाईं एक उच्च वा दोस्रो विशेष शिक्षा आवश्यक छ। तीन महिना इन्जिन-minder मा प्रशिक्षित गर्न, प्लस अभ्यास समुद्र आवश्यक; 30 दिन सम्म - सेवा कर्मचारी मा कर्तव्य प्रदर्शन गर्न। कार्यकर्ता उपाधि, seaman गरेको पासपोर्ट, prohozhlenii चिकित्सा आयोग, SOLAS को प्रमाणपत्र: सुरू गर्न, तपाईं प्रशासन प्रोफाइल दिन्छ कि दस्तावेज प्रमाण आवश्यक छ। स्वास्थ्य जाँच समाप्ति सुरक्षा अवकास भएका विशेष डाक्टर, पूरा गर्नेछ। र अझै पनि, Sloop पाठ्यक्रम पारित गर्न आवश्यक Vaccinations बनाउन अंग्रेजी मा भर्याङ पार गर्न आवश्यक छ। सबै यदि हो - स्वागत छ। माछा मार्ने जहाजहरु मा समुद्र मा काम आगंतुकों पर्खिरहेका छन्।

कसरी अगाडि बढ्न

अन्तमा, म आवश्यक कागजात को प्याकेज प्राप्त। कसले सुरु गर्न: एक जलसैनिक वा मिस्त्री? एक माछा मार्ने डुङ्गा प्राप्त गर्न वर्ण चेक - यो शुरुवात हुनेछ। मशीनरी र उपकरण संग पहिलो अनुभव। को धीरज र शक्ति परीक्षण। मान्छे संग कुराकानी गर्न सिक्न: प्रत्येक व्यक्तिगत जीवन, धर्म, राष्ट्रिय सुविधा, स्वभाव र mentality। जब मा "बायाँ" जहाज प्राप्त गर्न संभावना रोजगार को अवसर, त्यहाँ लगाउन इंजेक्शन छन्। यसबाहेक काम एक माछा मार्ने लाइन मा "ल्याउन-ल्याउन"। यसलाई स्वास्थ्य थप्न छैन।

सबैलाई गरेको लिङ्कमा रोबोट, एक जलसैनिक छैन हुन्छन्। अक्सर माछा मार्ने जहाजहरु मा समुद्र मा काम कहिल्यै पछाडि जानुहोस् discourages। को मजाक र exaggerations बिना कठिन श्रम, - जहाज मा काम। टाइप गर्ने seiner र जहाज मा आदेशहरू विश्वसनीय कम्पनीहरु को कमी, - अर्को बेफाइदा। खिया galoshes पूरा crews धेरै सट्टेबाजों।

नियुक्ति

तपाईं माछा मार्ने जहाजहरु मा समुद्र मा काम रुचि हो भने, मर्मान्स्क स्वागत हतियार खोल्छ, तर रूसी नागरिकता आवश्यक छ। को कर्मचारी ई-टिकट को बुकिंग, को भाडा लिन्छ। रोजगार प्रक्रियाहरु भुक्तानी गर्न कुनै आवश्यक छैन। Strada Okhotsk समुद्रको र Barents सागर मा हुन।

आय 86 000 rubles - न्यूनतम। श्रम कोड को बनाउने। तपाईं प्रोफाइल पेशा को वृत्तचित्र प्रमाण छ भने मात्र प्राप्त गर्नुहोस्। पोर्ट सहर को विशेष प्रशिक्षण केन्द्र को आवश्यकता मा एक जलसैनिक सिक्न। आवश्यक: एक उपाधि, seaman गरेको पुस्तक, समुद्री पुस्तक।

व्यापार

Trawling - विश्व मा माछा उत्पादन को साधारण विधि। नेटवर्क कथन यो लाभ मा सानो समय छोड्छ। प्राथमिकता यस विधि बनाउने वृद्धि अप 120 टन को ठूलो कैच। तर यो समुद्र पानी गर्न हानिकारक छ जो तल नेट र वनस्पति, मा पर्छ। मुश्किल को disassembly क्याच समय लाग्छ मा, कौशल क्रमबद्ध र स्थिर माछा लागि लोड कूलर, प्रशोधन गर्न आवश्यक छ भन्ने तथ्यलाई मा निहित।

- अर्द्ध-समाप्त बर्बाद बनाइएका उत्पादनहरु - odnihproizvoditsya मात्र अन्य मा, चिसो माछा तेल र आटा; पोत प्रकार प्रदर्शन असर पूर्ण अस्थायी कारखानों - - तेस्रो मा बरकरार बनाउने। सञ्चालन, एक अदालतले प्रक्रिया प्रति दिन माछा को 150 टन। यस्तो बोट अप गर्न छ वा धेरै महिनाको लागि स्वायत्त नेभिगेसन मा जानुहोस्। माछा मार्ने क्षेत्र - सम्पूर्ण संसारको समुद्रहरू, माछा मार्ने जहाजहरु संग कम्पनीहरु को सूची, यो सजिलो छ।

व्यापार लागत

छैन समाचार - गंभीर climatic अवस्था संग क्षेत्रहरूमा श्रम अभाव। माछा मार्ने जहाजहरु सहित। त्यो ठूलो मुद्रा को लागि स्वयंसेवकहरु चलाए। आय साँच्चै, ठूलो पस्त तर सजिलो छैन। दुःखी विचार मा महिना धुनहरू लागि कुनै न कुनै समुद्र, भारी र मन-स्तब्ध monotony, मा माछा मार्ने जहाजहरु मा काम। पुन: प्राप्त वा विचलित प्राप्त छैन। साथै, अवस्था सम्म सहज छन्। जहाज को स्थायी पिचिंग कम्पन - हरेक अडान छैन। सँगै लिएको, यो शारीरिक बल, स्वास्थ्य, र आत्माको परिचालन आवश्यक छ। थिचोमिचोमा परेका accumulates, विचार निराशाजनक - डिस्चार्ज आवश्यकता। ऊर्जा उत्सर्जन उडान र माछा कार्यालय पैसा धेरै प्राप्त पछि हुन्छ। माइल को परिवार हजारौं रोक्न कुनै एक छ। Spree सुरु हुन्छ। पहिलो, रेस्टुरा, र गुफा मा एक मुद्रा बिना समाप्त भयो। हामी उडान फिर्ता जान र परिवार लिन पैसा कमाउन थियो। यो धेरै पटक दोहोर्याइएको थियो, तर राख्न आय असफल भयो।

निकासी प्रीमियम demotion: कागज मा, यी प्रतिध्वनिहरु पनि कारण रक्सी प्रयोग गर्न प्रभावित। मानिस अन्ततः बन्द लिखित र यो empties, मानव व्यक्तिको गिरावट माछा मार्ने जहाजहरु मा समुद्र मा काम।

हरेक जलसैनिक त्यसैगरि एक बाँकी छ, तर नियम एउटा अपवाद असम्भव छ यो कल गर्न।

आय

को सामन माछा मार्ने मौसममा हरेक वर्ष माछा मार्ने जहाजहरु मा समुद्र मा काम पुनः सुरु। सखलिन र कामचट्का हजारौं लिन। प्रशिक्षित पेशेवरों लागि आवश्यकता ठूलो छ। सबैभन्दा मौसम कुनै अनुभव गर्न आए। कष्टप्रद कर्मचारी कारोबार: otpahal मौसम, कामदारहरूको केही फिर्ता। शायद मन वा रक्सीको लत भूमिका खेलेका। काटन ज्यादातर मार्गदर्शन श्रम, र विशेष चक्कु काम गर्ने क्षमता प्रयोग गर्दा टोली तलब यसलाई निर्भर मूल्यवान छ।

अनुभव र पहिले उच्च सम्मान हेण्डलरहरू मा आमा जहाज काम: प्रशिक्षित, सुसज्जित आवश्यक वृत्तचित्र प्रमाण संग। को Primorsky क्षेत्रमा कार्य को एक पाठ्यक्रम जस्तै। जारी शिक्षा लाइसेन्स प्राप्त गर्न। सखलिन मा, छैन। आज जलसैनिक सञ्चालनकर्ता 120 हजार सम्म प्राप्त गर्दछ। Rubles।

जमीनमा, एक जलसैनिक स्पष्ट र मापन जहाँ हरेकले यो आवश्यक र उपयोगी छ ठाउँमा किस्मत छ, जीवन को तरिका चालक दल एक परिवार भएको छ जसमा लागि चाहनालाई, एक गुटदेखि बाहिरको व्यक्ति जस्तै महसुस। पानी expanse सपना, आफ्नो खुट्टा मुनि डेक, को नूनिलो समीर, नयाँ देश।